Actualizari la Codul Rutier

[Jetta20tdiHLDSG6]

este o speta cat se poate de simpla. ai cedeaza trecerea si nu respecti indicatorul, la revedere.

sa nu uitam ca este, desigur, dreptul oricarui cetatean sa conteste, sa se zbata sa bla-bla atat la politie cat si in instanta.

[C Z R]

asa stiam si eu :) si politistul a incercat sa-l convinga dar probabil a renuntat si l-a lasat sa ceara proba video (verificare semafor) ca sa scape de gura lui :)

[The_Ego]

Sigur nu e cazul de fata daca ai zis ca nu a trecut pe rosu, dar ipotetic vorbind poate sa apara brusc dupa ce au trecut toti. De obicei cei care forteaza cand vad galben si trec pe rosu au viteza destul de mare. 
Oricat te-ai asigura nu te mai astepti sa mai apara inca cineva cu viteza mare fix cand pornesti.

 

Ar fi o situatie complicata daca s-ar produce un eveniment in care unul nu a cedat si celalalt a trecut (dovedit) pe rosu. 

Modificat 9 Aprilie, 2013 de The_Ego

[Jetta20tdiHLDSG6]

nu ar fi deloc o situatie complicata.

fiecare este sanctionat pentru fapta sa iar, dpdv al asiguratorilor, este posibil sa fie declarata o culpa comuna.

este posibil ca in instanta, in urma contestarii, sa fie decisa doar culpa celui care nu a cedat trecerea in functie de avocati si instanta.

[C Z R]

s-a vazut azi proba video (evident trecuse pe verde) si verdictul a fost: culpa celui care nu a cedat = permis suspendat 60 de zile + reexaminare + 450 RON amenda + "sa zici saru'mana ca nu-ti fac dosar penal pentru fals in declaratii" (adica putea sa-l arda rau)

sa vedem acum cu asiguratorul cum facem (carpatica, LOL), teoretic e dauna totala, sper sa nu o dea la intors ...

Modificat 11 Aprilie, 2013 de C Z R

[Johnny Bravo]

intrebare pentru cunoscatori:

Se ia una bucata intersectie (arcul de triumf). Se vine pe Kiseleff spre P-ta Victoriei si din stanga intra cineva in tine (era in rond, a plecat de pe loc fara sa se asigure).

Daca ei au cedeaza, conteaza pe ce culoare a semaforului ai trecut tu ?

Intreb ca a patit un prieten si ala la politie a dat-o in diverse ca vrea filmare ca a trecut pe rosu (ceea ce oricum nu s-a intamplat). Eu stiu ca atata timp cat ai cedeaza si nu ai semafor atunci nu te intereseaza pe tine cum/cand trece cineva.

Ordinea este urmatoarea:

1. Politistul - daca ala dirijeaza, faci ce zice el, chiar daca te pune sa intorci in intersectie, sa mergi pe contrasens etc.

2. Semaforul - respecti indicatiile semaforului

3. Indicatoarele - de prioritate sau alte indicatii

4. Prioritatea de dreapta - daca nu e politist, nu e semafor, nu este indicator.

[sNaKeyy]

s-a vazut azi proba video (evident trecuse pe verde) si verdictul a fost: culpa celui care nu a cedat = permis suspendat 60 de zile + reexaminare + 450 RON amenda + "sa zici saru'mana ca nu-ti fac dosar penal pentru fals in declaratii" (adica putea sa-l arda rau)

sa vedem acum cu asiguratorul cum facem (carpatica, LOL), teoretic e dauna totala, sper sa nu o dea la intors ...

Și nu l-a întrebat ce s-ar fi întâmplat dacă el trecea pe roșu? Era culpă comună?

Eu văd că tot cel cu cedează ar fi fost de vină legal, prietenul tău fiind de vină pentru trecerea pe roșu, pentru producerea accidentului fiind de vină cel care nu a respectat cedează. Întreb pur ipotetic.

