Display-uri bord computer - probleme

[Flatbone]

Salutare din nou ! :)

M-am intors duminica seara cu Golfuletul din Germania. Sunt super multumit de el cu o exceptie .. Dupa ce am iesit pe autostrada in Germania .. la vreo juma' de ora mi s-a stins afisajul la computerul de bord; dar nu de tot .. apare doar un fond rosu. :) Am oprit undeva si dupa ce am pornit motorul a aparut iar .. apoi iar s-a stins .. si iar am oprit si apoi a aparut din nou.. si pana la urma nu l-a mai afisat decat a doua zi dimineata cand am pornit. Apoi s-a stins din nou si nu l-am mai vazut pana azi dimineata cand am pornit. Bineinteles ca iar s-a stins. :) Am fost la 2 serviceuri VW in Germania si mi-au zis ca e posibil sa fie de la bord, si ca ar trebui schimbat tot bordul :D - distractie de 300 E. Sau poate sa fie de la un contact ceva .. insa nimic grav care sa afecteze buna functionare a masinii. Acuma nu stiu ce sa zic avand in vedere ca mai apare din cand in cand (rar) cred ca are legatura si cu temperatura de afara .. sau depinde de cat de cald e motorul. A mai patit cineva asa ? Masina e cea din semnatura.

Daca aveti idee de la ce e .. poate imi ziceti si un service mai bun si ceva legat de costuri .. oricum deocamdata nu ma duc cu ea pentru asta in service .. vreau sa investesc in altele deocamdata (asta daca problema nu e serioasa).

Mersi anticipat.

[voinea]

vorbesc dar sper sa nu fie cu pacat: astfel de probleme pot aparea daca s-a demontat bordul . O astfel de operatiune se face in majoritatea cazurilor pentru a umbla la km. Sper sa nu am dreptate.

Poti sa rezolvi problema la Porsche aviatiei (trimite un PM lui electricu' de pe forum sau cu Answers tot de pe forum (el este de la Augsburg Internationa)

offtopic: daca in viitor vrei sa investesti in altele poate te gandesti la o remapare (chiptuning) . Vezi http://www.vwforum.ro/chiptuning/ (pretul o sa-l primesti ceva mai jos decat acolo fiind de-al forumului)

[Flatbone]

vorbesc dar sper sa nu fie cu pacat: astfel de probleme pot aparea daca s-a demontat bordul . O astfel de operatiune se face in majoritatea cazurilor pentru a umbla la km. Sper sa nu am dreptate.

Poti sa rezolvi problema la Porsche aviatiei (trimite un PM lui electricu' de pe forum sau cu Answers tot de pe forum (el este de la Augsburg Internationa)

offtopic: daca in viitor vrei sa investesti in altele poate te gandesti la o remapare (chiptuning) . Vezi http://www.vwforum.ro/chiptuning/ (pretul o sa-l primesti ceva mai jos decat acolo fiind de-al forumului)

<{POST_SNAPBACK}>

Mersi de raspuns, dar si eu sper sa nu ai dreptate cu bordul si kilometrii .. Asa ca vreau sa continui sa cred ca e de la altceva si e ceva minor. :) Am uitat sa mentionez faptul ca masina nu mai are casetofonul original de la VW. Cineva din Germania mi-a zis ca e posibil ca asta sa fie cauza .. pentru ca a fost scos radio-cas-ul original. Asa sa fie ? :)

Deocamdata .. dupa cum am zis si mai sus nu vreau sa investesc in masina decat absolut necesarul. abia am luat-o si vreau sa fiu sigur ca e ok. Sa o verific cat de cat, sa fac un schimb de ulei, filtru sa-i pun o alarma .. :P (offtopic: daca poate cineva sa imi zica cat costa o alarma si care e mai buna ... UNGO sau VIPER - daca doriti deschid un topic separat despre asta .. eu unul sunt interesat de subiectul asta).

