Probleme pornire motoare TDI

[Ioana]

Exista o arie de prestari servicii in care poti sa gasesti ce te intereseaza.

Urmatoarele posturi de promovare a serviciilor prestate vor fi sanctionate.

Multumesc.

[catalinmiti]

Pt problemele de temperatura verifica in meniul climatronicului ce temperatura ai la apa ( acolo vezi digital valoarea reala) fiind diferita destul de mult fata de ce vezi pe bord. Totodata verifica si manunchiul de fire care trece pe sub baterie. Sunt cazuri in care firele sunt tocate si fac contact intre ele. Verifica cu mana si furtunul de iesire din radiator dupa ce ai mers ceva sa vezi daca este rece ( termostatul blocat deschis)- nu e normal sau daca este cald - totul e normal cu termostatul.

[F l o r i n]

sau g62-ul, cablajul acestuia, etc.... am scris mai devreme....

[Lazzel]

Am revenit cu update. Pana la urma am dus masina la o reprezentanta VAG. Mi-au schimbat furtunul care iese din senzorul de temperatura a motorinei catre pompa pentru ca picura combustibil pe acolo, mi-au reparat cablajul electric de la motor ( de la senzorul de temperatura a motorinei, de la senzorul de temperatura a lichidului de racire si de la senzorul de pozitie al arborelui cu came). Cica erau legaturi prost facute, nu stiu daca s-a mai umblat inainte pe acolo. Nu mai am martori aprinsi prin bord acum. Sper sa nu imi mai faca probleme. Oricum cei de acolo mi-au recomandat sa schimb tot cablajul de la motor, pentru ca nu e intr-o conditie buna. Am vazut ca e destul de scump totusi... Merita luat din dezmembrari sau doar nou ?

[bgd_b92]

Am si eu o problema la a mea cupra 1,9 tdi 160 cp cod motor BPX. Sambata masina s-a oprit si nu a mai vrut sa porneasca decat daca scoteam mufa de la senzorul ax cu came ; dar si asa mergea neregulat motorul si nu aveam niciun raspuns in pedala de acceleratie ; acum, am si eu doua intrebari la care as dori raspuns cat mai urgent daca se poate va rog :

1. Este posibil sa fie problema pe cablaj ? 

2. Senzorul se poate schimba si fara sa se demonteze distributia ? 

Multumesc.

[Prazvan]

salut baieti,

am o mare problema cu golful meu 1,9 tdi,fabric.2009 motor bxe.

masina a fost usor lovita si pentru a o repara a fost necesar sa dau jos motorul si cutia.

la demontarea instalatiei electrice s-au rupt firele senzorului vilbrochen,mufa ramanand in interior.

mecanicul a demontat semeringul cu tot cu senzor,a scos mufa si l-a montat inapoi.

am inlocuit mufa respectand curorile firelor si pozitia lor,

ieri am montat totul,iar masina nu vrea sa mai porneasca,de atunci ne uitam toti la ea si ne scarpinam in cap!

pe tester imi da eroare pe senzorul vilbrochen cu mentiunea semnal defazat.

este posibil ca semeringul cu senzorul sa fie montat gresit?

multumesc.

 

[calin.g]

Cu siguranta montajul sau lipitura firelor au o problema.

[romytaxy]

Cu siguranta semeringul a fost montat gresit/are o pozitie exacta la montare/trebuie data cutia si volant jos.

Pe semering este o gaura/pe carcasa de pe bloc unde intra el inca una, acele 2 gauri trebuie sa fie in aceeasi linie.

Modificat 4 Mai, 2016 de romytaxy

[Al Bundy]

Semeringul acela se monteaza cu o scula dedicata, de pozitionare.

