Intra apa in masina

[Andrei1496]

Si eu am aceasi problema. Eu mi-am pus o instalatie de bas si am tras cablul de 12v pe langa cel de capota, dar apa imi intra de dinainte. O sa pun azi silicon acolo, si din cate am auzit ar mai fi o garnitura sub filtrul de polen. Trebuie sa verific deoarece eu am apa si in stanga fata...

[l@u]

Filtrul de polen e in dreapta.

[Andrei1496]

E in dreapta daca stai in masina. Daca stai in fata masinii cu capota deschisa nu e cumva in stanga ? Deci e in fata pasagerului daca stai in masina.

[l@u]

Si volanul e pe stanga daca stai in masina si pe dreapta daca stai in fata ei(cu capota deschisa, daca conteaza), adica poti sa ai masina cu volan pe stanga sau cu volan pe dreapta in acelasi timp.A, si filtrul de polen e in fata pasagerului si daca stai in masina si daca stai in fata ei. :coffee_lol:

[Andrei1496]

Si eu ce am zis:)) Vorbim aici in cazul in care stai in fata masinii cu capota deschisa, ca doar asa lucrezi la ea lol:))

[l@u]

Valeuuu, io inchei ca nu vreau ceva warn, cu toate ca s-ar putea sa merite.

[C o s m i n]

Andrei, mai bine deseneaza, ca s-ar putea sa nu crezi nici tu ce-ai scris. ;)

[F l o r i n]

Si eu am aceasi problema. Eu mi-am pus o instalatie de bas si am tras cablul de 12v pe langa cel de capota, dar apa imi intra de dinainte. O sa pun azi silicon acolo, si din cate am auzit ar mai fi o garnitura sub filtrul de polen. Trebuie sa verific deoarece eu am apa si in stanga fata...

 

este

 

Si eu ce am zis:)) Vorbim aici in cazul in care stai in fata masinii cu capota deschisa, ca doar asa lucrezi la ea lol:))

 

nu are importanta.... am inteles ce vrei sa zici - pune silicon la acele garnituri si vedem dupa aia.

[bury]

Apa din interiorul masinii poate sa apara fie de la caloriferul de incalzire,fie de la scurgerea AC care poate fi infundat,fie se prelinge prin fata de usa lucru destul de intalnit la passat.Prima posibilitate se elimina prin inmuierea degetului in apa si gustarea lui,iar daca are gust de dulce este apa cu antigel si deci apa este din motor si se scurge pe la caloriferul de incalzire.

Odata eliminata prima  si a doua posibilitate ramane cea de-a treia[ca in cazul meu] iar aceasta se poate verifica astfel:cu usa deschisa luati o cana mai mare de apa si turnati PE GEAM iar apa normal se scurge prin cele 2 gaurele pe care le are chederul geamului in ele se duce in usa si de acolo pe cele 3 gauri de scurgere pozitionate in partea de jos a usii.Daca apare un firicel de apa intre fata de usa si usa propriuzisa atunci problema este de la tabla de aluminiu care se afla sub fata de usa avand montate pe ea toate electricele si motorasul electric pentru geam.Aceasta tabla de aluminiu este prinsa de usa propriuzisa prin 8 suruburi[parca] iar pentru etanseitate are din fabrica un cheder.In timp chederul se macina sau devine inelastic si permite apei sa treaca pe langa fata de usa si de aici trece peste cheder si apoi in masina noastra.

REZOLVARE : 1.se desface panoul portierei ca in acest tutorial:http://tutoriale-auto.ro/demontare-panouri-portierei-passat-b5-5/

                       2.se desfac cele 8 suruburi care tin tabla de aluminiu atat cat permit [ea mai fiind prinsa si intr-un nit mare] si se pune mastic universal in locul            unde calca tabla pe tabla in locul chederului vechi pe care l-ati dat jos in prealabil.

                      3.dupa intinderea masticului se strang cele 8 suruburi iar surplusul de mastic va iesi afara.Acest surpluse intinde cu o carpa sau cu degetul la imbinatura tablelor si se asteapta cam o ora sa se intareasca masticul.

 

P.S. Daca apa nu este de la calorifer,de la fetele de usi atunci verificati: masticul de la filtrul de habitaclu pozitional la baterie,cugile de scurgere pozitionate tot la baterie sau chederul geamului.

Atasez si niste poze dupa operatiunea de ''chituire'' a usilor.

 

Modificat 25 Septembrie, 2015 de bury

[C o s m i n]

La filtrul de polen nu e mastic, ci burete/spuma.

Ce ai pus tu acolo nu e mastic, ci silicon universal si nu face treaba. Au mai spus-o si altii in topic.

