Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[spido]

Ce treaba are pompa de apa cu ambreiajul turbocharger si clapeta admisie? A schimbat pompa degeaba.

[SO22012FL]

Salut! Pentru acest log, ma puteti ajuta cu un sfat?
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:. 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 M HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H42 1623
Revision: H42 Serial number: 060312F6001603
Coding: 351302
Shop #: WSC 73430 790 00083
VCID: 3A7B84E8B55F919F98-806E

1 Fault Found:
00470 - Company Comfort Databus in Single Wire
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 238
Reset counter: 88
Mileage: 164581 km
Time Indication: 0
Date:
Time: 12:05:07
Imi tot apare de vreo trei ani. Va multumesc!

[F l o r i n]

Un fir de can cu probleme....sau un modul. Greu de identificat, daca nu ai alte probleme/manifestari, pe acesta linie

[SO22012FL]

Salut! Nu a manifestat nimic de luat în seama în acești ani. Tot ceva gen cablu întrerupt mi-a zis cineva, dar sunt prea multe variabile. Care cablu, unde? 

Pe tester, nu-mi spune nimic altceva. Totuși, am un tweeter nefuncțional pe spate. Dar nu-l vede, pentru că pleacă din cel de joase probabil. 

Altceva, niciun rezultat pe tester sau simptom.

Modificat 6 Ianuarie, 2023 de SO22012FL

[F l o r i n]

Pai aia este...ca trebuie sa verifici tot ce e pe acea linie, can confort. Nu poti spune altceva,  numai dupa acea eroare. Sfatul meu, daca nu ai manifestari.....las-o.

[opleistul23]

Tiguan 1.4 tsi CAVA 150 Cp 2009 , nepus contactul cateva zile am 4.8 bar, apoi la repunerea contacului se duce la 5.2 bar. Montat in fata la motor. Inainte de pompa de inalte. Pompa de inalta facea presiune mare inainte sa o schimb si pe aceasta cu eroarea aferenta de presiune mare si defect mecanic. Acum doar cea de presiune prea mica a ramas si merrge prost si abia porneste, are 9 bar la ralantii pe vcds, injectoarele cum le pot verifica ? Nu le-am gasit din tester nicidecum.

[spido]

Ti-am spus de multe ori...la benzinar nu vezi valori injectoare ca la diesel.Cel mai probabil ai un injector defect.Date jos,verificate pe banc.

[opleistul23]

Imi puteti o recomanda o firma serioasa ? Sa le trimit pe toate 4 la reconditionat.

 

Faza a fost ca inainte sa schimb pompa de inalte si tachetul acela aveam eroare de presiune prea mare. Cea din rezervor era la fel, doar pe vcds aveam valori foarte mari cu pompa de inalte originala a masinii, acum la ralantii am maxim 9 bar si abia porneste si nici nu mentine ralantiul stabil.

 

Acum cu pompa de inalte noua am presiune prea mica.

Modificat 8 Ianuarie, 2023 de opleistul23

[SO22012FL]

https://vwforum.ro/profile/30007-f-l-o-r-i-n/
Deloc nu-mi da pace, mai ales ca ma gandesc ca se poate defecta ceva serios o data.
Aia e, mai sap. Multumesc!

[F l o r i n]

Parerea mea....sa o lasi in pace.

[SO22012FL]

Am inteles. Multumesc!

[nicu1iancu]

Va salut ! Imi puteti recomanda in Bucuresti pe cineva priceput care imi poate rezolva contra cost problema:

 

Adresa 19: Poarta CAN Eticheta: ROJ\3C0-907-530.clb
Numar VAG SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Componenta: J533__Gateway H10 0080
Revizie: H10 Numar serial: 1200P07B030962
Codare: F9817F0E0002021002
Atelier: WSC 00028 028 00001
VCID: 234F8479E2302C39529-8076
3 coduri de defecte:
01044 - Modul de comanda: codare incorecta
000 - -
împrejurari cod:
Stare defect: 01100000
Priorit.defect: 1
Frecv. defect: 17
Resetare contor: 27
rulaj: 150401 km
Indicator de timp: 0
Data: 2023.01.22
timp: 16:12:20
01305 - Bus de date pentru Infotainment
004 - lipsã semnal / nu comunicã - intermitent
împrejurari cod:
Stare defect: 00100100
Priorit.defect: 1
Frecv. defect: 55
Resetare contor: 68
rulaj: 150401 km
Indicator de timp: 0
Data: 2023.01.22
timp: 16:19:10
01304 - Radio
004 - lipsã semnal / nu comunicã - intermitent
împrejurari cod:
Stare defect: 00100100
Priorit.defect: 2
Frecv. defect: 58
Resetare contor: 68
rulaj: 150401 km
Indicator de timp: 0
Data: 2023.01.22
timp: 16:19:12