[catalin_boss53]

Buna ziua. Am si eu un vw golf 5 din 2005 motor 1.9 TDI BKC  si de cateva zile intampin o problema masina nu mai porneste martori motor si bujii incandescente nu se aprind. Cand pun contactul ventilatoarele pornesc de parca ar fi 40de grade afara piuie iar martorul de la frana de mana licare. Pana nu ii iau borna si o pun din nou masina nu porneste. Va rog ajutati-ma poate a mai patit cineva asa si cum a remediat problema. Va multumesc

[Al Bundy]

FA o diagnoza si ceva verificari pe partea electrica sa vezi unde este problema.

[catalin_boss53]

Multumeac. Acum am lasat.o la serivece dar eu nu inteleg nimic de la mecanic am inteles ca deadea si o eroare pe radio era ceva de senzorul de viteza....

Aveti idee poate sa fie imobilizatorul?

[Al Bundy]

posteaza erorile asa cum apar pe tester s te ajutam. Sau mergi la cineva care stie...

[romytaxy]

@catalin_boss53

 

 

In Buc.sunt colegii Pronet/Al Bundy/Florin, toti te pot ajuta cu o diagnoza/rezolvarea problemei.

Modificat 5 Mai, 2016 de romytaxy

[catalin_boss53]

Tuesday,03,May,2016,10:49:56:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D

VIN: WVWZZZ1KZ5W028664   Mileage: 207180km/128735miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: Sporadic communication error 1000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
   Part No SW: 03G 906 016 CB    HW: 028 101 190 0
   Component: R4 1,9L EDC 0000SG  6176  
   Revision: 12345678    Serial number: VWZ7Z0D0051520
   Coding: 0000071
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 65CA06FEACB6D0361C3

7 Faults Found 
18058 - Powertrain Data Bus 
            P1650 - 000 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 12.31 V
                    Bin. Bits: 00000100
                    Torque: 0.0 Nm
                    Torque: 110.0 Nm

18045 - Powertrain Data Bus 
            P1637 - 000 - Missing Message from Electric Load Controller - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 12.39 V
                    Bin. Bits: 00000100
                    Bin. Bits: 00000000
                    (no units): 0.0

18043 - Powertrain Data Bus 
            P1635 - 000 - Missing Message from A/C Controller - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 12.39 V
                    Bin. Bits: 00000100
                    Bin. Bits: 00000000
                    (no units): 144.0

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer 
            P1570 - 000 -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 12.39 V
                    Bin. Bits: 00000100
                    Bin. Bits: 00000000
                    (no units): 0.0

18058 - Powertrain Data Bus 
            P1650 - 000 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 12.31 V
                    Bin. Bits: 00000100
                    Torque: 0.0 Nm
                    Torque: 110.0 Nm

17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11) 
            P0672 - 000 - Electrical Fault
             Freeze Frame:
                    RPM: 840 /min
                    Torque: 66.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 13.83 V
                    Bin. Bits: 11000100
                    Temperature: 13.5°C
                    Bin. Bits: 10110000

17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12) 
            P0673 - 000 - Electrical Fault
             Freeze Frame:
                    RPM: 840 /min
                    Torque: 66.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 13.83 V
                    Bin. Bits: 11000100
                    Temperature: 13.5°C
                    Bin. Bits: 10110000

Readiness: 0 0 0 0 0 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
   Part No: 1K0 907 379 K
   Component: ESP FRONT MK60      0103  
   Coding: 0021121
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 3A70858275888FCE811

3 Faults Found 
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
01314 - Engine Control Module 
            013 - Check DTC Memory - Intermittent
00474 - Control Module for Immobilizer 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC        Labels: 1K0-907-044.lbl
   Part No: 1K0 907 044 AB
   Component: ClimatronicPQ35 066 0404  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 67D60CF656BAC2262EF

1 Fault Found 
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158) 
            000 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
   Part No SW: 1K0 937 049 T    HW: 1K0 937 049 T*
   Component: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704  
   Revision: 00030000    Serial number: 00000000735700
   Coding: 01890F0600041800001400001400000000
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 4084F76A1354D51ECF5

