BENTLEY "de saraki"

[corad0]

Nu te intereseaza ce se intampla in UK, dar tu stii mai bine decat mine ca englezii nu isi ingrijesc masinile si incerci sa convingi pe toata lumea ca asa e.               O...K! 🙄

 

Am mai discutat despre MOT (ITP) in UK si ce reguli stricte au cu multe pagini in urma, nu mai vreau sa reiau.

 

Am impresia ca imi consum timpu, nervii si netu' degeaba. Faptul ca toate tarile au uscaciunile lor si exista si p-aici "tuciurii" ajunsi cu barca pneumatica si care isi "repara" masina in curtea lor, or fi, dar in momentul in care sunt prinsi cu nereguli grave, masina aia e radiata. 

 

Ai dreptate ca vand chinezii de rup masini electrice in UK, dar vand si ceilalti, vinde si Tesla, vinde si Dacia, vinde si Lamborghini nu iti fa probleme, vand toti. Piata auto este imensa! 

 

Legat de turism, nu plange Charles ca nu vii tu sa vizitezi Londra, stai linistit. 😄 Ba chiar si eu, fiind strain, sunt satul de atatia straini si turisti din toata lumea, si asiatici si musulmani si arabi, insa economia creste, banu' trebuie sa intre la buget, tara sa prospere si nivelul de trai sa creasca!

 

 

Toate bune! 😉

Modificat 27 Mai de corad0

[halamadrid]

17 hours ago, Bebeee said:

Ce bujii incandescente la motor pe benzina? 😄 poate la V10 TDI

😀

Bujiile incandescente erau pentru alta masina, mai prozaica, care s-a potrivit sa apara intr-o discutie cu un coleg la momentul oportun (a se citi nepotrivit), cand scriam ieri postul despre W12.😆

Sunt curios cati mecanici in Romania au expertiza pe W12, ca-n UK sigur gasesti pentru orice motor.

Modificat 28 Mai de halamadrid

[corad0]

@cristi511"Ps: as retrage votul pt cine nu sta minim 6 luni din 12 in tara de origine."

 

N-am mai votat de pe vremea cand locuiam in Ro, din 2009, de cand Geoana incerca sa puna dopu' inapoi la sampanie de dimineata. Seara alegerilor s-a incheiat frumos, sondajele aratau ca a castigat detasat: "Mihaela, dragostea mea, am invins!" ❤️ 🍾

 

 Intre timp, Marinaru' era la "carma" tarii in al 2-lea mandat de dimineata! "Sa traiti bine!"  ca sa il citez si pe Base...

 

Nu e problema, nu e prima data cand votul nu conteaza, unii abia acu' descoperiti "apa calda", s-au anulat alegerile in Romania de curand la ultimele prezidentiale, chiar "s-a uitat treaba asta?" 🤡

 

Ce sa mai povestim, "nu conteaza cine voteaza, conteaza cine numara voturile" spunea o vorba.

 

In fine...Doamne-ajuta, nu uita sa votezi si sa iti platesti taxele! 

Modificat 28 Mai de corad0

[Baxxon]

On 27.05.2026 at 17:49, cristi511 a scris:

 

 

Ps: as retrage votul pt cine nu sta minim 6 luni din 12 in tara de origine.

 

 

Definitiv ! Ce treaba mai au aia plecati, cu tara lor de origine ?! Nimic , deci adio vot .

Modificat 28 Mai de Baxxon

[corad0]

1 hour ago, Baxxon said:

Definitiv ! Ce treaba mai au aia plecati, cu tara lor de origine ?! Nimic , nu mai platesc impozite deci adio vot .

@BaxxonVezi ca daca mai ai proprietati in Ro, chiar daca locuiesti in strainatate trebuie sa platesti taxe si impozite in continuare pe ele "in tara".., facturi la curent, la gaze, la apa, telefoane, net etc...daca le inchiriezi platesti taxe pe profit etc...vrei sa iti mai spun?

 

Chiriasii din Romania la randul lor platesc si ei aceleasi facturi cu impozitele aferente, muncesc in tara si aduc beneficii statului....corect? Au salarii pe care platesc taxe, au masini, platesc impozite, combustibil, accize, impozite la randul lor...bah frate...suntem nebuni? 

 

"Mai usor cu pianu' pe scari!"

 

Vrei sa iti spun cati au plecat p-afar' sa munceasca, sa stranga bani si sa vina sa investeasca in RO in afaceri sau imobiliare? Multi au facut firme/companii care au oferit JOB-uri tot romanilor, altii au cumparat proprietati, au construit case, au construit blocuri...care ce sa vezi? au generat taxe la randul lor!  

