Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[F l o r i n]

No, atunci da-i pace...

[V.M.]

On 8/2/2023 at 4:16 PM, F l o r i n said:

Verificati cablaj pana in ecu motor

Am incercat si resoftare si alt calculator. Aceeasi problema. Astazi incepem verificarea cablajului. Mi se pare total aiurea sa cedeze cablajul. Cred ca il schimb cu totul. Sa vad ce gasim sau nu gasim.

[spido]

DIn pacate mai pica si cablajul. Se verifica cu ohmetru.

[SelesanD]

Ceau,

 

Am urmatoarele defecte :

000566 - Senzor presiune admisie/presiune turbo -G31- semnal neplauzibil 

si

004917 - Supraveghere 2.cuplu motor 
               P1335 - 000 - limita superioarã depãsitã - intermitent

 

Masina mergea in suturi,mi-a palpait EPC -ul ,am pierdut puterea pe autostrada pe la 130 km/h am coborat la 80 km/h , am tras pe banda de urgenta oprit , repornit , erorile au disparut si a mers tot in suturi dar a mers .Am lasat masina toata ziua , peste o zi a mers fara probleme cu maxim 120 km/h.

Initial ma gandeam la o bobina dar pare sa fie ceva mai mult.

 

Sfaturi?

[F l o r i n]

Ce cod motor ai?

[SelesanD]

Ceau ,

 

1.4 TSI , cod motor CAVD. 

Am mai vazut ca mai am si urmatoarea eroare la modul ABS:

01314 - Modul comandã motor 

[SelesanD]

@spido, @F l o r i n Ar putea fi admisia ? sau senzorul MAF ?

[spido]

Eu zic sa verifici furtunele de pe admisie. Sa nu ai pierderi de presiune. Daca sunt ok,poti incerca schimbarea senzorilor intre ei.Parca si Cavd are 2 identici(pe galerie si pe tubulatura admisie...ca si Caxa).

[SelesanD]

@spido, Multumesc!

 

Unul dintre senzori e pe admisie in partea de sus . al doilea sti cumva unde ar fi ?

[SelesanD]

Am gasit problema, pierde presiune ...se aude cum scapa aer!

[LoliSor]

Ce ma sfatuiti sa verific sau ce o fi?

 

 

  VIN: WVWZZZ1KZ8W504460
    Mașină: Volkswagen Golf Plus
    An: 2008
    Tipul caroseriei: 5-dr hatchback
    Kilometraj: 179680 KM


01 Engine

    Descriere sistem: SIMOS71 1.6l 2V
    Număr software: 06A906033GL
    Versiune software: 1030
    Număr de serie: VWXBZ0G0635970
    Codare: 0004071

    Coduri de eroare:
        P2243 - O2 Sensor Reference Voltage Circuit Bank 1 Sensor 1 Open Short circuit to B+
            Intermittent
        P1103 - Bank1-Sensor1, Heater Circuit Performance too low Short circuit to ground
            Intermittent
        P0171 - Fuel Trim,Bank1 System too Lean Short circuit to B+
            Intermittent

[BadGrandpa]

Schimba sonda daca cablajul este ok

[LoliSor]

Care sonda? Daca ma puteti ajuta cu mai multe informatii va rog.

[Al Bundy]

CEa de care e vorba in eroare. Sonda lambda 1.

[LoliSor]

cea de dinainte de catalizator

[LoliSor]

Ce firma recomandati pentru sonda lambda?

 

[spido]

Bosch sau originala.

[Golfizz2]

Salutare stimati colegi.

La un VW Polo din 2005 motor 1.4 benzina cod BBZ de 100 CP,e a doua oara in 50 km cand apare eroarea de senzor barometric intermitent.O sterg si se pare ca dupa aproximativ 50 KM revine.

Poate cineva sa dea o idee daca e senzorul barometric defect sau partea de cablaj?

Poate cineva s-a mai lovit de una ca asta.Ciudat e ca e intermitent si nu permanent.Il pot si inlocui cu altul ca am,dar e cam greu accesul la el.

Multumesc anticipat.

[spido]

Verifica etanseitate furtun galerie admisie catre capsula servofranei, senzor Map,cablaje senzor,fa un test compresie.

Nu e cazul sa postezi in mai multe topic-uri aceeasi intrebare..

[bluetux]

@Golfizz2

- 1.Posibil termostatul din capacul motorului blocat pe deschis si ai temperatura mare la admisie, tb verificat si blocat circuitul aerului acolo sa intre numai aer rece, e o problema cunoscuta la BBZ. Termostatul defect din capac nu se schimba. Sensor MAP foarte rar se defecteaza.

- 2. clapeta de acceleratie, eventual si EGR tb curatate, posibil sa fie si uzata/defecta clapeta si atunci se schimba, verifica si toate furtunele care intra la admisie sa nu fie fisurate.

Modificat 9 Octombrie, 2023 de bluetux

[LoliSor]

Ce sa fac?

 

 

  VIN: WVWZZZ1KZ8W504460
    Mașină: Volkswagen Golf Plus
    An: 2008
    Tipul caroseriei: 5-dr hatchback
    Kilometraj: 180530 KM

---------------------------------------------------------------
00 Steering Angle Sensor


    Coduri de eroare:
        Nu au fost găsite coduri de eroare

---------------------------------------------------------------
01 Engine

    Descriere sistem: SIMOS71 1.6l 2V
    Număr software: 06A906033GL
    Versiune software: 1030
    Număr de serie: VWXBZ0G0635970
    Codare: 0004071

    Coduri de eroare:
        P0171 - Fuel Trim,Bank1 System too Lean Short circuit to B+
            Intermittent

[bluetux]

Verifica prima data senzorul (MAF-DEBITMETRU).

[cascadoru]

Va salut.

Am postat si pe grupul de DQ500 dar tinand cont ca e vorba despre o eroare, postez si aici - sper sa nu fiu offtopic.

Am eroarea atasata, pe "17 Instruments", rezultata in urma clonarii unui mecatronic (altul decat cel original).

Poate cineva de pe aici sa ma ajute sa scap de ea?

Multumesc.

 

[F l o r i n]

In teorie,  asta se rezolva cu Odis online, la scoaterea component protection.  De aceea a ramas eroarea, deoarece a fost clonat si nu ai facut component protection. 

Daca totul funcționează ok, nu ai de ce sa iti faci griji.

 

[cascadoru]

Iti multumesc Florin.

Se pare ca functionalitatea nu este afectata.

Este posibil sa se faca acum CP off pe TCU (cred ca la asta te referi), fara sa fie afectata clonarea?

De cate ori vad eroarea aia, o asociez cu o problema si ma cam deranjeaza asta.

Multumesc.