Golf 7 R-line 1.4TSI ACT

[cris.g]

Nu mai sunt 100% sigur, dar cred ca dimensiunile de jante permise sunt trecute si in manual. Oricum, stiu sigur ca VW zice ca pentru iarna trebuie 205/55/R17 (confirmat reprezentanta .de, pe vremea cand inca imi cautam jante pentru iarna), pentru ca pe 225/45/R17 (cica) nu merg montate lanturi.

Eu totusi pentru iarna am ales 225/45/R17 si nu am avut probleme pana acum cu ele, cu sleauri, gheata sau altceva, dupa 2 ierni sunt in continuare neatinse. Si din ce am cautat, exista lanturi subtiri care se pot monta pe dimensiunile astea, e drept ca nu am incercat dar nici nu ma intereseaza, cel mult imi cumpar un set sa le am in portbagaj in cazul in care exista obligativitatea sa le ai acolo, insa de montat mai putin probabil - nu cred ca ma voi aventura vreodata undeva unde sa am nevoie de lanturi.

[The_Ego]

Azi am intrat in posesia CIV si COC, asa ca pot demara procedurile de inmatriculare. Masina a fost omologare individuala.
@Tudor, am trecute in civ la optionale inclusiv anvelope de 15 (care nu se pot pune datorita etrierilor) cat si 225/35 R19. In plus vad ca apare si nr db in stationare si mers. Ceva nou din cate tin minte.
1500km azi, vineri urmeaza drum pana la mare.

Plus cu ocazia drumului la reprezentanta, am luat si ulei oem de tinut in portbagaj. Asa e cu TSI-urile, better to be safe than sorry:))

Modificat 28 Iunie, 2016 de The_Ego

[TDR]

Eu am avut masina venita din fabrica cu 16" si in cartea avea doar 15", sunt multe aiureli.

Decibelii presupun ca se refera la cati produce motorasul.Nu prea vad rostul bidonului, la fosta completai intre revizii(apropo vezi ca ai in continuare linkul de vanzare la semnatura)?Pune o poza si cu spatele, e fuchs sau unde e facut?

Stiu ca unele papa(am vazut chiar husa pt bidon mai demult in reprezentanta) dar sper sa nu fie cazul si la tine.

Sfatul meu este sa faci prima revizie la 8000 sa scapi de span.

Modificat 28 Iunie, 2016 de TDR

[The_Ego]

Am schimbat semnatura :D.
Vad maine cum e cu bidonul. La fost completam doar cand a fost Castrol. Cat timp e in garantie, o sa folosesc acest ulei "oem".

Revizia asa o voi face, inainte de 10k.

Neaparat trebuie sa dau peste cineva cu Vagcom care sa-mi activeze unele optiuni, mai ales proiectoarele pe post de LH&CH.

Modificat 28 Iunie, 2016 de The_Ego

[Miller1.6]

Cred ca erai astazi pe Splai dinspre centura spre Bucuresti? Imposibil sa fi fost o masina identica cu numere rosii Arata extraordinar, s-o stapanesti sanatos si fara evenimente. Pachetul R-Line chiar o diferentiaza de un G7 obisnuit. 

[The_Ego]

Eu eram, multumesc de urari si aprecieri!

 Cred ca te-am reperat si eu. GTI 4 negru care m-a depasit. Faceam niste teste de consum la 60-65kmh pana sa ajung la midocar. Merge in 2 cilindri intr-a 5a la 62kmh, dar in 4 cilindri in a 6a, consum instant pe la 3.3-3.5 indiferent de treapta 5 sau 6. De notat cu jante 18, trapa deschisa.

Modificat 28 Iunie, 2016 de The_Ego

[Miller1.6]

Gri inchis GTI-ul

Foarte bun consumul, mai ales cu cand e vorba de jante 18.

[Victor Lala]

Felicitari pentru masinuta, o minunatie, eu inca nu m-am obisnuit cu suspensia sport deci o cam las asa . Si comnsumul tau e super fata de al meu, 7% fiind minimul de pana acum, dar sa zicem ca e inca rodaj , cel mai tare a fost Bucurestii Noi - AFI la @6 seara 10%...

Modificat 28 Iunie, 2016 de Victor Lala

[cristi511]

Nu stiu daca am mai pus link-ul asta dar.....uite aici...

[The_Ego]

De la intrare pe A2 pana la iesirea spre Agigea:

Not bad, avand in vedere jante 18.

Modificat 1 Iulie, 2016 de The_Ego

[cristi511]

Foarte bun consumul tinand cont de viteza medie.

Hai cu mai multe impresii  .

