Lista tipuri ulei aprobate de VW

[jag]

tine-l 1,5 ani fara probleme, chiar si 2. doar daca faci 7mii km numai in oras atunci da, e bun de schimb si la 1 an.

[C o s m i n]

1 an.

Dupa 1 an e pe mustata fiecaruia.

[LYM]

E clar, 10 oameni, 10 pareri diferite :lol:

La 1an se schimba uleiul normal, non-longlife. La BMW intervalul de schimb este 2 ani sau nr. de km. VW nu specifica astfel de intervale de service? sau se recomanda schimbul cat mai des ca "e mult praf" in Romania? :tuktuk:

[jag]

numarul de km variaza in functie de conditii, dar daca de exemplu faci 5k km intr-un an si ai LL atunci il mai tii fara probleme, daca faci 8k km in 2 ani atunci il schimbi cand se apropie acei 2 ani.

[anorganix]

E clar, 10 oameni, 10 pareri diferite

 

Da, pai de-aia sunt si 10 masini diferite.

Eu zic sa ai grija de masina, oferindu-i mentenanta cat mai des (ca vorba aia nu e o avere sa schimbi ulei la 1 an sau 10k km, fie el si LL) si atunci va avea si ea grija de tine. :)

[C o s m i n]

Eu am povestit putin cu distribuitorul care-mi aduce uleiul. Si mi-a confirmat: 1 an daca uleiul e in motor, teoretic nelimitat daca uleiul sta sigilat in bidoane (fiind full sintetic).

Am avut si LL si normal. L-am tinut si 2 ani in motor pe cel normal pentru ca facusem doar vreo 5000 pe an si uitasem de el. N-a avut nimic motorul.

[mka1]

VW Golf 4, 1.6 , 16v , 77 kw (105 cp) , an 2001 , rulaj 140 000

 

Ce ulei ar merge ? (vascozitate, firma)

 

In cartea cu date tehnice sunt specificate :

 

     503 00

     500 00 / 502 00

     501 01

[andrei_221]

orice ulei 5w40 de calitate. la motorul asta nu e nevoie sa respecte norme de VW.

[SergiuD]

pune ulei ce respecta 502 sau 504 care e mai noua decat documentatia masinii si de aceea nu apare, 504 include si 502, trebuie resprectata si la motorul tau normele vw

[mka1]

Ziceti-mi niste firme. Eram fixat pe Castrol dar vad ca e foarte controversat.

[nec100]

In opinia pinia mea  orice 5w40  cu aprobare PORSCHE A40 schimbat la 9000km

ai lista

 

http://www.wrightune.co.uk/downloads/approved_oils.pdf

Modificat 10 Noiembrie, 2014 de nec100

[mka1]

Iar cu vascozitatea, toti "mecanicii"  recomanda 10w40, zic ca pt benzina trebuie sa fie mai gros. Observ ca majoritatea prefera 5w40.

[nec100]

"Mecanicii " 95% din ei  citesc doar contorul electric acasa si Click la servici la o cafea ieftina de la dozator...ia-te dupa ei...sa aiba de munca ....

"GROSIMEA"  si rezistenta la forfecare a peliculei de ulei  e data in principal de HTHS  la 150grd    nu de vascozitate cinematica  la cald la 100grd

Un ulei poate fi "gros" cinematic  bun etansant in preluarea jocurilor uzurilor date de rulaj mare  cu zgomot mic in motor dar cu uzura mare  pelicula uleiului nefiind performanta nici la pornire si nici la temperatura.....plus uleiurile trecute prin teste dure cum sant cele A40 (pt benzina) dau si o rezistenta mai mare la defalcare a peliculei  in turatie la cald  si o curatenie mai mare pe piston..(.f importanta)

Modificat 10 Noiembrie, 2014 de nec100

[mka1]

Acest ulei este original ?

 

http://www.emag.ro/ulei-motor-castrol-edge-titanium-5w40-4l-1535f3/pd/DCD3ZBBBM/

[robi_zet]

La ce te referi original? Gen ca nu e contrafacut?

[mka1]

da, adica cei de la emag sunt o sursa de incredere ? (pt uleiuri auto)  

asa arata canistra ?

pe site-ul de la castrol nu am vazut sa arate asa

 

Ce parere aveti despre acest ulei ? L-a folosit cineva ? La pretul acesta pot lua altceva mai bun ?

Modificat 11 Noiembrie, 2014 de mka1

[andrei_221]

http://www.emag.ro/ulei-motor-liqui-moly-top-tec-4100-5w40-4l-2195/pd/D4R1GBBBM/

http://www.emag.ro/ulei-motor-elf-evolution-900-sxr-5w40-4l-196115/pd/DKR8LBBBM/

[SpyreX]

Buna ziua! Sunt nou in grupul vag,si pe forum,si as avea nevoie de un sfat de la voi. Pentru un golf 5 1.9 tdi 2009 BLS cu DPF ce ulei ati recomanda?ce norme?am citit topicul si din ce imi dau seama cam cele mai ok optiuni ar fi castrol sau valvoline. Dar nu prea am vazut pareri pt motorul acesta. Normal,longlife ?5w30,5w40? Masina va fi utilizata preponderent in oras si este destul de inaintata in km .

