Cutie De Viteze Automata - Probleme & Intretinere (Touareg 7P)

[skodamen]

38 minutes ago, rayn said:

Lifetime inseamna  mai exact 6 ani,Nivelul uleiului din cutia manuala se verifica la 2 ani si se completeaza daca este cazul.Inlocuirea se face la 6 ani sau 90 ooo km.

de unde ai aceasta informatie?

[F l o r i n]

Haideti sa nu le amestecam.... sa discutam aici de cutia automata din echiparea Touareg-ului 7P

[FakeTaxi]

On 6/26/2018 at 1:33 AM, tavitara said:

sunt convins ca sub 10% din posesorii de 7P au schimbat uleiul , restul nu

eu nu pot sa il schimb atata timp cat cei de la Nurvil nu recomanda si se spala pe maini ca nu garanteaza ca vor fi probleme dupa schimbare

daca ma incurajau era altceva , dar a fost un fel de descurajare , desi era pe job pe bani :

daca vreti il schimbam dar habar nu avem ce va fi dupa si cum va fi cand il schimbam , e riscant , etc

cine s-ar duce sa il schimbe la ei dupa acest mesaj ?

suna ca si cum nu au schimbat niciodata si nu au idee cum se face

deci mai bine lipsa

Sa iti dea scris la mana ca daca nu schimbi uleiul si pica cutia o repara ei moca! 

Iti zic eu, nu au sa faca asta. E politica de marketing.

Nu are cum sa pice cutia ca schimbi uleiul. Bineinteles, daca pui original.

 

[tavitara]

nu trebuie sa te superi

nu e masina lor , e a mea , deci e alegerea mea , nu a lor

ei schimba daca cer eu asa ca nu e cazul sa imi dea scris nimic

nu a zis nimeni ca pica ceva daca schimbi uleiul , nici ca e rau sa il schimbi , nici altceva

au spus doar ca VW nu recomanda si ei nu schimba , respectand planul service

deci nefacand asta decat la cererea clientului , este ceva ce fac extrem de rar si nu imi recomanda

ptr mine a fost o descurajare dar nu m-a suparat cu nimic

masina merge super deci o las in pace momentan

[Ripper_Sko]

Cu uleiul am tot citit prin strainatate si la audi, bmw, mercedez, se cam schimba obligatoriu la 120.000. Unii spuneau si de 60.000. In carte scrie am impresia ca la 120.000

[ANdi B.]

@Ripper_Sko audi folosește cutii ZF, BMW la fel. In carte scrie ca ulei nu se schimba.

[Xenomorf]

On 4/25/2018 at 1:48 PM, FakeTaxi said:

Cei care ati facut schimbul de ulei la cutie, cat v-a costat?

Mie m-i se cer 1600 lei in tm...

Piese originale undeva la 1600 RON plus manopera (numai uleiul este la vro 220 RON/l)

After market te costa undeva 350 RON set de filtre si garnituri Vaico  si vro 70RON per litru de ulei (ravenol, LM, Febi etc)

intra vro 5 litri jumate nu cum zic iei 4... total vro 800-900 

Norma ulei este VW 0C8 8 speed # G 055 540

Eu l-am schimbat la 110,000 km, uleiul era curat si doar putin rosiatic. Mai mergea cred..atasat poza  Masina folosita 80% in oras.

Modificat 30 Septembrie, 2018 de Xenomorf

[ANdi B.]

Ți-au zis cei de la dealer sa schimbi uleiul?

[Xenomorf]

Am cautat pe net recomandari pt cutii aisin si m-am hotarat sa il schimb. Nu l-am schimbat la dealer.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.aisinaftermarket.jp/en/products/atf/images/atf_a2_CFEx_AFW%2B.pdf&ved=2ahUKEwjdwvOLp-PdAhXFy6QKHfLYAMQQFjABegQIBhAB&usg=AOvVaw0VNS9VkXlrPJEyviHIAzlz

Nu pot sa pun fisier are 8 mb

Modificat 30 Septembrie, 2018 de Andrei_72
Citarea postării anterioare este interzisa!

