Vw Golf IV Variant + DSG

[Emy D]

no, sa pun si eu niste poze, pt ca Duminica am vrut neaparat sa le pun. Dupa un polish la sticla de la ceasuri. 

Welcome aboard!

Si-amu, cum arata.
     

Volkswagen Airllines cu acest mic pui de "feto" (Phaeton).

Sii.... cred ca trebuie sa mai vad prin codare pe acolo, ca viteza citita de ABS e diferita fata de cea din ceasuri. Pe ceasuri arata cu 3-4 km mai mult decat pe ABS. Din moment ce viteza citita de ceasuri e cea din ABS, acul ar trebui sa indice acea viteza, nu? banuiesc. Vedem. 

Si... extra cu ce sa ma joc: 
Motor CAN sniffer. 
 

CAN data: 


Diagnoza merge bine. Un pui de VCDS acolo: Measuring blocks, Fault codes, erase fault codes. 
 

Si dupa ce opresti motorul, ramane asa pt cateva secunde. Ca la alea noi. Deci, Golf 4 cu apucaturi de Golf 7?

Cand am timp sper sa imi fac propriul skin. Pana atunci, ma bucur de ce avem aici. 

Drumuri bune! 

[Doomy]

Arata chiar bine ! Felicitari !   

 

[acidone77]

@Emy D 390k reali?  sigur nu s dati inainte?

[mad_kat]

Tocmai cand mi se parea foarte corect decalajul intre viteza citita de abs si cea afisata de vitezomentru (dat fiind ca G4 exista senzor pe cutie pt viteza) mi-am adus aminte ca ti-ai pus DSG... Adica tie iti intra in ceasuri semnalul de viteza prin CAN?

[Emy D]

53 minute în urmă, acidone77 a scris:

sigur nu s dati inainte?

@acidone77 Man, cred ca sunt dati inapoi .... Am descoperit undeva un decalaj de vreo 60-100K  (prin inregistrarile la RAR). Nu stiu daca au fost din rea vointa sau doar greseala celor de la ITP. Dar la cat de bine merge, si as afla ca are 700K, maine as pune cifrele alea acolo.

 

@Doomythanks! a fost ceva de munca, dar m-am intins cu ele ca deh... lipsa de timp, copii, familie, etc. 
 

@mad_kat exact. viteza de pe ceasuri e luata din unitatea de ABS prin CAN. O trebuit modificat eepromul ceasurilor ca sa mearga asta (cu riscul de a nu merge Cruise Control-ul). Dar culmea, merg toate, inclusiv CC-ul.

trebuie doar sa vad daca e normal ca acul sa indice mai mult fata de ABS sau trebuie sa fie fix pe fix. Bine, pot "decalibra" un pic acul ala de la vitezometru cat sa fie fix pe fix  ca e vorba doar de 3-4 kmph. Dar na... OCD-ul...

 

[marius1982.11]

Blana! Abia astept sa ma apuc de mesterit la mine. Sunt undeva prin timisoara, fingers crossed.

Viteza afisata de ceasuri e mai mare putin decat cea reala pt ca vw nu isi asuma sa iti iei amenda, asa ca se asigura ca esti sub cea care crezi tu ca esti. daca pe output test iti arata 3k rpm si 100kmh e bun. Dar asta asa era si pana acum, nu cred ca s-a modificat ceva.

[Cantoru]

Inca arata foarte bine! 

[Emy D]

Sambata mi-am facut niste timp sa mai trag niste fire ca HypeFis-ul nu era complet integrat in masina, si anume: 
 

Pinul 4 de la Switch-ul de la faruri, l-am dus pana la un pin din ceasuri (aici am folosit pinul 15 din mufa verde pt ca e liber (la fel si 16 pt cine vrea sa conecteze acolo firul de marsarier)

Pin-ul 6 si 9 de la modulul de confort (desi era deja populat - acestea mergeau doar in mufa OBD) asadar ne-am legat cu alte 2 fire torsadate pe acei pini si i-am dus in mufa verde la 8  (CanH) si 9 (CanL). 
Si amu' e alta treaba. 

Daca pleci de pe loc si nu ai farurile aprinse, primesti avertizare in bord care se stinge cand aprinzi farurile. 
(bine, se poate configura si altfel, dar asa mi s-a parut cel mai fain: Always >20kmph). 


Si amu' vedem toate usile deschise (bine, aici e doar usa soferului, dar imaginea 3D functioneaza pt toate usile si pt haion. Teoretic si pt capota ar trebui, dar nu merge deocamdata - trebuie sa verific switch-ul de la capota. 



Si acum, avem martori in bord si cu alte info din CCM: dezaburirea + blocarea geamurilor spate. Si cred ca pot implementa si car locked/unlocked.

Tot felul de martori aici



Dragut? draguuuus, foarte draguuus...

Acum testez un alt software More to follow! 

[marius1982.11]

Misto! E ceva tutorial cum se fac setarie? Trebuie codat sau e pur si simplu din meniul lor? Deci dupa ce ca m-am plans cat am asteptat dupa ele, acum stau si ma uit cum sta in cutie :)))

MIe imi arata acum pe maxidot toate usile, haion, capota. Parca si pe mini era icoana de usa, indiferent de situatie. Trebuie facut ceva sau vor merge direct?

[Emy D]

La tine o sa mearga direct pt ca ai deja legaturile facute acolo. Din meniu, va trebui doar sa selectezi CCM-ul corect: 1C0 + hood. Eu aveam 1J0 si nu aveam firele trase de la CCM la ceasuri.

Ca si setari, intri in "settings" si de acolo le iei la rand (setezi motor, tip cutie, CCM, etc). singurele fire pe care va trebui sa le tragi extra ar fi: fir de la blocul de lumini pt faza scurta+ cel de reverse pt ca ai cutie manuala si nu stie sa arate "R" in bord cand dai cu spatele. Daca ai nu te deranjeaza, poti sa nu tragi, dar e nice sa fie totul complet. Pt extra pini pe placa, se pot folosi pinii: 1, 3, 15, 16 din mufa verde de la ceasuri.
 

 

[Emy D]

Siii, am facut ce am facut si avem acum 99% din ce mi-am dorit in materie de software: 

In loc de D, S, 1->6 acum arata ca la masinile noi  
D1, D2, D3, D4, D5, D6.

S1, S2, S3, S4, S5, S6

M1, M2, M3, M4, M5, M? (deaia e doar 99%) - Lucram sa facem si asta complet functionala. Nu ca as sta eu in M6 prea des, daaaar, sa fie totul functional acolo.






eee? Alta viata, nu?

 

Amu' dintr-o singura privire, stiu in ce treapta e masina (D sau S, ca la M era usor si inainte)

 

trebuie sa ma apuc si sa imi fac propriul skin, mai simplist si mai organizat un pic, dar nu mi-am facut timp deloc inca sa il fac.