Jante si anvelope - DOAR specifice Octavia 4

[Gabriel*77]

Salut!

 

O întrebare pentru cei care se pricep. E mai mult o întrebare pentru curiozitatea personală, nu că m-ar interesa în mod deosebit firma că dacă așa le trimite fabrica... 

 

Am observat că mai toate O4 cu jante pe 18" prezentate pe YouTube de voleggerii auto români, dar și cele din reprezentanțe, au doar cauciucuri Pirelli Cinturato sau Bridgestone Turanza.

 

Dintre ele care ar rezista mai bine în timp, aproximativ 5-6 ani, la un mod de conducere normal?

 

Mi-am comandat o O4 pe care trebuie să o iau săptămână asta sau cea viitoare, încă nu știu sigur, și are jante pe 18".

 

Voiam o părere vizavi de anvelope pentru că se zvonește că nu mai sunt ce erau odată.

 

Din punctul meu de vedere astea sunt cele mai arătoase jante de pe Octavia 4 (există același model, însă doar argintiu și, deși e identic cu ăsta, mie nu îmi place) motiv pentru care le-am și ales pe mașină care și ea are culoarea Argintiu Briliant.

Modelul de anvelope este cel din poză, LERNA,  antracit/argintiu.

 

Evident, pentru modul de echipare Essence sau Selection, nefiind vorba de Sportline sau RS unde se pretează alte jante cu tentă sportivă.

 

@Guadalcanal Ele sunt interesante, dar în opinia mea și cum spune și @akonnu are treabă cu gama Skoda, poate doar cu cele electrice pentru că modelul ăsta de jante l-am văzut mai mult la electrice, însă gusturile în materie de design nu le comentez.

 

 

Diferență de culoare și de preț pentru că janta este aceiași în ambele cazuri.

Modificat 16 Septembrie de Gabriel*77

[akon]

7 minutes ago, Gabriel*77 said:

 

Voiam o părere vizavi de anvelope pentru că se zvonește că nu mai sunt ce erau odată.

 

La mine pe R18 la NFL a venit cu Turanza T005. Foarte zgomotoase(mai ales dupa uzura 50%), microfisuri dupa primul an, acvaplaneaza foarte usor, ghinion sau nu, se inteapa foarte usor, am numarat 11 snururi .

Aderenta in schimb este okish si au tinut ~80.000km.

As fi preferat Michelin Primacy dintre echiparile posibile atunci cand am luat masina.

Acum vad ca Michelin este inlocuit de Goodyear, ma gandesc ca stiai ca poti vedea direct in configurator echiparile probabile.

[dercos]

Vezi ca in configurator jantele vin cu Pirelli, Bridgestone sau GoodYear. Poate ai noroc si vin GY Eagle, peste celelalte doua, desi sunt modelul vechi (5).

[Gabriel*77]

Nu m-am uitat în configurator la anvelope (nu am știut că e posibil și nici unde să mă uit) însă acum deja e târziu pentru că mașina trebuie să ajungă la dealer zilele astea și chiar și așa, oricum nu cred că poți alege anvelopele. 

 

Pe prima mașina (O3 2016 205/55R16 am avut Michelin, pe a doua (O4 2023 205/55R17 am avut Goodyear) iar pe asta nu știu încă. 

 

Michellin-ul a ținut 6 ani fără nicio pană, după care nu mai știu că am dat mașina. 

 

Goodyear-ul nu știu că... am dat mașina după un an.

 

După cum am spus și mai sus întrebarea a fost adresată ca o curiozitate la zvonurile cum că aceste branduri nu mai sunt ce au fost și sunt zgomotoase, se uzează repede, acvaplanează și se înțeapă ușor.

 

La cum merg eu cu mașina, nu cred să am probleme, dar e bine de știut ce efecte sunt în funcție de brand și la cam ce să mă aștept.

 

Mulțumesc pentru informații!

 

[Al Bundy]

Din ce stiu eu nu poti vedea cu ce anvelope o sa vina masina.

