Skoda Superb - my first project

[rudiRUD]

Pai si tu ai Superb..  

[EmilianPop]

@rudiRUD si Superb na, am zis ca se subintelege. Ideea e ca merge  Astept sa scot masina de la vopsit si il pun sus

[redline1619]

Salut, de unde ai luat butoanele? Poate imi poti lasa un PM

Bafta cu proiectul!

[EmilianPop]

Ieri am scos balena de la vopsit  A iesit perfect masina. Aveam putine emotii ca sa fiu sincer, dar pana la urma totul a mers ceas! Imperfectiuni nu am vazut pana acum. Happy day today  

 

[motanelul]

BLANAA!!!!!!!!

 

[cxr2test]

Congrats.

Arata bine

 

[Andrei_72]

Foarte faina!

De ce nu ai facut si oglinzile negre?

[EmilianPop]

@Andrei_72, am zis ca e prea mult negru.. Oricum vor fi schimbate cu cele de facelift, si poate le fac pe alea negre atunci  

[Bebeee]

Arata "Superb".

Unde ai vopsit-o si daca poti sa pui un pret estimativ?  Multumesc

[~LauR~]

Ce bine mai arata !!! 

[EmilianPop]

Multumesc colegii! Next step ar fi clusterul de facelift (care l-am si gasit) cu BC-ul color. De cand a aparut tot mi-l doream. Afland ca, @ursachicatalin se ocupa de montaj am luat legatura si in curand vom face si acest upgrade  Can't wait !!! 

 

[EmilianPop]

Zilele astea am facut niste poze  

 

Urmeaza BC-ul color de la colegul @ursachicatalin. Iar recent m-am apucat de cautat turbina. M-am hotarat, merg pe varianta 2260 + duze. Turbina cel mai probabil voi lua de la AVD Turbo iar duze + injectoare are o cunostiinta din Arad. Daca nu le da in curand, vor ajunge pe balena. Si dupa urmeaza soft din nou. Teoretic cu acest upgrade, masina ar fi capabila de 300+. Dar ramane de vazut. Pana voi trece la 6 trepte, probabil voi face o limitare de cuplu. 

Dupa ce termin cu turbina, duze, si toate cele ar mai ramane interiorul si dupa aia, as putea sa zic ca e gata proiectul..  

[Arl 150]

Salutare. Am citit tot proiectul si am realizat ce comoara de mașina este. Felicitări pentru proiect.

[EmilianPop]

@Arl 150, multumesc frumos ! 

Deci:

Pe plan tehnic:  Intre timp a ajuns turbina, turul de ulei si flansa pentru galeria mea de evacuare. Mai trebuie sa iau teava si coturi pentru downpipe. Momentan masina sta pe dreapta deoarece am vandut injectoarele actuale de pe masina, si astept sa gasesc niste AL-uri cu duze Firad 120%. Nu aveam intentia sa le vand dar am primit un pret ft bun, pentru injectoarele mele si nu am putut sa zic pas  Din pacate, s-ar putea sa tina ceva, pana gasesc ce vreau, si sper sa o termin pana cand incep expo-urile la care am de gand sa merg...

Legat de airride, totul foarte ok. Am avut 1 incident pana acum, unul cauzat de baietii de la vopsitorie care nu mi-au pus cablu de la perna pe dupa carenaj si la un moment dat a atins ceva si s-a fisurat putin. Desi nu simteam, telecomanda m-a avertizat ca la roata respectiva pierd aer si air mag-ul imi baga aer sa tina presiunea ceruta. . Am luat hotararea sa trec pe amortizoare stock, dupa ce m-am plimbat cu o masina tot pe airride si amortizoare oem. Masina se apropie ft tare de comfortul unei masini stock si stabilitatea este ft buna. Nu am sesizat diferente mari fata de ce am eu. Asa ca am luat 2 amortizoare oem pe fata, trimis la Bucuresti unde au fost modificate. Pe cele din spate le-am pus sus deja sus. Am sesizat si o pierdere mica de aer pe la dezumidifcator, Razvan Balas mi-a trimis altul mai ok cu care nu ar trebui sa am probleme. In rest, tutto bene. 

Restul: Am mai cumparat un set de lumini ambientale multicolor ce le voi pune sub scaune, controlate printr-o aplicatie de pe tel. Intentia mea e sa am setez un alb discret care sa mearga tot timpul cat sunt pozitiile aprinse (asemanator cu albul din spatele manerelor). Legat de BC-ul color, momentan suntem in asteptare dupa ecran. Cand @ursachicatalin da unda verde, trimit cele doua clustere sa facem din doua unul. Sunt foarte curios si nerabdator

M-am interesat de cutie, ce piese am nevoie pt 6 trepte: cutia, timoneria, electromotor, jug, un distantier intre motor si cutie si o mufa la senzorul de viteze. Planetarele merg ale mele. Toate astea estimez undeva pe la 350e + kit ambreiaj + intarit.. undeva pe la 800... O sa incerc initial cu cutia asta, voi incerca sa o protejez cat de cat si cand apare prima buba voi trece la 6 trepte. 

