Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[Ursu82_kiki]

Buna seara, am si eu o problema cam ciudata la passat-ul sotiei 1.6 alz si anume: Masina are momente cand nu se accelereaza, adica apas pedala si creste tremurata, abia abia! Daca fac de cateva ori asa si o mai si opresc si o pornesc isi revine! O alta chestie ciudata, nu o pot tine la o anumita turatie, adica apas un pic acceleratia si o fixez, ea creste singura pana pe la 4000 de ture! Daca apas mai mult creste la fel, iar daca ridic piciorul un pic dar nu de tot scade la relanti, dar mai am un pic de pedala apasata! 

Pe vag-com nu am nici o eroare stocata, la measuring block scrie ADP: Ok, ii dau setare zice run si apare iar ok! 

Ce poate fi? Ce recomandati sa verific si cum? Mulțumesc! 

[jorjan]

Sa nu fie pedala de acceleratie chiar nu ti-a aparut nici o eroare?

[EEXCALADE]

La cele mai vechi poti sa scoti pedala de tot si nu da eroare

Verifica in blocurile de masura cursa pedalei 

Modificat 28 Aprilie, 2017 de EEXCALADE

[Ursu82_kiki]

Absolut nici o eroare! Stii cumva ce blocuri  sunt? 

[EEXCALADE]

54 si/sau 62

[Ursu82_kiki]

Se da usor pedala de acceleratie jos? Are ceva electronica pe acolo sa verific? Se schimba ceva? 

[EEXCALADE]

Urmaresti blocurile de masura (doar cu contact pus) si accelerezi usor pana la capat . Daca nu indica conform apasarii pedalei e o problema la partea electrica ,se demonteaza usor

Modificat 28 Aprilie, 2017 de EEXCALADE

[Ursu82_kiki]

Ok, o sa arunc un ochi pe acolo! Multumesc! 

[nou_pe_aici]

salutare,

Micul Polo incearca sa transmita un mesaj si m-ar ajuta mult daca ma puteti ajuta sa inteleg ce vrea sa spune

In principiu s-au aprins 2 martori, cel de ABS si cel de frana de mana, acestia se aprind intermitent, l-am pus pe o scanare si ies urmatoarele erori:

Fault codes

Petrol (BMD - Simos - MT/AT) DTC

Description 16804 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) - Intermittent 16687 - Cylinder 3 Misfire Detected - Intermittent

Brake (ABS (Anti-lock braking system) - Bosch 8) DTC Description 01201 - Voltage supply hydraulic pump - No symptom - Intermittent 00301 - Hydraulic pump ABS - Faulty signal - Intermittent

Brake (ABS/EDL/ASR/ESP - Bosch 8) DTC Description 01201 - Voltage supply hydraulic pump - No symptom - Intermittent 00301 - Hydraulic pump ABS - Faulty signal - Intermittent

Multumesc anticipat

[jorjan]

Cumva pompa de ABS ? La passat-ul meu am avut pompa dusa aveam frani ca la dacie:))

[nou_pe_aici]

multumesc,

momentan are inca frane de VW

prima data cand s-a aprins, a fost dupa ce am urcat o rampa la iesirea dintr-un mall. M-am gandit la lichid de frana,

Dupa cativa km 2-3 frane mai bruste, a disparut.

Martorii au reaparut dupa cateva zile, fara rampa si par sa fie pt un termen mai lung acum.

Modificat 29 Aprilie, 2017 de lupo_bv
QUOTE MESAJ ANTERIOR

[F l o r i n]

posibil sa te lase pompa.

[Ursu82_kiki]

Revenind la problema mea, sunt normale bujiile astea? Mie imi par afumate! Daca nu sunt ok,  care ar fi cauza? 

Motor 1.6 ALZ

 

 

L. E. Am pus bujii noi si cand dau sa o accelerez pocnește, da sa se înece, pana trec de 2000 de ture, dupa care merge bine! 

Cum as putea sa testez bobina? Poate fi ea? 

Modificat 3 Mai, 2017 de Ursu82_kiki

[Ursu82_kiki]

Am desfacut si clapeta si furtunul care intra in clapeta dinspre filtrul  de aer, avea ulei mult, ca in poza, în  schimb clapeta curata! De unde poate fi adunat acel ulei acolo? 

Am scos fisele una cate una in timp ce mergea motorul si dadeau scantei bine la fiecare! Sa fie bobina? Mai poate fi testata in vreun fel? 

Ciudat tare! 

