Senzor Acceleratie Laterala

[Aurash]

am si eu o intrebare intrebatoare..... am ESP aprins in bord... m-a ajutat un membru vwforum cu o scanare si mi-a detectat o eroare ce nu poate fi stearsa la G85 - steerig angle sensor

intrebarea este urmatoare: acest g85 este acelasi lucru cu g200 ? caci am gasit cum se scoate acest g200, unde se localizeaza, ce s-ar putea repara dar despre g85 n-am gasit absolut nimic!

ar putea avea vreo legatura cu faptul ca in aceeasi zi cu aprinderea esp-ului mai exact cu vreo 30-40 km inainte am schimbat ceva bucse pe fata?

multumesc anticipat

a aflat partial ce-i cu acest g85

am gasit aceste doua link-uri foarte folositoare

primul este pt demontare http://www.kisolutionz.com/ttforum/mk20abs_sensors.PDF

iar al doilea pt descriere functionare http://www.dubspeedracing.com/misc/892403.pdf

acum reformulez intrebarea la G85 nu cred ca mai este vorba despre refacere lipituri ca la g200... aici se mai poate interveni in vre-un fel?

[Al Bundy]

Ce eroare ai la g85? G85 este in spira de sub volan. Spune exact eroarea care apare sa vedem ce se poate face.

Pages_from_28_ESP_System___Functionare.pdf

[Aurash]

1 Fault Found:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

04-00 - Mechanical Malfunction

asta scrie :)

[Marius]

Vezi aici: http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=856722

[Aurash]

dap..."check suspension geometry".... se refera la geometria rotilor nu?... exact in ziua respectiva am shcimbat bucsele la puntea fata... nu cred ca s-a stricat unghiul ca nu au legatura...dar vom vedea dupa ce fac unghiul...

* Check Steering Angle Sensor (G85) Installation Position - n-am desfacut niciodata volanul deci nu cred ca e asta o cauza posibila

multumesc

[WNS]

Volanul sta perfect drept cand rotile nu sunt virate ?

[Aurash]

nu, si nici n-a stat drept de cand o am eu...adik de aproximativ 2 ani jumate...doar ce-i facuse unghiul inainte s-o cumpar eu, era facut la dealer seat constanta... am si factura sta inclinat spre dreapta...chiar inclinat bine

si esp abia acum o spatamana mi s-a aprins... inainte s-a mai rpins de 2-3 ori timp de 2 ani dar la repornire se stingea

[Marius]

Asta este problema, volanul trebuie sa stea drept.

[WNS]

Eu inclin sa cred ca la masina ta s-a umblat la volan, respectiv a fost demontat, iar cel care a facut aceasta operatiune nu a tinut cont de pozitia senzorului.

Trebuie readaptat acest senzor. Probabil calculatorul esp-ului citeste eronat pozitia volanului la tine.

[Aurash]

ufff si de ce s-a aprins abia dupa 2 ani jumate?

spune-mi si mie te rog cum fac sa reglez volanul tinand cont de Steering Angle Sensor, deoarece nu ma voi duce la dealer vw ca ma usuca aia... :blink:

e treaba aia dau jos volanul si am grija sa fie galben la punct dupa care ii pun pe aia sa-mi faca unghiul si sa ramana volanul drept?

[Marius]

Adaptarea senzorului de rotire a volanului

[Aurash]

si acum denodamantul :

am facut directia... volanul acum sta drept (desi inainte sa se aprinda ESP nu statea drept si ESP functiona) , am mers aproximativ 10 km.. ma gandeam cui sa dau telefon pt adaptarea senzorului de rotire a volanului, si m-am gandit sa fac stanga dreaota maxim poate isi revine .... si cand sa pornesc motorul surpiza...s-a stins martorul ESP :ceuameni:... si esp functioneaza normal

PS: inainte sa opresc motorul am facut stanga dreapta maxim... de 2-3 ori

[lollolica]

salut! de curand am avut aceasta problema a esp-ului ,senzorul g200.Cu ajutorul vostru am reusit sa-l demontez si apoi sa lipesc piciorusele senzorului care nu erau lipiti pe placauta.Dupa ce am rezovat aceasta problema l-am montat pe masina dar eroarea tot persista.Asa ca am circulat cu el vreo 2 zile si in dimineata imediat urmatoare cand am pus contactul a disparut.Functioneaza foarte bine si nu pot decat sa ma bucur enorm.Pana la urma am scutit aprox.5 milioane.Asa ca va multumesc si sper sa postati in continuare rezolvarea problemelor aparute pe la masinile voastre sunteti de mare ajutor. :rolleyes:

[quake]

Salutare Domnilor,

o problema legata de ESP , se aprinde din senin, nu conteaza ca e drum drept, curba, etc.

am facut o scanare si iata ce erori au aparut:

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

57-00 - Electric Circuit Failure

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

00812 - Brake Pressure Release Solenoid (F84)

35-10 - - - Intermittent

Din ce am vb eu cu un mecanic, am inteles ca trebuie sa schimb modulul de ESP, care costa cam 200 euro.

