Motorul 1.0 tsi - comportament consum probleme

[djkoss86]

Salutare. A avut cineva furtunul de la canistra de carbon, N80 sau cum ii zice spart? Am un golf 7.5 motor 1.0 tsi - care la rece merge impecabil. La cald incepe o trepidatie a motorului ce se simte in interior (si parca nu prea trage). Am gasit acel furtun spart (costa vreo 900 lei cu totul). De acolo sa fie problema?

[andrei_221]

la toate 1.0 TSi se rupe acea conducta de la vibratiile mai puternice ale acestui  motor

Nu de acolo e problema trepidatiei. 

 

cam asa fac motoarele cand se duc spre 100.000 km, slabeste suportul de motor din partea distributiei. 

[Georgel.M]

Salutare @andrei_221,

Aș putea confirma și eu cele spuse de tine cu partea de uzare a suporților motor după o anumită perioadă.

 

Am un A3 sedan care are în prezent 104k km și în anumite tipuri de manevre (exemplu ieșire din sens giratoriu în trapa a treia, accelerare pe la 1300-1400rpm) simți un șoc destul de pronunțat în vehicul (nu mereu, dar dacă te chinui se poate reproduce din câteva încercări, mai ales când ești și cu roțile puțin bracate și mașina puțin înclinată de la forța centrifuga). Nu știu dacă este o eroare de reglaj al filtrării de cuplu la accelerare pe acea zonă, sau dacă într-adevăr suporții sunt uzați mai pronunțat, pentru ca simt asta de multă vreme (poate de pe la 60k km am început să o bag în seamă). Pe alte zone de turație/trepte nu se simte această “lovire a motorului pe suporți”.

 

Pentru partea de statistică,  @djkoss86, la mine până acum (aproape 9 ani și 104k km) nu a părut să aibă probleme acea conductă de care ai scris mai sus.

 

Ai înlocuit-o în final? Funcționează corect acum?