[Ursu82_kiki]

Revin, mai nou aud acest sunet ca si cum trage aer fals doar cand ii dau brusc, sprinturi , daca o accelerez normal nu se aude m-am tot uitat nu vad pe unde i-am dat si cu spray sa vad daca trage aer fals,  nimic! Am dat furtunul jos ce vine de la filtru si am pornit-o, fasaitul se aude dar mai proeminent, si pare ca vine de la clapeta! Asa o fi normal? Am atasat si o înregistrare sa ascultați! 

Referitor la problema cu intreruptul si mersul balbait la inceput, cand dau prima cheie, o ia un pic mai greu si cand o turez se aud ca niste explozii, dar dupa ce se mai incalzeste, se tureaza normal! Ce poate fi? 

record20170505095639.3gpp

L. E. Am scos bujiile noi, care le-am pornit doar in parcare cateva minute pentru proba si sunt afumate, ce le afuma? Bobina nu da scanteie sau de la injectoare? Ca atunci cand scot fisele da scanteie! 

Modificat 5 Mai, 2017 de Ursu82_kiki

[Ursu82_kiki]

Va mai arat o chestie si ma opresc! V-am atasat un log pe canalul 54 unde-i pozitia clapetei si turatia, lucru care va povesteam ca eu apas pedala o opresc si ea se tureaza singura! Am oprit-o la 25,5% si ea s-a turat singura pana la 4380 rot:min, dupa cum o sa vedeti in log am scazut din pedala pana la 18% si ea a ramas tot turata, abia la 17,3% a cazut exact in relanti, unde minimul este 14,4%! Ce ar putea fi? Sa fie dusa clapeta?

 

LOG-01-054-xxx-xxx.CSV

[morturip2010]

Cod eroare golf 4 1.4 16v cod axp

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected

Chiulasa făcută, compresie peste 14 pe fiecare piston, fisa cilindru 1 schimbata, bujie schimbata, injector cilindru 1 schimbat, scânteie pe bujie da, măsurat tensiune alimentare injector 10, 11v

Ce poate sa mai fie? Când e rece face urat rău. La cald merge mai binișor intrerupe mai rar.

De turat se tureaza bine

[Valenthin]

Salut ! Imi poate spune si mie cineva ce inseamna aceste coduri de eroare:

                Address 09: Cent. Elect.       Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl

Control Module Part Number: 3C0 937 049 AJ    HW: 3C0 937 049 AJ

  Component and/or Version: Bordnetz-SG     H54 2202

           Software Coding: E58B8F2700041500471400001400000000097F075C000100000000000000

            Work Shop Code: WSC 00028 028 00001

           Additional Info: 1K1955119E  Wischer 270907 021  0501   1K0955559AF RLS     081007 046  0204  

                      VCID: 71E3CD846857DB966BD-8024

1 Fault Found:

00924 - Relay for Headlamp Cleaning System (J39)

            009 - Open or Short to Ground

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01101001

                    Fault Priority: 4

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 12

                    Mileage: 118517 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2005.09.13

                    Time: 31:63:63

             Freeze Frame:

                        ON

                    Voltage: 12.20 V

                        ON

                        ON

                        OFF

                        OFF

                        OFF

                Address 19: CAN Gateway       Labels: 1K0-907-530-V3.clb

Control Module Part Number: 1K0 907 530 L    HW: 1K0 907 951

  Component and/or Version: J533  Gateway   H07 0052

           Software Coding: E9807F0E0002020002

            Work Shop Code: WSC 00028 028 00001

                      VCID: 30650880A3DD929E243-8065

2 Faults Found:

 

00470 - Combination comfort Databus in Single Wire

            011 - Open Circuit

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01101011

                    Fault Priority: 3

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 12

                    Mileage: 118517 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.00.00

                    Time: 14:11:37

 

01305 - Databus for Infotainment

            004 - No Signal/Communication

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01100100

                    Fault Priority: 1

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 12

                    Mileage: 118517 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.00.00

 

Multumesc anticipat !

[Al Bundy]

Siguranta arsa la spalatoarele de faruri. 

[EEXCALADE]

@morturip2010 Muta injectorul 1 pe 2 si vezi daca se muta eroarea

[dumbogdan_16]

Salutare , dupa o scanare cu VCDS am luat si gropurile la mana si m-am intalnit cu o valoare mai mare decat ar trebui la sonda lambda . O parere despre ce ar putea fi ?

[morturip2010]

Am schimbat injectorul 1 de 2 ori am o rampa de injectoare de la un motor dezmembrat

[EEXCALADE]

Atunci problema e de la supape,cilindru,segmenti . Se uda bujia ?

Modificat 8 Mai, 2017 de EEXCALADE

[morturip2010]

Chiulasa făcută probata cu benzina nu umezește nici o supapa. Compresie peste 14 pe toți cilindri

Modificat 8 Mai, 2017 de morturip2010

[EEXCALADE]

Se uda bujia ?