Merci!

[andrei_221]

507.00  5w30

[ady.kmn]

Buna ziua! Sunt nou in grupul vag,si pe forum,si as avea nevoie de un sfat de la voi. Pentru un golf 5 1.9 tdi 2009 BLS cu DPF ce ulei ati recomanda?ce norme?am citit topicul si din ce imi dau seama cam cele mai ok optiuni ar fi castrol sau valvoline. Dar nu prea am vazut pareri pt motorul acesta. Normal,longlife ?5w30,5w40? Masina va fi utilizata preponderent in oras si este destul de inaintata in km .

Merci!

Incearca motul.eu am un vw g5 2.0 tot cu DPF si am bagat motul 507.00 5w30 si se comporta ft bine[emoji16]

[vilmos76]

Cum pot afla ce codare VW pentru ulei de motor este ok pentru masinuta din semnatura care are 186.000. Nu mai gasesc cartea tehnica in olandeza, dar eticheta cu tot felul de cifre. Eu m-am gandit la Castrol edge turbo diesel 5w40. 

[trl]

Buna!

 

Pun aici cateva articole care merita parcurse pentru o documentare buna:

- http://www.machinerylubrication.com/Read/518/motor-oils, ulei subtire vs. ulei gros

- http://www.synlube.com/sae5w-20.htm, explicatii legate despre SAE si vascozitatea uleiurilor auto

- http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php - specificatiile uleiurilor

- http://sas-origin.onstreammedia.com/ori ... index.html, unde se pot compara normele de ulei intre el (502 vs. 504, 505 vs. 507 etc.)

- http://origin-qps.onstreammedia.com/ori ... index.html (aparent VW504 surclaseaza VW502, iar VW507 surclaseaza VW505);

- http://www.lubrizol.com/EngineOilAdditi ... fault.html, in special "Lower SAPS Engine Oils – Essential Components in Maintaining";

- recomandarile grupului VW pt. ulei Long-Life http://www.volkswagen.co.uk/assets/comm ... vicing.pdf, cu mentiunea ca marirea intervalelor de service nu se poate faca in Romania deoarece avem porniri multe si km putini per traseu, deci putem folosi VW 504 in loc de VW 502, dar cu efectuarea schimbului la intervale de timp/km normale si nu prelungite.

- analize practice ale uleiurilor: http://www.audizine.com/forum/showthrea ... lackstone;

- http://forums.tdiclub.com/showpost.php? ... ostcount=6, pur si simplu unele motoare nu se preteaza bine la xW30, care este uneori prea subtire, in special la clima calda si motor cald, pentru a asigura o protectie foarte buna a elementelor motorului.

Modificat 30 Noiembrie, 2014 de trl

[jag]

din ce observ nu se ia in calcul ca exista 5w-30 cu HTHS minim 3,5 asa cum e vw 504/507.

 

citez din linkul 2: 

 

For SAE 20 oil it is 2.6cP minimum.
For SAE 30 oil it is 2.9cP minimum.
For SAE 40 oil there are two specifications 2.9 cP same as SAE 30 and 3.7 cP which is the same for SAE 50 and SAE 60, but why? Well the first specification is for light-duty engines (cars that are not expected to last beyond 70,000 to 150,000 miles) and the second for heavy duty engines (that is engines which are expected to last up to 1,000,000 miles).

Modificat 30 Noiembrie, 2014 de jag

[trl]

Cei de la SYNLUBE, care au scris articolul cu pricina, probabil ca nu au in lista lor de produse uleiuri xW-30 cu HTHS >= 3.5, motiv pt. care nu s-au legat de acest subiect. :)

Oricum, articolul mi-a placut in primul rand datorita explicatiilor pertinente a termenilor tehnici precum: SAE, HTHS, vascozitate cat si a exemplelor date.

 

Mai nou, multi producatori nici nu mai trec HT/HS in datasheet-uri, motiv oarecum de ingrijorare pentru noi, consumatorii de rand.

 

 

[Amyd]

Vad ca marimea HTHS se masoara folosind 2 procedee diferite : ASTM D4741  si ASTM D4683.

 

Stie careva diferenta dintre cele 2 metode ? Care este legatura dintre ele?

 

Mai jos sunt 2 exemple (aleatoare):

RedLine 5w30:

HTHS Vis, cP @150°C, ASTM D4741  3.7

 

Mobil 1 ESP Formula 5W-30:

HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) 3.58

 

Cele 2 cifre reprezinta acelasi lucru? (vad ca au unitati de masura diferite).