Problema cu computerul de bord ramane in picioare pana la contrazicerea celor spuse mai sus de catre dl. Voinea. Nu vreau sa fiu rau .. dar acelea sunt vorbe dure si grele pentru mine :) :P

Modificat 5 Aprilie, 2005 de Flatbone

[RedLiner]

sfaturi in ceea ce priveste alarma gasesti pe aici: http://vwforum.ro/index.php?s...c=4746&hl=viper http://vwforum.ro/index.php?s...c=3300&hl=viper http://vwforum.ro/index.php?s...ic=987&hl=viper http://vwforum.ro/index.php?s...ic=703&hl=viper

Eu as merge pe Viper, la asta am si dat search ... sincer, cred ca povestea cum ca "hotii" au facut rost de codurile/frecventele de la viper e o ineptie... spor la cumparaturi.

[Flatbone]

sfaturi in ceea ce priveste alarma gasesti pe aici: http://vwforum.ro/index.php?s...c=4746&hl=viper

[Ice_2k]

Dupa ce termini cu alarma, poate scrii si tu aici cat te-a costat toata distractia, m-ar interesa si pe mine. thanks:)

[sebica79]

ce coduri mai :flower: :D :D

daca iti gaseste valet-ul de la alarma abea apoi mai are de bagat si coduri.

Modificat 26 Mai, 2005 de sebica79

[Flatbone]

vad ca s-a revenit la topicul asta .. desi cam off-topic :D. Imi cer scuze .. eu am divagat putin de la subiect si am indreptat discutia catre altceva..

Revenind on-topic: Are cineva idee ce as putea sa fac cu computerul de bord ?? Am inceput sa ma cam oftic ca nu e afisat .. acu parca as fi vrut sa vad ce consum imi arata .. :flower:

PS : (off-topic :D) cu alarma n-am mai facut nimic .. inca nu am calculat bugetul alocat pentru asta (nu ca as dispune de vreunul). Cand o fi .. postez despre alegerea mea si costuri..

[sebica79]

Revenind on-topic: Are cineva idee ce as putea sa fac cu computerul de bord ?? Am inceput sa ma cam oftic ca nu e afisat .. acu parca as fi vrut sa vad ce consum imi arata .. :huh:

<{POST_SNAPBACK}>

eu ce pot sat-i este ca trebuie sa mergi in primul rand sa-l dai jos. Singur, dupa cum ai observat, nu se rezolva. Mergi la un service autorizat VW sau eu stiu, in caz ca se mai intampla si alte chestii in timpul demontarii, macar sa ai acoperire, si vazut daca e ceva de la contact sau chiar e bulit display-ul - zic eu mai greu de crezut.

[Flatbone]

eu ce pot sat-i este ca trebuie sa mergi in primul rand sa-l dai jos. Singur, dupa cum ai observat, nu se rezolva. Mergi la un service autorizat VW sau eu stiu, in caz ca se mai intampla si alte chestii in timpul demontarii, macar sa ai acoperire, si vazut daca e ceva de la contact sau chiar e bulit display-ul - zic eu mai greu de crezut.

<{POST_SNAPBACK}>

avand in vedere ca nu stiu de la ce e .. parca nu m-as baga la un service autorizat doar ca sa imi dea jos bordul sa se uite la el .. ma gandesc ca poate gasesc o solutie mai ieftina (asta dintr-o perspectiva optimista ).. Oricum nu stiu la cat ar ajunge o operatie de genul asta. Are cineva idee ?

Am pe cineva care mi-a zis ca baietii care se ocupa cu datul km-lor inapoi imi iau cam 20-25 E pentru dat bordul jos .. :huh:

Aah si mai am o intrebare : ce se intampla cu afisajul de la computerul de bord cand este tinut apasat butonul de reset de pe comutatorul pentru stergatoare ? Se stinge afisajul de tot ? sau mai ramane ceva aprins ?

[sebica79]

avand in vedere ca nu stiu de la ce e .. parca nu m-as baga la un service autorizat doar ca sa imi dea jos bordul sa se uite la el .. ma gandesc ca poate gasesc o solutie mai ieftina (asta dintr-o perspectiva optimista ).. Oricum nu stiu la cat ar ajunge o operatie de genul asta. Are cineva idee ?

