Ce bujii (cu scanteie) folositi?

[vortexo]

Cam asa arata niste bujii cu iridium de la NGK BKR6EIX-11la 118.000 de kilometri puse pe masina din semnatura acum 9 ani.

Atunci au costat 200 lei si acum 209 lei

Eu zic ca merita din plin

Modificat 23 Noiembrie, 2017 de vortexo

[mariuscbn]

Aceste bujii sunt garantate doar 60.000Km, pe urma le arunci....tu ai mers pe GPL cu masina, de aia arata asa, da asta NU e o scuza!
Si NU mai pune bujii cu iridium daca ai GPL pe masina, ia bujii normale cu 3-4 electozi si le schimbi la 15.000km....asta daca ti la masina si te respecti!

Modificat 24 Noiembrie, 2017 de mariuscbn

[mariuscbn]

Scuze de dublu post, vin cu o rectificare sa NU induc pe careva in eroare.
Bujiile normale se schimba la 30.000km....NU la 15.000lm cum am gresit mai sus.
Multumesc de intelegere!

[sdR+]

Am vazut bujii bosch(cu un singur electrod) la care producatorul recomanda schimbarea la 15 k...alea cred ca sunt cele mai normale si implicit mai slabe deci 30 k cred ca vorbim de niste bujii bune.Personal la 15 k dau afara bujii de 10-25 de lei iar ceva mai bun 35 de lei in sus 20-25 k parerea mea fiind niste consumabile care pot imbunatati foarte mult mersul motorului(nu dezvolt ca nu are rost).

[vortexo]

Fiecare este liber sa aleaga .

Eu am ales bujiile cu iridium pentru ca merg ireprosabil pe masina mea si nu voi pune niciodata altele mai proaste ca spune cineva fara sa argumenteze.

Am avut pe masina si cu 3 electrozi tot ngk [BKUR6ET-10]  si le-am aruncat dupa 3 luni [ pornea greu masina ]

 

 

[mariuscbn]

Tie iti porneste greu din alte cauze, eu am aruncat bujiile cu iridium ca sunt doar bani aruncati, atat.....am NGK cu 4 electozi si porneste brici.
 

Acum fiecare isi pune pe masina ce doreste si dupa bunul plac....."argumentele" ti le spune montatorul de GPL iridium vs normale! 
PS: Bujiile normale sunt proste doar pentru tine!

Modificat 27 Noiembrie, 2017 de mariuscbn

[vortexo]

Eu nu am nevoie de argumentele nimanui mai ales al "montatorilor" care marea majoritate sunt praf.

Cred ca 9 ani sunt arhi suficienti pentru test.

Si masina mea nu porneste greu ci foarte usor cu aceste oribile bujii care au avut nerusinarea sa mearga 118 000 km fara nici o problema.

[mariuscbn]

Ce nenorocite sunt bujiile alea care toti producatorii (niste tampit de altfel) spun sa fie schimbate la 60.000km....tu le schimbi la 120.000km (sa faci asa si cu uleiul si toate consumabilele)!
De bine ce-ti pornea le-ai schimbat, asa degeaba!
Hai te-am pupat....ca NU are rost sa-ti mai argumetez eu ceva....tu esti ala desteptul....restul "e" prosti!

Modificat 28 Noiembrie, 2017 de mariuscbn

[vortexo]

In primul rand eu nu am sfatuit pe nimeni sa nu schimbe bujiile la timp,am prezentat un fapt doar .

Conform catalogului ngk , BKR6EIX-11 sunt pentru motorul ALZ.Te rog argumenteaza de ce nu sunt bune.

Colegii de pe acest forum ar trebui sa inteleaga ca nu sunt bune aceste bujii pentru ca le spune Marius de la Bucuresti?

Tot conform aceluiasi catalog pe motorul alz nu sunt recomandate bujii cu 4 electrozi cum sustii ca ai ci cu 3 sau cu iridium pe benzina si gpl1 pe gaz.

Totusi ce bujii ai pe masina, cum le alegi ? La intamplare? Ca din catalogul producatorului nu prea.

[GABIVVX]

La ALZ in functie de lotul de piesa de schimb pe original ai:

101000041AC = Beru Z90

101000033AA = Ngk BKUR6ET-10

https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/spark-plugs-priced-each/101000033aa/

http://originalnye-zapchasti.com/svecha-zazhiganija-95517022324.html

 

 

[mariuscbn]

@GABIVVX ... multumesc frumos pentru mingia ridicata la fileu....restul e can-can!!!

@vortexo...tu, tu iti poti pune pe masina ce vrea muschiul tau si sa le ti pe masina cat doresti....asta NU inseamna ca e si normal ceea ce faci tu!
Eu ma opresc aici.
Seara placuta!

