Consumul !!!

[paul_ral]

Te-a mancat ca pe Zambilica! Acolo trebuie sa ai o garnitura, este un resort: de fapt o supapa de presiune. probabil nu ai pus totul cum trebuie in caz ca ai umblat acolo.

mono_motronic_02.pdf

[adi_f]

toate matele sunt la loc exact cum au fost. pai initial am zis ca il desfac si sa bag pe acolo spray de contacte spre injector sa se curete de eventualele mizerii.

[Nykey]

e iarna, ce vreti...? si sotiei ii consuma cam 13,5% in bucuresti (1.8l, 90cp)

Lao, este iarna insa nu cred ca eu am un consum bun sau unul putin ridicat. Parerea mea este ca il am foarte ridicat, pai daca sotiei tale ii consuma 13.5% in Bucuresti cu motor de 1.8 (90cp) mie cum sa imi consume 14%-14.5% in T

Modificat 21 Decembrie, 2008 de Nykey

[Aerofan]

regulatorul e cel galben, nu am ce furtun sa tai.

Mda, ai dreptate, eu ma gandeam la asta nou regulator de la mine de la motor :blah:. Cand am desfacut instalatia la mine la G3 1.4 ABD era la fel ca la tine, injectie monopunct. Dar eu nu am intampinat probleme cu el la montare.

Vezi ca e un arc in el sa nu-l fi prins intre capacelul ala galben si corp si de la aia sa nu se stranga bine. Sau sa fii piscat garnitura aia. Aia normal la desfacere se inlocuieste. Incearca sa pui alta garnitura, daca nu gasesti de cumparat improvizeaza.

Si ai grija la firele ce duc la injector ca sunt foarte casante, cel putin la mine erau si daca se "sparg" ramane firul pe afara si se rupe foarte usor. O alta varianta e ca nu s-au asezat componetele la loc cand l-ai asamblat si desi il vezi strans si ermetic defapt nu e.

Desfa-l cu grija si rabdare si aseaza totul incet si calm. Ca sa nu mai trebuiasca sa-l mai desfaci vreodata, pune inca un filtru de benzina in plus pe conducta de benzina dinainte de corpul carburator. eu asa am facut. Era sa omor firele alea si am pus filtru sa fiu eu linistit ca nu intra mizerie :) si sa nu-l mai desfac.

[UPO]

Discutiile si aberatiile offtopic au fost sterse! Ramane-ti on topic!!!

[tdi 1.9]

mk3 diesel nu consuma mai mult de 7 in oras si 5 afara 19 tdi

[paul_ral]

Bingo!

[Brdaric]

@Nykey Dupa cum indicatorul de temperatura, ar cam fi termostatul care a ramas pe deschis. Incearca sa vezi daca este caldut furtunul care duce in partea de sus la radiator. Daca ala e caldut, e clar ca ai circuitul mare deschis tot timpul. Daca temperatura lichidului de racire e mica, atunci ralantiul va fi mai ridicat (asa-zis-ul 'shoc automat'). De aici si consumul mare.

[G e o r g e]

Nu trebuie sa fie dus neaparat termostatul! De cand a venit frigul si la mine a crescut consumul semnificativ..iar temperatura apei ajunge rar la 90.Dar am lasat masina pe loc pornita si in 8 min aprox aveam apa la 90.Am plecat si a scazut.A venit iarna e normal ca motorul sa se raceasca mai repede.

[atygolf3]

azi am facut plinu mio intrat in jur de 50-51 de litri de benzina + putinul carel aveam in rezervor sunt curios ce consum o sa-mi iasa la drum mai lung. Timisoara-Vailug ( 100 si ceva de km)

k in oras imi km luat 10-11%

nuam bine SARBATORI FERICITE

SJ UN AN NOU FERICIT....

NE VEDEM LA ANU (pe forum binenteles)

[GBI]

La cum e traficul in aceste momente e greu sa stabileasca cineva un consum urban real

[tdi 1.9]

poi cum e traficu la voi ca la noi e binisor scz dar

eu am diesel si consuma putin

Modificat 23 Decembrie, 2008 de Paul.Iasi
nu mai da quote la mesajul anterior!

[paul_ral]

Am sters 6 posturi care nu aveau nimic in comun cu cele discutate. Am rugamintea ca daca cineva posteaza pe langa subiect sa nu intrati in hora.