Am pe cineva care mi-a zis ca baietii care se ocupa cu datul km-lor inapoi imi iau cam 20-25 E pentru dat bordul jos ..

Modificat 26 Mai, 2005 de sebica79

[Ice_2k]

depinde pe ce esti... daca esti pe consumul mediu o sa faca ceva gen --.- L/100km... daca esti pe altceva gen nr de km se face 0... de stins nu se stinge niciodata

[Flatbone]

depinde pe ce esti... daca esti pe consumul mediu o sa faca ceva gen --.- L/100km... daca esti pe altceva gen nr de km se face 0... de stins nu se stinge niciodata

<{POST_SNAPBACK}>

Eu am vazut in Germania la un Audi A4 Avant .. tinand apasat pe reset se stingea afisajul .. dar nu mai stiu daca se stingea de tot sau ramanea aprins fondul rosu. In fine.. nu mai zic nimic pana nu dau bordul jos sa vad exact ce are .. culmea ca i-am facut un scan cu un tester si nu a dat nici o eroare .. nu stiu insa daca a verificat si computerul de bord in sine .. am vazut ca a verificat ceasurile de apa, rezervor, turometru si kilometraj si cativa martori. Totusi la un scan cu Vag-com se poate testa computerul de bord asa incat sa dea o eroare in caz ca e vorba de un contact sau de display ? adica sa verifce intr-un fel afisajul .. (cred ca, computerul de bord functioneaza undeva acolo .. ). Poate nu trebuie sa mai dau bordul jos ca sa aflu unde e problema .. :(

[Ice_2k]

Eu cand l-am pus pe Vag-Com la sectiunea "Output" si dup-aia "Instruments" (sau invers nu mai stiu) cand incepea sa testeze kilometrajul, turometrul si celelalte indicatoare testa si afisajul computerului de bord... adik il aprindea tot, se facea tot ecranul ala rosu... dar nu stiu daca ar raporta vreo eroare in caz ca afisajul nu se aprinde. Bafta.

Modificat 27 Mai, 2005 de Ice_2k

[vioelectric]

daca aveti vag com intrati pe 17(instrumente)si apoi aveti test actuatori (output test) , cand ajunge sa aprinda afisajul(toate liniile de pe ecranul lcd),daca nu se aprind sau se aprind partial mai mult ca sigur s-a umblat la km :D (posibil sa nu faca contact intre cablaj imprimat si ecran) rezolvarea ar fi verificarea si pozitionarea corect a lcd -urilor pe periutele" alea de contact (eventual strangerea mai tare (si cu simt) a cadrului de tabla din jurul lcd -ului :D

[Flatbone]

daca aveti vag com intrati pe 17(instrumente)si apoi aveti test actuatori (output test) , cand ajunge sa aprinda afisajul(toate liniile de pe ecranul lcd),daca nu se aprind sau se aprind partial mai mult ca sigur s-a umblat la km :D  (posibil sa nu faca contact intre cablaj imprimat si ecran) rezolvarea ar fi verificarea si pozitionarea corect a lcd -urilor pe periutele" alea de contact (eventual strangerea mai tare (si cu simt) a cadrului de tabla din jurul lcd -ului :D

<{POST_SNAPBACK}>

sincer .. m-am gandit si eu la asta .. dar nu as vrea sa ma bag sa desfac singur bordul .. cine ar putea sa ma ajute cu chestia asta ? adica sa ii fac un scan cu vagcom-ul si apoi sa desfac bordul si poate sa il si repar .. ar fi bine sa fie contactul de la afisaj .. nu stiu cam cat ar dura o operatiune de genul asta .. dar sunt dispus sa las masina pe dreapta apoi pentru putina recreere :P :P

[sebica79]

... mai mult ca sigur s-a umblat la km :D

<{POST_SNAPBACK}>

OFF TOPIC:

acuma nu se stie daca s-a umblat la kilometrii, daca ai cartea service dute la VW i intreaba la ei de ultimul service inregistrat la ei in Germania, asta in cazul in care au fost facute la VW.