Modificat 29 Noiembrie, 2017 de mariuscbn

[vortexo]

Corect a spus @GABIVVX .Ambele sunt cu 3 electrozi nu cu 4 cum ai tu pe masina.

Asa ca nu vad nici o minge ridicata mai degraba invers.

Modificat 30 Noiembrie, 2017 de vortexo

[horian]

On 19.11.2017 at 4:26 PM, horian said:

 

[MyKe]

NGK Laser Platinum, după codul de original  

[sagitarus]

am skoda fabia ,2007, 107k, motor BUD , 59 W , 1.4,16 v ,80cp, benzina . Ce bujii sunt recomandate ? mentionez ca am si GPL .multumesc !

[firestorm1312]

NGK ZFR6T-11G cu gap modificat la 0.9 mm https://www.ngkpartfinder.co.uk/car_commercial_extra.php?id=17494

[cipovi81]

Am schimbat bujii pfr6q la 128500km,erau originale. Masina pornea ok,dar la plecare treapta 1 trepida. Puteam sa jur ca este volant. Masian 1.8t passat b5.5

Modificat 8 Octombrie, 2018 de cipovi81
greseala scriere

[valy_petcu2008]

Buna seara , ce bujii recomandați pentru vw golf 5.1.6 bse ,cu iridium ,mentiones ca am gpl, am înțeles ca trebuie distanță la 0.7 la gap.

[Ross68]

Bună ziua.Ptr.un golf IV motor 1.4 16v cod BCA ce bujii recomandați. Mulțumesc

[jhonutz]

NGK isi fac treaba, urmareste in descrierea bujiilor sa aiba rezistenta de deparazitare de 1 kohm sau in jurul valorii si nu 3-4 kohm cum am mai intalnit.

[jhonutz]

Apropo de bujiile astea la gama VAG. Se recomanda bujii de 0.7 -0.9, dar din testele mele merge mai bine cu o deschidere de 1.1mm. 

Pus bujie de 0.7mm , pe skoda de la semnatura, tragea motorul intr-o parere dar parca nu prea si avea si un consum putin marit de combustibil. Am modificat distanta intre electrozi la 1.1mm si alta vlaga are motorasul, consumul a scazut, se infinge mai bine iara cu AC pornit nu pierde foarte mult din putere, aproape ca nici nu simti ca mergi cu AC :).

 

Modificarea am facut-o si datorita faptului ca aveam un usor tremurat la relanti si consumul indicat la relanti 0.8 l /h acum e la 0.7 l/h

[lupo_bv]

0,7 mm este pentru GPL. Pentru benzină 0,9 mm, asta în programele de piese. Dar în Autodata apare 1,0-1,1 mm, deci ai dreptate. Problema este că într-un program de piese apar nişte bujii recomandate care au 0,9, dar dacă în acelaşi program cauţi tipurile recomandate de autodata (F7HER02, ZFR6T-11G) care au 1,0mm (uite AICI) te duc tot către cele de 0,9.

În afară de asta atât Elsa cât şi Etka indică bujiile F7HER02 cu distanţa între electrozi 1-1,1 mm. Deci când mergi la magazin trebuie să fii documentat

[cs23xxx]

On 11/15/2010 at 10:12 AM, silviu8x said:

Am pus bujii Pulstar pe aeb a lui frate-miu,asa am sa pun si eu.Inainte de montaj trebuie reglata distanta dintre electrozi,in cazul sau 0.7mm.Se pare ca am fost printre primii care le-au folosit pe motorul asta(1.8t).Poti sa alegi intre gradatie,in functie de stilul tau de mers.

Oricum,concluzia este ca merge bine,trage bine,si mai ales consuma mai putin,consum pe bord mediu de la 10.4 a scazut la 9,4,incredibil!!

ps:nu mai am motorina,am AJL.

Salut,a trecut mult timp de cand ai postat,dar as avea rugamintea la tine daca iti mai aduci aminte codul de la bujiile Pulstar si eventual cateva pareri in plus! Ms frumos!

[Golfizz2]

Pun și eu aici o întrebare legata de tipul bujiilor indicate pentru un VW Newbeetle motor 2.0 benzina, cod AQY:sunt bune Denso IK20TT?? 

 Menționez că nu am GPL pe mașină. Abia e luată, și îmi da misfire pe toți cilindrii, întrerupe ușor... Sunt bune astea cu 1 electrod sau sa merg pe Bosch cu 4 electrozi? Mulțumesc anticipat. 

[Frappy.]

Salut! Pentru 1.4 TSI CAXA de 122 cp ce bujii ați pus si cum s-a comportat mașina? Eu in momentul de față am ngk PZFR6R cu distanța între electrozi 0,9 mm , iar motorul trepidează la relanti. As pune ceva de 0.7 sau 0.8. Aveti ceva recomandări?