   Subsystem 1 - Part No: 1K1 955 119 B  Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer VW350  012  0401  
   Coding: 00065493
   Shop #: WSC 00000  

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 1K0-909-605.lbl
   Part No SW: 1K0 909 605 D    HW: 1K0 909 605 D
   Component: 01 AIRBAG VW8   022 0600  
   Revision: 05022000    Serial number: 0033JD0EPZ6W  
   Coding: 0012337
   Shop #: WSC 01268 785 00200
   VCID: 2D5ABEDEB4C62876143

   Subsystem 1 - Serial number: 6332MSME36316F03 

   Subsystem 2 - Serial number: 6342MSME61796E03 

   Subsystem 3 - Serial number: 6351HSME430E7A02 

   Subsystem 4 - Serial number: 6361HSME3A486D02 

1 Fault Found 
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent - MIL ON

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel        Labels: None
   VCID: 55AA363EBCD640B68C3

No Faults Found
  or DTCs not supported by controller
  or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
   Part No: 1K0 920 861 B
   Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814  
   Coding: 0003103
   Shop #: WSC 22124 133 97894
   VCID: 28544FCA9B240D5EE75

4 Faults Found 
01309 - Power Steering Control Module (J500) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
01314 - Engine Control Module 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
01316 - ABS Control Module 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
01321 - Control Module for Airbags (J234) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: Redir Fail!
   Part No SW: 1K0 907 530 C    HW: 1K0 907 951 
   Component: Gateway         H08 0080  
   Revision: 08          Serial number: 260010460102A4
   Coding: 3D3F0B40070002
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 27564CF6963A0226EEF

2 Faults Found 
01305 - Databus for Infotainment 
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 254
                    Reset counter: 158
                    Mileage: 206873 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 11:08:20

00474 - Control Module for Immobilizer 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 5
                    Reset counter: 198
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 18:13:11

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer        Labels: Redir Fail!
   Part No: 1K0 920 861 B
   Component: IMMO            VDD 0814  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 28544FCA9B240D5EE75

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver        Labels: 1K0-959-701-MIN1.lbl
   Part No: 1K0 959 701 E
   Component: Tuersteuergeraet 09 0147  
   Coding: 0000052
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 3064A7AAA3F4459E3F5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist        Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
   Part No: 1K1 909 144 G
   Component: EPS_ZFLS Kl.2       1401  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2F66A4D6BECA5A6626F

2 Faults Found 
01314 - Engine Control Module 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Mileage: 0 km
                    Temperature: 24.0°C
                    Voltage: 11.90 V
                    Voltage: 11.70 V

00625 - Vehicle Speed Signal 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Mileage: 0 km
                    Temperature: 24.0°C
                    Voltage: 12.00 V
                    Voltage: 11.70 V

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.        Labels: Redir Fail!
   Part No: 1K0 959 433 C
   Component:    KSG              0201  
   Coding: 00E802087F2D8404084F0100
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 3064A7AAA3F4459E3F5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass.        Labels: 1K0-959-702-MIN1.lbl
   Part No: 1K0 959 702 E
   Component: Tuersteuergeraet 09 0147  
   Coding: 0000052
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 3162A2AEA8FE4C9630B

1 Fault Found 
01553 - Motor for Central Locking; Passenger Door (V57); Lock 
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503)       Labels: Redir Fail!
   Part No SW: 1K0 035 186 AA    HW: 1K0 035 186 AA
   Component: Radio RCD310  016 0049  
   Revision: 01000000    Serial number: VWZ1Z2K8208037
   Coding: 0500040004
   Shop #: WSC 00028 028 00001
   VCID: 65CA06FE6CB6D0361C3

6 Faults Found 
00625 - Vehicle Speed Signal 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 197
                    Mileage: 207096 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 16:12:28

00872 - Bass Speaker Rear Left (R15) 
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 151
                    Mileage: 206879 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 16:59:00