[Adi_vw]

Nu e mare diferenta de pret intre jante avand in vedere ca cele mai scumpe sunt diamond cut.
Grija mare ca partea strunjita si lacuita e mai sensibila, in special daca a fost strapuns lacul si apoi o speli cu spuma activa pe la self wash. O sa oxideze aliajul si in 2 ani o sa trebuiasca refacute. Daca nu le atingi la borduri o sa tina mult si bine.

[dercos]

1 hour ago, Gabriel*77 said:

Nu m-am uitat în configurator la anvelope (nu am știut că e posibil și nici unde să mă uit) însă acum deja e târziu pentru că mașina trebuie să ajungă la dealer zilele astea și chiar și așa, oricum nu cred că poți alege anvelopele. 

 

Pe prima mașina (O3 2016 205/55R16 am avut Michelin, pe a doua (O4 2023 205/55R17 am avut Goodyear) iar pe asta nu știu încă. 

 

Michellin-ul a ținut 6 ani fără nicio pană, după care nu mai știu că am dat mașina. 

 

Goodyear-ul nu știu că... am dat mașina după un an.

 

După cum am spus și mai sus întrebarea a fost adresată ca o curiozitate la zvonurile cum că aceste branduri nu mai sunt ce au fost și sunt zgomotoase, se uzează repede, acvaplanează și se înțeapă ușor.

 

La cum merg eu cu mașina, nu cred să am probleme, dar e bine de știut ce efecte sunt în funcție de brand și la cam ce să mă aștept.

 

Mulțumesc pentru informații!

 

Normal ca nu poti alege din cele trei modele de anvelope, ele vin aleatoriu. Cred ca iti faci prea multe probleme, degeaba. Nu te mai uita in gura lumii.

[Gabriel*77]

Diferența de preț între jante este de 100 € însă nu asta voiam să evidențiez, ci faptul că deși sunt identice, vopseaua în două nuanțe face o diferență vizuală destul de mare între ele.

 

Cel puțin din ce am văzut în media pentru că fizic nu am văzut decât modelul fără Diamond cut și nu prea mă încântă. Îmi dă senzația de jantă prea plină și cu prea multe spițe. 

 

@Adi_vw Să știi că "râcâitul" jantelor de bordură este un mare stres pentru mine deși în toți anii de când am mașinile personale cu aliaj la jante, NU am bărbierit niciodată vreuna.

 

Nici eu, nici nevastă-mea care conduce și ea destul de mult, și sper ca nici de aici încolo. 

 

Acest stres de care spun mă face să fiu extrem de antent cum urc bordura, dacă e cazul sau nu să o urc, și la ce distanță de bordură să fac parcarea laterală. 

 

Jantele schimbă mult înfățișarea mașinii și degeaba sunt frumoase dacă sunt bărbierite.

 

Am văzut destul de multe mașini de mașini să le zic așa, cu jante destul de scumpe, însă bărbierite de borduri și se vedeau că naiba.

 

@dercos Nu îmi fac griji și nici nu mă concentrez pe un anumit brand. Era doar o curiozitate personală.

Eu merg domestic cu mașina, deci...

Singura problemă e să nu fie prea moi, ca alea de iarnă, și să se înțepe sau să se taie și de la o doză de suc. 

[Crs.Vag]

Si chiar dacă ar fi moi, cu alea vine mașina, cu alea defilezi. 

 

La jante pe 18, altele sunt presiunile pe suspensii, pe articulații. Acolo tre' să îți faci griji, să mergi civilizat cu mașina. 

Modificat 16 Septembrie de Crs.Vag

[dercos]

Octavia 4 are niste dimensiuni atipice la anvelope, ele au talon mai mare decat alte masini. Eu la Golf am 225/45/R17, fix ca cele de 18 de la Octavia (225/45/R18), practic e aceeasi anvelopa cu un diametru interior mai mare. Cu alte cuvinte astea de 18 sunt ca cele de 17 ''normale''.

[Adi_vw]

Am avut 225/45 R17 pe golf 6 si se poate trai cu ele in orice conditii, diferenta fata de R16 fiind mica pe partea de confort, dar se castiga mult pe viraje. Avand in vedere ca anvelopele de pe O4 sunt mai mari, R18, ar trebui sa treaca mai bine prin gropi decat dimensiunile modelelor anterioare.