[tavitara]

s-a mai spus ca nu trebuie schimbat la 7P

cine il schimba , e problema lui , niciun dealer nu recomanda

fisierul ala nu are treaba cu 7P si cutia lui , doar nu te apuci sa il schimbi la 2 ani ca asa scrie acolo ?

daca citeai fisierul vedeai ca rosiatic e ok , adica il aveai perfect ( nu doar ca mai mergea , l-ai schimbat degeaba )

dupa 20.000 km scrie in fisier ca e negru si tu asa aveai uleiul dupa 110.000 km ...deci ? ii crezi sau nu ?

 

Modificat 30 Septembrie, 2018 de tavitara

[lmvg]

Si pe langa observatia legat de culoarea uleiului, in brosura respectiva nu am vazut nimic de VW. Oricum, mi se pare util postul colegului Xenomorf. Masina lui a rulat 80% din 110 000km in oras si bag de seama ca e Constanta unde traficul nu e chiar cel mai lejer, iar uleiul arata foarte bine.

[Adrian.mihai]

Salut, 

Câți litri de ulei intră doar în cutia de viteze? 

A schimbat cineva de curând uleiul? 

 

[tavitara]

s-a mai scris , nu se schimba

 

Modificat 21 Noiembrie, 2018 de Andrei_72

[Adrian.mihai]

Eu nu am întrebat dacă se schimbă uleiul, ma interesat strict ce cantitate intră în cutie. 

 

[tavitara]

asta e simplu , scrie mai sus cu cateva posturi ....

 

[Silviu_Marius]

Salutare si Craciun Fericit! A recalibrat cine cutia de viteze la Treg? Am citit mai multe posturi pe diferite site-uri cu beneficiile acestei recalibrari ( disparitia smuciturilor la schimbarea treptelor, demaraj mai rapid, eliminare vibratii la decelerare....)

De cand a venit vremea rece, in cutie se simte o smucitura la trecerea din treapta 3 in 4 plus o smucitura la decelerare. Ar fi interesanta o astfel de operatiune...

Pareri pro si contra recalibrare?

[ANdi B.]

Nu este din adaptarea cutiei iar o asemenea procedura nu o sa te ajute, este din cauza uleiului a cărui viscozitatea este crescută. Este normal la cutiile a caror principiu de funcționare este pe baza de convertor de cuplu.

pentru readaptare:

1. pui contactul dar fara sa pornești motorul

2. Apeși 10 secunde pedala de acceleratie complet.

3. Iei contactul, scoți cheia si repornește motorul.

[Silviu_Marius]

Multumesc pt info @ANdi B.!

[F l o r i n]

acum, depinde de motorizari/cutii - sunt si DSG-uri pe 7P - la care se pot face calibrari, etc.

[Boditza]

@Silviu_Marius eu am incercat la reprezentanta pentru un 7P si singurului lucru care l-au putut face a fost sa ii faca update de soft fiind disponibil unul mai nou. Nu ca ei ar fi cei mai calificati dar nici nu am gasit ceva la obiect pe net de facut cu vre-un soft de diagnoza.

Rezultatul... nici o schimbare evidenta.

[Silviu_Marius]

Multumesc @Boditza. Am sa o las balta ) 

[bysus]

On 12/27/2018 at 9:10 AM, F l o r i n said:

acum, depinde de motorizari/cutii - sunt si DSG-uri pe 7P - la care se pot face calibrari, etc.

Pe 7P nu este montat DSG.

[aanarcis]

Deci, lucrurile stau cam asa. Eu am fost nevoit sa schimb uleiul respectiv pentru ca am dat motorul si cutia jos. De atunci, cutia mi s-a parut ca ar schimba mai fin vitezele, adica mai putine smucituri, iar la trecerea din P in D sau R nu mai agata asa cum imi facea inainte. Sincer, nu stiu daca uleiul este solutia problemei repsective, pentru ca aveam si un tampon pe la cutie ce a trebuit schimbat.

Partea nasoala este ca dupa vreo 2-3 saptamani am observat ca daca rulez cu peste 2000 rot/min se incinge ceva si miroase a ulei incins in jurul masinii. Credeti ca este ceva normal momentan, pana ce isi creaza o oarecare mazga?

[ANdi B.]

@aanarcis unde ai facut operațiunea?

[tavitara]

interesant

- de ce a trebuit sa dai motorul + cutia jos ? pentru ce problema ?

- de ce a trebuit sa schimbi uleiul in cutie ?

- cat a costat montarea / demontarea ?