Jump to content

 Funcționarea acestui site este susținută de cele 3-4 firme ce afișează bannere între posturi. Ar fi o plăcere pentru noi dacă ar fi adăugat site-ul nostru în lista de excepții ad-block. Ne-ar ajuta foarte mult susținerea acestei comunități. Promitem și veți vedea că nu avem reclame intruzive și nici deranjante. Mulțumim! :) 

qwk

Motorul 1.2 tsi cbza cbzb cbzc distributie pe lant probleme si rezolvari

1.633 postări în acest subiect de discuţie

Catalin_Nic

 

Esti sigur ca asta e procedura oficiala? Cum as putea sa aflu?

Motorul a costat aprox 12.000 lei, iar turbina 4.000 (cu un discount de 40%). Plus micile accesorii (suruburi etc.). Am intrebat si mi-au spus ca e motor nou. Nu stiu de unde as putea sa-mi dau seama daca e asa sau nu. Manopera 1.200 lei. In total cam 17.000 lei. versiunile noi de distributie nu ar trebui sa fie fara probleme?

Mi-au spus ca ar trebui sa schimb uleiul si l-am schimbat. Se aude un mic uruit la pornire, dar dureaza putin si doar pentru se tureaza putin, apoi isi revine.

Pe moment nu am reactionat si m-am lasat pacalit, apoi am comunicat pe email cu ei si le-am cerut sa-mi confirme ca au aplicat procedura cu zgomotul si ca nu necesita inlocuire. Mi-au confirmat (pe email).

Si in caz ca ii conving sa-mi schimbe distributia, deja nu mai am incredere ca-mi vor face treaba ca lumea. Si daca-i pun sa-mi masoare intinderea ar trebui sa stau cu ochii pe ei.

Vreau sa mai mentionez ceva: mecanicul care a venit la preluarea masinii mi-a spus de masurarea lantului. Si parea singurul om sincer dintre toti. Si mi-a mai spus ca exista riscul ca masina sa ramana imobilizata si sa se schimbe pe garantie (probabil de asta se temeau). I-am intrebat cam cat ar costa masurarea in caz ca va rebui sa o platesc si mi-au spus ca vreo 300. Asa mult? Stii cumva daca e asa?

 

Multumesc, am pus cam multe intrebari.

Modificat de lupo_bv
QUOTE POSTARE ANTERIOARA

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin_Nic
On 10/18/2016 at 9:36 AM, vizitator said:

Consilierul nu ti-a spus bine. Povestea asta mi-a spus-o si mie, atata timp cat masina a fost in garantie; dupa ce am iesit cu ea din garantie, mi-au spus ca doar la masurarea lantului pot spune cu precizie daca se impune schimbara lantului sau nu. Si il cred pentru ca au fost cazuri de lanturi care au sarit de la punct desi lantul nu zornaia in mers, ci numai la pornire motor....vi-l mai amintiti pe colegul Bogdan Piatra? a fost banat de pe forum (nu cunosc motivul) insa intre timp si-a schimbat si el lantul, pentru a doua oara. Ultima schimbare a facut-o cand avea 63 000km cu aceasta varianta de lant. La revizie a cerut masurarea lantului, si avea 73.3mm si lantul nu zornaia in mers (doar 2 secunde la pornire). Cei de la service au schimbat lantul pe kulanza pe motiv ca lantul mai rezista doar cateva mii de km, si nu il mai tine pana la urmatoarea revizie.

asa ca ATENTIE: masurati lantul cand va apropiati de 70 000km facuti cu respectivul lant, nu va bazati pe faptul ca nu zornaie in mers.

Cat costa o masurare a lantului?

Multumesc.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
teologul

La skoda costa 70 de lei, la vw cred ca vreo 200. In principiu se poate face la fel. 

La skoda cred ca demonteaza intinzatorul si cu un subler masoara intinderea(sageata).

La vw cred ca demonteaza capacul de la distributie si masoara un unghi, parca.

Cati km ai cu motorul nou?

Turbina de ce ai schimbat-o?

Daca motorul este nou sau reconstruit cred ca dupa seria de pe factura, dar cineva mai priceput iti poate spune.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin_Nic

Pai motorul nu a mai avut ungere. S-a aprins becul rosu de ulei cu alarma sonora. Eram prin munti, duminica... Am mai mers putin si s-a facut pom de iarna. Prostia mea. Se plateste! Am inteles ca turbina s-a distrus pentru ca e prima care ramane fara ungere. Cu motorul nou am cam 33.000. 

Pe factura la cod scrie: 03F100091AX. Vad ca o cautare pe Google imi da CBZC.

Dar e doar un cod, nu o serie.

 

NU MAI DA QUOTE POSTĂRII ANTERIOARE! SE SANCŢIONEAZĂ

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
k4b00

AX din codul pieselor stiu ca reprezinta faptul ca ai dat la schimb piesa si ca produsul e nou.

Kit-ul de pe el e 03F198158B...dar eu nu am auzit pe nimeni care sa il fi schimbat sub 130000 cu codurile pieselor din fabrica, intre timp s-au mai imbunatatit intinzatorul si lantul, dar e prea devreme de "statistici".

Cere masurare in alta parte si vezi daca ei tot acelasi raspuns au.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin_Nic

Deci sa inteleg ca mai am vreo 100.000 km, chiar daca face putin zgomot?

Si cum sa ma asigur ca ei imi dau datele reale ale masuratorii, tinand cont ca ar trebui schimbat pe garantie si se cam feresc de asta, probabil avand presiuni de producator? 

Modificat de Catalin_Nic

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
k4b00

Nu cred că ar minți, ei ți-ar schimba distribuția și producatorul i-ar plăti dacă întrunește condițiile impuse de schimb(zgomot, măsurători) 

Încearcă și la skoda, poate au alte reguli de constatare a schimbului. 

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin_Nic

O sa incerc. Va tin tin la curent.

Multumesc.

Modificat de lupo_bv
QUOTE POSTARE ANTERIOARĂ!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×