Sfat achiziție mașină nouă în buget de 20.000 €

[krygod_ro]

la masini de peste 30k la skoda, obtii relativ usor discount de 5k daca ai rabdare sa negociezi. revenind ontopic si fiind maxim de subiectiv, la buget de 20k masina noua nu as merge decat pe octavia.

[Alextz]

Buget peste 30k si Skoda Octavia nu se potriveste in aceeasi poza si am avut O3 RS in 2015 cu mult peste 30k. Am zis acelasi lucru si de Kodiaq RS si pretul de ~50k si am vazut ca sunt destule pe strada. Probabil romanului ii place Skoda ca e VAG si e mai mare ca VW sau Seat.

Modificat 27 Aprilie, 2021 de Alextz

[b23840]

O idee...

 

La 23.000 Euro un prieten foarte bun a luat o Mazda 3 GT+ 2.0 Benzina, automata, 186 HP (Mild Hybrid).

A platit avansul acum 2 sapt si se va livra la sfarsit de Iulie.

 

[cj.Paul]

La 20k pt masina noua eu vad asa lucrurile:

 

Vrei manuala:

• sedan/hatch: Skoda Octavia 1.5tsi, Mazda 3 2.0 benzina aspirat
• suv: Hyundai Tucson 4x2 1.6l 150 cp 
• suv: Dacia Duster 4x4 1.3 tce 

Vrei automata:

• sedan/hatch: Toyota Corolla 1.8 hybrid, Hyundai Elantra 1.6

Toate vor fi compromisuri si nu poti avea masina buna la toate. Dar poti avea masina buna pt nevoile tale

Ori castigi la dinamica, ori la consum, ori la fiabilitate, ori la utilitate/spatiu..

 

Sigur, daca mai pui 2-3k apar alte variante.

Doar ca pentru multi dintre cumparatori nu se aplica vorba "cum ai pus 20k, mai pui 3k'', pentru ca de obicei efortul il reprezinta cei 20k, nu cei 3k.

Modificat 27 Aprilie, 2021 de cj.Paul

[Dragoș Pahonțu]

Asiatice am avut Suzuki și Toyota, eu spun doar din propria experiență.

 

Am avut un Camry generație mai veche (2.5 benzină+ GPL) și am fost foarte mulțumit de mașină. Comfort, consum, fiabilitate.

[andrei0241]

@zidanne: amicul asta a fost la dealer la Skoda si la Hyundai si a cerut ofertele la zi, nu a stat in preturile de configurator.

El voia neaparat benzina, 150 cp, cutie automata si faruri LED. Plus livrare rapida, in iunie sa aiba deja masina.

La Skoda, o O4 Ambition 1.5tsi DSG sare (pret de configurator) de 25k fara vreun optional. Iar reducere de 20% nu cred ca oferea nimeni ca sa egaleze pretul unui i30 care vine mai bine dotat decat o O4 Ambition stock.

Da, e masina mai mare, dar la finisaje nu cred ca e mare diferenta, iar cand pretul e cu 2-3k mai mare raportand la pretul total al masinii, destui nu sunt dispusi sa o plateasca

[acidone77]

Trebuie sa intelegem ca exista si alte masini bune, la pret mai corect ( hmm... pret realist ) decat VAG.

 

[kef_petry]

Chiar mi-a făcut cu ochiul noul I30 de la hyundai, N-Line

Motor 1.5tgdi 160cp, Mhibrid, jante 18", pachetul N-line arata super, dotata cu "detoate" aprox. La un preț cu discont de vreo 18600e. 

Eu zic ca fata de concurenta(nu neapărat VAG) e un Best deal! 

[Adi_vw]

Am facut si eu un test drive cu Megane zen 1.3tce 140cp manual. Cuplul se simte mult mai bine ca la 1.5tsi 130cp, desi pe hartie sunt tot pe-acolo la acceleratii.
Ce nu mi-a placut a fost ambreiajul care prindea foarte jos si oricum plecam de pe loc sau schimbam viteza te smucea putin. Era ok doar daca il patinam mult de tot, dar cred ca un astfel de condus duce la uzura prematura.
De curiozitate am cerut si o oferta pentru Zen cu ceva optionale decente(nimic extravagant) si pretul dupa rabla si reducerea de 300 euro  de la dealer a fost 19.000 euro.