[adi_f]

nu mai stiu ce sa fac pe langa faptul ca am un consum destul de ridicat de cateva zile masina cand are motorul rece merge in 3 pistoane si dupa ce se incalzeste motorul merge bine. am fost cu ea la test si nu mi-a gasit nici un defect. acum astept sa imi vina bujiile. e posibil de la bujii sa mearga asa? in ce masura pot influenta acestea consumul daca dupa ce se incalzeste merge bine? motorul trage, porneste bine. la test mi-a zis ca numai de la injector poate fi problema, inainte sa mearga in 3 pistoane. nu as vrea sa schimb jumatate de motor degeaba va rog putin ajutor

[g3ksy]

Ca sa fii sigur ca e de la bujii , pornesti motorul , si incepi sa scotzi cate o fisha de la bujii .Faci operatia asta pt fiecare fisha in parte.Daca una din bujii e intrerupta, ar trebui sa nu se simta nimic cand scotzi fisa.Aia ar fi bujia cu problema.In prima faza o potzi scoate si curatza (sa o pui la flacara aragazului sa arda tot ce`i magza depusa, dupa care o freci cu o perie de sarma).Nu stiu daca asta e sfatul cel mai competent , dar merita incercat.

[Mich@el]

Salutare,

Am si eu un Golf de 1.8 GT din '92, care cred eu consuma putin c-am mult in oras si anume 13.5 la un mers nu foarte agresiv si aprox 7 in exterior. De regula drumurile pe care le parcurg in oras nu sunt foarte lungi, c-am aprox 5-6 km, dimineata de acasa la serviciu si seara la fel.

Ce parere aveti de consum?

[_seby_]

e un consum normal,in conditii de iarna/frig.

[ByZ]

Atat consuma si a mea...stai calm :frigbaitata:

[adi_f]

cred ca e ok a mea scoate consumul asta mixt :lol:

[GTI_85]

.....in oras si anume 13.5 la un mers nu foarte agresiv si aprox 7 in exterior.....

in oras nici nu cred ca poti scoate ma putin atata timp cat nu faci mai mult de 5-6km. Motorul nu se incalzeste asa repede.... Dar extern mi se pare un pic mai mare decat la mine. Mai mult de 6.4% n-am scos pana acuma.....cu 3 pasageri si bagaj in masina....condus normal, uneori mai sportiv, pe unele portiuni unde soseaua e libera (dn1 e f. aglomerat).

[mihai2ro]

Eu am golf 3 1.6 AEA si cand am venit din germania acum cateva zile pe autostrada la o viteza cam de 150km/h la 4000rpm mi-a consumat 8.4L/100km , motoru a stat sub 70grade, cred ca nu lucreaza termostatu, acuma sa imi spuneti voi ce parere aveti. Bafta!

[Nykey]

in oras nici nu cred ca poti scoate ma putin atata timp cat nu faci mai mult de 5-6km. Motorul nu se incalzeste asa repede.... Dar extern mi se pare un pic mai mare decat la mine. Mai mult de 6.4% n-am scos pana acuma.....cu 3 pasageri si bagaj in masina....condus normal, uneori mai sportiv, pe unele portiuni unde soseaua e libera (dn1 e f. aglomerat).

Motorul nu se incalzeste in 5-6 km, insa poti sta inainte de a pleca la drum cateva minute pana creste temperatura la 80-90 de grade dupa care sa pleci. Atunci cred ca ar mai scadea consumul.

Eu am golf 3 1.6 AEA si cand am venit din germania acum cateva zile pe autostrada la o viteza cam de 150km/h la 4000rpm mi-a consumat 8.4L/100km , motoru a stat sub 70grade, cred ca nu lucreaza termostatu, acuma sa imi spuneti voi ce parere aveti. Bafta!

Da, si eu am acelasi motor si acelasi consum (aprox. 8,6% in exterior), problema o banuiesc tot de la termostat pentru ca mie nu imi mai sare de 60grade temp. nici macar in oras!

[chaos]

:) Ca sa ajunga temperatura apei pe la 80-90 grade la ralanti , pe frigul asta tre sa stai cel putin jumate de ora :)

[_seby_]

Motorul nu se incalzeste in 5-6 km, insa poti sta inainte de a pleca la drum cateva minute pana creste temperatura la 80-90 de grade dupa care sa pleci. Atunci cred ca ar mai scadea consumul.

Ca sa ajunga la 90 de grade stai foarte mult,defapt nici nu cred ca ajunge pe frigu asta,la relanti.Dar poti sa stai pana la 30-40 de grade si pleci linistit.

Sa nu crezi ca daca ai 60-70 de grade la apa,masina iti consuma mai mult...Se simte la consum undeva sub 50 de grade.Gresesc?

Modificat 30 Decembrie, 2008 de _seby_

[Mich@el]

Multumesc pentru reply-uri. M-am mai linistit acum!

Consum "Light" la toata lumea! :)