Electroventilatoare/ventilatoare - probleme

[Al Bundy]

Atunci este tr2, inseamna ca pe tr 1 nu-ti functioneaza.

[stoianrt]

eu mi-am gasit azi siguranta de la ventilator (prima din stanga de pe baterie...30A) carbonizata impreuna cu suportul in care sta.. da.. putea sa ia foc masina.

citind pe forum am dedus ca exista o defectiune des intalnita in care ventilatoarele nu se mai opresc. asta sa fie cauza? nu m-am trezit niciodata cu apa peste 90 grade.

mentionez ca nu stiu decand s-a intamplat asta. am descoperit-o la schimbul de baterie azi 19nov2015.

Masina o am de 2 ani. 1.9 alh.

 

e vre-un releu de vina? cum diagnostichez problema singur? pot sa o repar singur (sunt inginer)? si cat costa acel suport de sigurante?

Va multumesc!

 

LE: nu e aprins nimic in bord. si ultima diagnosticare cu vag com am avut-o luna trecuta  la ITP. nu aveam nici o eroare

Modificat 19 Noiembrie, 2015 de stoianrt

[F l o r i n]

la Golf 4 nu apare la diagnosticare, daca ai probleme la ventilatoare.

 

ai inlocuit siguranta, totul merge ok ?

[Al Bundy]

Daca siguranta este carbonizata mai mult ca sigur ca si suportul in care sta este la fel si atunci recomand inlocuirea intregului ansamb;lu.

[stoianrt]

Precum am spus.. siguranta SI suportul sunt carbonizate..

DA...voi inlocui tot suportul...asta CAND elimin problema pentru care s-a ajuns la carbonizare.

sunt destul de iritat de gandul ca putea sa ia foc masina. nu e doar topit ci e ARS pe o suprafata destul de mare.

 

Va rog sa-mi spuneti cum se ajunge la prajeala aia. topicul e destul de comun.

Se blocheaza releul de la ventilatoare si se invart pana se arde siguranta? (in cazul meu suportul)

[Al Bundy]

NU, se gripeaza ventilatoarele si creste curentul.

[stoianrt]

update: ventilatoarele pornesc din cand in cand. amandoua.. cam cate 5 secudne si se opresc... la intervale de 1 minut.. cu climatronicul pe auto

[Al Bundy]

Asa, si ?

[stoianrt]

si siguranta este inexistenta..carbonizata. 

[Al Bundy]

Schimba siguranta si soclul acestuia.

[stoianrt]

On 11/23/2015 at 7:40 PM, Al Bundy said:

Schimba siguranta si soclul acestuia.

Salut,

Le-am schimbat in iarna candva, ventilatoarele functioneaza in parametrii normali. dar acum ca s-a incalzit afara am observat ca iar incepe sa se topeasca acea siguranta.

Care este topicul cu informatii privind diagnosticarea ventilatoarelor si releelor?

[marius1982.11]

 

[borabcb]

Cele 2 ventilatoare de pe radiator trebuie sa functioneze simultan sau pot functiona si individual?

Am observat azi cu clima pornita la maxim ca imi mergea un singur ventilator ( cel mare )  si de asta intreb.

[sdR+]

Nu...ambele trebuie sa functioneze simultan...la mine mergea doar ala mic...am descoperit ca ala mare avea o infasurare arsa...adica cea de pe treapta 2.

[borabcb]

Deci la tine era defect chiar ventilatorul propriu-zis ( bobina )?

Eu ma gandesc sa incep prin a verifica releul la un electrician...

Modificat 14 Aprilie, 2016 de borabcb

[sdR+]

Ventilatorul dupa cum am mai spus era ars pe treapta a 2 a(asta in prealabil dupa ce a fost masurat releul si el era ok...)deci masori releul vezi ce si cum apoi schimbi ce este defect...

[Birba]

Vreau sa schimb electroventilatorul mic, cel pentru aer conditionat(are o bucatica lipsa din el) si nu stiu ce producator sa aleg. Am gasit thermotec care e la 150 de lei sa zic, NRF la 243 lei si Vemo la 320 lei, eu ma gandeam la NRF dar nu am auzit de firma respectiva si poate stiti ceva de ea. Multumesc anticipat!

