Probleme specifice Kodiaq

[yanq]

Cureaua se inlocuieste pe garantie. Este defect de fabricatie si se inlocuieste cu una facuta de alt producator. Si a mea a fost inlocuita.

Dupa constatare iti indisponibilizeaza masina pana la inlocuire.Daca pe tine te-au trimis la plimbare schimba service-ul.

Modificat 4 August, 2020 de yanq

[yanq]

De vreo 2 luni am observat erorile astea ca apar ocazional. In functionarea luminilor nu am sesizat diferenta. Oare ar trebui sa-mi fac griji pana sa ajung sa intreb la service?

[vdragos]

Nu neaparat daca se pot sterge. Si eu am constatat erori la fosta, de exemplu dupa spalatorie sau dupa mers pe ploaie sau dupa bataie. Mai tine cont ca OBDeleven este setat in modul de diagnoza agresiva, adica sesizeaza orice eroare, nu pe cele persistente.

Daca erorile persista, nu se sterg sau aprind becuri la bord, da, e de service.

[Rekwire]

De curiozitate, tineti OBDeleven conectat/mufat tot timpul?

[vdragos]

Suntem offtopic dar ca sa-ti raspund, nu vad beneficiul de a-l tine mufat tot timpul. Scanarile si codarea se pot face doar cu contactul on si motorul oprit.

[Skodiaq]

Insecte în stopuri. 

[Skodiaq]

Din păcate videoclipul este respins dar se vede din imagine că la capete există vopsea dar la centru este doar grundul gri. Mă refer la partea dintre haion și acoperiș. Va rog să-mi spuneți dacă aveți și voi acest defect. 

[Skodiaq]

Buton ce creează rezonanță în mers. Trebuia să-l fixez cu buline. L-au schimbat în garanție... cel nou tot are arcul foarte slab și în timp va reapărea zgomotul. 

Modificat 6 Noiembrie, 2020 de Skodiaq

[dragosbra]

De cateva zile imi tot apare cand si cand o eroare in bord iar motorul isi pierde puterea(2.0 tdi 190).

Potrivit cartii este vorba despre eroare gestiune management motor. Ce ar putea cauza asta? A mai patit cineva?

 

Nu am putut incarca video. Simbolul galben clipeste intermitent

[Bebeee]

Trebuie facuta obligatoriu diagnoza.

[pronet]

Fa-i o scanare si posteaza eroarea. Posibil capsula vacumatica turbo.

[dragosbra]

A fost inlocuit pe garantie un senzor la motor. Se pare ca era defect din fabricatie.

[DanRO]

Am patit si eu aceeasi defectiune la masina ca si la colegul dragosbra. Un senzor de inalta presiune, inlocuit pe garantie.

[Skodiaq]

60.000 km fără probleme cu cutia de viteze DSG, la 63.000 km (după ce la 60.000, a fost schimbat uleiul și filtrul pt. DSG) pe un drum național, apoi pe autostradă apare avaria "Cutie de viteze în regim de urgență.Continuare deplasare posibilă ".
Mașina nu mai folosește vitezele impare(1,3,5,7), așa că pleacă de pe loc cu a doua, apoi trece în a patra și a șasea. La fel în manuală.
După câteva ore de oprire, mașina revine la funcționarea normală, cu excepția pictogramul motorului pe bord (check engine).Pe autostradă la o depășire, accelerare de la 130 la 140,aceeași alarmă cu aceeași simptome. După 2 zile dispare orice alarmă, chiar și check engine de pe bord. 
Mașina nu a fost niciodată supraîncărcată, nu am remorcat niciodată (nu am o bară de remorcare) nu am un suport pentru biciclete pe acoperiș și în momentul avariei avea doar 240 de kilograme de încărcătură, pasageri, inclusiv șoferul și bagaje. La diagnoză la dealer indica o problemă cu mecatronică. Am o nouă programare pt. a verifica nivelul uleiului dsg, dacă nivelul e ok, atunci schimbat mecatronica.Voi probleme de acest gen!? 

 

Modificat 22 Decembrie, 2020 de Skodiaq

[yanq]

Ma cam sperii. In curand sunt programat sa schimb si eu uleiul in dsg si haldex.

Sigur au efectuat corect precedura de inlocuire?

[Skodiaq]

Mă îndoiesc.... oricum, peste câteva zile aflu... sunt programat pt. a măsura nivelul de ulei. 

[yanq]

Nu vreau sa speculez dar daca au golit si uleiul din mechatronic sau nu au efectuat dupa umplerea initiala cu ulei procedura  intermediara de manevrare a selectorului prin toate treptele si apoi eliminare de surplus sau completare ulei dupa caz, acum nu ai cantitatea care trebuie in cutie.

 

Modificat 26 Decembrie, 2020 de yanq

[Skodiaq]

Vor înlocui electronica de la mecatronica dsg-ului. Au spus că știe grupul vw ca există aceasta problemă, dacă am înțeles bine la mașinile din 2017 cum este a mea. 

Lucrarea este acoperită în totalitate de garanție, care în cazul meu va scădea în iulie. Nu știu dacă este vreo modalitate de a extinde garanția prezentă de 4 ani, chiar și contra cost sau apelând la acestă intervenție(pt a vedea rezultatul lucrării) . 

[Palencsar]

Salutare. Am o nelămurire in legătura cu funcționarea motorului la relanti, când motorul este rece apar niște vibrații și senzația de galop. Este normal sa facă așa? Turația nu oscilează dar se simte și in scaun iar motorul are fluctuatii. Asta se întâmpla doar la prima pornire dimineața și nu totdeauna se manifesta.

Modificat 4 Ianuarie, 2021 de Palencsar

[Sop]

In mod normal asa fac toate. Relantiul e mai pronuntat si daca nu astepti putin imediat dupa pornire o sa sesizezi si in mers.

Cu cat motorul e mai rece cu atat va sta mai mult timp ridicata turatia fata de normal.

Modificat 5 Ianuarie, 2021 de Sop

[Palencsar]

Știu ca relantiul este la rece mai pronunțat dar face ca și cum ai accelera puțin și după aia lasi accelerația. Ca și cum ai merge înainte și înapoi. Asta pana pleci de pe loc. Sper ca m-am făcut inteles

[Fyl]

a inceput aproape la orice denivelare sa faca tot felul de scirtiituri ‘metalice’ capacul retractabil al portbagajului doar atunci cind este ‘desfasurat’ deasupra portbagajului ... daca sta cineva cu mina pe partea groasa unde s-ar retracta atunci zgomotele dispar; nu se aud doar dinspre capetele laterale unde fac contact cu plasticele in care se prind ... a mai patit cineva asa ceva?

 

[Fyl]

am mai investigat zgomotul, se aude doar din capatul de pe partea soferului al capacului de la portbagaj, de undeva din interior ... nu vad suruburi, nu stiu unde are clipsuri, daca-l tin nedesfasurat ca sa nu faca zgomot e ca si cum nu l-as avea, minunat ... sa vedem la service ce-or sa zica ...

 

[yanq]

Păi ce să zică: "utilizare necorespunzătoare" 😆 (glumesc).

[Fyl]

sau ca 'asa fac toate'

macar e reproductibila usor problema

 

mai greu de aratat cum de cind am trecut la jantele de tabla de 17" (optiune din configurator, n-am cumparat eu la ghici de cine stie unde) mi se pare ca ceva 'se freaca'  permanent pe la placute/discuri/etrieri, la viteza mica se aude mai clar  poate ma insel totusi, pina nu trec inapoi la jantele de 18" nu pot fi sigur ... s-au mai plins si altii de uzura prematura a discurilor, just saying ...