00873 - Bass Speaker Rear Right (R17) 
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 151
                    Mileage: 206879 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 16:59:00

00856 - Radio Antenna 
            011 - Open Circuit - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 191
                    Mileage: 206873 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 11:08:29

00821 - Antenna 2 for Radio (R93) 
            011 - Open Circuit - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 191
                    Mileage: 206873 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 11:08:29

03138 - Input AUX IN 
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 157
                    Mileage: 207102 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 13:35:00

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left        Labels: 1K0-959-703-GEN1.lbl
   Part No: 1K0 959 703 C
   Component: Tuersteuergeraet 06 0202  
   Coding: 0000016
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 3064A7AAA3F4459E3F5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right        Labels: 1K0-959-704-GEN1.lbl
   Part No: 1K0 959 704 C
   Component: Tuersteuergeraet 06 0202  
   Coding: 0000016
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 3162A2AEA8FE4C9630B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 7D: Aux. Heat        Labels: 1K0-963-235.lbl
   Part No SW: 1K0 963 235 D    HW: 1K0 963 235 D
   Component: PTC-Element         0404  
   Revision: 00700000    Serial number:               
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2C5CB3DA8FDC217E03D

No fault code found.

End   ---------------------------------------------------------------------
 

astea sunt erorile. 

si inca ceva ce am uitat sa mentionez. Am schimbat cd rcd300(sau cum ii spune modelul vechi) cu unul 310. Oare de acolo sa fie problema. L-am schimbat miercuri iar problema a aparut duminica.

[Prazvan]

am rezolvat problema.

senzorul era pus gresit.

multumesc.

[catalin_boss53]

Am pus codurile de eroare care imi apar. Ma ajuta si pe mn cineva care a mai patit asa ceva

[AndreyPH]

Tati, ai o groaza de erori, insa multe din ele nu au legatura una cu alta... Mai asteapta si alte sfaturi de la colegii care stiu sa interpreteze rezultatele.

[pronet]

Sterge si vezi ce ramane. Cele de pe radio se pot datora unor codari incorecte ale unitatii-de ex.boxe spate. Cele de pe motor -o lipsa de comunicare cu ecu.

Exista insa topic dedicat ptr erori!

[catalin_boss53]

Nu stiu dc apar boxe spate....masina nu are boxe pe spate....nici macar fire nu are

[pronet]

Unitatea care ai montat-o provine de pe o masina ce avea boxe spate. Trebuie codata corespunzator cu ce ai tu in prezent. 

[catalin_boss53]

Eroarea de boxe spate aparea si la rcd masini cel cu care a iesit de pe poarta fabrici....sau cel putin cu cel pe care am luat-o eu

Oricum am luat boxe sa ii pun si pe spate.

[F l o r i n]

atunci lasa asa codarea si monteaza boxele spate - dupa aia, o sa se poata sterge si eroarea

[StefanJ]

Salut, de ceva timp ma confrut cu o problem de care nu-i dau deloc de cap la un Golf 5 1.9 105cp 2006,

De vreo luna tot mi se opreste motorul in mers sau la relantiu, astfel că nu pot nici macar 1 km sa merg cu masina.

Problema a inceput cum am spus si mai sus acum vreo 8 saptamana mi s-a apris martorul de la bujii in mers, am oprit masina si am pornit-o dupa 5 minute, martorul disparuse, asa ca am mai mers cu ea fara probleme vreo 2 saptamani dupa care iar mi sa aprins, mentionez ca in momentul aprinderii lui, am simti cum masina se ingatuie. In adevarate probleme au aparut acum o luna cand la un momentat masina a pornit destul de greu, la automat dupa 5-7 cheii, dupa ce a pornit nu a rezistat nici macar 2 minute la relantiu ca sa oprit singura. Iar din acel moment a trebut sa o mai las vreo 5 minute si sa ii dau cateva cheii,(martorul de bujii aprinzandu-se si el). Mentionez ca mie imi cam batea volant, astfel am dedus ca poate e de la kitul de ambreiaj si m am dus la un „mester” care mi a zis ca sigur de la volant este....

