Jump to content

Seat Cordoba


thunder
 Share

Recommended Posts

Vreau sa va spun ca m-am interesat la protectia consumatorilor referitor la faptul ca m-au taxat in perioada de garantie pentru verificarea pe calculator, desi cele 3 bip-uri semnalizeaza un defect, conform cartii tehnice. Dansii mi-au spus ca nu ar fi trebuit sa ma taxeze si mi-au recomandat sa ma adresez OPC-ului din Cluj. In ca nu am facut-o. Dar am sunat la un alt service, cel din Sighisoara. Le-am spus ce problema am si mi-au recomandat sa ma duc la ei pentru verificare. Am intrebat cat ma costa verificarea si mi-au spus ca in perioada de garantie nu costa nimic. Acest fapt mi-a intarit parerea ca cei de la Top Car Cluj(dealeri Seat is Skoda) dau dovada de o nesimtire crasa. V-as recomanda sa nu aveti de-a face cu ei.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 307
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • Cristian

    33

  • s_sorin

    27

  • Cornel.B

    15

  • X-Ecutor

    9

Top Posters In This Topic

Posted Images

Suna la OPC. Vei fi uimit de bunul simt si dorinta de a te ajuta pe care o au. Cum a spus un coleg de pe forum: " te asteapta cu bratele deschise". Succes.

Link to comment
Share on other sites

Daca sun la OPC, pot sa-mi iau adio de la service-ul din Cluj. Adevarul e ca oricum nu cunosc pe nimeni acolo. La Renault, pe Feleac, aveam cativa prieteni foarte de treaba, foarte serviabili. De asta imi pare rau ca nu mi-am luat tot Renault. As fi avut siguranta ca ceea ce imi zic baietii la service e adevarat. Aici au incercat din rasputeri sa ma abureasca la faza cu bipurile, ca ar fi de la senzorul de temperatura, ba de la sonda lambda care se incalzeste mai greu.

Link to comment
Share on other sites

Mi-am calculat consumul mediu la 644km parcursi, in mare parte local, dar intr-o localitate nu foarte aglomerata. Am pornit de la plin, doua alimentari mici de cate 5l benzina de 95 de la Lukoil, ca nu avem OMV local, si 49l super 100 de la OMV. Mi-a iesit 9.16l/100km. Cum il considerati, bun sau rau?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Cred gandul la sarbatorile care vin a atenuat gandurile la masinutele noastre :)

Link to comment
Share on other sites

Mi-am calculat consumul mediu la 644km parcursi, in mare parte local, dar intr-o localitate nu foarte aglomerata. Am pornit de la plin, doua alimentari mici de cate 5l benzina de 95 de la Lukoil, ca nu avem OMV local, si 49l super 100 de la OMV. Mi-a iesit 9.16l/100km. Cum il considerati, bun sau rau?

Mi se pare maricel daca ma uit la ce benzina scumpa ai pus...

Ai simtit vreo diferenta semnificativa cu OMV100?

Cifric 9 l in oras e o valoare buna, acuma si Tarnaveniul e mititel si nu prea circulat (apropo eu am ceva radacini din Custelnic).

Sunt curios cat ti-ar lua in Cluj la ore de varf, probabil ar trece de 10-11 l/100km.

Altfel cum merge masina? Ceva bipuri aleatoare la pornire? Cu service-ul mai vii pe la TopCar-Compexit sau ti-ai gasit altceva?

Link to comment
Share on other sites

Am bagat de 2 ori cate 5l de 95, cand n-am reusit sa ajung la Mures sa fac plinul, si iti spun drept ca s-a simtit.

Cu bip-urile s-a rezolvat acum ca e frig afara :-). Este singurul lucru sigur pe care l-am consemnat referitor la bip-uri: pe vreme rece nu apar.

Inca nu m-am hotarat ce sa fac cu Top-Car. I-as incerca si pe cei de la Santcom din Sighisoara. Macar astia au avut bunul simt sa-mi spuna ca pentru o verificare simpla legata de bipuri nu o sa ma taxeze :-).

Pe drumuri asfaltate nu am problema cu masina. Dar pe dealul unde locuiesc, o Dacie m-ar face de ras. Cu Dacia urc cu viteza a 2-a far probleme. Cu Cordoba, schimb din timp in 1-a ca sa nu simt ca moare motorul la jumatatea pantei :-(.

Si mie mi s-a parut cam mare consumul pentru oras. Dar de acasa la serviciu am doar 3 km, asa ca nici nu apuca sa se incalzeasca. Sper ca doar acest lucru sa fie cauza consumului ridicat.

