Golf Alltrack 1.8 TSI

[CristiALF]

Da, pai probabil ca e o marja la mijloc si nu toate motoarele sunt la fel. Da, e misto sa primesti mai mult, dar probabil ca ideea principala (si normala, de bun simt) a oricarui producator e sa nu dea mai putin decat spune, ca da un pic mai mult nu e nici o minus pentru ei, nu folosesc alte componente..

 

[andrei0241]

Totul e din cum seteaza softul, deci nu e vreun cost suplimentar pentru producator

Apoi, dyno calculeaza puterea motorului folosind estimari de pierdere de putere, ca el practic masoara puterea la roata, iar daca acele estimari nu sunt f precise sau pierderile in sistemul tau de transmisie sunt f mici, pot aparea si diferente de estimare

[razvan.ac]

 

[CristiALF]

Zilele acestea am facut un mic calcul legat de costurile cu carburantul de la achizitia masinii. Pana in prezent am cheltuit aproape 11.000 lei pe benzina. Asta pentru aprox 18500 Km cat am in prezent si aproape 1.5 ani de folosinta a masinii. De mentionat ca de aproximativ 4 luni de zile merg exclusiv cu benzina de 98/100 (95% de la Mol), deci costurile ar putea fi ceva mai mici cu benzina de 95 daca as dori. Voi ramane insa in continuare la benzina de 98, pentru cativa zeci de lei in plus prefer sa folosesc benzina mai buna. 

Acum..considerand cati litri de benzina am consumat (aprox 2050) pana in prezent, rezulta un consum mediu aprox de 11L / 100 Km in conditiile mele de mers (oras 75-80% din timp).

Estimand ca in conditiile in care as fi avut motorul de 184CP diesel as fi avut probabil un consum mediu cu maxim 2-2.5 L / 100 Km mai mic, rezulta ca as fi economisit undeva la aprox 450 L motorina, adica undeva la aprox 500 EUR pentru aproape 1.5 ani de zile (pentru varianta maxima de -2.5L). Motorizarea diesel m-ar fi costat +1500 EUR din start. Facand o aproximare rapida, as fi recuperat diferenta de bani in min 4 ani de zile (in conditiile mele).

Inca o data ma felicit pentru alegerea facuta vis-a-vis de motorizare, care nu numai ca vine sa completeze mult mai bine caracterul masinii (zic eu) in combinatie si cu DSG-ul aferent, ci vine evident si cu avantajele unei benzinare: incalizire rapida, adecvata distantelor scurte/dese, absenta FAP si regenerari, silentiozitate, rafinament. Bineinteles ca putem vorbi si de cateva avantaje teoretice ale diesel-ului, dar nu are rost in cazul meu (de ex daca cineva are nevoie sa tracteze o rulota, sau daca se fac min 20.000 Km / an). 

Exista bineinteles si un potential dezavantaj la revanzare, dar la ce se intampla pe piata in acesti ani mi se pare greu sa prevad cum va arata piata SH si in urmatorii 2 ani de zile, nu mai zic de 5-6-7 cat inentionez eu sa tin masina. Viitorul oricum pare a fi al electricelor / hybridelor...

Poate aceasta analiza este utila celor care sunt in dubii in ce priveste raportul financiar benzina/motorina pentru acest tip de masina.  

[CristiALF]

A venit timpul pentru un mic detailing inaintea iernii:

- prespalare cu CitrusPreWash
- spalare 2BM cu CG CWG
- Sonax FullEffect pe jante
- uscare cu prosoape de microfibra
- decontaminare cu argila soft BiltHamber
- decontaminare cu CarPro TR-IX
- decontaminare cu CarPro Eraser
- corectie lac cu Menzerna FF3000
- protectie lac cu Soft99 FussoCoat 12M
- IPA pe geamuri
- Megs Endurance Tire Gel pe anvelope

Multumiri lui @Ace99 care ca de obicei, lucreaza excelent ! 

 

 

 

 

Modificat 30 Noiembrie, 2017 de CristiALF

[Ace99]

 

Cu mare placere ! 

[C Z R]

Arata foarte bine! @Ace99 mai primesti una alba ? E mai mica

Modificat 30 Noiembrie, 2017 de C Z R

[Andrei_72]

Mda... un "mic" detailing... într-adevăr....

