Schimbare distributie - cand , cum , de ce ?

[xfg8]

On 10/6/2020 at 9:19 AM, Dolfin said:

Este diferenta intre cureaua din kit-ul OE si cel AM, dar ai si dreptate ca unele curele Conti aflate in kit original au facut zgomot la inceput, dar nu la BXE.

Dar la BKC cum e situatia mai nou cu curelele Conti ? Eu am BKC si am montat kit Conti after market acum 8 ani. Imediat dupa schimb, tot timpul mi se parea ca se aude un usor uruit dinspre distributie. In timp nu am mai sesizat zgomotul, probabil m-am obisnuit cu el  In rest alta problema nu am avut cu distributia in timpul asta.

 

Acum ar trebui sa schimb din nou kitul de distributie si ma gandeam sa aleg curea Dayco, ca sa nu am zgomotul acesta. Parca si pe topicul asta recomanda cineva mai demult Dayco in detriment la Conti, din cauza zgomotului facut de curelele Conti.

Modificat 7 Octombrie, 2020 de xfg8

[acidone77]

Scuze pentru intrebarea mai "limitata tehnic", dar daca ar fi vreun zgomot de curea, ar trebui sa se auda tot timpul, sau doar in sarcina?

Eu am schimbat tot ce tine de distributie cu piese VW OE, si parca dupa schimb, acum la aproape 1500km, motorul parca e o idee mai zgomotos in plaja 1000-2000rpm, dar doar in sarcina.

[Dolfin]

@xfg8, kit-ul de la BXE se potriveste si la BKC, acelasi cod.

 

@acidone77, cureaua se aude la turatii mici pentru ca zgomotul generat de ea nu este acoperit de cel al motorului.

Schimbul de distributie s-a facut cu cale specifice motorului?

[acidone77]

@Dolfin da. Totul asa cum trebuie. Masina merge perfect. Doar zgomotul in sarcina la ture mici parca s a intensificat un pic. 

Nu mi dau seama de la ce poate fi...

Voi incerca sa schimb intai uleiul sa trec de la VW OE 0W30 la un 5W30 ( nu s decis inca ce marca ), si daca nu se schimba nimic poate mai schimb si doar cureaua de la distributie...

Aveti ceva recomandari daca e cazul? Nu stiu sincer ce marca e in pachetul de kit distributie VW OE ( am citit ca ar putea fi Conti ?! - e cam inghesuit motorul la CUAA, o sa incerc sa ma uit sa vad daca iese in evidenta producatorul  ) 

[mihai2186]

On 11.05.2018 at 23:27, Dolfin a scris:

BXE de 10ani, 140.000Km (interval de schimb conform ELSA la 150.000Km), din cureaua de distributie s-au rupt 14 dinti.

Motorul a pierdut din putere dar functiona, insa odata oprit n-a mai pornit.

Pompa de apa in stare foarte buna, rolele se aud putin la rotire cu mana.

Se observa cum dintii ramasi pe curea se desprind usor de la baza curelei.

Morala, recomandarile din ELSA nu sunt acoperite de realitate, trebuia schimbata cred cu ~10-15.000Km inainte, pe la 125-130.000Km.

De curând am cumpărat și eu un passat din Germania. Proprietarul mi-a spus ca a schimbat distribuția în urma cu aproape 2 ani în curma cu aproximativ 35 mii de km. În mașină am găsit factura de la reprezentanta care într-adevăr confirma ce mi-a spus. Numai ca am desfăcut capacul de la distribuție și pe exterior cureaua seamănă exact ca asta

Pare teflonata. Se vede scrisul pe ea

Este originala vw continental. 

[Golffan]

Salutare. Vreau sa-mi schimb distributia singur la un golf 6 tdi 2.0 110cp exista ceva pericole sa-o decalez de la punct? Am mai schimbat distributii la masini pe benzina. Ma ajuta cineva cu scheme sau ceva amanunte. Am sculele necesare si pot sa iau chit de blocare role. Am gasit distributie ina completa cu pompa la vreo 500lei e bine?

[nicusan]

Eu am schimbat-o singur la golful meu de 1.6, care este la fel dacă nu mă înșel, ca la 2.0. A fost prima distribuție pe care am schimbat-o și singura până acum. Este ușor dacă ești îndemânatic (și cred că ești deoarece ai mai schimbat) și atent. Am urmărit înainte ore de înregistrări de pe YT, unde sunt foarte bine prezentate. Cureaua este Dayco, role Ina și pompă Hepu. Nu am avut probleme în aproape 3 ani și aproape 50k km. Succes!

[mihai2186]

On 11.05.2018 at 15:46, EEXCALADE a scris:

Cureaua trebuie sa stea pe mijloc ,iti spun eu care schimb cateva distributii pe saptamana ,de cativa ani.

Contitech  90% fac zgomot (si la masinile noi din fabrica) ,Dayco fag zgomot 10% ,care se diminueaza/dispare dupa o perioada

 

Bună ziua, 

De curând am cumpărat un passat B6 din Germania de la persoana fizica. Mașina momentan are 253 mii km. Persoana de la care am cumpărat mașina mi-a spus ca distribuția a fost schimbata complet la 215 mii km. În mașină am găsit o copie a facturii care confirma acest lucru. Pe factura scrie ca distribuția a fost schimbata complet la 215 mii în reprezentanta. În luna 9.2018.