 

Eu as zice sa "stam cuminti" cu afirmatii d-astea...nu de alta....mai mult de 6 milioane de romani sunt plecati p-afara  si inregistrati, platitori de taxe in strainatate, aproape 1 treime din populatie. Cati sunt plecati "pe naspa"...nu se stie. Eu as estima ca jumatate din populatie! 

 

Cati inca au rude si cati inca au proprietati in RO poate sa spuna cineva? Cati inca strang bani ca sa se intoarca in tara?

 

Hai sa vedem si cati bani se trimit in Romania din diaspora, iti spun eu, in ultimii 12 ani, suma se ridica la....:

 

"Românii din afara ţării au transferat în România aproximativ 60 de miliarde de euro în perioada 2013 - prima jumătate a anului 2025." Suma este in euro cu 10 zero-uri, asta in cazul in care iti este lene sa numeri:  60 000 000 000 euro. 

 

https://stirileprotv.ro/stiri/financiar/cati-bani-au-trimis-romanii-din-diaspora-acasa-in-ultimii-12-ani-suma-se-ridica-la-miliarde-de-euro.html

 

Atata timp cat esti cetatean roman, cu pasaport romanesc, ai drept la vot! 🤫 

 

Nu ca ar conta, repet, n-am mai votat din 2009...dar am trimis bani "acasa" saptamanal, as recomanda totusi sa nu mai vorbiti aiurea!

 

Cheers sau mai bine zis...WeekeND placut! 😎

Modificat 28 Mai de corad0

[corad0]

Un filozof chinez numit Confucius spunea in felul urmator: "Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life!"

 

Eu nu sunt genul care da sfaturi sau care se ghideaza dupa "MO-TO-TO-uri" ca sa il citez si pe al nostru rege Hagi, insa cred cu tarie ca daca faci sacrificii, muncesti MULT, nu te dai batut si iti doresti ceva cu adevarat,

 

la un moment dat exista sanse mari sa "culegi niste roade" iar "planetele se vor alinia" in favoarea ta. Repet, nu sunt genul care sa faca pe "lupul moralist", nici nu ma pretind vreun "speaker motivational", 

 

dar fara sa plantezi, nu poti culege, asta e clar! Vrei ceva? Fa ceva in privinta asta! Personal, am reusit sa ajung sa fac ce imi place si ma mandresc cu asta, dar dupa multa munca si efort.

 

Asa cum am mentionat in urma cu niste ani, atunci cand am deschis acest topic, daca subiectul "masini" e pe masa....eu ma bag! 😄

 

Ma repet si spun de fiecare data ca imi dau cu parerea din propria experienta, cel putin cand vine vorba de aceste fiare cu 4 roti si vorbesc doar din ce am trait, din ce am experiementat, atat cu masinile pe care le-am avut in portofoliu de-a lungul vietii, cat si cele cu care care am intrat in contact, 

 

pe urma, ma inspir de la oamenii din industria auto pe care i-am intalnit si de la cei cu care am interactionat pe parcurs si de la care am avut ce sa invat, multi pasionati auto, producatori auto, dealeri auto, specialisti auto, colectionari, restauratori, mecanici, tinichigii, vopsitori si nu din ce "am auzit la unu/altu". 

 

Asadar, ma gandeam sa impartasesc cu voi niste fotografii pe care le-am facut la niste clienti de-ai mei, am mai postat pe paginile precedente masini din garaje, de la dealeri cu care intru in contact, Ferrari F40, Testarossa, numarandu-se printre "unicorni", asa ca masini banale nu cred ca sunteti curiosi sa vedeti.

 

As vrea sa pot impartasi si povestile din spatele acestor multe masini speciale, fiind spuse chiar de proprietari, insa ar trebui sa scriu romane. Timpul este inamicul meu numarul 1.

 

Am observat totusi ca va plac, multe postari au generat multe vizualizari pe acest topic, asa ca o sa va mai dau "material" atunci cand timpul imi va permite asta. Poze, intamplari si povesti am multe. 

 

Imi aduc aminte cand ma jucam NFS Underground, in liceu, imi aduc aminte de primul Fast and Furious vazut la cinema in 2001, noptile pierdute si intalnirile nocturne cu prieteni pasionati de masini cand eram copii....

 

Azi, "ma lovesc" de multi "actori auto" ca sa zic asa, masini celebre vazute prin  filme,  "fiare pe 4 roti care ard dinozauri fosili" care imi pun instant un zambet pe fata.

 

Pana sa acapareze de tot chinezii si masinile electrice piata auto, vreau sa va arat ca inca sunt oameni care apreciaza masinile speciale VECHI si le intretin ca la carte, ba chiar investesc bani seriosi in ele.

