Polo 9N si 9N3 - Scanarea cu VCDS - coduri de eroare si remedierea lor

[nicoara.seb]

Nu am nicio idee ce cod are motorul. Daca imi spui unde il gasesc ti`l spun. Alte detalii: masina e din luna 12 din 2008 , motor 1.4 tdi in 2 usi si habar nu am daca e 9N sau 9N3 :)). Mersi frumos de raspuns:D

[nicoara.seb]

Vreau sa va spun ca am iesit in afara orasului si i`am dat 130-140, vreo 15 km in total + ca am mers prin oras turat schimbam in 3000 viteza... Dupa ce am facut iesirea din oras cand am repornit`o si am mers din nou cu ea nu a mai aparut eroarea. Ce e drept nu am mers prea mult. O sa vad cand mai ies cu ea daca se mai aprinde sau nu eroarea.

[gabi_1050]

Pentru Polo 9n,1.4,cod motor BBY am 3 coduri de defecte la "Clima automatã":

01271 - Servomotor clapa temperatura-V68-

30-10 - Circ.deschis sau scurt la plus - intermitent

01596 - Servomotor deflector aer exterior/circulare internã -V154-

30-10 - Circ.deschis sau scurt la plus - intermitent

01596 - Servomotor deflector aer exterior/circulare internã -V154-

29-10 - scurt la masã - intermitent

Eroarea 01271 am gasit-o: - Positioning Motor for Temperature Flap (V68): Faulty

Possible Causes

Wiring/Connectors from/to Positioning Motor for Temperature Flap (V68) faulty

Positioning Motor for Temperature Flap (V68) blocked

Positioning Motor for Temperature Flap (V68) faulty

Possible Solutions

Check Positioning Motor for Temperature Flap (V68)

See Measuring Value Blocks (MVB)

Perform Output Test

Perform Basic Setting

Check/Repair Wiring and Connectors

http://postimage.org/image/e1bzlolq3/

Caut documentatie pentru servomotor deflector daca ma puteti ajuta.Multumesc.

Modificat 13 Ianuarie, 2012 de gabi_1050

[Al Bundy]

Te ajuta:

v154.pdf

[gabi_1050]

Da,multumesc.

Pentru a ajunge la blocul de clima,.respectiv deflector trebuie dat jos bordul?

Am tras cu ochiul si la colegii din sectiunea Skoda :

http://vwforum.ro/topic/1668-sistemul-de-ventilatie-si-ac-la-fabia/page__view__findpost__p__860087

[Al Bundy]

LA fabia am reusit si fara a da bordul jos dar e chinuiala.

[cristiramo]

Va rog daca ma poate ajuta cineva cu aceste coduri de eroare ;

Chassis Type: 9N - VW Polo

Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 37 44 45 46 56 76

VIN: WVWZZZ9NZ4D019541 Mileage: 139280km/86544miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No: 03D 906 032 C

Component: 1,2l/2V SIMOS3 00HS2501

Coding: 00021

Shop #: WSC 31414

VCID: 1E38DC26F6EDC3EC

WVWZZZ9NZ4D019541 VWZ7Z0C7838614

2 Faults Found

16556 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Rich

P0172 - 35-10 - - - Intermittent

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 35-00 - -

Readiness: 0000 0101

Mentionez ca am schimbat sonda lambda de pe motor iar la ITP noxele au iest foarte bine.Multumesc anticipat

[ionel.d.2007]

Date luate de pe Ross-Tech:

16556/P0172 - System Too Rich, Bank 1

Possible Causes

• Fuel system
  
• Excessive fuel pressure
  
• Leaking or contaminated fuel injectors
  
• Leaking fuel pressure regulator
  
• Low fuel pressure or running out of fuel
  
• Vapor recovery system
  
• Air leaks after the MAF
  
• Vacuum leaks
  
• Improper seated engine oil dipstick
  
• Stuck EGR valve
  
• Oil overfill
  
• Cam timing
  
• Cylinder compression
  
• Exhaust leaks before or near HO2Ss.
  

si pentru:

16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold

Possible Causes

• Leakage in Intake and/or Exhaust System
  
• Catalyst faulty
  
• Oxygen Sensor(s) faulty
  
• Oxygen Sensor(s) Control faulty
  

Possible Solutions

• Check Intake and Exhaust System for Leaks
  
• Check Catalyst
  
• Check Oxygen Sensor(s)
  
• Check Oxygen Sensor(s) Control
  
  • Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check
    

Modificat 17 Ianuarie, 2012 de ionel.d.2007

[cristiramo]

Multumesc pentru ajutor

Sper sa gasesc o rezolvare mai ieftina ca m-am saturat sa tot schimb tot felu de piese ;senzori; plus manopera aferenta ca dupa 2-300 de km sa-mi apara inapoi erorile.

[ionel.d.2007]

Nu stiu ce intelegi tu prin "rezolvare mai ieftina" dar un lucru este sigur. Pana cand nu gasesti si elimini cauza care a determinat aparitia acestor erori, nu vei scapa de ele.Cel mult le poti sterge dar vor aparea iar.

[cristiramo]

Prin "rezolvare ieftina" ma gandeam ca poate am noroc si gasesc un mecanic mai priceput care sa-si dea seama de la prima constatare care este cauza aparitiei acestor erori, nu dupa ce cumpar toate piesele care ar putea cauza aparitia erorilor

[sr_giu]

va rog o lamurire mai concreta la problema mea;;;;;;;;

1 Fault Found:

16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal

P0101 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

[Al Bundy]

Pune si ceva valori , cu motorul pornit, din grupul 3 de pe engine.

posibil debitmetru dus sau fire intrerupte.

