Jante si pneuri ptr Ateca

[andrei0241]

Eu am WR A3 pe Forester (215 55 R17), n'am avut emotii cu ele in iernile trecute, nici la plecari mai in forta sau la opriri bruste, pe ud/zloata la fel. De uzura nu ma pronunt, merg destul de putin cu Subaru de fel (iar de cand cu Ateca si mai putin) si sigur le voi schimba de vechime, nu de uzura

Eu am mers pe A3 si nu pe D3 deoarece in teste cele dintai ieseau mai bine, fiind printre primele, chiar.

Privind testele de anul asta, dintre cele doua, as merge clar pe Dunlop

[andrei0241]

Are cineva la indemana codul ptr prezoanele rotilor si capacul corespunzator? Mie mi s'a parut ca baza ar fi putin sferica, n'as lua ceva aftermarket care sa nu calce corect

Si, suplimentar, prezoanele/capacele vin si separat sau doar in seturi de 20? (un set de 5 ar fi suficient)

[andrei0241]

La dealer prezonul este ~22 ron/buc, iar capacul ~4 ron (coduri n'am aflat, deci daca le are cineva, nu ma supar daca le posteaza)

[Marius82]

Căpăcele:

- black matt 1Z0071215 01C

- grey matt 1Z0071215 Z37

Sunt de la Skoda dar sunt convins ca se potrivesc si la Seat. Sunt stantate VW AUDI

[andrei0241]

Mersi! Uite ca nu m'am gandit sa ma uit atent in interiorul capacelelor, desi vazusem azi ceva marcat

 

LE: codurile sunt ptr setul de 20buc

Pornind insa de la codul celor negre, google mi'a gasit si urmatoarele aici

Cod prezon (de la Skoda, pare'se, dar arata la fel cu cel de la Seat Ateca): WHT001812

ELE: da, e clar, m'am ametit. Din poza cu capacele de mai sus, Ateca are forma primelor din randul doi, indiferent ca's ptr prezoanele normale sau cele de antifurt, deci codurile de Skoda nu ajuta. Am rugat pe un amic sa ma lamureasca maine, in baza VIN'ului

 

Modificat 23 Octombrie, 2018 de andrei0241

[andrei0241]

Cautand cuplu de strangere ptr prezoane (110-120Nm, nu am gasit nicaieri clar, iar in manual nu scrie asa ceva) am gasit si codurile pentru capacelele

 

Standard nut cap: 4MO-601-173-B

Locking nut cap: 4MO-601-173-C

LE: Aici zice de 140Nm ptr Ateca

Modificat 26 Octombrie, 2018 de andrei0241

[cris2109]

140Nm gasisem și eu in iarna cand le-am schimbat. Mi s-a parut cam mare, dar daca asta e, asa am strans

[cris2109]

LE:

 

[Cristian]

Pana la urma am luat Dunlop Wintersport 5 99H XL, am ales varianta mai scumpa, nu ma puteam impaca cu aderenta slaba pe asfalt uscat si ud pe care o are BF Goodrich Gforce Winter 2.

Avand in vedere temperaturile, nu cred ca le montez weekendul asta.

[andrei0241]

De ce 99H XL?

[Cristian]

Pentru ca nu am gasit 95v, cum am specificat in cartea de identitate.

Caucicurile sunt facute in Polonia si au DOT 2018.

Ma bucura mult starea jantelor, cel mai mult au trebuit pusi plumbi de 25 grame pe fiecare parte, pe o singura janta, restul au fost cu 15 si chiar cu 5 grame.

Nu vreau sa cumpar capace, nu imi plac capacele din plastic, imi place mai mult cu jante negre.

 

[andrei0241]

Te'ai uitat daca jantele de tabla admit prezoanele cu buza sferica, cum au cele de aliaj?

Eu am patit'o la Fiesta, am cam fytut baza piulitelor dupa ce le'am folosit pe jantele de tabla o iarna

N'arata rau combinatia cu jantele negre, da parca o arata cumva neterminata. Bine, si jantele's mici, iar negru le arata si mai mici

Intrebam de 99H ptr ca mi se parea c'ar fi diferenta de sarcina mai mare, dar e vb doar de vreo 80 kg fata de 85. Cat despre Vmax, H'ul e oricum de'ajuns ptr Ateca ptr iarna

[Cristian]

Exact, 210km/h e oricum o viteza ilegala si pe care Ateca mea nu o poate atinge, viteza maxima constructiva e mult mai jos. 