[x-tremist]

Salut!

Ieri am constatat ca nu-mi functioneaza electroventilatorul mare la masina din semnatura. Problema este ca sunt in Grecia acum, in insula Lefkada si n-am cum sa intervin...AC-ul functioneaza normal, doar ca merge numai ventilatorul mic. Cel mare nu e blocat, se invarte elicea la mana (se simte insa ca merge putin cam greu), insa e mort.  Am urcat-o si pe-aici pe muntii de pe insula cateva sute de km saptamana asta, dar n-am constatat nimic in neregula, acul la apa nu a trecut de pozitia normala. De cateva ori a declansat termocupla la urcari mai dificile, insa s-a oprit destul de repede ventilatorul, chiar daca merge doar cel mic. E adevarat ca nu este nici prea cald pe-aici, sus pe munte, la 1200 metri altitudine am dat de zone si cu 6 gr.C, iar pe jos nu a trecut de 25 de grade.

Ne avand timpul necesar sa citesc acum toate postarile, intreb: au siguranta separata fiecare si poate fi arsa, sau e una comuna pentru ambele? In primul caz, care ar fi aceea?

Credeti ca nu ar trebui sa mai folosesc AC-ul pana ma intorc in tara si remediez problema?

[Al Bundy]

Daca merge cel mic, inseamna ca alimentrea este ok. Poate merge doar pe treapta 2, ai verificat asta ?

 

[x-tremist]

Nu am verificat, am vazut in postarile anterioare ce trebuie facut, insa nu am acum posibiitatea sa fac acest lucru, iar maine dimineata plec la drum spre casa. Revin la intrebare: exista vreun risc daca folosesc in continuare AC-ul?  Am citi un caz in care a gasit soclul sigurantei topit. Se poate intampla acest lucru sau alte neplaceri?

[andrei_221]

nu . daca merge doar cel mic nu inseamna ca si consuma dublu. El consuma normal, deci nu are de ce sa topeasca sigurate.

mergi linistit

[x-tremist]

Da, este clar ca e mai mic consumul, nu de asta imi faceam probleme... doar ma gandeam sa nu fie vreun scurt circuit in cel defect, insa daca era, deja ar fi aparut problemele, fiindca am tot folosit AC-ul zilele trecute. Merci!

[x-tremist]

Am ajuns cu bine duminica in tara si am mai folosit pe drum AC-ul, fara niciun fel de probleme. Ramane in weekend, daca s-o termina cu ploaia, sa dau jos electroventilatorul si sa-l desfac, sa vad daca merge reconditionat. Se invarte mai greu la mana, cred ca ori sunt dusi carbunii, ori s-a desprins vreo bucata de magnet de pe stator.

[Bitter_Sweet]

On ‎4‎/‎18‎/‎2016 at 2:14 PM, Birba said:

Vreau sa schimb electroventilatorul mic, cel pentru aer conditionat(are o bucatica lipsa din el) si nu stiu ce producator sa aleg. Am gasit thermotec care e la 150 de lei sa zic, NRF la 243 lei si Vemo la 320 lei, eu ma gandeam la NRF dar nu am auzit de firma respectiva si poate stiti ceva de ea. Multumesc anticipat!

Salut,

Poti merge linistit pe NRF. Sunt mai mult decat ok. Au fabrici pe toate continentele. Pentru Europa se produce in Germania si se livreaza din Polonia. Chiar acum 2 saptamani am vorbit cu un polonez de la ei.

 

[x-tremist]

L-am desfacut si eu ieri pe al meu si am gasit un carbune spart. Arcul lamelar care il impingea era rupt si el, de aceea s-a si spart carbunele. Problema este ca s-a  incins zona respectiva si s-au strambat suporturile metalice a celor 2 carbuni pe platoul de ebonita. Deci nu merita sa repar ventilatorul, decat daca as gasi un platou complet in stare buna. Daca are cineva asa ceva ( este TEMIC producatorul ventilatorului) si vrea sa ma ajute, contracost bineinteles, as aprecia.

Daca nu, voi lua unul nou, care nu este deloc scump.