Schimbare distributie - cand , cum , de ce ?

[MP79]

On 06.02.2026 at 16:37, Xman_ghio a scris:

@MP79poate avea masina 170k km pe-o roata 😉 

 

 Nu stiu ce vrei sa spui. Daca te referi la postul facut despre masina mea.....da 170k km avea real....ca o am de noua. Daca te referi in general....nu ma pot pronunta.

[EEXCALADE]

Tiguan 2018 ,km reali.

[andrei_221]

daca masina a facut 180.000 km in RO, atunci e chiar prea ok. 

[EEXCALADE]

E din 2021 in RO. ,de la aprox 130.000 

[FeriM]

Din ciclul sa schimb sau nu cureaua pompei de ulei...

Octavia 2 2010, 210K km, primul schimb de distributie 1.6TDI CAYC, mers sa zicem 50-50 oras-afara.

Inclin sa schimb doar distributia si pompa de apa. 

Inteleg ca exista si un simering acolo pe unde pot fi scurgeri (se vad oare?)... daca sunt, evident si acela. 

In privinta curelei din baia de ulei, datorita sanselor mici sa prinda masina mai mult de 400K km, as zice nu. Presupunand ca baia de ulei nu are scurgeri. Am vazut anterior discutia despre ce sanse sunt sa se rupa si ce efecte ruperea ei. 

La schimbarea acestei curele exista sanse de a provoca probleme ulterioare? Cand aud de demontarea baii de ulei si silicon deja ma gandesc la probleme de etansare. Mecanicul care va lucra as zice ca e ok, dar chestii neplacute se mai intampla. Am vazut si un video cum se ajunge la acel simering, cu ce unealta se scoate surubul de obicei ruginit de pe acel ax... brrr. Nu poti fi sigur nici ca folosesc chei dinamometrice cand nu esti de fata...

 

 

Modificat 10 Martie de FeriM

[xfg8]

Salut. Masina din profil, 2.0 TDI, cod motor DFGA, prima inmatriculare ianuarie 2019. In prezent am un rulaj de 176.700 km. Masina e in Ro de la 151.000 km, adusa personal de mine din DE, cu istoric complet de service la VW. M-am programat la revizie saptamana viitoare sa schimb uleiul si filtrele la motor si uleiul la cutia DSG. Credeti ca ar fi foarte riscant sa mai aman schimbul distributiei cu vreo 10.000 km, maxim 1 an ? Se aduna o suma mare de platit deodata daca le schimb toate acum. Oricum voi cere mecanicului sa verifice si distributia, dar anii trecuti tot mi-a zis ca nu prea poate verifica mare lucru fara sa demonteze pe acolo.

 

Initial ma gandeam sa schimb distributia la toamna, daca mai pastrez masina, dar din ce vad, unii recomanda si schimbul curelei de la pompa de ulei. Pt asta trebuie data jos baia de ulei si schimbat si uleiul. Pana la toamna nu fac suficienti km ca sa trebuiasca schimbat si uleiul. Pe de alta parte, daca ma hotarasc sa pastrez masina pe termen mai lung, as schimba si cureaua de la pompa de ulei sa fie totul in regula.

Modificat în urmă cu 12 ore de xfg8

[Xman_ghio]

Nu iti va garanta/spune nimeni cat de riscant este sau nu. Cureaua o poate inspecta fizic si vede daca arata ok sau groaznic; dar de garantat nu iti va garanta.

 

Personal as zice ca o poti lasa 10k km daca arata ok. Cureaua de la ulei nu am schimbat-o nici eu (am facut distributia la 150k km); am discutat cu colegul @EEXCALADE si recomandarea era sa o fac la urmatoarea distributie. La fel, nu iti garanteaza nimeni nimic, mai ales ca pe aia nu o vezi. Eu am ales, pe barba mea, sa o mai las. De vazut daca semeringul de la vilbrochen pierde ulei sau nu - se schimba daca se vede ca pierde ulei.

[EEXCALADE]

@xfg8 situatia este sproape identica cu ce am prezentat mai sus

[Adria_n]

           Panica a fost instalata 😬. 

 

           Si pentru cele schimbate cu piese OE, ce orizont de timp recomanzi ? Ca de km nu cred ca se pune problema .

[EEXCALADE]

 

OE / Conti ,Hepu ,Ina la fel 4-5 ani maxim/210.000 km .

Preventia  costa de zece ori mai putin .

Modificat în urmă cu 10 ore de EEXCALADE

[xfg8]

On 3/10/2026 at 9:51 PM, EEXCALADE said:

E din 2021 in RO. ,de la aprox 130.000 

 

4 hours ago, EEXCALADE said:

@xfg8 situatia este sproape identica cu ce am prezentat mai sus

@EEXCALADE nu e chiar o situatie identica   Masina respectiva avea 50.000 km facuti in Romania. A mea momentan are 25.000 km. Si daca mai aman distributie cu inca 10.000 km tot nu va ajunge la 50.000 km facuti in Ro. Masina mea e si mai tanara cu 1 an

La masina anterioara, Skoda Octavia 2, 1.9 TDI am tinut o curea de distributie Conti cu role Ina si pompa Hepu toate aftermarket timp de 9 ani si vreo 75.000 km, ca am circulat putin cu masina. Cand am dat jos cureaua parea intr-o stare destul de ok, la fel si rolele.

Oricum ai putea te rog sa-mi spui ce simptome avea Tiguan-ul respectiv ? Avea ceva zgomote suspecte de la distributie ? Cu motorul rece sau cald ?

Modificat în urmă cu 6 ore de xfg8

[Xman_ghio]

"cureaua parea intr-o stare destul de ok". Accent pe parea!

 

Multe lucruri par ok pana nu mai sunt ok 😄 

[EEXCALADE]

3 hours ago, xfg8 said:

1.9 TDI

Motoare total diferite.

Recomand verificare pozitie curea (iese inafara fuliei  ,stare role si pompa.

[andrei_221]

au si un scartait specific la pornirea la rece, care dispare dupa cateva minute