[Gabriel*77]

Da, mașina a venit azi la dealer și este echipată cu Bridgestone Turanza.

Nu-i bai.

[Bursucu67]

A sosit masina vineri 😎.

Echipata cu anvelope Goodyear Efficient Grip Performance, Consum - A, Franare - B (pe 17 ”), jante Slagard Aero

Schimbat rotile cu cele de iarna (jante RC si anvelope Bridgestone Blizzak LM 005).

Sper ca nu ii strica imaginea, au fost alese de baiatul meu 😅 😂

 

Modificat 17 Noiembrie de Bursucu67

[akon]

Mai bine puneai de tabla,tot aia era,macar economiseai bani.Negrul micsoreaza, mai ales ca alea par a fi pe 16.

Am Blizzak pe o masina si mi se par f ok iar ca silentiozitate peste Goodyear Efficient Grip care sunt de vara.

 

Modificat 17 Noiembrie de akon

[Bursucu67]

Nah, de tabla ar fi aratat chiar ciudat la ea. Pentru mai putin de 700 lei diferenta, cred ca merita.

Intr-adevar astea sunt de 16. Nu sunt chiar ce am dorit la inceput (se terminase stocul si aduceau abia peste cel putin 30 zile) dar merg si astea (parerea baiatului). Cand e soare lucesc chiar OK, nu sunt mate.

Modificat 17 Noiembrie de Bursucu67

[adriantudor78]

Salutare. Am comandat și eu o Skoda Octavia, care ar putea să ajungă de dealer in luna decembrie. Tot cu anvelope de vară o să fie încălțată?

[Bursucu67]

 

 

@alexandrutudor78

Toate masinile vin cu anvelope de vara. De obicei in ultima pagina din oferta sunt prezentate modelele cu care ar putea sosi.

Sfatul meu e sa iti iei anvelope de iarna / roti complet echipate cu anvelope de iarna cu putin timp inainte sa o livreze (estimarea ta ptdecembrie), ca sa le schimbi imediat, sa nu astepti atunci.

Eu seara am luat-o si a doua zi de dimineata eram la service pt schimbarea rotilor.

Modificat 18 Noiembrie de Bebeee
Eliminat OT

[Gabriel*77]

@Bursucu67 Să o stăpâniți sănătoși și să vă bucurați de ea fără evenimente!

 

Văd că au schimbat denumirea jantelor (când am comandat eu prima O4 în 2023, ce ai tu pe mașină se numeau Pulsar Aero, parcă) pentru că acum acelorași jante le zice altfel.

 

Nu știu cu cât sunt mai late (fizic) cele de 18 comparativ cu cele de 17 (am zis să le măsor să mă lămuresc) însă îndrăznesc să te întreb de ce nu ai mers pe jantele Lerna pe 18, cele în două culori?

 

Skoda a mărit diametrul jantei însă lățimea a rămas aceiași. Jantele pe 17 sunt late precum erau cele pe 16, iar cele de 18 precum erau cele de 17. Adică sunt mai mari, dar mai subțiri.

Din acest motiv am ales pe 18 pentru a fi mai late.

 

Și eu am aceiași culoare la actuala (argintiu briliant), iar jantele sunt cele despre care fac vorbire și anume Lerna.

 

Având în vedere că înaintea actualei mașini am avut tot o Octavia 4, dar Phoenix Orange ca nuanță, jantele de iarnă au fost unele de culoate neagră, mai exact Velorum pe 16", mașina venind cu 17 pentru vară. 

 

Din acest considerent nu am înstrăinat jantele de iarnă (cele Velorum negre) când am vândut mașina Phoenix Orange și le folosesc la actuala însă, personal nu îmi plac jantele negre pe mașină (în opinia mea și potrivit gusturilor mele jantele negre nu merg la mașini albe, arginitii, negre), însă nu am vrut să investesc în alte jante argintii că nu este cazul.

 

Acum, referitor la masjna ta, după cum spuneam este identică cu a mea, dar întreb (e doar o curiozitate personală) de ce nu ai optat pentru un set de jante dedicate, pe argintiu, din gama Skoda?

 

Jantele negre la mașini albe, argintii sau închise la culoare dau senzația, de la distanță, că sunt jante de tablă.

