Electroventilatoare/ventilatoare - probleme

[Al Bundy]

Cate fire are ventilatorul mic ?

 

[piciu1993]

doar 2 fire cel mic si 3 cel mare. cum e corect sa functioneze atat pe aer cat si cand se incalzeste apa in motor ?

Modificat 21 Iunie, 2016 de piciu1993

[Al Bundy]

Deci cel mic are doar 1 treapta.

[piciu1993]

Da, deci cum trebuie sa functioneze ?pornesc ac-ul, pornesc amandoua si se opreste apoi cel mic si merge al doilea ?

[dan 48]

Pornesti AC,merge ala mic cu turatia maxima,asta mare merge in treapta 1,urmind sa treaca in treapta 2 in functie de presiunea din instalatie.Merg concomitent.

Modificat 21 Iunie, 2016 de dan 48

[CristianVasile]

Salut! Puteti sa ma ajutati cu niste sfaturi? 

Care ar fi cel mai bun dintre acestea?

 

http://www.autoeco.ro/ventilator-radiator-vw-passat+3b3-1.9+tdi-hella-8ew-351-039-771/15415/a1879062/

http://www.autoeco.ro/ventilator-radiator-vw-passat+3b3-1.9+tdi-nrf-47384/15415/a13621223/

http://www.autoeco.ro/ventilator-radiator-vw-passat+3b3-1.9+tdi-tyc-802-0002/15415/a11421661/

http://www.autoeco.ro/ventilator-radiator-vw-passat+3b3-1.9+tdi-nissens-85547/15415/a11883833/

[piciu1993]

Chestia e ca pornesc amandoua iar dupa un timp se opreste cel mic si merge doar cel mare la turatie maxima ... de ce se intampla asta ??

[Al Bundy]

pentru ca cel mic nu are decat o treapta.

[albert]

Are cineva idee care este releul pentru ventilator? Imi sta electroventilatorul tot timpul pornit pe viteza mica si as vrea sa verific nitel releul sa nu fie blocat pe on. Multumesc!

[Al Bundy]

Nici-unul. Pe viteza mica este comandat direct de termocupla. Cel mare nu sta si el pe aceeasi viteza ?

 

[goghi]

salutare colegi, o recomandare, unde pot gasi un platou electroventilator racire ?? l-am demontat si are rezistenta arsa si o bucatica de ceramica e crapata. Masine  este golf 4 16 16v azd. Electroventilatorul are 3 fire.                                                                                                                                            sau puteti sa-mi recomandati sa cumpar unl nou?

Modificat 23 Iulie, 2016 de goghi

[Al Bundy]

ia unul nou.

[albert]

On 21/07/2016 at 2:17 PM, Al Bundy said:

Nici-unul. Pe viteza mica este comandat direct de termocupla. Cel mare nu sta si el pe aceeasi viteza ?

 

Scuze de întârziere!  Am observat ca ventilatorul pornește când vrea el în momentul în care ac-ul nu merge. Chiar în seara asta înainte da a opri motorul am închis prima oară ac-ul iar ventilatorul a rămas 'blocat'  pe viteza maxima în condițiile în care nu cred ca motorul sa fi fost încins așa de tare. Îmi puteți spune ce  componenta comanda cele doua viteze ale electroventilatorului sau ce alte teste sa fac? Ultima oară pe vag nu dădea nicio eroare...

[nemet_tt]

Se da un electroventilator cu 2 trepte, atunci cand pornește pe treapta a doua alimentarea din treapta 1 se opreste sau avem in continuare tensiune pe acel fir?

[Al Bundy]

Se opreste.

[iambalintr]

Salut , am o probelama cu masina , imi porneste ventilatorul de la radiator degeaba si aici mentionez ca apa nu trece de 90 de grade, dupa ce opresc motorul porneste si se opreste numai cand nu mai am baterie , mi-o omorat bataria de 2 ori deja , aveti ideie ce poate sa aiba ?

[F l o r i n]

scanare ai facut ?

[iambalintr]

On 22.09.2016 at 9:10, F l o r i n a scris:

scanare ai facut ?