Nu am mers decat vreo 20 km in oras, insa cu presiune de 2.3 atmosfere sunt mai confortabile decat cele pe 18, chiar si cu ranforsarea laterala suplimentara. 

[andrei0241]

OT: nici nu luasem in calcul ca a ta are oficial 189kmph ca Vmax, abia acum m'am uitat pe fisa tehnica. Pe 1.4 tsi doar versiunea mea ar putea trece de 200kmph, dar ai iesi din tara pana atingi viteza aia ?

[Sop]

Cu toate ca sunt fan all season ma uitam pe catalogul poro ce ar insemna sa iau un set de jante de aliaj si cauciucuri R17.

Totusi cred ca e o greseala acolo pentru ca apar 2 tipuri de jante care au cauciucuri semperit sau continental dar la toate cele 4 variante este trecuta dimensiunea pe 215. Nu apare deloc 225 cum ar trebui sa fie la 4motion.

Poate cineva confirma?

poro-catalog-toamna-iarna-seat-2018-2019.pdf

[sserban]

Nu este nici o greseala din pacate, acelea sunt variantele oficiale de seturi oferite pe 17. Le-am gasit la fel si intr-un catalog din Austria parca. Am cautat si eu set pe 225 si nu am gasit, doar separat daca iei jante si roti. Pana la urma am ramas la 215 cu R17.

[andrei0241]

Ca optional (~150 euro), pe Style poti alege ca masina sa fie livrata cu anvelope all season. Acest lucru face ca masina sa vina cu 215 55 R17, indiferent de tipul tractiunii

[Sop]

Da, stiam ca e posibilitatea asta dar e putin ciudat ca nu ofera cauciucurile trecute in civ pe jantele de 17.

Lasand asta la o parte gasisem 2 modele de jante dar ma intrebam ce marci ar fi mai bune si daca a pus cineva ceva de genul de mai jos pentru sezonul rece.

[andrei0241]

Ptr sezonul rece clar nu sunt indicate cele cu diamond cut

Astea, de ex, mie'mi plac mult ca jante de iarna, iar dimensiunile sunt la fix ce trebuie

Astea au ET 42

Ti'am lasat variantele de mai sus ptr ca eu prefer sa merg pe calitatea OEM. Din cele mentionate de tine, le'as alege pe cele Anzio

[Sop]

Am gasit astea:  https://www.olx.ro/oferta/jante-originale-seat-skoda-vw-r17-cu-anvelope-de-vara-noi-215-55-17-IDaTVxJ.html

J7 et45. Singura problema mai ramane diametrul de centrare.

Comparand cu pozele din catalogul poro par cele dynamic ateca r17.

Ce ziceti?

 

Modificat 2 Noiembrie, 2018 de Sop

[Cristian]

Sunt exact jantele de pe Style.

Sunt ok, mai ales ca sunt noi.

[andrei0241]

P'alea le am eu ca roti de iarna, cumparate de la dealer cand a sosit masina, sunt originale Seat si nu au nevoie de inel de centrare

Nu le listasem aici ca pare sa le dea impreuna cu cauciucurile, dar altfel sunt ce trebuie

[Sop]

Gata. Am luat setul.

E bine ca nu am masina dar am jante.

Toate aveau 4-6 plumbi, mai putin una care avea 3 pe interior si 9 la exterior.

Totusi e posibil sa fie si de la anvelope.

Oricum sunt noi, originale. Se vede ca nu au fost lovite/vopsite. Si pare pretul corect la 2300 de lei.

[cris2109]

Felicitati, sa le folosesti cu placere. Si rotile noi de pe masina au plumb destul

[andrei0241]

Astea au fost clar date jos de pe o Ateca nefolosita, cred ca e acelasi vanzator care avea si un set pe 18", cel standard de Xcellence.

Tinand cont ca eu la dealer am dat pe jante + Conti 750 in jur de 6000 ron, clar e un pret ok cei 2300 ron ptr jante