Vibreaza masina la ralanti

[Extreme]

Si-a schimbat cineva tampoanele de la motor cam cat costa la un passat dein 2001 cu motor de 130 cp si 6 viteze. Se simt vibratii in caroserie la relanti si ma gandesc ca de acolo o fi.

[derBedeu]

am schimbat eu. sunt niste mizerii de tampoane hidraulice, costa in jur de 550ron bucata. nu mai stiu manopera, nu foarte mult (in jur de 150ron). ideea este ca NU s-au rezolvat problemele cu aceasta operatziune. facut circ la service, schimbat 2 tampoane la toba de eshapament (20ron) si gata. am pastrat insa si tamponul hidraulic, deoarece cel vechi curgea.

[Extreme]

Si unde sunt acele tampoane? La toba finala? Sau sunt mai multe de-a lungul tobei?

[derBedeu]

mah, nu as putea sa-ti zic exact. nu am stat sa ma uit cand le-au schimbat. dar sunt la toba finala daca imi aduc aminte corect. stiu ca suna penibil, si chiar este: schimbam un tampon de 200eur pentru doua rahaturi de 20ron... dar astia sunt mecanicii vw din Romania... daca vrei neaparat caut pe facturi acasa sa iti zic exact codul de produs. totusi, tine cont ca aia era problema la mine, la tine nu stiu exact ce-o fi.

[Extreme]

Ok oricum merci mult.

[MIGUEL]

am schimbat eu. sunt niste mizerii de tampoane hidraulice, costa in jur de 550ron bucata. nu mai stiu manopera, nu foarte mult (in jur de 150ron). ideea este ca NU s-au rezolvat problemele cu aceasta operatziune. facut circ la service, schimbat 2 tampoane la toba de eshapament (20ron) si gata. am pastrat insa si tamponul hidraulic, deoarece cel vechi curgea.

Merci, aveam si eu aceeasi problema si tocmai ma pregateam sa dau comanda de tampoane motor.

Am schimbat tampoanele de la tobe ( 2*20 ron + 1*25 ron) si...gata, nu mai vibreaza nici o idee. :blink:

[claudiu_83]

Am si eu aceleasi simptome ca si voi, ba mai nou aud si o mica vibratie in spate la toba. Trag nadejde ca scap la fel de ieftin ca voi. Chiar e nasoal sa vibreze asa... se simte pana in volan.

[emilian2005]

mah, nu as putea sa-ti zic exact. nu am stat sa ma uit cand le-au schimbat. dar sunt la toba finala daca imi aduc aminte corect. stiu ca suna penibil, si chiar este: schimbam un tampon de 200eur pentru doua rahaturi de 20ron... dar astia sunt mecanicii vw din Romania... daca vrei neaparat caut pe facturi acasa sa iti zic exact codul de produs. totusi, tine cont ca aia era problema la mine, la tine nu stiu exact ce-o fi.

cum se simtea acesta vibratie la tine

?

in relanti?

ca la mine se simte cand accelerez undeva in jurul turatii de 1800

[premiumfaraplumb]

la relannti ma da afara din masina de atata vibratie chiar o sa ma duc sa vad daca trebuie schimbate alea de la toba msi

[adrg]

Asteptam impresii deoarece si mie mi se pare ca vibreaza ceva mai tare la relanti, dar nu atat cat sa ma faca sa ma duc la service.

[claudiu_83]

Nah eu am fost la service pentru schimbul de ulei si l-am pus pe mecanic sa ridice masina pe elevator, sa verifice tampoanele de la esapament... omul a zis ca nu am nimic in neregula si ca nu am de acolo vibratii. La motor nu se vede sa fie curs nici un tampon, dar vibratii tot am. :lol: ... ce chestie dom'le.... poate ca am vibratii numai in capul meu :Driver:... la urma urmei e diesel.

[MIGUEL]

Nu cred ca iti poti da seama pe masina daca sunt duse sau nu, ca nu se rup .

Si ale mele pareau ok dar date jos si puse langa cele noi erau mai lungi, se intinsesera, plus ca si cauciucul cred ca-si pierde din proprietati, devine mai rigid.