[Andrei1980]

Nu-i rau deloc... cu fosta aveai consum mai mare... dieselul avea maxim.1 litru la minus in cel mai bun caz  Masina buna...ce mai

Modificat 1 Iulie, 2016 de Andrei1980

[The_Ego]

Impresii..masina clar trage mai bine, plaja de turatii in care te baga in scaun e mai mare, orice talpa intre 2000 si 4500rpm te impinge binisor inapoi. Vechiul 1.4 122 suferea cu jantele 18. Suspensiile am zis ca sunt foarte ok si rafinate. Alte impresii, la ora asta nu-mi vin..ask away.

La consum, puteti vedea si voi. Comparativ, diferenta e de 0,5l pe autostrada. 

ACC-ul are si parti mai slabute pe care le-am observat pe autostrada. Isi da seama greu cand se da o masina din fata. Altceva specific romanesc, desi aveam distanta pe minim, la 130+kmh pastreaza o diferenta safe, in Romania asta se traduce in cineva care se bage in acel loc pentru ca nu conducere preventiva. Totusi imi place cum sistemul parca se armeaza si pregateste  motorul cand dai semnal si schimbi banda, sesizand ca vrei depasirea. Accelereaza mult mai bine in situatia aceasta decat in cea in care s-a dat masina.

Modificat 2 Iulie, 2016 de The_Ego

[Retzius]

Incearca sa faci pozele mai decent de atat...tine tot timpul iphone-ul cu butoanele de volum in jos atunci cand faci o poza.. ca sa nu mai fim nevoiti sa ne sucim gaturile...

 

Drumuri bune !

Modificat 2 Iulie, 2016 de Retzius

[laduncaag]

poate nu e ca isi da seama greu, ci doar asteapta câteva secunde pt a nu reveni masina înapoi pe banda ta in timp ce tu deja accelerezi. Atunci cand semnalizezi probabil ca ia de bun faptul ca te-ai asigurat tu si poate accelera. Plus ca atunci cand schimbi banda intri intr-o situație in care nu ai masina in fata, vs una in care ai avut si ar putea reveni. E un sistem de siguranta pana la urma si abia apoi optimizat pt o experienta de condus fluida.

[The_Ego]

Pozele uploadate sunt normale, doar ca le intoarce tinypic. Cand forumul era pe tapatalk era totul ok, dar nu s-a dorit continuarea cu el. Apoi nu e iphone, ci samsung. Scuzele mele pt poze rasucite. Daca imi recomandati un site de upload mai ok, apreciez.

[Bebeee]

Asa e si pe Audi, dupa ce se trage masina din fata, mai asteapta 1-2 secunde pana incepe sa accelereze. La MMI ai o setare in meniu de unde pui in ce fel sa accelereze (mai usor sau mai puternic). Stilul ACC e preventiv, usor adormit, de la care am primit flash-uri si in Romania si in Germania :-)

[The_Ego]

Am si incercat sa stau cat se poate de mult pe ACC. Dovada totusi ca este eficient la consum.

Imi era dor de parcarile aglomerate de pe litoral. Ah si parca nu arata asa rau Bilbao, daca masina ar fi inca 15mm mai jos.

[ADiBHN]

Mie, unul, imi place cum arata cu jantele astea. Sa o stapanesti sanatos! 

[The_Ego]

Multumesc!

2268km momentan dupa intoarcerea de la mare. Am prins ploaie torentiala pe 10-20km de nu se vedea bine in fata si 80-100km era safe. ACC-ul a mers si atunci ok. Am inceput sa ma invat, desi cand vin lansat si vad coada de care ma apropii, tot am tendinta de a frana din pedala pt a frana mai lent si preventiv.
Din cauza ploii si a faptului ca in zona statiilor de taxare s-a mers 50-80kmh pt ca era coada la plata cash la cernavoda (nu inteleg de ce exista oameni care mai platesc asa), media a fost dupa cum se vede.
photo hosting

Intr-o saptamana voi avea si nr definitive.

[TDR]

Cum te intelegi cu, consola piano black? Am avut pe Opel si eram cam pretentioasa, iti recomand calduros sa nu ii lasi pe baietii de la spalatorie sa o stearga si sa o stergi tu cu pronto pamatuf si abia pe urma cu alte substante.

[The_Ego]

Acesta este si planul. Oricum interiorul nu as vrea sa il fac decat la detailing si in rest sa sterg eu praful, sa aspir la interior (am aspirator pt priza de 12V).

Ce parere aveti despre acest model oem Marseille? In poza sunt varianta de Golf 7.5 cu ET51, eu am gasit insa set 8 cu ET44 (de Passat B8). Sunt putin mai concave.

free image host

[cristi511]

Bun, pica bine pe masina  iar et 44 cu 8j = love!.

[mihai_tmn]

Ok si astea...dar mie parca tot Salvador imi plac mai mult 

[Sor!n]

Salvador mi se par cele mai potrivite pentru masina asta.

https://www.ebay.com/itm/112042577005