In general, daca cartea nu este reala, nu se trec service-le VW acolo.

[Flatbone]

OFF TOPIC:

acuma nu se stie daca s-a umblat la kilometrii, daca ai cartea service dute la VW i intreaba la ei de ultimul service inregistrat la ei in Germania, asta in cazul in care au fost facute la VW.

In general, daca cartea nu este reala, nu se trec service-le VW acolo.

<{POST_SNAPBACK}>

Se poate verifica chestia asta si la noi ? la Porsche sau unde ? Am cartea si in ea zice de o revizie pe la 33.000 km facuta la VW-Audi - iulie 2004 si eu am luat masina in aprilie 2005 cu 65.300 km. Am sa merg unde trebuie ca sa verific .. ar fi beton. Trebuie sa platesc ceva ca sa aflu despre trecutul masinii ? :) nu de alta .. da' sa stiu cat de pregatit ma duc ..

[mmneg]

treaba cu datul bordului jos este simpluta: scoti bateria, ornamentul de deasupra volanului, 2 suruburi torx, 2 mufe si gata

[flohusky]

Mai baieti, daca tot v-ati apucat de discutat despre borduri si BC. Revin cu o problema mai veche, pentru care am deschis demult un topic. Un unchi si-a adus un GolfIV din Germania. Este 2001, 1,9 SDI si are niste dotari cam "contradictorii".

Problema este ca nu are computer de bord, desi noi ziceam prima data ca are dar nu functioneaza. Abia dupa ce mi-am luat eu skoda, am vazut ca el, in locul afisajului dintre cele doua ceasuri, nu are nimic, nu ca la mine, un ecran.

Acum treaba e ciudata, pentru ca poti sa zici ca o fi vreun model mai chel, fara BC, dar are ESP, airbaguri laterale, in scaune, scaune incalzite si alte prostii care imi scapa acum. S-a vandut totusi GIV cu computer de bord optional ?

[oaspetele]

eu am g4 highline, fara computer de bord ....

[sebica79]

Mai baieti, daca tot v-ati apucat de discutat despre borduri si BC. Revin cu o problema mai veche, pentru care am deschis demult un topic. Un unchi si-a adus un GolfIV din Germania. Este 2001, 1,9 SDI si are niste dotari cam "contradictorii".

Problema este ca nu are computer de bord, desi noi ziceam prima data ca are dar nu functioneaza. Abia dupa ce mi-am luat eu skoda, am vazut ca el, in locul afisajului dintre cele doua ceasuri, nu are nimic, nu ca la mine, un ecran.

Acum treaba e ciudata, pentru ca poti sa zici ca o fi vreun model mai chel, fara BC, dar are ESP, airbaguri laterale, in scaune, scaune incalzite si alte prostii care imi scapa acum. S-a vandut totusi GIV cu computer de bord optional ?

<{POST_SNAPBACK}>

da

[Ice_2k]

Nu prea au legatura esp, airbag-urile si altele cu BC... e optiune separata. (ai butoanele de BC pe maneta din dreapta?)

[Flatbone]

treaba cu datul bordului jos este simpluta: scoti bateria, ornamentul de deasupra volanului, 2 suruburi torx, 2 mufe si gata

<{POST_SNAPBACK}>

Acuma daca ziceti ca e simpu .. m-as baga sa il dau jos .. dar as vrea, si promit ca nu va mai freq la cap cu asta :D. daca puteti sa imi dati mai multe detalii despre ce anume si cum se da jos .. cu ce incep si de unde .. mi-e sa nu aiba vreo clema ceva de care sa nu imi dau seama si sa fac vreo tampenie si dup-aia sa imi trepideze bordul ca la masinile autohtone :lol: nu mai zic de fire si contacte ..

deci please .. cateva detalii despre suruburi si mufe .. sau un link ceva daca stiti

Mersi mult.

[radu_cracu]

cum poti sti daca ai sau nu computer de bord fara a da jos bordul?