[C Z R]

"organul" spunea ca nu conteaza, daca ai cedeaza, cedezi (atata timp cat nu ai semafor sau politist sa te dirijeze)

dar probabil ca suspenda ambele carnete daca trecea pe rosu ... dar ar fi fost caz separat (separat de accident)

eu cel putin asa am inteles

Modificat 11 Aprilie, 2013 de C Z R

[sNaKeyy]

Da, iar vinovat de accident ar fi tot cel care n-am cedat. Asta voiam sa ma asigur ca am inteles corect.

 

Ma bucur ca a rezolvat prietenul tau. Sa ne anunti eventual si cum a decurs cu Carpatica :) Sunt trecut prin asta.

[Muale]

vin cu o intrebare la cei mai priceputi: in imaginea din poza este permisa circulatia conform sagetilor (o masina pe asfalt si a doua pe linia de tramvai), in conditiile in care masina de pe linie nu incurca circulatia tramvaiului si permite trecerea acestuia).

 

masina de pe linia de tramvai se poate replia pe prima banda dupa depasirea celui din dreapta.

 

eu am gasit doar art.103 : Art. 103. – Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens şi cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului lângă axul drumului, conducătorii de vehicule pot folosi aceasta bandă, cu obligaţia să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia.

[GABIVVX]

Este linie intrerupta intre banda de mers si linia de tramvai,deci linia de tramvai este considerata banda si pt circulatia auto.

[Muale]

daca era linie continua nici nu mai puneam problema!

sunt situatii cand nu e nimic trasat, nici macar linie intrerupta...din ce am citit, linia se considera banda (cu prioritate pt tramvai) deci ai tot dreptul sa mergi pe acolo.

[costi71]

O noua "propunere" a organelor : scoaterea in afara legii a detectoareler de radar.Ce spuneti ar fi ok sau nu ?

Parerea mea ar fi urmatoarea : cum aproape in toata europa antiradarele sunt interzise cred ca si la noi ar fi cam tot asa,plis ca s-au inventat statiile si se poate anunta mai usor (distanta mai mare).

Astept pareri    :tuktuk:

[Muale]

Nu e ok cu detectoare. Mergi tare pana suna...

Daca politia si-ar pune mintea, ar pune senzori de usi automate pe stradă sa sune pe tot bulevardul alerta de radar. Apoi dupa 2 saptamani le scoate si pune radar :))

Sent from Sexy Nexy 4 using Tapatalk

[The_Ego]

Una e antiradarul si complet altceva este detectorul. Oricum cine merge cu adevarat tare, adica peste 40-50kmh viteza legala are antiradar si/sau statie.

 

Remarc o tendinta continua de inasprire a codului rutier cand de fapt nu el e hiba. Aplicarea lui este defectuasa, la mica intelegere daca il prinzi in toane bune pe agent sau ii dai o atentie cu doua zerouri in coada.

Modificat 18 Aprilie, 2013 de The_Ego

[Muale]

Pai nu vorbim de antiradar,ala e ilegal oricum.

Sent from Sexy Nexy 4 using Tapatalk

[costi71]

The_Ego are cea mai mare dreptate.Daca doar 50% din codul rutier (sau alte legi romanesti) s-ar aplica la sange si cum scrie legea am fi mult mai disciplinati in trafic,ar fi mai putine accidente s.a.m.d.,dar cum legile romanesti sunt facute SPECIAL pentru a fi incalcate sau cum ar zice un mucalit ca legile noastre sunt facute cu "usite" oricine si oricand o poate incalca sau nu dupa cum pofteste inima lui.Dar aici mai intervine si un alt aspect : salariile bugetarilor din RO.Atata timp cat NIMENI nu primeste un salar care sa il multumeasca sau sa nu mai fie tentat sa primeasca "atentii" in tara noastra totul va merge asa cum merge,dar aici intram in off topic asa ca ma opresc aici.

[C Z R]

Da, iar vinovat de accident ar fi tot cel care n-am cedat. Asta voiam sa ma asigur ca am inteles corect.