 

Traficul este plin de masini TARI, cu motoare mari, ma bucur ca populatia europeana inca apreciaza combustia interna, in acelasi timp exista si EV-uri multe, chinezesti multe, vorba aia, exista piata pentru orice.

 

Doamne-ajuta, eu sunt PRO orice inseamna masina, mananc o paine si din piesele auto comandate pentru masinile conventionale, cat si pentru hibride, EV-uri, masini de transport, utilitare etc.

 

Incerc sa cred ca multi dintre voi, din generatia mea, va regasiti in ce am scris mai sus, postarea asta este pentru voi: 

 

O Supra de 800 CP: 

 

Niste "baieti" la care merg destul de des, de fiecare data vad alte japoneze care asteapta in fata garajului:

 

Un Nismo modificat 1200+ cp!

 

Cel al lui "Paul Walker" cred ca era ceva mai slab 😄: 

 

Masina personajului de culoare Roman Pierce? Oricum, ceva asemanator, tot Murcielago V12, tot portocaliu: 

 

 

Nu apuc sa fac poze la toate masinile cu care intru in contact, sunt mii, insa impartasesc cu voi cateva.

 

Cam asa sunt intretinute masinile in UK, pe la mai toate garajele independente, asta legat de ce spunea colegu' mai sus ca "englejii" n-au grija de masini.

 

In fine, am intalnit inca o "portocala mecanica" V12, am constatat ca anumite butoane sunt similare cu cele din Phaeton, deh...tot VAG, inclusiv maneta comutator stergatoare.

 

Am stat in el, i-am dat o cheie si niste pedale, sa-i aud evacuarea, dar asta nu poate fi redat in poze, voi ramane cu o amintire frumoasa de la munca. 

 

Enjoy, weekend placut si nu uitati ca Duminica e Marele Premiu F1 Monaco, Baloo 🐻 mi-a spus ca i-a placut prin tunel 😄: 

 

 

Modificat 5 Iunie de corad0

[corad0]

Am vazut un "Phaeton" cu "frigider"....vorba aia: "si cand mor am valUare!" 😄

 

V8 4.0, ca sa ajungi repede in groapa! 😎

 

Modificat Duminică la 16:48 de corad0

[corad0]

Muncim cu drag si spor 🤪😜 

 

 

Modificat Miercuri la 18:08 de corad0

[albert]

Am auzit că nu prea sunt bune, se cam strică, văd că-s pline service-urile 😉 

[Emy D]

mda... am vazut ca nu-si prea cumpara lumea

 

[Zamoldac]

 

4 hours ago, albert said:

Am auzit că nu prea sunt bune, se cam strică, văd că-s pline service-urile 😉 

 

Un coleg a schimbat doar doua cutii de viteza in 70k km (in garantie dar a stat fara masina cateva luni cumulat...).

[marius1982.11]

Ce masina?

[Zamoldac]

Portofino M

[tavitara]

Naspa sa stai atata timp fara masina , de aia nu prea sunt la noi 

Cu ce te mai duci in talcioc duminica ?

[corad0]

Welcome back @tavitara!

 

@Zamoldac"Un coleg a schimbat doar doua cutii de viteza in 70k km (in garantie dar a stat fara masina cateva luni cumulat...)."

 

70 000 km cu Ferrari...mda...romanasu' a mers ceva. Din ce am povestit cu seful departamentului de piese, de regula un client Ferrari (care cumpara masina de noua) detine in medie 6-8 masini in garaj, dintre care 2-3 sunt Ferrari.

 

Majoritatea nu apuca sa faca km astia, supercarurile sunt "masini de weekend" sau de vacante, asta nu inseamna ca nu poti sa te bucuri de ele si sa mergi cat vrei tu. 

 

Bineinteles ca e foarte important si regimul de exploatare al unei masini cu peste 500 de cai. Poti sa strici "cutia de vitezA" (glumim si noi😄) si daca faci 20 de launch control consecutiv cu o masina noua.

 

Pe circuite nici macar nu esti acoperit de asigurari in caz de accident, nu stiu insa cu garantia cum sta treaba daca ti se strica Ferrariul, o sa intreb.

 

Din alte discutii, tot din industrie, am inteles ca mai nou, multi producatori de supercaruri/high performance cars au acces direct la ECU-ul masinii, un soft tracker instalat pe masini care reda exact cum este folosita masina, toti parametrii de exploatare.

 

Producatorul recurge la aceste metode, special ca sa nu abuzezi excesiv de masina, exact ce spuneam legat de 20 de launch-controluri consecutive si/sau drifturi, multe 0-300 km/h-0, abuzuri pe circuit, motiv pentru a-ti anula garantia.

