Display-uri bord computer - probleme

[mmneg]

Acuma daca ziceti ca e simpu .. m-as baga sa il dau jos .. dar as vrea, si promit ca nu va mai freq la cap cu asta :D. daca puteti sa imi dati mai multe detalii despre ce anume si cum se da jos .. cu ce incep si de unde .. mi-e sa nu aiba vreo clema ceva de care sa nu imi dau seama si sa fac vreo tampenie si dup-aia sa imi trepideze bordul ca la masinile autohtone  :lol: nu mai zic de fire si contacte ..

deci please .. cateva detalii despre suruburi si mufe .. sau un link ceva daca stiti

Mersi mult.

<{POST_SNAPBACK}>

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=4493

[Zorro Classic]

cum poti sti daca ai sau nu computer de bord fara a da jos bordul?

<{POST_SNAPBACK}>

Un raspuns mai de amator: de regula cam ai computer pe masina (nu stiu cand e fabricat a ta, dar pe a mea, din 2000 am un Marelli, parca) . Nici eu nu vedeam nimic pe bord si nu stiam daca am, dar unul cu mai multa experienta mi-a ridicat capota si mi la aratat (e undeva pe langa motor...). Oricum, daca te uiti ori pe sub volan ori in spatele scrumierei (la mine parca acolo a gasit-o BogMW), oricum intr-un loc ascuns dar accesibil totusi, gasesti mufa de conectare. Suna putin aiurea dar cam asa e.

Modificat 3 Iunie, 2005 de Zorro Classic

[Thheo]

daca ai computer de bord ar trebui sa ai maneta de la stergatoare cu butoane de control...

"computerul de bord" e inclus in instrument cluster.. nu e la nici un motor

[Zorro Classic]

daca ai computer de bord ar trebui sa ai maneta de la stergatoare cu butoane de control...

"computerul de bord" e inclus in instrument cluster.. nu e la nici un motor

<{POST_SNAPBACK}>

Sorry, cred ca m-am referit la computerul general al masinii sau ceva de genul asta. Eu nu am butoanele respective, deci nici afisajul aferent (in LCD-ul de pe bord mie-mi afiseaza numai ora), dar stiu ca mi-a verificat parametrii motorului si alte chestii cu laptop-ul. Ma rog, chestia asta poate e cam off topic.

[DRAPAR]

Cred ca cineva (thheo) se refera la computerul de bord care furnizeaza informatii conducatorului auto (cunoscut si sub termenul de indicator multifunctional), iar altcineva (zorro) vorbeste de computerul de management al motorului... Hotarati-va care este subiectul discutiei!

[radu_cracu]

Sorry, cred ca m-am referit la computerul general al masinii sau ceva de genul asta. Eu nu am butoanele respective, deci nici afisajul aferent (in LCD-ul de pe bord mie-mi afiseaza numai ora), dar stiu ca mi-a verificat parametrii motorului si alte chestii cu laptop-ul. Ma rog, chestia asta poate e cam off topic.

<{POST_SNAPBACK}>

la mine dupa schimbul curelei de distributie, la reprezemtanta vw din cluj, a venit cu laptop-ul la conectat la mufa, a pornit motorul, a butonat ceva la laptop, sa aprins becul de la bujii (mai multe nu am vazut), la oprit, a reglat fulia de pe pompa de injectie, a repetat acestea de 3-4 ori si mi-au spus ca e gata, am 2 lcd-uri unul pt ceas si altul pt km

am sistemul long-life service, QG1 :D

computerul de management al motorului ma intereseaza

Modificat 3 Iunie, 2005 de radu_cracu

[Zorro Classic]

Cred ca cineva (thheo) se refera la computerul de bord care furnizeaza informatii conducatorului auto (cunoscut si sub termenul de indicator multifunctional), iar altcineva (zorro) vorbeste de computerul de management al motorului... Hotarati-va care este subiectul discutiei!

<{POST_SNAPBACK}>

Radu, DRAPAR are dreptate. Vorbim de chestii distincte. Daca nu vezi nimic la bord si nici nu ai butoanele respective, e clar: nu ai computer de bord ci numai pe cel al motorului. Ridic mainile sportiv...

[Flatbone]

Se pare ca s-a rezolvat problema mea cu computerul de bord. Dupa o vizita la Electricu" acesta m-a rezolvat fara prea mare bataie de cap. Se pare ca era un contact .. pentru ca inauntrul bordului nu prea parea umblat (fizic) si dupa reasambalre a luat-o.

Mersi mult inca o data Dragos si Mihai !

[voinea]

ti-am zis ca e contact :)

bine ca s-a rezolvat.