Super-rezultat! Hats-off colegului @Ace99

[CristiALF]

Azi am ajuns la 20000 Km, asta in aprox 1.5 ani.

In continuare sunt super multumit de masina. Nu am avut pana acum probleme importante, iar in prezent am doar cateva pe lista de verificat (dar nu sunt prea stresante, asa ca nici eu nu ma agit prea tare): un scartait ca de cauciuc prin fata pe care-l aud cand misc de volan la parcari - am zis deja pe topicul dedicat, proiectorul dreapta face condens - se vede si sus in poza (cred ca ma duc azi la el cu feonul sa vedem daca si cat rezolv ), trebuie sa o spal pe dedesubt cumva + scut si pe la motor un pic - urmarile aventurii off-road . 

In rest liniste si normalitate. Volanul incalzit este D-zeu Tatal odata cu venirea frigului. 

Nu am nimic in plan ca si upgrade pentru anul viitor in afara de resoftare prin vara (nu e nici o graba).

 

 

 

[CristiALF]

Azi, cu "ajutorul" unei tute p*****e, intru si eu in randul lumii, ce dracu..

 

[Executron]

Nu-i problema, "it adds character"!

[Luciosu]

Bah, da' ce spatiu de parcare e ala? 

[CristiALF]

Adica? Spatiu din Park Lake. Dar cand nu stii sa parchezi, ce mai conteaza?!

Cam asta a ramas dupa ce am sters ce se putea.

Intrebare: se poate face retus? Nu as vrea sa ajung la dat bara jos si revopsit total, sa mai risc in plus si sa am pb cu alinierea bandourilor protectoare..

[vdragos]

Albul se preteaza la retusuri decente dar iese bine si la revopsire, inclusiv partiala, suprafetele de trecere sunt mai putin vizibile decit la alte culori.

[CristiALF]

Cam cat ar costa maxim o rezolvare buna pe variantele astea?

[tavitara]

mai bine asteapta sa treaca iarna

o iarna in Bucuresti la volan iti poate aduce si alte suprize

iti doresc sa nu , dar e mai bine asa

[CristiALF]

Asta intentionez, dar sa vad cum fac pentru ca tatal poamei care m-a lovit mi-a oferit si variantele de a-mi da niste bani sau a rezolva el la un service pe cheltuiala lui ( chestia care pentru mine e ok, doar ca eu nu vreau sa repar pana la primavara si e tricky..)

[gabinitu23]

De ce nu faci amiabila si repari cand vrei tu, unde vrei tu? 

[CristiALF]

Am si varianta asta, dar pierd mai mult timp cu bataia de cap. Celelalte (mai ales cea cu bani) sunt mult mai directe.

[Andrei_72]

Dupa ce o repari ti-as recomanda sa ii pui folie pe toată bara. In situații ca astea te salvează. Plus ca nu mai ai grija pietricelelor.

[vdragos]

O vopsire totala a barei e cam 1000 de lei.

[CristiALF]

Am decis sa merg pe amiabila.

Folia e buna in astfel de situatii, dar 0 in altele. Si e scumpa, se vede si diferenta..

Modificat 10 Decembrie, 2017 de CristiALF

[CristiALF]

Am facut amiabila, acum urmeaza sa fac programare la Euroins (  ). Oricum, mai devreme de Primavara nici nu ma gadesc sa ma ating de bara. Sa vedem si despagubire financiara cat imi propun (daca imi propun)..

In alta ordine de idei azi am suportat cu stoicism frigul de afara si lapovita (40 de minute !) pentru a dezaburi proiectorul dreapta cu feonul. Zgribulit de frig (dar fericit!), credeam ca am rezolvat problema, eram tare mandru de mine . Aiurea, un drum facut si era la fel 

Peste 10 zile am programare la PBN - ma duc sa vad cu scartaitul de cauciuc ca ma dispera. O sa le zic si de proiector, sa faca ce or face sa-l rezolve, ca e plin de umezeala.

Modificat 10 Decembrie, 2017 de CristiALF

[ShadoWzZ]

Daca nu e alb perlat iese fara probleme. Acolo se face retus fara sa dai bara jos din ce vad eu. As merge pe retus fara sa stai cu bara data jos care ar implica automat dezechipare barii si implicit posibilitatea unor clipsuri si urechi rupte mai ales pe frigul de afara. 

[loghy]

Va rog sa depasiti momentul.

Va multumesc.