Chederul geamului care e? Ca Passat-ul nu are cheder la parbriz. E lipit.

[Petre89]

Salut, am un vw bora break din 2002 si nu stiu cum dar dupa ce ploua in spatele scaunului pasager partea dreapta am "piscina" si nu stiu de la ce.

 

ma puteti ajuta cu ceva sfaturi.

 

Multumesc!

[C o s m i n]

Ai citit macar un pic prin topic? Daca o faceai, acum nu ne mai intrebai ci rezolvai problema singur.

Hai ca poti, nu e greu.

[C o s m i n]

Azi spaland masina, constat ca mocheta e uda in dreapta-spate. Ajuns acasa, am desfacut tapiteriile la ambele usi de pe dreapta si se vedea clar pe unde a trecut apa. 

Am folosit acelasi cheder autoadeziv indicat de l@u. A trecut testul de apa cu brio.

 

[andras1986]

Intrun final cred ca i-am dat de capat, ma innebunea deja apa in masina, am izolat toata usa si tot intra apa, iar pana la urma apa intra pe la un clips detine firul care merge la becul de joa din usa [emoji22][emoji22]

[terminatoru]

Gaurile de scurgere de sub usa sunt curate?

[andras1986]

Tot e curat, desfundat, izolat, sunt curios acuma daca va mai intra apa.

[Andrei1496]

Salut ! Am avut si eu problema cu apa. Pe partea dreapta imi intra pe la usa dreapta spate, pe la garnitura usii si pe la garnitura de la filtrul de polen. Dar in partea stanga inca tot intra si nu stiu pe unde. Am pus silicon si la cablul de la deschiderea de capota ca sa fiu sigur si tot intra. Iar pe la fetele de usi din stanga nu se vede sa intre. Pe unde ar mai putea intra ?

Modificat 15 Octombrie, 2015 de Andrei1496

[andras1986]

Asa am facut si eu, si intr-un final intra pe la un clips de pe tabla, eu am dat jos fata de usa, m-am bagat in masina si fratele meu turna apa pe geam, dupa vreo 7 litri de apa a inceput sa curga pe la acel clips, acuma am dat cu silicon pe la fiecare clips, astept sa vina ploaia torentiala sa vad daca mai intra apa, ca dupa ce sa uscat siliconul am repetat pasul cu apa turnata pe geam si nu mai curgea inauntru.

[terminatoru]

@Andrei iti scade cumva nivelul de antigel? Sa nu cumva sa ai probleme cu,caloriferul de incalzire.

[Andrei1496]

Nu. Nivelul antigelului e acelasi. Si caloriferul merge bine

Modificat 15 Octombrie, 2015 de Andrei1496

[Andrei1496]

Am verificat din nou nivelul antigelului si e la minim acum. Posibil sa curga pe mocheta ? Deoarece de cateva zile nu a mai plouat si e uda mocheta in stanga fata si in stanga spate.. Unde as putea depista problema ?

Si totusi, caldura am in masina, n-am probleme cu caldura

Modificat 16 Octombrie, 2015 de Andrei1496

[terminatoru]

Eu am testat mai "pe romaneste" sa zic asa,acum nu stiu cata umezeala ai ,dar cred ca destula din moment ce ai si in spate.Am ridicat mocheta si cum era umed si ceva stropi,am atins cu degetul si am "gustat",daca e dulce e clar ca e antigel.Poti face asa daca nu esti "gretos" :D .

Daca e asa,cu greu ajungi cu mana pe sub bord la calorifer si il pipai,doar in partea de jos si poate dai de antigel pe el,faci asta cu masina pornita,motorul cald si sa fie pornita caldura pt a trece antigelul prin calorifer.La mine problema era de la conectarea celor 2 furtune de pe calorifer tur/retur.

Modificat 16 Octombrie, 2015 de terminatoru

[Andrei1496]

Mersi mult terminatoru. Cam in 2 ore plec pana undeva si am sa fac asta sa vad. Sper sa pot rezolva odata chestia asta. Mie imi e sa nu intre umezeala la modulul confort ca e de rau daca intra acolo

[terminatoru]

Azi am desfacut usile fata si eu din alte motive si uitati ce am gasit,a mai si plouat si acum am apa in spatele scaunului stanga spate,banuiesc ca la fel e si pe spate ca se vede cum se scurge apa pe prag :grrrrrr:  :grrrrrr:  :grrrrrr:

 

Se pare ca am de lucru :mop: 

[Andrei1496]

Aoleu :mellow:  Ai un pic de lucru. Si ai nevoie si de spor, asa ca spor la treaba. Trebuie sa rezolvam cat mai repede chestia cu apa ca vine frigu si inghetam:))  :frigbaitata: