Coduri piese OEM

[Dolfin]

Nu este acelasi lucru, in marea majoritate piesele OE sunt alta calitate (mai mare), chiar daca sunt fabricate de un producator OEM, cum poate fi si Lemforder.

[MyKe]

Nu există linii separate de producţie în aceeaşi fabrică - una pentru piese originale şi alta pentru piese aftermarket.
Producătorul ales să furnizeze piesa originală va vinde restul de piese (cât timp nu au regim de exclusivitate) eliminând elementele proprietare (brand/logo). Cum îţi explici eliminarea acestor marcaje?

Vorbim strict de fabrica unui furnizor de piese pentru uzină. Producători precum Starline, ITN, Moog etc. nu ajung să producă pentru "marii comercianţi" şi da, nu se compară calitatea acestor piese cu unele OE sau OEM.

Modificat 1 Mai, 2019 de MyKe

[Dolfin]

Suntem OT si nu vreau sa intru in discutii, lucrurile sunt mult mai complexe.

Iti dau un contraexemplu, o turbina Garrett, una cu cod VAG, deci OE si una cu cod Garrett, adica OEM, intreaba persoanele cu experienta care au montat aceste turbine daca se simte diferenta sau nu.

[cryst7ano]

O turbina are mai multe piese in compozitie si acele componente chiar fac diferenta , de la calitatea pieselor pana la echilibratul palelor turbinei, eu am vazut bucsa lemforder ce avea codul oem si sigla vw polizate, este aceiasi bucsa ca cea oem iar diferenta de pret dintre una lemforder si una oem o face doar faptul ca pe aia scumpa scrie vw. Pe spate la Golf 5, etrierul vine oem TRW, am luat etrier TRW ce avea polizata stanta cu VW, eu zic ca e aceiasi piesa ca cea originala

[MyKe]

Turbina nu e piesă cu exclusivitate, se folosește la mai multe modele sau chiar mărci, probabil acele Garrett aftermarket veneau via vapor. Eu găsesc K04 atât original, cât și aftermarket. Cea vândută de Borg Warner are preț cu 30-40% mai mic decât cea originală și anexele de pe ea conțin sigla VW.

Modificat 2 Mai, 2019 de MyKe

[loghy]

Ce vrea sa spuna dolfin, este ca in cazul pieselor OE, controlul de calitate este mult mai strict si riguros decat in cazul celor OEM, adica ce este bun ca piesa OEM poate sa nu fie acceptat ca piesa OE.

Si acum, va rog sa ne intoarcem la subiectul topicului.

[killer10]

Salutare nu știu dacă postez unde trebuie însă nu am găsit nicăieri un topic piese de caroserie, am avut asta iarnă un accident și mi-am îndoit capota care este întrebarea se potrivește capota de la golf 5 varianta normala, specific ca eu golfu meu este break întreb deoarece bara de golf 5 scurt nu merge la a mea merge doar de jetta și ma întrebam și oare nici capota nu se potrivește de la golful scurt rog sa îmi zici cineva dacă se potrivește sau nu... Mulțumesc și îmi cer scuze dacă am postat unde nu trebuie 

[cucerzean]

Pentru ca am activat la faruri functia  "pozitii americane" ?  becul de semnalizare se arde destul de frecvent fiind tot timpul pornit. Ultima data insa s-a incins asa de tare ca a topit soclul !

Poate cineva sa imi spuna un cod pentru aceasta piesa? Nu gasesc nicaieri. Oare trecerea pe LED ar fi o solutie sa nu se mai arda asa de frecvent?

VW JETTA 1.9 TDI 2007 FARURI CU XENON 

Modificat 21 Iunie, 2019 de cucerzean

[mese1000]

Salutare

 

Am un Golf Plus 5 2006 şi vreau să îl dotez cu senzori de parcare (OPS) şi faţă şi spate. 

Nu găsesc în schimb butonul de dezactivare/activare a lor.  Mă poate ajuta cineva?

Cu stimă

[WooZie]

ledurile nu fac dimming, daca le pui la 30% nu se aprind, mai iti dau si erori, mai bine dezactiveaza aia si gata

[loghy]

@mese1000 ei nevoie de cod sau de o sursa de unde poti face achizitia?

[mese1000]

Codul ar fi perfect. Nu reuşesc nici cum să-l găsesc (epiesa, etc) şi nimeni nu îmi poate spune nimic despre el.

Cei care mai pun senzori de parcare sunt obişnuiţi cu Golf 5 la care butoanele sunt clasice (pătrate). Când aud de Golf 5 Plus se lasă tăcerea...

Mulţumesc

Modificat 21 Iunie, 2019 de ForceTurbo
Quote la postul anterior este sanctionat de regulament.

[Dolfin]

@mese1000, nu cred ca exista butonul despre care vorbesti.

[mese1000]

@Dolfin. Dar există pt. Golf 5 Plus situaţia în care sunt senzori de parcare (de orice fel) spate - care sunt cuplaţi evident la mers-ul cu spatele - şi - cei de pe faţă care ar trebui să poată să fie cuplaţi/decuplaţi cumva.

Şi acest buton ar trebui să fie undeva. Voi care sunteţi mai vechi şi aveţi acces la diverse surse de documentare aţi putea vedea unde este acel buton? Poate este în altă parte...

[Dolfin]

In ETKA nu exista un asemenea buton pe consola centrala, iar unitatea de control a senzorilor de parcare pare sa fie doar pentru cei din spate.

[mese1000]

@Dolfin. Ms mult de tot. Atunci varianta cu senzori faţă-spate este specifică doar Golf 5 (nu plus) unde există loc pentru buton?

[Dolfin]

M-am uitat la G5, si acolo se pare ca exista unitate cu senzori de parcare doar pentru spate.

Tu stii vreun G5 care sa aiba senzori de parcare in fata montati din fabrica? Ce an?

[mese1000]

Pai la Golf 5 exista butonul de dezactivare a sezorilor. De aici şi presupunerea că există acea capabilitate.

Şi din faptul că există modulul de parktronic cu 8 intrări (4 faţă şi 4 spate).

[Dolfin]

Da-mi un cod de la acela, an, etc, daca stii.

Modificat 22 Iunie, 2019 de Dolfin

[mese1000]

Am mai căutat şi am găsit ceva. 

O poză este asta. Dar este de Golf 6 plus.

[Dolfin]

Posibil pe alte piete, utilizatorul respectiv din ce tara este?

[Al Bundy]

PE g5 plus nu s-au montat senzori fata, deci nu exista butonul pentru activarea lor. DAr pe tiguan s-au montat. Nu merge butonul de pe tiguan sau cel de pe Touran ?

 

[F l o r i n]

nu,nu au legatura..... la tiguan este bara cu butoane inguste

[mese1000]

Probabil că la Tiguan este ca şi la Golf 5 - butoane pătrate.

Captura de mai sus este dintr-un video de prezentare a unui Golf 6 Plus de pe youtube... Şi ceea ce m-a frapat este că are aceeaşi formă şi poziţie a butonului ca şi la G5Plus - ceea ce am eu.

O să mă uit să văd şi pe ebay...

Oricum soluţii există sunt convins. Dar aş dori să le am cât mai aproape de look-ul original al maşinii.

Ms

[MyKe]

5M1927122, pe ăsta îl cauţi?