Da , nu da nimica pe tester .. totul ii normal cica .. nu inteleg ce poate sa aiba , am fost la 5 testere cu ea toti imi ridica din umeri , 3 mi-au zis ca ii probabil un senzor .. dar de ce pe tester nu il arata ?

[Dany1991]

Am si eu o problema la un golf 4 motorizare 1.4 16 v are AC , acu cateva zile am constatat ca imi creste apa. Mam dus la service am schimbat sonda de pe radiator si tot degeaba am verificat termocuplele pe direct si merg am pus testaru nici o eroare. Va rog sa imi spuneti si mie ce problema ar putea sa aiba tin sa menționez ca daca pornesc AC merge o termocupla dar degeaba o pornesc pt ca nu isi face racirea si tot creste apa . Va mulțumesc 

[MarianTJ]

Salutare a venit vremea sa intampin si eu problema cu ac...la mine se manifestă cred eu urat. In momentul când pornesc climă si la fel ac ventilatoarele nu pornesc si nici compresorul nu cupleaza. Un sfat de unde sa incep verificarile? Mersi

[sdR+]

Pai cum sa porneasca pe frigul asta...testeaza de la +5 grade si atunci daca nu pornesc sa incepi verificarile.Daca ai caldura in masina este ok.

[Alexel]

Salutare!

Intampin si eu o problema cu electroventilatoarele. In momentul in care pun contactul, ventilatorul mic porneste si nu se mai opreste deloc, abia dupa 10-15 minute dupa ce am scos cheia din contact. Am verificat mai devreme sigurantele din cutia de deasupra bateriei dar se pare ca nu este arsa nici una. Am observat in schimb ca atunci cand scot siguranta din stanga, electroventilatorul se opreste.

Totodata, de ceva vreme in momentul in care pun contactul beculetul de la baterie este luminat la jumatate din intensitate, de cand am problema asta cu electroventilatorul (adica 2 zile) este luminat cam la 30-25% din intensitatea maxima. Mentionez ca inca nu am apucat sa fac o diagnoza, o voi face diseara probabil. A mai intampinat cineva aceeasi problema ca si mine?

Modificat 20 Februarie, 2017 de Alexel

[Schumy1]

Buna seara , am si eu o problema si va rog sa ma ajutati. Am o Bora 1.9 tdi ASv si nu imi pornesc ventilatoarele, doar cand dau drumul la AC si atunci pleaca amandoua. Fiind afara frig apa nu trece de 90 de grade insa nici nu le aud pornind drept pentru care dupa o scanare am gasit urmatoarele erori

Ventilator racire 1 Cod eroare 18080 (P1672) ATT  

Reglare presiune supraaccelerare    Cod eroare 17964 (P 1556) MEM 

Supapa de comutare colector de admisie Cod eroare 19561 (P3105) MEM

Dimineata scoate fum , dupa ce se incalzeste nu mai scoate asa mult fum. 

Va multumesc anticipat pentru orice informatie.

[Alexel]

On 2/20/2017 at 4:09 PM, Alexel said:

Salutare!

Intampin si eu o problema cu electroventilatoarele. In momentul in care pun contactul, ventilatorul mic porneste si nu se mai opreste deloc, abia dupa 10-15 minute dupa ce am scos cheia din contact. Am verificat mai devreme sigurantele din cutia de deasupra bateriei dar se pare ca nu este arsa nici una. Am observat in schimb ca atunci cand scot siguranta din stanga, electroventilatorul se opreste.

Totodata, de ceva vreme in momentul in care pun contactul beculetul de la baterie este luminat la jumatate din intensitate, de cand am problema asta cu electroventilatorul (adica 2 zile) este luminat cam la 30-25% din intensitatea maxima. Mentionez ca inca nu am apucat sa fac o diagnoza, o voi face diseara probabil. A mai intampinat cineva aceeasi problema ca si mine?

Revin cu update, pe test nu am avut nici o eroare, totodata, daca scot mufa de la termocupla simptomele sunt aceleasi. In aceasta situatie ma gandesc ca problema este de la releu, ceva sfaturi? Totodata, care dintre releele de sub baterie este aferent electroventilatoarelor/electroventilatorului?

[marius1982.11]

Sub baterie e doar unul mare,prins pe lonjeron cu 2 mufe mari