Privat: Custelnic? Cine?

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

salut.cu deosebita placere am descoperit acest forum!!Mi-am luat in iunie 2004 si eu un Seat Cordoba 1,4,nou!!Acum am ajuns la 15.000 de km si singurele probleme au fost cu boxele montate care sau dus pe apa sambetei si cu un geam pe spate care in momentul cand apas butonul sa-l cobor are un moment de picaj de cativa cm,dar baietii de la seat au spus ca se rezolva deci numi fac griji.in rest sunt super multumit!!!

Link to comment
Share on other sites

Foarte bine ca esti multumit. De altfel se si vede din faptul ca te-ai cam plimbat cu masina de cand ti-ai luat-o. Oare de ce n-ai luat ceva diesel daca circuli atat de mult?

Link to comment
Share on other sites

pai am o retinere fatza de idesel mai ales ca un amic al meu si-a luat un a6 1,9 tdi si are o gramada de probleme cu el!!!nu zic ca poate un tdi nu era mai bun dar asa am crezut eu de cuviinta sa fac!!!logic ca as fi economisit multi bani,dar banii se fac ....

Link to comment
Share on other sites

Bun venit si felicitari pentru masina!

In mod normal faci atatia km? Banuiesc ca acesti 15k se dotoreaza concediului :(

Link to comment
Share on other sites

pai concediu nu am ,cand ai o firma nu prea ai concediu.km astia iam facut doar in oras cu maxim 2 -3 iesiri la o distanta de 60 km.circul mult in oras.si imi place la nebunie sa conduc!

Link to comment
Share on other sites

Cum va descurcati pe drumurile cu zapada? V-ati instalat alte cauciucuri fata de cele cu care a venit masina? Eu sunt tot cu cauciucurile de azi vara, si am avut surpriza, nu prea placuta de altfel, sa ma intorc de-a latul drumului, la o frana, pe dealul unde locuiesc. M-am si dus vreo 3 metri in jos in pozitia asta. Doamne-ti multam, n-am patit nimic. Am tras frana de mana si am ambalat, si mi-am revenit la directia normala de mers :-).

Link to comment
Share on other sites

Well...am avut si eu o experienta din asta dar cu vechiul Chamade.

Strada mea nu prea e circulata asa nici nu e intretinuta de cei de la drumuri cu antiderapante.Astfel ca dupa ninsori se faceau doua culoare de polei gheata (corespunzatoare rotilor pe mijlocul drumului)

Intr-o dimineata, plecand grabit, observ in ultima clipa un Aro platforma parcat aiurea cu partea din spate atarnand deasupra unui culoar. Am virat putin dreapta si calcand frana m-am rasucit astfel ca am mers cu lateralul masinii cam vreo 5 metri buni si m-am oprit cu rotile din spate in bordura trotuarului. Efectiv n-am putut controla masina, noroc ca nu m-am izbit de nimic.

Acuma legat de cauciucuri, am citit ca la o scadere a temperaturii sub 7 grade Celsius se impune echiparea cu cauciucuri de iarna indiferent daca e sau nu zapada. Mie mi se pare o investitie destul de mare, mai ales ca ma pot abtine sa ies cu masina cand vremea e neprielnica. Insa cine circula des indiferent de vreme (mai ales daca locuiesti pe un deal) e o investitie care se impune. Anvelopele de iarna le poti tine multi ani, nu stiu insa daca nu-si pierd in timp din calitati, daca nu-si modifica si cauciucul caracteristicile datorita imbatranirii...sau poate ma gandesc eu prea departe.

Oricum cauciucurile de iarna au o alta compozitie de cauciuc (cu proprietati diferite la temperaturi scazute) in ele dincolo de profilul specific. In schimb pe gheata nu te mai ajuta decat daca ai crampoane de otel.

Link to comment
Share on other sites

Am avut si eu parte cu Chamade-ul de o coborare pe gheata-gheata(dupa o ploaie peste zapada seara, urmata de inghet pana dimineata :-) ), dar am putut sa controlez masina mult mai bine, fara sa ma intorc de-a latul soselei.

Mai am o nemultumire la Cordoba fata de Chamade. Intrarea in "marche-arriere" la Seat imi aminteste de batrana Dacie, fata de simplitatea de care aveai parte la Renault, mai ales ca uneori pare sa fi intrat in viteza si la apasarea acceleratiei se aude ca un zgomot de mers in gol.