Așa ca am schimbat kitul de ambreiaj.... am mers cu ea vreo 2 zile pana la servici si inapoi(cam 12 km) si dupa acea am plecat de la Pitesti la Bucuresti pe A1, mers constat la 130km, nu mi a facut nicio figura, insa surpriza a venit cand am ajuns in bucuresti la un semafor mi sa oprit iar motorul.... si a pornit dupa cateva cheii.. asa ca m-am dus la un service sa mi-o puna pe tester si mi-au zis ca imi da eroare la bujii(toate fiind dusee...) si la senzorul de turatie... 

Asa ca in ziua urmatoare am plecat la Pitesti, pana sa intru pe autostrada mi s-a oprit de cateva ori.... in special la semafor sau cand schimbam vitezele... insa cand am ajuns pe autostrada si am mers constant nu mi a mai facut nicio problema, cum am intrat in oras(pitesti) a inceput din nou sa mi se opreasca la semafor sau cand schimbam viteza.

Stiind ca mi a dat eroare la bujii m am dus sa le schimb, le am schimat (Bosch) si cand sa plec de la service, surpriza... masina iar nu m ai pornea asa ca am pus-o din nou pe testar si „alti meseriasi” mi-au zis ca inca da eroare la sezorul de turatie... am zis ca... hai sa il schimb si pe asta, am schimbat si sezorul de turatie.

Imediat dupa ce mi-au schimbat senzorul de turatie am plecat cu ea si dupa 2km iar s-a oprins in mers... cand sa trec o cale ferata, asa ca m am dus inapoi la ea,(citisem eu pe forum ca ar putea fii de la firele electrice) l-am zis ce am citit, s-au uitat la ea eroare era aceeasi(P28 sau G28 daca nu ma insel, ceva ca nu are semnal senzorul de turatie).

Am mai lasat-o o zi la acestia, s au uitat la cablaj, dar nu au gasit nimic, problema inca persista, asa ca mi au recomandat un alt service(care se ocupa numai de parte electrica), m am dus la acestia au verificat cablajul , nu au gasit nimic, doar mufa de la sezorul de turatie rupta clema de prindere.

Probabil meseriasii la serviceul dinainte au resusit sa mi-o rupa, asa ca am decis sa inlocuiesc mufa, inlocuind-o

ASa ca am luat masina crezand ca in sfarsit i-am dat de cap, am mers cu ea maxim 5 km, si dupa acea mi s a oprit din nou. 

Mentionaz ca pe la 3000 rpm incepea sa se tot ingatuie.... iar cand reduceam pe la 1200 rpm se oprea..... si se aprinde si martorul de bujii din nou

Va rog sa ma ajutati ca nu ii dau de cap deloc, maine o sa ma duc la reprezentatie sa vad ce mai zic si aia pe acolo. Filtrul de motorina nu l-am schimbat, sau uitat primii meseriasi la el si au spus ca nu trebuie(eu l-am schimbat acum 8000 km cand am facut schimbul) motorina am in rezervor 1/4.... daca cine s-a mai confruntat cu astfel de problema va rog sa imi dati un pm sau un replay.

Multumesc

Modificat 10 Mai, 2016 de StefanJ

[StefanJ]

Salut, de ceva timp ma confrut cu o problem de care nu-i dau deloc de cap la un Golf 5 1.9 105cp 2006,

De vreo luna tot mi se opreste motorul in mers sau la relantiu, astfel că nu pot nici macar 1 km sa merg cu masina.

