Schimbare distributie - cand , cum , de ce ?

[Adria_n]

             Foarte nasol 😨

 

             Si acum ce alte daune sunt ?

 

             Eu am 166 mii km, m-ai cam pus pe ganduri.

[EEXCALADE]

Sunt daune interne.

Am montat distributia si motorul nu se invarte la mana.

[acidone77]

Cei 210k sunt probabil ganditi pentru masina de firma/flota a neamtului care face 40-50k km pe an si in maxim 4/5ani schimba distributia. DAR si asa mi se pare foarte mult sa o lasi atatia km.

Un kit complet cu manopera e 6-800eur odata la 100/120k km...

Multi sustin cu tarie si schimburile de ulei la 30k km... ca asa zice producatorul...

🤦‍♂️

Si dupaia masina e proasta...

[EEXCALADE]

Daune constatate pana la acest stadiu

[acidone77]

Traducere pt cei care nu vorbesc fluent mecanica din imagini? 😁😂

[EEXCALADE]

-carcasa cu axe cu came avariata (aprox 7000 lei)

-7 culbutori sparti ,multe bucati imprastiate prin motor

-......"distractie" financiara 

La generatia asta, axele cu came vin doar impreuna cu carcasa 

[adrian001]

Asta doar de inceput ... imi imaginez ca pistoanele au lovit valvele. Asteptam si restul autopsiei. 

[EEXCALADE]

Au lovit asa tare de a indoiat axa in dreptul pistoanele 2 si 3 ,tot acolo a rupt si carcasa 

[Dolfin]

Mai merita refacut motorul sau este indicat un SH?

[EEXCALADE]

Financiar nu merita facut ,propietarul nu vrea inlocuire motor (cine plateste decide )

Modificat 14 Octombrie, 2021 de EEXCALADE

[ionut10a]

nu mai faci motor din asta, sigur au suferit si restul in blocul motor

recent am refolosit un bloc motor dupa ce s a rupt distributia si a ramas cu o vibratie puternica...e zgomotos tare motorul

[EEXCALADE]

Am montat totul ,axe,culbutori.......merge normal . 

Lucrul clar e ca trebuie sa revizuim acest interval de 210.000 km ,mai ales daca nu avem un istoric complet ,real.

[adrian001]

Pai si valvele nu s-au indoit ? Nu ai desfacut chiulasa ? 

[EEXCALADE]

Nu a fost nevoie .

Odata ce am dat axele jos am putut face un test de presiune (toate supapele ok)

Masurat cursa pistoanelor si toate au urcat la fel (nici o biela indoita)

Compensatiile injectoarelor cu 0.xx
 

 

[Dan Sandu]

On 04.10.2021 at 19:38, nicusan a scris:

La 210000 din câte știu. Nu este limită de vârstă (timp). Nu mai este din cauciuc.

Salut,

Pt o jetta 2013 1/6 CAYC tot 210.000 km scrie la carte.Acum am 180.000 dar probabil ca la anul pe vremea asta ,ajung la km respectivi.dupa parerea voastra merita facuta distributia la reprezentanta, sau la un alt service multimarca.Sunt constient de diferenta de pret. Cine a facut operatiunea asta recent*(locatia) si ce costuri probleme a intampinat ne poate spune?

Multumesc anticipat

[EEXCALADE]

8 ani ,e cam mult timp.

”Istoria” de mai sus e valabila si pentru 1.6

[Dolfin]

Asa este, am facut si un topic pe subiectul acesta.

 

 

[florin71]

On 04.10.2021 at 19:25, philip67 said:

Salut,pe un Tiguan 2015 CFFB cat pot tine distributia originala ,masina are 86500 km real acum am schimbat curea accesorii si rola dar tot scartaie la prima pornire 2 minute distributia asta se schimba la 200000km totusi nu cred ca rezista 12 ani pe masina ,cand trebuie schimbat daca km nu se fac?Merci

Distribuția originala VW , producătorul VAG zice ca se schimba la 210.000km.Eu o sa o schimb la circa 190.000km.Nu o sa stau pana la 210.000km dar nici nu o schimb mai repede, adică la 6 ani, cum se zice în România.Este alta calitate într-o distribuție OE fata de una aftermarket.Calitativ, distribuția OE este superioara celor aftermarket, chiar dacă este produsa de un producător aftermarket.

[ionut10a]

probabil unii s au speriat,o distributie poate sa tina 150kkm sau mai putin,cum poate sa tina si 250kkm fara sa se rupa

[EEXCALADE]

1 hour ago, florin71 said:

Este alta calitate într-o distribuție OE fata de una aftermarket.Calitativ, distribuția OE este superioara celor aftermarket

Practica bate teoria.

Vezi mai sus cat a tinut o distributie de fabrica la o masina 2017/190.000 km .

Te las pe tine sa faci calcule de pret la distributie vs reparatie ,apoi vezi daca merita riscul.

[florin71]

8 hours ago, EEXCALADE said:

Practica bate teoria.

Vezi mai sus cat a tinut o distributie de fabrica la o masina 2017/190.000 km .

Te las pe tine sa faci calcul de pret la distributie vs reparatie ,apoi vezi daca merita riscul.

In cazul prezentat de tine a ținut aproape 195.000km.Bun, scad pragul la 180.000-185.000 km ca să am o marja de siguranță mai mare.

Modificat 28 Octombrie, 2021 de florin71

[nicusan]

Cred că exemplul dat de eexcalade trebuie trecut la excepții. Teoretic mașina ar fi fost în garanție dacă este din 2017 și nimeni în reprezentanță nu îi schimba distribuția mai repede de 210k.

[acidone77]

Eu n-as tine o distributie mai mult de 100-120k. Raportat la costuri vs riscuri...

[Adria_n]

în urmă cu 11 ore, EEXCALADE a scris:

Vezi mai sus cat a tinut o distributie de fabrica la o masina 2017/190.000 km .

Te las pe tine sa faci calcule de pret la distributie vs reparatie ,apoi vezi daca merita riscul.

 

       Clar nu merita riscul.

       Pentru mine e un semn maaaaare de intrebare avand in vedere ca masina e atat de noua. Km aia in 4 ani nu prea ai cum sa ii faci in conditii de trafic greu, respectiv mers mai mult in oras, cu viteze medii mici. Daca era din 2013 era mai de inteles.

 

       Producatorul recomanda inspectia la 180 mii, "just in case". S-ar fi putut depista problema la o inspectie vizuala ? Sau se face doar pentru a vedea starea curelei ? 

 

       Cel mai probabil o voi schimba si eu la anul. 

[smecs]

3 hours ago, nicusan said:

Cred că exemplul dat de eexcalade trebuie trecut la excepții. Teoretic mașina ar fi fost în garanție dacă este din 2017 și nimeni în reprezentanță nu îi schimba distribuția mai repede de 210k.

Garantia este deobicei de 2/3/4 ani sau 120.000 km. Care se implineste prima. Dupa, te speli pe cap cu masina. 

 

Sunt multe cazuri cu pompe de apa picate pe la ~120k km.