Am desfăcut capacul distribuției și cureaua arata asa. Cum vi se pare? Pe curea scrie continental AG WV. Același lucru scrie și pe cureaua de accesorii. Este normal sa arate asa după aproape 40 de mii? Mulțumesc 

[EEXCALADE]

Din pacate nimeni nu o sa-ti garanteze cat o sa mai tina.

 

[beidaud]

Așa arată cureaua de distribuție după 5 ani și 180k km la un CC din 2015 2.0 Tdi 

Este cureaua originală pusă din fabrica.

[vali zak]

@Golffan e simpla,gasesti toata procedura in autodata inclusiv cupluri de strangere.Ce trebuie sa ai grija sa fie suruburile care strang fuliile pe mijlocul gaurilor ovale.Verifica daca la motorul tau pompa de ulei e pe curea,daca da eu as inlocui si pe aia.Ai nevoie de un chit de calare simplu, il ceri special pentru motorul tau.Eu merg pe original distributia ,e cel mai economic sa zic asa.

Modificat 11 Octombrie, 2020 de vali zak

[mihai2186]

în urmă cu 4 ore, EEXCALADE a scris:

Din pacate nimeni nu o sa-ti garanteze cat o sa mai tina.

 

Mulțumesc pentru răspuns. Ma gândeam ca ati văzut multe curele de distribuție și eram curios dacă asa arata o curea schimbata în urma cu un an jumătate și după circa 40 de mii de km. Normar aceasta curea este garantata 180 mii de km. Se vede pe ea scrisul. Este originala vw. Pe factura scrie ca au fost schimbate toată distribuția. Nu știu cum sa procedez. 

Modificat 11 Octombrie, 2020 de mihai2186

[calin.g]

Dupa cum arata cureaua de bine eu as sta linistit.

[EEXCALADE]

Daca ai factura, nu trebuie decat sa respecti intervalul de schimb si sa faci cate o inspectie viziala la fiecare 30.000 km

[mihai2186]

53 minute în urmă, calin.g a scris:

Dupa cum arata cureaua de bine eu as sta linistit.

Mulțumesc frumos. Cu cine am mai vorbit m-a indus în eroare. Cu factura în mana m-a făcut sa cred ca acea curea este foarte uzată. Ea având exteriorul din poliamidă este lucioasă și la prima vedere pare crăpata,fata de una de cauciuc. Dar bănuiesc ca dacă nu era schimbata niciodată în 250 mii de km nu se mai vedea scrisul pe ea. 

[Golffan]

La masina mea arata la fel cureaua si cica e schimbata la 200mii acu are 240mii si cred ca nu a fost schimbata. Pare cam crapata nu e lucioasa ca o curea noua si mai bine o schimb. Si la mine e un sticker lipit pe la caroserie ca cureaua e schimbata nu stiu ce sa cred mai bine o schimb. 

[mihai2186]

Eu am luat mașina personal de la proprietar, el doar mi-a spus ca a schimbat distribuția la 215 mii. În mașină am găsit întâmplător copie a facturii cu km spusi de el. Apare și în baza de date vw factura. Nu știu ce sa cred. Daca cureaua nu era schimbata niciodată în 250 de mii bănuiesc ca nu se mai cunoștea scrisul pe ea. Ce scrie pe ea corespunde cu ce este pe factura. Numai ca mi s-a părut suspect cum arata. Bănuiesc ca asta ce are poliamidă pe exterior asa se face. 

Modificat 11 Octombrie, 2020 de lupo_bv
eliminare quote la postarea anterioara

[calin.g]

Curelele au evoluat, cand devin lucioase deja au uzura, de aici si scartaitul ala dimineata la pornire cand e umezeala. Stati linistiti, ca eu nu am mai auzit de distributii rupte dupa 2010 decat la BMW. Inainte sa va cada cureaua se cam duce pompa de apa.

Modificat 11 Octombrie, 2020 de calin.g

[vali zak]

Nu confunda cureaua cu caneluri longitudinale cu cea de distributie cu dinti, cureaua accesorii scartaie dar si aia nu din vina ei ci din intinzator.

[Golffan]

La mine se aude un surait pa la 1800ture cred ca vine da la distributie. Schimbai rola intinzatoare la cureaua accesorii asa ca ramane alta rola sa faca piuitul asta se aude f greu. 

[beidaud]

La 1.9 tdi bxe se schimbă și prezoanele de la distribuție?

Nu au venit în kitul original VW...

[ionut10a]

bxe nu are probleme cu prezonul intinzatorului,schimbi doar piulitele

[Dolfin]

Piulitele trebuie stranse la cuplu!

[beidaud]

Am schimbat și eu distribuția originala la 1.9 Tdi bxe după aproape 13 ani și 149.700km. Am mers pe kit original VW și pompa de apa hepu. Cureaua veche venită din fabrica era Continental,cea noua din kitul original VW tot continental. Pompa de apa veche arată bine,nu avea pierderi de antigel.

Pun niste poze cu vechea curea,arata ok?

Se pare ca nu pot încărca pozele..

 

Modificat 27 Octombrie, 2020 de beidaud

[beidaud]

Uitați și pozele. Cum vi se pare cureaua?