Problema a inceput cum am spus si mai sus acum vreo 8 saptamana mi s-a apris martorul de la bujii in mers, am oprit masina si am pornit-o dupa 5 minute, martorul disparuse, asa ca am mai mers cu ea fara probleme vreo 2 saptamani dupa care iar mi sa aprins, mentionez ca in momentul aprinderii lui, am simti cum masina se ingatuie. In adevarate probleme au aparut acum o luna cand la un momentat masina a pornit destul de greu, la automat dupa 5-7 cheii, dupa ce a pornit nu a rezistat nici macar 2 minute la relantiu ca sa oprit singura. Iar din acel moment a trebut sa o mai las vreo 5 minute si sa ii dau cateva cheii,(martorul de bujii aprinzandu-se si el). Mentionez ca mie imi cam batea volant, astfel am dedus ca poate e de la kitul de ambreiaj si m am dus la un „mester” care mi a zis ca sigur de la volant este....

Așa ca am schimbat kitul de ambreiaj.... am mers cu ea vreo 2 zile pana la servici si inapoi(cam 12 km) si dupa acea am plecat de la Pitesti la Bucuresti pe A1, mers constat la 130km, nu mi a facut nicio figura, insa surpriza a venit cand am ajuns in bucuresti la un semafor mi sa oprit iar motorul.... si a pornit dupa cateva cheii.. asa ca m-am dus la un service sa mi-o puna pe tester si mi-au zis ca imi da eroare la bujii(toate fiind dusee...) si la senzorul de turatie... 

Asa ca in ziua urmatoare am plecat la Pitesti, pana sa intru pe autostrada mi s-a oprit de cateva ori.... in special la semafor sau cand schimbam vitezele... insa cand am ajuns pe autostrada si am mers constant nu mi a mai facut nicio problema, cum am intrat in oras(pitesti) a inceput din nou sa mi se opreasca la semafor sau cand schimbam viteza.

Stiind ca mi a dat eroare la bujii m am dus sa le schimb, le am schimat (Bosch) si cand sa plec de la service, surpriza... masina iar nu m ai pornea asa ca am pus-o din nou pe testar si „alti meseriasi” mi-au zis ca inca da eroare la sezorul de turatie... am zis ca... hai sa il schimb si pe asta, am schimbat si sezorul de turatie.

Imediat dupa ce mi-au schimbat senzorul de turatie am plecat cu ea si dupa 2km iar s-a oprins in mers... cand sa trec o cale ferata, asa ca m am dus inapoi la ea,(citisem eu pe forum ca ar putea fii de la firele electrice) l-am zis ce am citit, s-au uitat la ea eroare era aceeasi(P28 sau G28 daca nu ma insel, ceva ca nu are semnal senzorul de turatie).

Am mai lasat-o o zi la acestia, s au uitat la cablaj, dar nu au gasit nimic, problema inca persista, asa ca mi au recomandat un alt service(care se ocupa numai de parte electrica), m am dus la acestia au verificat cablajul , nu au gasit nimic, doar mufa de la sezorul de turatie rupta clema de prindere.

Probabil meseriasii la serviceul dinainte au resusit sa mi-o rupa, asa ca am decis sa inlocuiesc mufa, inlocuind-o

ASa ca am luat masina crezand ca in sfarsit i-am dat de cap, am mers cu ea maxim 5 km, si dupa acea mi s a oprit din nou. 

Mentionaz ca pe la 3000 rpm incepea sa se tot ingatuie.... iar cand reduceam pe la 1200 rpm se oprea..... si se aprinde si martorul de bujii din nou

Va rog sa ma ajutati ca nu ii dau de cap deloc, maine o sa ma duc la reprezentatie sa vad ce mai zic si aia pe acolo. Filtrul de motorina nu l-am schimbat, sau uitat primii meseriasi la el si au spus ca nu trebuie(eu l-am schimbat acum 8000 km cand am facut schimbul) motorina am in rezervor 1/4.... daca cine s-a mai confruntat cu astfel de problema va rog sa imi dati un pm sau un replay.

Multumesc

Edited yesterday at 10:29 PM by StefanJ

 0