Link to comment
Share on other sites

Cred ca amandoi avem o nostalgie dupa Chamade-urile pe care le-am avut. Erau niste masini bine facute. Cred ca vis-a-vis de Cordoba, iti placea cum tragea motorul la turatii mici. 1.4-ul de la VAG cam trebuie turat ca sa mearga.

Intr-adevar, actionarea in marsarier era mai facila si fata de Octavia pe care o am acum.

Si pe mine m-a tentat Seat Cordoba la momentul aparitiei. Insa atunci aveam Chamade-ul pe care daca nu aveam accidentul ala stupid, cred ca si acum il tineam. Era o masina ieftina, comoda, chiar eleganta as spune,usor de intretinut. Avantajul major era ca nu erau imobilizati multi bani in ea.Dar avea 14 ani.

Cum a evoluat consumul la Cordoba in perioada de iarna? Vreo problema la pornire? Zgomote de la vreo curea? Caldura in masina?

Ai ajuns la Sighisoara la service-ul respectiv?

Link to comment
Share on other sites

Cred ca ai dreptate cu nostalgia dupa Chamade. Adevarul e ca a fost prima mea masina straina. Si oricum, diferenta de putere este in favoarea Chamade-ului si nu ma poate face sa apreciez suficient faptul ca Seat-ul e totusi o masina noua.

Consumul nu l-am mai calculat la ultimul plin din decembrie. Ca si zgomote, din exterior se aude ceva tac-tac de la motor, nu foarte deranjant, dar de care nu-mi amintesc sa-l fi auzit cand am cumparat masina.

Caldura nu prea apuca sa lucreze in cei 3 km pe care ii am de facut pana la serviciu. Cam dupa primii 2km se simte ca a inceput sa se incalzeasca putin aerul, dar abia cand ajung la fabrica as putea cu adevarat sa pornesc jetul de aer cald.

Inca nu mi-am facut timp de service-ul din Sighisoara, dar, dupa cum am mai zis, in perioadele reci nu mai am parte de beep-urile acelea deranjante la pornire.

Faptul ca nu intra asa de usor in marsarier cum intra in celelalte viteze ma deranjeaza si cred ca va fi una din problemele ce le voi ridica in momentul in care voi ajunge la service

Altfel, ce sa zic, nu stiu daca e doar o parere si m-am obisnuit cu Cordoba, dar mi se pare ca parca a inceput sa fie si masina mea un pic mai nervoasa. Prea mult nu pot sa astept de la ea, tinand cont de greutatea pe care o are la asa motor mic.

Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...

Sorin te anunt ca e pe cale de rezovare problema cu beep-urile.

Dupa ce acum cateva zile s-a facut update la software-ul de la VAS (din cate ni s-a spus), a iesit la iveala o eorare hardware la computerul de ABS de pe Cordoba. Cei din Constanta au comandat deja un computer de ABS.

Ar fi bine sa ajungi pe la cei de la Topcar. Poate te rezolva si pe tine.

Toate cele bune.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Automotive Electronics

:lol: :lol: sal. la totzi......pt problema cu intratul in marsarierre lasati-o asa ca dupa cateva mii(7-9 mii) e posibil sa se rezolve insa pt. cele 3 BEEP-uri singura rezolvare e schimbarea calculatorului de ABS cu unul nou si codat tot cu codul vechi adika 5 sau 8.Oricum chiar si cu cele 3 beep-uri deranjante ABS-ul va mergea bine!!Trebuie doar sa mergeti la service(indiferent care e) si sa le spuneti ca in Bucuresti asa se procedeaza!!!!!!!!!!(doar aveti garantie la masina nu?)operatia de schimbare poate sa dureze max 4 ore(in functie de cat de aglomerat e service-ul)In rest masina e OK asa ca nu va faceti griji degeaba sau sa va luati dupa zvonuri nefondate........Astept confirmari pozitive! :lol: :) :D :lol:

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Au inceput beep-urile de primavara :-)). Tare curios lucru, iarna nu am mai auzit beep-urile. O sa ma duc la un service, dar mi-e cam lehamite de TopCar si as vrea sa-i incerc pe cei de la Sighisoara, Santcom. Sunt curios daca sunt pe lista persoane care au apelat la cei din Sighisoara si care a fost comportamentul celor din service.

Sorin te anunt ca e pe cale de rezovare problema cu beep-urile.
Link to comment
Share on other sites

Au inceput beep-urile de primavara :-)). Tare curios lucru, iarna nu am mai auzit beep-urile. O sa ma duc la un service, dar mi-e cam lehamite de TopCar si as vrea sa-i incerc pe cei de la Sighisoara, Santcom. Sunt curios daca sunt pe lista persoane care au apelat la cei din Sighisoara si care a fost comportamentul celor din service.