[claudiu_83]

Cred ca solutia este sa cumpar tampoanele si sa le schimb, orice ar zice mecanicul. Ce denumire au tampoanele acelea?... sau daca au ceva coduri.

Cine a schimbat... va rog... cat au costat?

[baru]

@derBedeu: poti sa te uiti pe factura sa ne dai si noua niste coduri?

Pe mine nu ma da deloc afara din masina... dar... mi-ar placea sa fie ceva mai silentioasa la relanti. La o adica nimanui nu ii place zgomotul si vibratiile de tractorash caracteristice motoarelor diesel.

[claudiu_83]

Da ar fi superb daca ne-ar putea da cineva niste coduri si preturi... pentru totate tampoanele de-a lungul esapamentului, asta daca nu cer prea mult :P.

[derBedeu]

O sa ma uit diseara. O observatzie pentru sceptici: nu se observa uzura lor cu ochiul liber!! Iar ca gravitate: la relanti, simtzeam ca imi crapa capul de cat vibra... o tzineam in 1500rpm la semafor sau in aglomeratzie, altfel imi venea sa ies pe geam :D!

[baru]

La mine nu e chair asa dar am mers cu Audi al unui amic...

aia mai da viata!

Desi nu avea radio pornit, masina se auzea destul de putin... nu tremura deloc...

Si era tot motor diesel chiar daca de doar 101CP! (ba chiar parea foarte vioaie masina chiar daca el nu o calca... probabil senzatiile din locul din drepata)

Ah... PS: gagiul nu prea ii dadea mai mult de 2000 rpm chestie care credeam ca nenoroceste motorul. La el parea ca merge ok.

[derBedeu]

Cu scuzele de rigoare pentru intarziere... Am schimbat 2x255086 (Tampon Cauciuc) 12,68 RON bucata si respectiv 1x255102 (Tampon Cauciuc) 14,32 RON. Asta este!

[claudiu_83]

Multumim derBedeu-le :))

[cmiron]

Cat de urgent trebuie schimbat un tampon motor care a inceput sa curga? Ce poate afecta neschimbarea acestuia la timp? Mentionez ca inca nu au aparut trepidatii... Un pret de magazin? Ma refer la Passat... Multumesc!

[jammix]

Ma gandesc sa-mi schimb si eu tampoanele de la toba (poate scap si eu la fel de ieftin ca ceilalti :P ). Ce ma intriga pe mine e ca vibratiile sunt prezente la relanti dar mai ales atunci cand motorul e intre 1600 si 2000 de turatii si s-au facut simtite mai tare dupa ce am lovit-o un pic. Am intrat cu botul masinii intr-un C5 , cu 30 km/h ( m-a luat prin surprindere la o intersectie........dar asta e alta poveste ). A trebuit sa schimb bara fata, farul drept, radiatorul a scapat cu doar o mica indoitura dar mecanicul la care am fost mi-a zis ca unul din suportii motorului a fost un pic lovit si a trebuit indreptat. Sa fie asta cauza? Recunosc ca nu am mari cunostinte de mecanica si mi-ar prinde foarte bine un sfat, sa stiu daca e ceva mai grav :P .

Modificat 23 Mai, 2007 de jammix

[gicu]

Eu le-am cumparat ieri pe toate 4 cu 770 ron. 2 tampoane penttru motor si 2 pentru cutie. Numai ca la mine apare un zgomot la pornirea masinii, frana de motor, chestii din astea.

Si oricum stiam de anul trecut ca unul din tampoane este scurs.

Modificat 24 Mai, 2007 de gicu

[gicu]

De nerecunoscut, nici un zgomot suspect, senzatia de masina bine stransa, silentioasa la relanti, 700 de ron cheltuiti cu cap.

[Extreme]

"Silentioasa la interior" vrei sa spui ca nu se mai aude motorul ca inainte in mers?

[gicu]

In mers masina pare mai stransa. Acelasi lucru se intampla la pornire, oprire. La relanti masina ca zgomot la interior se prezinta mult mai bine, mai silentiioasa, anumite vibratii care existau in volan acum sunt inexistente. Zgomotul motorului de afara e acelasi.