Inlocuire Lichid De Frana

[Eto]

Ai dreptate.... ma tiziganesc la 30 lei.... E vorba de frane.... m-am prostit de cap.... eu zic totusi sa ramana posturile de mai sus ca sa stie lumea ce sa NU faca :)

Modificat 11 Octombrie, 2011 de Eto

[doctorul]

da schimba dom le un litru intreg.lasa l sa se scurga bine,da drumu si pe la ambreiaj,si nu are de ce sa iti ramana atata!:):)

[kuiu]

Pentru pretentiosi, as avea urmatoarele sfaturi:

- lichid nou

- placute + discuri noi

- tulumba de frana noua

Nu vei mai recunoaste masina dupa.

rog pe cineva sa-mi spuna si mie unde se afla tulumba de frana ?

[C o s m i n]

In spatele pompei de frana.

[iuliu1984]

cateodata ,cand pornesc motorul dimineata imi ramane pedala de frana vreo 40 sec rigida.am schimbate pompa tandem si furtunasele.nu am schimbat niciodata lichidul de frana ci numai am completat de vreo 2 ori in 4 ani.in rest nu am probleme in mers.ce imi recomandati sa fac?

Modificat 20 Februarie, 2012 de iuliu1984

[Eto]

In primul rand lichidul de frana se schimba la 2 ani.

Daca tu trebuie sa completezi inseamna ca pe undeva scapa. Trebuie mai intai sa vezi pe unde scapa.

[C o s m i n]

Nu trebuie completat decat daca ajunge sub minim.

Odata cu uzura placutelor, scade si nivelul lichidului. Cand montezi placute noi, nivelul creste la loc.

Cam asta s-a intamplat acolo.

Referitor la pedala... sa nu fie o problema din tulumba...

Furtunasele crapate nu reusesc sa scape atat vacuum incat sa nu ai frana. Uita-te si tu la diferenta de conducte. ;)

[abitul]

Dupa ce am citit acest topic, am cateva intrebari:

- daca lichidul din vas este curat, adica este ca uleiul alimentar, inseamna ca lichidul de pe instalatia de franare este curat? lichidul din instalatie se amesteca cu cel din vas in timpul functionarii? nivelul nu a scazut deloc in vas.Am luat masina in 2007 si nu stiu cand s-a schimbat lichidul de frana.

- frana este acceptabila, parca pedala este mai moale decat in anii anteriori(pedala de ambreiaj a fost tare de la inceput). Sa incerc deocamdata doar o aerisire clasica cu pedala?

- servofrana am schimbat-o acum 2 ani, placutele sunt ok, discurile acceptabile insa ma bate gandul sa schimb lichidul.

[F l o r i n]

Fa o aerisire si cu VCDS-ul.

Daca au dat jos tot lichidul din circuit, atunci e curat. Daca nu, poti avea lichid vechi pe circuit.

[Mad Cow]

Salut,

Mi-am inlocuit ieri furtunele flexibile de frana din fata, iar mecanicul mi-a aerisit sistemul doar pe partea din fata (stanga/dreapta). A spus ca nu este nevoie si pe spate, pentru ca nu avea cum sa ajunga aer. Vreau sa va intreb daca mai trebuia aerisit ceva (ABS, ambreiaj) ? mecanicul mi-a spus ca nu este nevoie, ca nu a fost inlocuit tot lichidul. Ca o paranteza, furtunele au fost 230 RON la reprezentanta (ATE), cu discount de 20%, mi se pare enorm enorm avand in vedere ca la un magazin normal sunt 23-40 RON bucata. Sper ca diferenta sa se reflecte in calitate ....

Modificat 22 Martie, 2012 de Mad Cow

[F l o r i n]

Practica multi sistemul asta... asa e, teoretic nu ajunge....

In schimb, cel mai bine era sa aeriseasca ca la carte... incepand cu roata cea mai departata roata de pompa - respectiv dreapta spate... si terminand cu aerisirea pompei cu VCDS... ca nu strica.

