Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[spido]

Schimba supapa care trebuie si verifica furtunul care intra sub clapeta sa nu fie crapat sau rupt.Trage aer fals .De aceea cresc turatiile.Si incearca sa scrii corect romaneste ptr a putea citi toti.Nu e rebus aici.

[tite]

Scriu de pe țel scz dar orcum văd ca ai înțeles până la urma.

[andrei_221]

daca eroarea e scurt la masa, e probabilitate mare sa fie si cablajul deteriorat pe undeva

[bogdansv02lah]

Pentru un VW Touran din 2006 1.9 TDI ce cabul de diagnoza mi se potriveste?

[romytaxy]

Tot ce face parte din gama vag com/vdcs.

[Moog]

Chiar nu poti citi citeva pagini?

Macar prima, sa vezi ca nu se discuta de clone?

[cazzier]

Buna ziua am facut si eu acu 1 zi o diagnoza la un golf 4 si am primit aceste erori la engine. Ma puteti ajuta ?

 

 

Address 01: Engine        Labels: 038-906-019-AXR.lbl

   Part No: 038 906 019 CR

   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  1475  

   Coding: 00002

   Shop #: WSC 01317  

   VCID: 69D95B2613D9EF5623D-4B36

   WVWZZZ1JZ2W337633     VWZ6Z0A3350298

 

2 Faults Found:

17965 - Charge Pressure Control 

            P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62) 

            P1256 - 35-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

Readiness: 0 0 X X X 

[pronet]

Senzor temp agent racire-dus sau pb la conectivitate/circuit. Pb la geometria variabila. Posibil overboost- imbacsita/colmat.ata

[Al Bundy]

Pentru un VW Touran din 2006 1.9 TDI ce cabul de diagnoza mi se potriveste?

VCDS versiunea 15.7.1

[Valenthin]

Salut!Am si eu urmatoarele erori,stiu care e cauza acestor erori. As dori sa stiu daca clapeta de acceleratie mai poate fi salvata undeva prin vro reprezentanta VW sau in alta parte, precizez ca a fost curatata calibrata cu vcds dar degeaba, reapar erorile.

In legatura cu eroarea de la abs cum pot scapa de ea?aceasta eroare uneori dispare alte ori apare nu stiu ce sa ii fac.As mai dori sa stiu daca eroarea de la ABS poate cauza probleme clapetei de acceleratie?Intreb acest lucru deoarece mai intai mi s-a apris martorul de la ASR dupa care mi-a aparut martorul de la EPC si nu mai avea putere masina. Va multumesc!

 

Acestea sunt erorile de care vorbesc:

 

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70M.clb

Control Module Part Number: 1K0 907 379 AF HW: 1K0 907 379 AF

Component and/or Version: MABS MK70M 0104

Software Coding: 0000257

Work Shop Code: WSC 00066 000 00000

VCID: 76E9FE980139FCAEBEF-8023

1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

013 - Check DTC Memory - Intermittent

 

Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-BGU.lbl

Control Module Part Number: 06A 906 033 GG

Component and/or Version: SIMOS71 1.6l 2VG 1025

Software Coding: 0004071

Work Shop Code: WSC 00066 000 00000

VCID: 6AD1DAE84581284E2A7-803F

4 Faults Found:

17987 - Throttle Actuator (J338)

P1579 - 008 - Adaptation Not Started - Intermittent

Freeze Frame:

Bin. Bits: 00000100

Voltage: 10.71 V

Load: 9.8 %

Load: 83.9 %

17549 - Load Calculation Cross Check

P1141 - 007 - Implausible Value - Intermittent

Freeze Frame:

Lambda: 37.1 %

Lambda: -35.2 %

Lambda: 34.8 %

T.B. Angle: 5.2°

17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187)

P1542 - 008 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

T.B. Angle: 20.7°

T.B. Angle: 15.0°

(no units): 0.0

T.B. Angle: 20.7°

T.B. Angle: 32.4°

T.B. Angle: 26.3°

(no units): 0.0

T.B. Angle: 32.4°

17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal

P1171 - 008 - - Intermittent

Freeze Frame:

T.B. Angle: 12.2°

T.B. Angle: 6.6°

Mass Air / Rev.: 299.8 mg/str

Mass Air / Rev.: 277.9 mg/str

T.B. Angle: 1.9°

T.B. Angle: 0.0°

Mass Air / Rev.: 136.3 mg/str

Mass Air / Rev.: 60.0 mg/str

​

Modificat 20 Septembrie, 2015 de Valenthin

[spido]

Verifica si curata cu spray de contacte conectorul clapetei,Ecu;vezi cablajul sa nu aibe portiuni dezizolate,locuri unde se freaca de caroserie.Dupa care resetare valori ecu si readaptare clapeta conform procedurii.Succes.

[Valenthin]

In legatura cu resetarea valorilor Ecu, imi poti spune care este procedura?nu prea am experienta cu vcds si nu stiu cum se face aceasta resetare.Multumesc!

[spido]

Basic seting-canal 0 salvezi 0.Test...Do it...save.

[cazzier]

Senzor temp agent racire-dus sau pb la conectivitate/circuit. Pb la geometria variabila. Posibil overboost- imbacsita/colmat.ata]

 

Ce as putea face in legatura cu geometria variabila ? Si cam cat ma costa distractia ? Multumesc

[pronet]

Curatata sau inlocuita. Ptr pret vb cu Cipos sau vezi aria de prestari servicii.

[tite]

Și totuși nu se aprinde nici un senzor în bord doar acul turometrului sta la 1000 și cam consumă gaz,în rest mașină merge bine.

Modificat 21 Septembrie, 2015 de tite

[spido]

Trage aer fals...si-daia.Verifica ce ti-am zis.

[tite]

Am verificat furtunul am curățat și clapetă de accelerație și tot nimic.

[spido]

Ce cod motor ai tu? @tite

[marius2000]

Ai schimbat garnitura sub clapeta? Aceas treaba am avuto si eu nici un furtun fisura totul in regula si tragea aer fals! Am comandat garnitura noua care era inca odata atat de groasa pe langa cel vechi si sa rezolvat problema

[ioanidis84]

Salut....De ce nu se poate adapta clapeta la un golf din 2000 acceleratia pe cablu motor1.4 i.....nu imi apare pe motor decat o singura eroare

01087-basic sitings not performanted

Am pus si alta claoeta si degeaba

[spido]

Vezi ca are cablul prea intins...dut-e pe cablu pina la pana metalica de reglaj si scoate-o,lasa cablul sa aibe un mic joc4-6 mm si pune-i pana la loc.Fa-i adaptarea cu salvare pe mvb 0 canal 0.Adaptarea e pe canal 98.

Modificat 22 Septembrie, 2015 de spido

[tite]

tipul BME  212133 acesta este?

[Al Bundy]

Ce sa fie ?

[ioanidis84]

O sa incerc sa fac asa cum mi ai zis u nu am umblat nici o data la un benzinar si nu ma pricep deloc .....multumesc