Ce ma sfatuiti???

Va multumesc!

[Marius]

quake inainte sa comanzi senzor nou, citeste intreg topicul.

[quake]

Am sa il desfac in weekend, si o sa postez ce rezultat am.

Bafta!

[quake]

Salutare,

Asa cum am promis, m-am apucat sa mesteresc sensorul G200.....fara efect asupra lui.

L-am desfacut frumos, am refacut lipiturile si degeaba, tot eroare asta o am:

1 Fault Found:

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

57-00 - Electric Circuit Failure

Am sa ma apuc maine sa verific tot circuitul electric pana la sensor.

o idee, un sfat, sunt binevenite.

Felicitari celor care au reusit!

[cuiuda]

Salut,

La eroarea asta uite ce zice:

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200): Electric Circuit Failure

Possible Symptoms

* Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

* Wiring/Connections from/to Lateral Acceleration Sensor (G200) faulty

* Supply Voltage insufficient

* Lateral Acceleration Sensor (G200) faulty

Possible solutions

* Check Wiring/Connections from/to Lateral Acceleration Sensor (G200)

* Check Supply Voltage

* Check Lateral Acceleration Sensor (G200) faulty

* Perform Lateral Acceleration Sensor (G200) Basic Setting

Poti sa incerci si un Basing Settings:

Verifica ca tensiunea din baterie sa fie cel putin 12 volti

Apoi...

[select]

[03 - Brake Electronics]

[Measuring Blocks - 08]

Group 004

[Go!]

Check field 2, the value has to be between -1.5 and +1.5 m/s

[quake]

Salut,

uite ce valori am gasit.

tu de la ce crezi ca am eroarea???

sa fie sensorul G200?

Modificat 13 Iulie, 2009 de quake

[Marius]

Ai verificat tensiunea din acumulator? Cum a zis cuiuda mai sus, trebuie sa fie cel putin 12 volti.

[quake]

Salut,

Am masurat tensiunea la baterie, avea aproape 13 Volti, am pornit motorul, am dat drumul la consumatori( faza scurta, aer conditionat) si incarca cam 14 Volti

Care sa fie problema?

Partea proasta e ca nu am timp sa ma ocup de masina, sunt mai mereu plecat din Bucuresti.

Bafta!

[BCiprian]

Salutare,

am si eu urmatoarea problem a: martorul de ESP sta aprins pe bord tot timpul...la o scanare cu VAG-COM au rezultat urmatoarele:

Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl

Part No: 1C0 907 379 E

Component: ESP FRONT MK60 0103

Coding: 0011266

Shop #: WSC 01317 785 00200

1 Fault Found:

01542 - Yaw Rate Sensor (G202)

012 - Electrical Fault in Circuit

Intrebarea mea este daca stie cineva ca este de vina senzorul G202 sau G200 sau amandoua (din eroare reiese ca G202, nu??). Daca este G202 , este

stricat el ca si componenta electronica sau poate sa fie si pe legaturile electrice? Din ce am inteles pe forum nimeni nu s-a bagat la G202 sa il desfaca sa

vada daca se potface lipituri ca la G200. Trebuie sa mentionez(poate ajuta expertii in a-mi solutia problema) ca am schimbat recent switch - ul de la pedala

de frana cu unul nou, volanul imi sta vreo 3-4 grade inspre dreapta cand rotile sunt drepte, si ca atunci cand apas butonul de ESP acesta nu ramane blocat,

fixat, in bord si nici nu se aprinde becul (asa cum ramane butonul de dezaburire atunci cand activez dezaburirea - nu stiu daca e important sau nu).

Ce ma sfatuiti? cumpar direct alt senzor ,desfac bordul mai umblu pe acolo? trebuie sa merg pe fir "pe instalatia" circuitului electric? daca da imi puteti da

ceva indicatii?

Cam atat, multumesc!

[Marius]

BCiprian in primul rand trebuie sa faci o verificare a geometriei rotilor, iar dupa o calibrare a senzorului ce citeste unghiul volanului.

[octavians1]

salut! sunt mai nou pe forum si am si eu o problema la care nu prea gasesc rezolvare:MARTOR ESP APRINS. am citit aproape toate postarile despre acest subiect si m-am apucat sa desfac senzorul de acc. laterala G200;

-i-am refacut lipiturile,l-am pus la loc si martorul este in continuare aprins.

-am facut o scanare cu VAG COM si da aceeasi eroare:1 Fault Found:

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

57-00 - Electric Circuit Failure

-oare solutia este sa cumpar unul nou??

-ideal ar fi sa-l poti proba inainte sa-l cumperi ca daca eroarea persista este cam mare teapa(500ron)

[rades]

senzorul se afla sub bord(sub volan)si dupa ce il schimbi chiar daca stergi eroarea e posibil tot sa iti apara martorul dar el va disparea de la sine