Codare baterie Agm

[Laurentiusk8]

Si eu trebuie sa imi schimb bateria VARTA 12V 70 Ah 760A  570 901 076 D85 2, am cumparat una identica .

 

Trebuie sa urmez pasii de aici toti si pe can si baterry :http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Battery_Replacement  sau doar pe [61 - Battery Regulation] .

Multumesc !

[F l o r i n]

Codezi producator si capacitate

[Laurentiusk8]

Intru cu VCDS la battery regul. apoi la coding , apoi long coding helper .

imi poti spune  mai exact unde pot coda producatorul si capacitatea ? 

multumesc !

[EEXCALADE]

Intra la Coding-07

[Laurentiusk8]

Am intrat . 

Acum ? 

[EEXCALADE]

Ai detalii in link-ul pus de tine

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Battery_Replacement

[Laurentiusk8]

Am rezolvat , Multumesc !

[tibi_wrc]

va salut pe toti. pe passat b7 2014 2.0 140 cp 4 motion am baterie Varta Agm 68 ah si bateria are 12.1 volti in ea la 24 de ore de la oprirea motorului. ce tensiune e normala in baterie dupa o perioada de stand by? la temperaturi de iarna constant -5-10 va porni masina sau sa cumpar una noua preventiv? multumesc

[lupo_bv]

Cam 12,5V. Nu prea cred că poţi porni cu 12.1V. A mea cel puţin nu a pornit, dar a avut tensiunea aia după 2 săptămâni de stat nepornită.

Posibil ca tensiunea să fie aşa mică după 24H pentru că nu este încărcată corespunzător (drumuri scurte, nu apucă să recupereze energia consumată la pornire, temperaturi scăzute).

Pune-o pe un redresor bun 24 ore, verifică  încărcarea şi dacă este codată. Dacă totul este în regulă şi după o încărcare pe redresor 24 ore face tot aşa atunci este clar că trebuie alta.

[ALINCEZ]

Salut! Am si o intrebare ! Am un passat b7 2.0 tdi 140 cp cu webasto si trebuie sa schimb bateria de la el ( nu mai tine numai cam 10 min ) problema este ca nu stiu valorile bateriei ca are eticheta rupta . daca stie cineva de cat este bateria . multumesc

[EEXCALADE]

Afli la orice magazin de piese auto dupa seria vin

[vali_vvvv]

Salut, imi spuneti va rog ce cod trebuie pentru o baterie Exide EK700 AGM 12V 70AH, 760A 

 

M-am tot uitat pe forum si pe interneti dar nu imi dau seama. Multumesc.

[F l o r i n]

Schimbi producătorul si amperajul, daca difera....banuiesc ca originala avea 68Ah. 

[joco7475]

Buna ziua,am schimbat si eu bateria la masina,am si codat-o,dar am o nelamurire in sensul ca mai am un acumulator pentru webasto,care are amperajul diferit fata de bateria principala care este Varta de 70A iar cel pt webasto de 68A originala.In acest caz nu va fi afectata incarcarea acumulatorului pt webasto?

Masina in cauza este Passat B7 Cfgc 2014.Multumesc anticipat,o zi buna!

 

[F l o r i n]

Nu. Bcm ul si modul management baterie se ocupa, ele știu ce au de facut...ce si cand sa incarce

[Booggy]

Am inlocuit bateria VARTA 68Ah AGM cu una tot VARTA 70Ah AGM

Tehnologia AGM si codul bateriei nu erau state din fabrica, cand am vrut sa trec nu ma lasa sa trec doar AGM singura optiune este Binary-AGM.

Este bine Binary-AGM ?

 

[pronet]

Modifica doar capacitatea-din 68 la 70, si lasi tot VAO la brand.

[Mcornell]

Verifica si fleece.

Daca nu ai AGM simplu, posibil sa ai fleece.

Acum cum era?

[gabip]

Fleece este codarea pentru AGM . In RO in comert nu exista binary-AGM si nici din fabrica nu este masina dotata cu asa ceva.

[Booggy]

Masina are STOP & GO si sistem de recuperere a energiei la franare care este activ .

Din fabbrica bateria a fost VARTA AGM 68Ah si era setat fleece.

Pe baterie scrie CODE : A 22 E39 103 BLH 

La codul bateriei ce sa trec ?

 

Modificat 30 Aprilie, 2021 de Manuel N.
Ai citit topicul? Ai citit ce au scris colegii?

[F l o r i n]

Doar capacitatea modifici.....

[Emi99]

Am si eu o mica nelamurire legata de bateria a 2, din portbagaj legata de codarea acesteia.Ma gandesc la treaba asta deoarece observ ca ambele baterii sunt identice, fiind vorba de agm si consider ca ar trebui totusi codate, ambele

As lua in considerare sa mut bateria de la motor in portbagaj iar pe cea noua la motor ca mai departe sa purced la codarea acesteia! 

 

 

 

[F l o r i n]

Cea din spate nu se codeaza 

[Emi99]

Ciudat, este tot AGM!!

M-ai pus si mai tare pe ganduri!

[adrian001]

Partea de codare si implicit sistemul inteligent de incarcare are legatura mai mult cu sistemul start - stop decat cu tipul bateriei. E acolo ca sa nu te trezesti ca masina nu mai porneste pentru ca s-a descarcat de la atatea start/stop-uri 😛. Iar bateria din portbagaj nu are treaba cu pornirea motorului ...