 

In alta ordine de idei, pe la mai toate reprezentantele sunt invitat sa ma servesc cu o cafea ☕/apa daca doresc, toti au tonomate cu auto servire pentru clienti. De data asta, la Ferrari! ❤️ 

 

De obicei in reprezentantele masinilor "obisnuite" si/sau chinezesti/electrice imi beau cafeaua linistit, nu sunt "curios" sa le analizez, de data asta mi-am lasat cafeaua sa se raceasca, a trebuit sa fac niste fotografii, nu m-am putut abtine 😄: 

 

 

 

 

Modificat în urmă cu 4 minute de corad0

[marius1982.11]

Mno. Da' cel mai trist de ex e cand nici macar nu pot sa repari cutia pt. Ca ghici: nu sunt piese pt ea. Producătorul masinii sau al cutiei nu comercializeaza separat piese de schimb pt cutia respectiva. Degeaba mergi cu cutia la un guru in cutii zf de ex, ca nu gasesti piesele care sunt defecte si tot la ei ajungi si pt o suma modica de 20-30k pui cutie noua. Ca na, nu toti mergem la talcioc cu masini luate la 0km si garantie.

Normal ca au inca 6-8 masini si 3 Ferrari, pt ca pt un om "normal", (deci nu Nick Mason) sa pui mana pe uN SF90 cu siguranta ca trebuie sa incepi de jos cu ierarhia si cu "aerele" de Ferrari, probabil nici nu te lasa sa o vinzi cand si cui doresti. Pana si noua ni s-a oferit pe tava un portofino nou, ceea ce m-a surprins sincer. Am intrebat cu cea mai mare nonșalanță si tupeu la aia din pipera: pt noi, care intram prima oara aici ce am putea cumpăra nou?

Livrarea in 18 luni, dar cine mai numara anii?

 

[corad0]

@marius1982.11"sa pui mana pe uN SF90 cu siguranta ca trebuie sa incepi de jos cu ierarhia si cu "aerele" de Ferrari, probabil nici nu te lasa sa o vinzi cand si cui doresti."

 

Si astea sunt mai 'low budget"..stai sa vezi cu alea HYPER sau de colectie, mai vechi pre owned sau editii limitate, trebuie sa fii ales de producator ca sa le achizitionezi, nu poti tu sa intri cu CASH (vorba vine) si sa zici..."O IAU p-asta boss, nah d-aci' 3 milEoane!" 

 

Producatorul/Dealerul isi selecteaza clientii, trebuie sa fii client vechi si fidel, sa detii cel putin cateva modele de V12 cumparate de noi (de exemplu) si abia apoi esti "cautat" daca esti trecut pe o lista de asteptare ravnind vreun model special etc...in fine...probleme "da bogatz" cu "tz" si fara "i". 

 

Conditia asta e valabila la mai multi producatori high-end, nu doar Ferrari.  Oricum, un client de Ferrari nou nu isi face griji ca tre' sa schimbe cutia si l-ar costa 30 000 euro dupa 40-50K KM, avand in vedere ca masina a costat noua 300k. In medie face 5-6 mii de km/an.

 

Dupa 10 ani deja e irelevant, asta daca tine masina atat. Majoritatea vesticilor schimba masina cu una noua la 4-5 ani si nu vorbim de Ferrari, orice brand in general, asa ca asta cu "nu sunt bune, nu prea cumpara lumea, se strica...." sunt mentalitati romanesti si da, stiu si eu de gluma, nu de alta, Baloo are 15 ani.

 

Pe mine m-a costat 15k cutia la Cayenne Turbo, dupa vreo 250 000 km/10 ani fara sa schimb uleiul,  (cuplu 700 NM)  fiind cica "life-time", fara sa mi se propuna servisare de la producator, oricum nu le pasa. Din greseli am invatat, din pacate pe banii mei.

 

Legat de "stat fara masina 2 luni" daca masina e in garantie, primesti de obicei masina la schimb pe perioada repratiei, spun asta din proprie experienta, chiar si cand am avut masina la reparat pe casco pentru diverse, timp de o luna de exemplu, am primit alt Cayenne sau Touareg nou (3000 km) la schimb.

 

Ma gandesc ca intre timp s-a mai "trezit" lumea, au aparut si garaje specializate, nu trebuie sa iti bati capu' cu reprezentantele. Faci research online, te documentezi si faci mentenanta ca la carte, ca sa nu fii nevoit sa REPARI. Dar pana la urma, cati fac asta? Nu toti oamenii sunt PASIONATI. 

 

E adevarat in acelasi timp ca exista foarte multi clienti in varsta, potenti financiar care n-au nici o treaba cu "online-ul" si cred doar ce li se spune in reprezentante.

 

"-Cat costa reparatia?" 

 

"-Atat!" 🙄

 

"-Bine!" 🤗

 

Modificat chiar acum de corad0