[F l o r i n]

Daca nu te pricepi sau nu ai cu ce sa verifici cablajul, fa rost de un debitmetru de proba. Pune-l pe masina si vezi daca mai reapare eroare. Daca nu mai reapare, inseamna ca debitmetru tau e defect. Daca tot apare, trebuie mers pe cablaj.

[microb]

Salutare, azi in timpul unei plimbari, la un viraj dreapra dupa ce s-a aprins martorul de la servo am si ramas fara aceasta.

Am scanat cu vag com, si am urmatoarele erori:

Address 09 -------------------------------------------------------

Controller: 6Q1 937 049 B

Component: BORDNETZ-SG. 1S31

Coding: 17838

Shop #: WSC 00788

2 Faults Found:

00893 - Switch for Trunk Handle (E234)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01309 - Power Steering Control Module (J500)

49-10 - No Communications - Intermittent

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 6Q0 920 820

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07

Coding: 05141

Shop #: WSC 00000

WVWZZZ9NZ2Y004046 VWZ7Z0A4121245

1 Fault Found:

01309 - Power Steering Control Module (J500)

49-10 - No Communications - Intermittent

Address 19 -------------------------------------------------------

Controller: 6N0909901

Component: Gateway K<->CAN 1S31

Coding: 00014

Shop #: WSC 00788

1 Fault Found:

01309 - Power Steering Control Module (J500)

49-10 - No Communications - Intermittent

Address 44 -------------------------------------------------------

Controller: 6Q0 423 156 H

Component: LenkhilfeTRW V200

Coding: 00140

Shop #: WSC 00788

1 Fault Found:

01288 - Terminal 30: Steering Assist

07-10 - Signal to Low - Intermittent

Ce ziceti ce pot fi?

Multumesc anticipat!

[Al Bundy]

Verifica sigurantele de pe baterie, mai ales cele mari, prinse cu piulite.

[microb]

Salut, am fost acum si le-am verificat, sunt ok toate.Sa verific si sigurantele din interior?

[mermihai]

Buna.

Am si eu o Jetta 2007 1.9TDI.

Am probleme cu haionul/portbagajul spate, la deblocare toate usile, se ridica automat in sus, normal ar trebui doar sa se deblocheze.

Un electrician mi-a deconectat modulul de la buton portbagaj , asa ca pot deschide doar din cheie indiferent ca am masina deblocata :(..

La VW-reprezentanta, a cuplat mufa de la modul si pentru 30min, s-a comportat ok, dupa care a inceput sa se ridice singur cand era masina deblocata.

Eroarea de pe tester:

00893.

Rear lid handle unlock switch e234

Short circuit to ground

Intermitent

Electricianu de la VW zice ca trebuie schimbat swichul(modulul electronic), cel cu clapeta, care se apasa cu mana pentru a ridica portbagajul.

Problema a aparut recent, la un service, in timp ce facea o reparatie la usa soferului ( cineva mi-a dat gaura deasupra butucului de la usa, asa ca trebuia reparat). Sincer nu cred sa fie coincidenta, avand in vedere ca imediat ce s-a dat jos panoul de la usa a inceput sa se deschida portbagajul singur.

Rog sa-mi ziceti cum a-ti rezolvat problema si daca poate avea legatura lucrarea de la usa cu problema la portbagajul (ambele sunt cuplate la deschiderea centralizata).

Rog un raspuns pe mermihai@gmail.com

Multumesc.

[F l o r i n]

Trebuie scos capitonajul hayonului si scoasa mufa de la clapeta - daca nu mai face, de acolo e problema. Switch-ul se poate verifica, curata, eventual inlocui, daca este cazul - e adevarat ca service-urile nu prea fac asa ceva...schimba cu totul.

[gabi_1050]

@mermihai:Problema:microintrerupatorul are contactele duse sau exista mizerie+apa si se deschide/declanseaza.

Remediere:curatare + spray contact sau inlocuire .Mai exista posibilitatea in cazul in care ai montata alarma aftermarket cu functia deschidere a portbagajului sa o folosesti pe aceasta in locul comenzii microintrerupatorului.

[microb]

Salutare,

Am fost cu masina la mecanic, si mi-a schimbat ceva senzor (exista la servo ceva senzor?), uleiul de la servo si ceva siguranta arsa :D, pana acum merge fara probleme.

Numai bine,

[cernescui]

Buna ziua va rog sa ma ajutati cu citirea urmatoarelor erori.

Autoscan-polo-WVWZZZ9NZ2D032470-143010km-88862mi-polo.txt

[Al Bundy]

Rateu pe cilindrul 1, asta inseaqmna bobina , injector sau lipsa compresie. Din aceasta cauza catalizatorul e pe duca. Fiind motorul de 1,2 ind sa cred ca e o supapa dusa.

Pentru AC, cam multe erori, sterge-le, fa un basic setings si vezi ce mai apar.

[cernescui]

Mersi

[cernescui]

cine ma poate ajuta cu citirea acestor erori.

Autoscan-touran-WVGZZZ1TZ5W047091-166290km-103327mi.txt

Modificat 26 Februarie, 2012 de cernescui