 

1 minut în urmă, nicu1iancu a scris:

In special:
01044 - Modul de comanda: codare incorecta
000 - -
împrejurari cod:
Stare defect: 01100000
Priorit.defect: 1
Frecv. defect: 17
Resetare contor: 27
rulaj: 150401 km
Indicator de timp: 0
Data: 2023.01.22
timp: 16:12:20

 

[spido]

Nu e o problema. Ai un aparat AM.  Ce nu merge?

[nicu1iancu]

23 minute în urmă, spido a scris:

Nu e o problema. Ai un aparat AM.  Ce nu merge?

Sa fie de la navigatia AM pe care am montat-o anul trecut ???

Totodata nu mai functioneaza deschiderea portbagajului din butonul de pe usa sofer. Din telecomanda si din clapeta portbagajului functioneaza !

Ma gandeam sa nu fie o setare aiurea  si de aceea sa nu mai functioneze deschiderea din butonul de pe usa.

Multumesc !

[F l o r i n]

Sau daca ai unitate originala si nu o vede can ul....da, e o problema...si se rezolva. Daca e cum ti-a scris Spido, ca ai pus unitate AM...nu ai ce sa ii faci. Asa ramane, cu erorile acestea

[nicu1iancu]

Mulțumesc

Cu deschiderea portbagajului din butonul de pe usa șofer, pot face ceva ?

[F l o r i n]

Ai verificat butonul, in blocurile de masura, cu vcds ul? Lucreaza? Masina e berlina sper

[spido]

Da, poate fi buton...cablaj..codare.Se verifica si remediaza.

[nicu1iancu]

Este berlina. Cu vcds nu prea ma descurc, nu știu unde sa intru sa ma uit sa verific.

[spido]

Pe usa sofer, in blocurile de masura...trebuie sa vada apasarea butonului. Daca nu o vede...e butonul defect.

[F l o r i n]

15 minutes ago, nicu1iancu said:

Este berlina. Cu vcds nu prea ma descurc, nu știu unde sa intru sa ma uit sa verific.

Pe 42 modul usa sofer, in meas block, cauti... daca nu te descurci, mergi la cineva pe lângă tine, care te poate ajuta 

[nicu1iancu]

Mulțumesc din suflet. Maine dimineață ma uit sa vad....

[Mario44]

Salut baieti. Am avut o problema cu Abs/Esp aprins. Masina mergea ca si o caruta,cu multe probleme la condus si mici smuncituri,putere mica la motor,tendinta de franare in mers si retrogadare din d4 in d3 sau 2. Abs/Esp erau mai tot timpul aprinse dar cand pilpiiau in bord,atunci masina se comporta mai rau. Am rezolvat cu schimbarea de senzor Abs fata dreapta . Desi mi-am luat preventiv si hub-ul pe fata dreapta,in caz ca era ruginit inelul de la hub. Am facut scanare cu vcds si aveam multe erori( o sa atasez mai jos) Apoi am sters erorile si am rescanat si nu mi-a mai gasit erori. Am dat iatasi rescanate dupa 30 minunte si acum a aparut o eroare :Address 44, Steering Assist. A doua scanare a fost facuta cu motorul oprit. Am repornit motorul, si am sters eroarea aparuta si am rescanat . Acum iar nici o eroare si turatia motorului a crescut la 1000 si sta constant acolo. Precizez ca am dat si reset la Service Now.Ce sa mai cred. E ok acum? Multumesc si atasez si pozele mai jos.

[spido]

Fa o tura cu ea si vezi daca mai apar erorile.

[Mario44]

Acum am 80 de minunte in relanty si tot asa este la 1000 rpm. Si miroase a gaze semn ca isi face Dpf-ul regenerarea? Dar mai mult de o ora? Si pot sa pornesc masina de pe loc in momentul ciclului de regenerare a Dpf-ului? Merci