Vw Golf IV Variant + DSG

[Emy D]

Am lasat-o mai jos si e mult mai ok... ca si confort. 

Inca nu sunt decis daca raman cu reglabila sau o dau la pret bun si pun niste amortizoare stock din nou pe Eibach pro kit si aia e....

[DonDonel]

Asa e suspensia reglabila, de ce o lasi, de aia devine mai moale. Am avut un prieten cu logan, si il ridicase la inaltimea standard din reglabila, zici ca nu avea amortizoare 🤣

Daca masina sta bine pe drum, lasa-o asa!

[Emy D]

On 22.05.2024 at 14:53, Laurentiu_LWR a scris:

Imi par foarte comprimate

 

Aparent cica asa e cu reglabila. Asadar, fiind zisa... -> Comandat un set de amortizoare Sachs fata/spate si o sa le montez curand. 
De altfel, daca e de mers pe DN cu reglabila si ai drum bun, e geniala! Sta masina super lipita pe curbe, etc... si asa ar fi destul de confy... 

ps: la drumurile noastre, tot mai bun un SUV...ceva, asadar nu ma mira aparitia lor pe strazi... 😐 

 

[mad_kat]

Din pacate seria mea de sasiu - ca sa iti iei suspensie sport de fabrica nu te-ar ajuta decat pentru fata - spatele e total altceva ... Eu sunt usper multumit de setupul stock, inclusiv pe drumuri proaste... 

[Emy D]

Da, ideal cred ca e cu suspensie sport OEM. Dar am rabdare sa gasesc un G4 Variant FWD cu Suspensie de fabrica sa pot comanda pe seria aceea de sasiu
 

[Laurentiu_LWR]

10 hours ago, Emy D said:

ps: la drumurile noastre, tot mai bun un SUV...ceva, asadar nu ma mira aparitia lor pe strazi... 😐 

 

Asta am zis si eu...acu 5 ani

Oare difera suspensia intre variant si scurt?

Din cate tin minte varamiu a avut suspensie sport pe ARL...

Sap dupa serie daca crezi ca te ajuta...

[Emy D]

Back to stock(ish)...



Eibach Pro kit + Sachs (ulei fata/ gaz-ulei spate). Confooooort!