 

Zici că și mers pe mână fiului în alegerea jantelor, însă el, tânăr fiind, și, ca toți tinerii, merge un pic la extreme în ceea ce privește mașinile și aspectul lor și tind să le ducă către un look sportiv. Nu zic că e un lucru rău, dar nu tuturor mașinilor le stă bine.

 

Nu mă înțelege greșit. Mașina e frumoasă, jantele la fel, dar după cum spuneam, mai potrivite erau pe argintiu.

 

Nu merge să schimbi emblemele din centrul jantelor și să pui unele cu Skoda? Nu sunt cârcotaș, dar la mașină nouă, jantele noi ar trebui să poarte logo-ul mașinii. 

 

Am să postez câteva fotografii cu mașinile mele, fosta și actuala (postarea fiind strict pentru jante) precizând că la cea portocale a venit mașina cu unele argintii (nu mi-au plăcut, dar nu am avut de unde alege la configurare), pe care le-am schimbat cu unele pe negru, atât cele de vară, cât și cele de iarnă fiind pe negru, iar la cea argintie sunt jantele cu care am comandat-o, cele pentru vară, și cele pentru iarnă, cele negre, deși nu îmi place cum se vede pe mașină argintie, e un compromis pentru a nu face alte cheltuieli aiurea.

 

Dar, pentru a mă face pe deplin înțeles, nu critic nimic și pe nimeni, ci doar adresez o întrebare. Atât!

 

Modificat 7 Decembrie de Gabriel*77

[Bursucu67]

@Gabriel*77

Salut,

Multumesc pentru urari :).

Am ales jantele pe 17” ca un compromis intre manevrabilitate/stabilitate si confort la rulare.

Acum referitor la culoare, mie mi-au placut astea negre (care avand spitele mai subtiri nu dau totusi impresia de jante de tabla). Nu am vrut sa mai investesc asa mult pentru jante de iarna, pentru ca oricum nu circul foarte mult cu ea iarna, avand masina de serviciu. Din cauza asta am luat chiar de 16” pentru rotile de iarna. Jantele din gama Skoda ma duceau cel putin la un pret dublu, chiar cu oferta de toamna la roti. Initial si eu ma gandeam la cele Velorum negre.

Dupa mine, cele negre se asorteaza totusi cu masca si incadrarile geamurilor, chiar daca dau o impresie ca rotile sunt mai mici.

Cat despre capace, as putea sa caut unele cu Skoda ca sa le schimb, dar sa nu ma dea in judecata cei de la RC 😂😂😂. Acum, serios vorbind, chiar nu m-am gandit la asta.

 

[Gabriel*77]

Da, este de înțeles faptul că din considerente de costuri mai facem și compromisuri.

 

Nici eu nu am vrut să cheltui prea mult pe jante, dar am ținut morțiș să fie din gama lor zicând eu că au altă calitate și, cum nu cumpăr în fiecare an, să mă țină cât mai mult.

 

Să știi că e mai stabilă pe curbe mașina cu jante pe 18 și mai inconfortabile ca cele pe 17 nu sunt, sau cel puțin eu nu am sesizat asta.

 

Gusturile nu le discut și nu le blamez.

 

Spun doar că la mașinile albe, argintii sau închise la culoare (negre, bleumarin sau gri șobolan) jantele nu trebuie să dea senzație că nu există, din contră, să iasă în evidență pentru o notă în plus de eleganță. 

 

După cum spunea @akonmai sus, negrul micșorează și nu evidențiază detalii. Ori, jantele chiar dacă sunt bestiale, negre fiind, ascund acele detalii. 

 

Uite, apropo de gusturi, eu am la mașină după cum am spus, jante Lerna în două culori.

Aceleași jante, identice, dar pe argintiu, NU îmi plac.

Mi se par mari, masive și grele, deși sunt identice. 

 

De asta zic că nuanța schimbă percepția.

 

Nu are cum să te dea în judecată nimeni că pui logo-ul Skoda pe jante. Le-ai cumpărat și sunt proprietatea ta. Reclama nu e în contract și nu se face gratis.

😅😄😅😄😅