[adrianciocalau]

Salutare,

Nu stiu daca cineva s-a mai confruntat cu problema asta: azi dimineata, am mers cu masina vreo 3-4 km, apoi o pauza de vreo 30 de minute, iar mers cu ea 3-4 km, iar pauza de vreo 20 de minute si apoi cand am pornit motorul computerul de bord era mort. Nu mai afisa nimic... (modelul meu are computer de bord cu afisaj pe jumatatea spatiului dintre ceasuri, stiu ca este si mai mare). Am oprit motorul, am repornit, tot degeaba, nu mai afisa nimic. In rest toate erau normale, faruri, stergatoare, semnalizare, motorul mergea normal. Am mai mers cam 1 km si la un semafor, am oprit motorul, de data asta am scos si cheia din contact, am asteptat vreo 5 secunde si am pus din nou contact si am pornit. Totul e iar normal.

Aveti idee ce s-a intamplat? E cazul sa ma ingrijorez?

[LaurentiuD]

Sal, nu stiu daca este cazul sa te ingrijorezi, insa aceeasi problema am avut si eu de cateva ori (am acelasi tip de bc)

porneam motorul si nu afisa nimic, opream imediat, scoteam cheia din contact, porneam motorul si totul revenea la normal. Nu am observat si alte anomalii s-au care ar putea fi cauza acestei probleme. Mentionez ca acest lucru s-a intamplat doar de vreo 3 ori in decurs de aprox 1 luna.

Partea buna este ca nu mi-a mai facut de multisor, Doamne ajuta!!

Oricum dupa parerea mea cu siguranta este vorba de un contact el. s-au o mufa ceva...

bafta

[RazvanRo]

:tomato: eu am alta problema , cand e cald afara si merg ceva cu masina nu se mai vede aprope nimic pe ecran, cel putin acolo unde scrie consumul nu se vede nimic.

a mai intalnit cineva asa ceva ?

[RobertG]

Eu, la fel patesc. cand este foarte cald, aproape jumatate, chiar 3/4 nu se mai vede nimic. Dupa ce se mai racoreste in masina, incepe sa-si mai revina. Oare de la ce sa fie ?

Pentru problema topicului, tind sa cred ca este vorba de un contact imperfect, datorat tot de la caldura. Din cauza caldurii se dilata sau se inmoaie vreo mufa si nu mai face contact.

[adrianciocalau]

Foarte ciudat, dar la Brasov a fost chiar frig in dimineata aia. Chiar inainte sa fac pauza in care s-a si stins erau 13 grade afara :blink:

Si vad ca mai e un user care are o problema legata tot de afisajul BC-ului. Vezi detaliile aici http://vwforum.ro/index.php?showtopic=16260

Modificat 9 August, 2006 de adrianciocalau

[LaurentiuD]

;) Tocmai cand ma laudasem ca nu s-a mai stins de multisor, belea!, ieri seara era "mort", mi-am dat seama dupa ce pornisem de vreo 15 min. Rezolvat prin aceiasi metoda: oprit, scos cheie din contact, pornit - OK!

[r&d]

Poate foloseste ceva sistem de operare de la Microsoft...

Cu iluminarea trebuie sa fie ceva beculete de iluminare a afisajului LCD care probabil functioneaza intermitent. La mine, la vechea Laguna erau arse doua (niste becuri mici si smechere, fara dulie) si ziua pe lumina o jumatate de BC era aproape invizibil. Noaptea se vedea f. bine. S-au schimbt usor.. cu demontarea plansei de bord.

Modificat 10 August, 2006 de r&d

[cosmin86cos]

Aceasi problema nu se aprindea, sa intamplat acu vrio 2 luni erau -4grade ,sa rezolvat tot prin oprit si scos cheia din contact . na mai facut figuri de atunci

Modificat 20 Februarie, 2007 de cosmin86cos

[alxrro]

Eu am un Passat B6, luat anul trecut in septembrie. Si eu am aceeasi problema, care a inceput la 2 saptamani dupa ce l-am cumparat. Din cand in cand afisajul BC-ului incepe sa paleasca in intensitate, aproape se stinge complet. Dupa aceea isi revine perfect, apoi iar face, iar isi revine ... La un moment dat isi revine si merge perfect un timp mai indelungat (uneori chiar 3 saptamani, o luna), dupa care iar face o zi, doua, trei pe nebunul, apoi iar isi revine. Calculatorul de bord functioneaza perfect, toate componentele controlate de el sunt OK, datele prezentate sunt in regula. Mentionez ca nu am reusit sa asociez comportamentul cu nimic. Mi-a facut si la 2 grade, mi-a facut si la 20, deci temperatura nu are nici o treaba. Mi-a facut si in mers, mi-a facut si cand masina era oprita (ba chiar nu era nici motorul pornit) asa ca nu are legatura cu trepidatiile, vreun contact etc. Un electrician de la Midocar mi-a spus ca ar fi de vina afisajul cu cristale lichide. Chestia e ca, desi masina e in garantie, cei de la Midocar refuza sa-mi inlocuiasca ecranul BC-ului pe motivul ca la ei in service nu a facut niciodata (lucru pe care eu nu pot sa-l stiu, tre' sa-i cred pe cuvant) si ca daca nu face sa vada si ei si sa-i faca o poza nu pot sa argumenteze nemtzilor cererea de inlocuire a piesei pe garantie. Le-am zis ca le aduc eu poze, facute profesional (am lucrat in televiziune), cu scula de 8 Mpixeli, sa-si aleaga ei ce poze vor si sa le trimita la VW pentru justificare. Neeee, nu se poate. Ca doar traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul, vorba unui binecunoscut personaj. Ca daca ma enervez pana la urma imi bag in garantia lor si mi-l cumpar singur si mi-l schimb unde vreau eu. Dar cand o sa-mi cumpar Touareg-ul nu ma mai vad ei la fata ... si poate o sa le para rau :Driver:

[WRC]

Eu am acelasi tip de BC si exact aceeasi problema am avut-o , legata de aprindere/stingere BC, ...legat de faptul ca nu se vede afisajul, este nrmal, daca este foarte cald, sau foarte frig - actioneaza ca un LCD

[alxrro]

Nu e normal, pentru ca palirea intensitatii contrastului de afisare nu este relativ redusa. E adevarat ca LCD-urile sunt influentate de temperatura, dar nici chiar la nivelul la care sa se stinga. Si, cum am zis, am mers cu ea la -5 grade, totul OK, a mers frumos, fara probleme. Am mers si la +30 de grade, la fel no problems. Dar alteori a facut urat, indiferent de temperatura. Si eu mai am kit-handsfree cu bluetooth, care si ala are ecran cu cristale lichide. Ala de ce nu face urat, ca suporta aceleasi temperaturi ca si BC-ul?

Sincer nu cred ca temperatura este cauza.

[cosmin86cos]

cred ca se vorbeste p acest topic de 2 prob diferite

1 BC nu se aprinde

2 BC incepe sa nu se mai vada info d pe iel(efectul intalnit cand lasi un lcd in soare sau il expui la temp f ridicate /foarte scazute)

cel putin asta inteleg io

[hremus]

Ai dreptate cosmin86cos.

Referitor la prima problema cea cu aprinsul BC, este posibil ca ori releul ce alimenteaza cu curent (scuzati expresia) sau un contact al lui sa nu fie ok, sau vreo siguranta.

[cosmin86cos]

Referitor la prima problema cea cu aprinsul BC, este posibil ca ori releul ce alimenteaza cu curent (scuzati expresia) sau un contact al lui sa nu fie ok, sau vreo siguranta.

poti sa detaliezi? ai avut si tu problema asta?

[Gorillaz_Doktor]

Si ca sa va bag in ceata si mai tare...nah : io am alta problema.

Intensitatea luminoasa a ecranului BC are variatii. Adica "palpaie". Am incercat sa corelez cu ceva, dar sa ma pici cu ceara daca am reusit. Voi ??

:)

[Ice_2k]

Eu am un Passat B6, luat anul trecut in septembrie. Si eu am aceeasi problema, care a inceput la 2 saptamani dupa ce l-am cumparat. Din cand in cand afisajul BC-ului incepe sa paleasca in intensitate, aproape se stinge complet. Dupa aceea isi revine perfect, apoi iar face, iar isi revine ... La un moment dat isi revine si merge perfect un timp mai indelungat (uneori chiar 3 saptamani, o luna), dupa care iar face o zi, doua, trei pe nebunul, apoi iar isi revine. Calculatorul de bord functioneaza perfect, toate componentele controlate de el sunt OK, datele prezentate sunt in regula. Mentionez ca nu am reusit sa asociez comportamentul cu nimic. Mi-a facut si la 2 grade, mi-a facut si la 20, deci temperatura nu are nici o treaba. Mi-a facut si in mers, mi-a facut si cand masina era oprita (ba chiar nu era nici motorul pornit) asa ca nu are legatura cu trepidatiile, vreun contact etc. Un electrician de la Midocar mi-a spus ca ar fi de vina afisajul cu cristale lichide. Chestia e ca, desi masina e in garantie, cei de la Midocar refuza sa-mi inlocuiasca ecranul BC-ului pe motivul ca la ei in service nu a facut niciodata (lucru pe care eu nu pot sa-l stiu, tre' sa-i cred pe cuvant) si ca daca nu face sa vada si ei si sa-i faca o poza nu pot sa argumenteze nemtzilor cererea de inlocuire a piesei pe garantie. Le-am zis ca le aduc eu poze, facute profesional (am lucrat in televiziune), cu scula de 8 Mpixeli, sa-si aleaga ei ce poze vor si sa le trimita la VW pentru justificare. Neeee, nu se poate. Ca doar traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul, vorba unui binecunoscut personaj. Ca daca ma enervez pana la urma imi bag in garantia lor si mi-l cumpar singur si mi-l schimb unde vreau eu. Dar cand o sa-mi cumpar Touareg-ul nu ma mai vad ei la fata ... si poate o sa le para rau :)

Eu as incerca o scrisoare la VW in germania...