Modificat 22 Martie, 2012 de F l o r i n

[edwin]

salut! am citit undeva ca lichidul de frana scade atunci cand se face schimbul placutelor... maine vreau sa-mi schimb placutele pe fata(nu a aparut inca becul pe board dar arata destul de uzate), si lichidul de frana este undeva pe la mijlocul MIN si MAX. Intrebarea mea este daca trebuie sa mai adaug lichid dupa schimbul placutelor(daca tot am inteles ca se pierde) si de care lichid?am inteles ca nu trebuie mestecate,dar eu nu stiu ce am pe masina, ca sa pun acelasi, este vorba de un golf 5 din 2004

[C o s m i n]

Ai inteles gresit.

Odata cu uzura placutelor, nivelul scade, pentru a compensa diferenta de ferodo. Cand pui placute noi, nivelul va creste, uneori chiar peste maxim (daca intre timp cineva a completat crezand ca scade nivelul).

Asadar schimba placutele linistit, fara a completa lichidul.

[edwin]

multumesc frumos! :)

[ninu]

Buna,

Eu dupa cum spuneam mai in sus am pus servo frana noua adica am schumbat tulumba.

Problema ar fi ca prinde frana jos DAR bine. Dupa 2 mi de km inca nu m-am obijnuit si nu imi place.

Aerisirea sa facut pe fiecare roata cu masina ridicata pe elevator si am facut la pedale de numa.

Ce sa ii fac uni imi zic ca poate cum ii noua etc. Eu nu cred, nu ii normal sa prinda asa jos sub jumatea traseului.

Oricum vacum am foarte mult si parca si raspunde motorul mai pront.

Have a good time

Modificat 7 Ianuarie, 2013 de C o s m i n
mutat in topic corespunzator

[Al Bundy]

Ai facut si aerisirea pompei de ABS cu VCDS?

Modificat 6 Ianuarie, 2013 de Al Bundy

[ninu]

Buna,

Nu stiam ca se face, habarn nam.

Taicamio a zis sa mai ii facem noi aerisirea.

Cine a facut vreodata aerisire la pompa ABS cu VCDS?

[F l o r i n]

se face, nu-i bai. In primul rand, trebuie facuta aerisirea clasica, dupa care sa o faci cu VCDS-ul - ca sa arunce aerul - daca exista - in pompa de ABS.

[C o s m i n]

Daca pedala e elastica, e aer in instalatie.

Daca doar prinde jos, n-ai ce regla decat eventual tija pedalei de frana daca se poate.

[terminatoru]

Salut baieti, am schimbat cele 2 conducte ce merg de la pompa de ABS la pompa de servofrana,am aerisit rotile si tot nu am frana deloc, nu pierd lichid niciunde,am aprinsi martorii ABS si ESP(probabil de la G85) .Citisem ca exista vreo procedura de aerisire a ABS-ului cu VCDS-ul(daca se poate sa o postati careva),sa fie oare din aceasta cauza?

Modificat 4 Noiembrie, 2014 de C o s m i n
mutat

[Planetara]

Intri pe grupul ABS si la Basic Settings. Urmezi procedura.

 

 

 

Ai  pedala de frana foarte tare sau foarte moale?

Modificat 3 Noiembrie, 2014 de Planetara

[terminatoru]

Ok,ms am sa fac procedura,dar e posibil ca din aceasta cauza sa nu am frana? Pedala merge pana jos,e moale.

Modificat 3 Noiembrie, 2014 de terminatoru

[pavy]

Cat lichid ai scos pe la fiecare roata?

[terminatoru]

Am aerisit  pana nu mai venea aer,deci imi curgea numai lichid curat,fara aer sau bulbuci in el.

[Laurentiu Utiu]

Nici eu nu am reusit niciodata sa aerisesc calumea manual, ori de cate ori am facut-o. Tot timpul m-am reprezentanta,ori skoda ori vw si faceau acolo baietii aerisirea cu ceva aparat cu vacuum. Nu manual cu cheia de 10 si pedale......