<{POST_SNAPBACK}>

Sorin, trebuie sa schimbi computerul de ABS.

Dupa aceea nu o sa mai ai probleme.

Se vede eroarea hardware a computerului de ABS la excutarea unui test VAS.

Mult succes indiferent ce service vei alege.

Link to comment
Share on other sites

Ma indoiesc de faptul ca cei de la Topcar vor vrea sa auda de schimbarea respectiva...

Oare la Brasov exista service Seat?

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Am fost la Sighisoara, la SANTCOM, la verificare. Impresia despre atelier: seamana cu un garaj de familie, intr-adevar mai mare, unde se repara orice masina, dar unde nu prea vezi Seat, desi sunt dealeri :-).

Individul de acolo mi-a spus, inainte de a face testul, ca firma Seat nu mai considera un defect eroarea aratata de computerul de ABS. Computerul a arata eroare la ABS si la testul facut asupra masinii mele, insa, din cate mi-a spus cel care a facut testul, codul de eroare nu este chiar acelasi si ca urmeaza sa sune la Bucuresti sa vada ce se intampla.

Ieri l-am sunat pe tipul din Sighisoara si mi-a zis ca Bucurestiul spune ca nu trebuie schimbat computerul. Insa piuiturile nu au incetat. Cred ca va trebui sa ma adresez din nou in Spania. Cel putin in problema cu TopCar, scrisoarea directa catre producator a ajutat.

Ma indoiesc de faptul ca cei de la Topcar vor vrea sa auda de schimbarea respectiva...

Oare la Brasov exista service Seat?

<{POST_SNAPBACK}>

Link to comment
Share on other sites

  Individul de acolo mi-a spus, inainte de a face testul, ca firma Seat nu mai considera un defect eroarea aratata de computerul de ABS.

<{POST_SNAPBACK}>

Si la Top Car aka Compexit exista tot felul de ageamii care fac afirmatii fara acoperire...

Se vede ca si la garajul Santcom, situatia nu e foarte schimbata...

Cum adica "nu se mai considera defect..."...? O fi firma SEAT vreo femeie cu toane in functie de pozitia lunii..? :cheers:

Atata timp cat bipurile respective semnalizeaza conform manualului o eroare/un defect...ar trebui facute toate demersurile pentru a inlatura cauza acelor bipuri...Acuma ca ar putea presupune schimbarea computerului de ABS sau nu...eu nu stiu. Dar daca asta e cauza...normal ar fi sa-l schimbe imediat.

Sorine...eu zic sa te grabesti sa-ti rezolvi problema cat mai repede ca azi maine masina iese din garantie si apoi ramai cu bipurile mostenire...

Chestia e ca tu deja te-ai obisnuit cu ele, dar nu stiu cum le vei explica unui eventual cumparator...cand va veni momentul.

Cred ca daca te uiti pe harta...urmatorul popas la service va fi Brasovul...

La TG Mures ai incercat..? Cred ca sunt tot Santcom dar poate sunt oamenii mai deschisi la problemele clientilor...

Link to comment
Share on other sites

Am fost la Sighisoara, la SANTCOM, la verificare. Impresia despre atelier: seamana cu un garaj de familie, intr-adevar mai mare, unde se repara orice masina, dar unde nu prea vezi Seat, desi sunt dealeri :-).

  Individul de acolo mi-a spus, inainte de a face testul, ca firma Seat nu mai considera un defect eroarea aratata de computerul de ABS. Computerul a arata eroare la ABS si la testul facut asupra masinii mele, insa, din cate mi-a spus cel care a facut testul, codul de eroare nu este chiar acelasi si ca urmeaza sa sune la Bucuresti sa vada ce se intampla.

  Ieri l-am sunat pe tipul din Sighisoara si mi-a zis ca Bucurestiul spune ca nu trebuie schimbat computerul. Insa piuiturile nu au incetat. Cred ca va trebui sa ma adresez din nou in Spania. Cel putin in problema cu TopCar, scrisoarea directa catre producator a ajutat.

<{POST_SNAPBACK}>

Poate te pot ajuta eu. Scrie-mi in detaliu eroarea care ti-a iesit cu vag comul si o sa intreb aici in bucuresti la service seat si itit promit ca o sa-mi dea un raspuns cu ce trebuie sa faci. Daca e pe garantie sau nu sau daca tre sa schimbi ceva sau nu.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!