Offtopic: Rasfoiam recent topicul masinii si am observat ca pozele mai vechi deja nu mai apar.. asta deoarece am folosit ceva serviciu de cloud free care probabil a sters pozele... nu cred ca sunt singurul care are aceasta problema. Uploadul de poze al forumului are o limita de 4mb care este cam mica... as sugera adminilor o revizuire a acestui capitol, eventual o limita mai mare sau ceva.. e pacat ca se pierd atatea poze.. 

 

Modificat 20 Aprilie, 2018 de EmilianPop

[Muale]

legat de poze, inainte sa le urgi pe forum, redimensioneaza-le.

telefonul sau aparatul face fisiere si rezolutii mari, care nu sunt necesare pe forum.

in felul asta poti urca multe poze fara sa ai probleme cu limita.

[florinpbv]

E clar...omu' asta nu se mai face bine 

[EmilianPop]

Intr-un final, dupa lungi cautari, am reusit sa gasesc niste injectoare AL cu duze Firad 120%. Avea o cunostiinta de vanzare. Ieri le-am montat. Trebuie neaparat un update de soft deoarece masina la relantiu face ca un dragster  In mers e ok. Nu am de gand sa o folosesc  pana pun softul temporar (programat pe joi). Sunt indecis cu evacuarea momentan ce sa fac. Downpipe-ul va fi de 76, iar restul cel mai ok ar fi 70.. Doar ca eu am de 63..  Aici parerile sunt impartite.  Unii zic ca e ok, altii ca nu. Stiu ca EGT va fi mai mare cu evacuarea mea, dar nu imi vine momentan sa arunc alti bani pe alta evacuare. Plus ca mai e si cutia care probabil urmeaza sa fie inlocuita cu una in 6 trepte , cel mai probabil cea de AVF. Acolo iar trebuie un ambreiaj intarit, ++,  alta distractie  Oricum, voi incerca initial cu 5 trepte. Mie personal imi place mai mult cutia in 5 fata de cea in 6. Rapoarte mai lungi, cutia mai usoara.. Vedem ce iese  

Partea buna e ca in sfarsit masina pot sa zic ca e functionala dupa 1 luna in care a stat fara injectoare. Am primit o oferta buna pentru cele stock si nu am putut sa zic nu. Mi-a fost dor sincer sa o conduc  astept odata ziua sa fie si turbina sus, si softul gata si sa ma pot bucura pe deplin de ea. 

[EmilianPop]

Turbina e sus. Nu am facut foarte multe poze din pacate. Mai am doua lucruri sa fac, un suport la turbo, si sa ii pun filtru de aer. Momentan am pus o sita pana imi vine cotul reductor. Sper sa ajunga azi. Donwpipe-ul e de 76. Urmeaza softul sper saptamana viitoare! 

 

[EmilianPop]

Ca un update ce am uitat sa il mentionez, am gasit problema de ce turbina actuala, nu mai mergea cum trebuie.. Sufla pe la galeria de evacuare.. joc nu pare sa aibe, deci teoretic e ok.. Am pus-o la vanzare, dar as vrea sa merg sa o verific inainte.  

[~LauR~]

Felicitari si hai cu 300+ cai !!!

[Laurentiu_LWR]

Salutare...gazele carter unde se duc?sub masina sau ai oil catch can?

[EmilianPop]

@~LauR~, mersi bro! Si 280 sa fie sunt multumit! In momentul de fata vreau doar sa ma bucur de ea dupa atata timp.. si desi totul e lucrat si pus bine, am frica aia sa nu crape ceva pe dyno la soft cred ca stii despre ce feeling vorbesc 

@Laurentiu_LWR, sub masina. Pe viitor poate ca o sa pun un oil catch can.. 

 

Astazi am reusit sa montez si filtru de aer la loc. Am folosit un cot reductor de 51 - 76 si parte din furtunu stock. Am pus si rotile pe 16 pentru dyno

 

 

[~LauR~]

Stiu acel sentiment  o sa te linistesti dupa ce pleci de la dyno 

[EmilianPop]

Ieri am facut softul. Rezultat final: 295 cp, 538nm la motor. Puterea la roata este 265 cp !!!!  ❤️ Pot sa zic ca targetul a fost atins  

 

[mihai.onu94]

Arata bine cifrele dar cum se conduce? Dupa grafic, sub 2500 pare cam moarta.... 

4x4 in viitor?  

Modificat 31 Mai, 2018 de mihai.onu94