 

Ma bucur ca a rezolvat prietenul tau. Sa ne anunti eventual si cum a decurs cu Carpatica :) Sunt trecut prin asta.

Surprinzator dar masina nu a fost considerata dauna totala ci a fost dusa in sibiu la o reprezentanta Peugeot pentru reparatii :)

[octavia 4ever]

am o intrebare in legatura functia cornering ( se aprinde farul de ceata cand semnalizezi sau virezi) . in aceasta seara m-a oprit un politist sa ma intrebe daca e ceata mare in oras ;m-am prins de ce ma intreaba si i-am raspuns ca asa e din fabrica .cand a auzit , a vrut sa imi ia TALONUL :)) i-am aratat cum functioneaza si si-a cerut scuze in cele din urma ca cica nu stia de asa ceva ... daca sa zicem prind un politist nebun , chiar imi poate lua talonul pentru asa ceva ???

[oaspetele]

Nici vorba.

[DragosR]

m-am prins de ce ma intreaba si i-am raspuns ca asa e din fabrica .cand a auzit , a vrut sa imi ia TALONUL :)) i-am aratat cum functioneaza si si-a cerut scuze in cele din urma ca cica nu stia de asa ceva ... daca sa zicem prind un politist nebun , chiar imi poate lua talonul pentru asa ceva ???

cretini plini de zel:

stiu doua cazuri aci in Arad: unul in care voiau sa amendeze posesorul de xenoane pe far cu lupa +spalator din fabrica, ca ar fi chinezarii - cum sa fie asa ceva la o masina veche ... (passat B5)  - pina la urma a facut un efort intelectual si totusi a priceput ca e ok masina si altul care a ramas fara talon din cauza lampilor spate "smoked" de fabrica (asa sint si ale mele, deci ma cam tem...)

Bolovanul ala nu s-a luat de csenoane, nu s-a luat de rotile mari, parca zicea baiatul ca nici de folia de pe geamuri (asta nu sint sigur, poate amplific si eu putin :D ) dar avea fixatia cu stopurile lui si incerca sa ii riciie folia cu unghiile, ca stie el ca sint infoliate.

Pt tipul asta, distractia s-a lasat cu umblatura la VW, RAR...

 

Bai si sa nu am parte de idiotii astia, dar asa ceva ma gindeam ca vine din partea unor hodorogi cocliti....dar nu fratica, astia sint urmasii lor, au in jur de 30 ani dar sint plini de zel....mai putin cu aia carora le bat farurile pe te miri unde....

 

Oricum, eu nu l-as lasa in pace daca mi-ar face asa ceva, l-as duce in instanta sa prezinte atestatele lui de expert VW samd.

Evident, cu daunele de rigoare.

[codz]

Salut, mai este valabila treaba cu 1/2 din amenda daca se plateste in 48 de ore (2 zile lucratoare)? Amenda se poate plati la orice CEC? Am inteles ca punctul de amenda este 75 lei deci amenzile de 2 puncte sunt 150 lei si cele de 4 puncte 300 lei. Deci se pot plati jumatate?

 

In afara de radarele de pe DN1 mai sunt alte locuri, de exemplu in Bucuresti, de la care sa iti vina amenda acasa, de la radare sau de la camere daca treci pe rosu de exemplu?

[Muale]

eu stiu ca este valabila, oricum este trecut si pe PV acest lucru. dar este decizia politistului daca te amendeaza cu minim (de obicei se sanctioneaza cu min-max si agentul alege in functie de gravitate/decizia lui).

plateste la CEC dar pastreaza PV si chitanta; le trimiti la politie dar iti faci copie si o pui bine!

 

Amenda iti poate veni acasa de oriunde, nu? De obicei daca te prinde in Bucuresti este echipaj mai in fata si te opreste...

[codz]

Nu am PV :) intrebam for my info .. deci nu exista in Bucuresti sa-ti vina amenda acasa de radar sau trecut pe rosu, linie continua samd?

[Muale]

ba da, daca nu ai fost oprit din diverse motive...