Jump to content
B--NOX

Martori la bord

Recommended Posts

bodixxx

Eu am rezolvat cu martorii esp/abs printr.o diagnoza , aveam doi senzori care nu functionau in parametrii , i.am comandat din germania 30de euro delphi cu tot cu transport, unul de fata unu de spate si i.am schimbat singur, atat a fost rau ca a trebuit sa le dau foc sa.i pot scoate in rest e o operatiune "simpla"

Share this post


Link to post
Share on other sites
F l o r i n

din pacate, unii sunt blocati - dar ii scoti - nu recomand solutia cu focul.

Share this post


Link to post
Share on other sites
bodixxx

La mine erau stransi bine de rugina , le.am dat cu ciocanu am incercat sa.i tai pana am dat de o lampa cu gaz si i.am rezolvat :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
dragosel_vw

am rezolvat problema cu becurile aprinse in bord

erau 2 fire intrerupte care mergeau de la debitmetru catre calculator

Share this post


Link to post
Share on other sites
bodixxx

Verifica si bateria/alternatorul, la mine era slaba si.mi aprindea espul, dureaza 10sec cu un multimetru

Share this post


Link to post
Share on other sites
mihai.onu94

De cand a venit frigul zilele astea, martorul de motor rece nu se mai stinge. Situatia concreta, un drum de aproape de 300 km facut vineri seara (viteze legale, temp ext intre 2 si 6 grade, ploaie cam jumate din drum), martorul daca s-a stins maxim 15 min pe tot parcusul drumului, nu clipea, ci doar statea aprins. Baga caldura in habitaclu fara intreruperi insa motorul se auzea ca si cum era mai rece si nu la 90 de grade. Din ce am citit, ar putea fi termostatul sau senzorul de temperatura, insa cum pot afla exact care din ele?

Share this post


Link to post
Share on other sites
bodixxx

Fa o diagnoza cu un vcds , poti sa vezi temperatura inregisttata de senzor , daca afara sunt 10grade si senzorul iti indica -40 e stricat senzorul

Share this post


Link to post
Share on other sites
broskana

Revin la povestea cu martorul de temperatura. La mine se aprinde 'la pachet' cu martorii de ESP, check engine si uneori, cel de ulei.

I-am facut diverse diagnoze, insa pare totul in regula...

Dubios si enervant.

Deci, a mai patit cineva asa? Si daca -da- cum ati rezolvat?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Al Bundy

Si care este eroarea de pe VCDS ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
bodixxx

@Broskana , deci pana la urma dupa ce pornesti masina , iti raman aprinsi in bord martorii de esp ,check engine ,cel de ulei, temperatura si tu nu ai nici o eroare pe vcds?

Share this post


Link to post
Share on other sites
broskana

Am facut diagnoza de doua ori, de fiecare data imediat dupa ce am avut "instalatia de Craciun" pe bord. Ideea este ca treaba asta apare la drumuri lungi, prea putin in oras. Si la un moment dat dispare... Asa ca la diagnoze nu se mai vede nimic.

Si inca ceva: cand apare treaba asta nici caldura nu prea mai face masina.

@Al Bundy, curand cred ca va trebui sa ajung cu Brosky si pe la tine. E imposibil sa nu fie o defectiune...

Share this post


Link to post
Share on other sites
bodixxx

@broskana codurile de eroare teoretic raman stocate, dau si eu o idee, la broasca mea am observat cand e bateria slaba raman aprinsi martorii esp+abs, dupa ce am schimbat bateria + alternatorul nu se mai aprind, poate sa fie si un contact imperfect in spatele ceasurilor

Edited by bodixxx

Share this post


Link to post
Share on other sites
F l o r i n

sau pe placa ceasurilor - oricum, daca este cu adevarat o problema/defectiune (si nu o problema din ceasuri), codurile de eroare raman stocate pe diverse module - deci la o scanare completa, se vor vedea.

Share this post


Link to post
Share on other sites
alybaba

Buna... sper sa fie cineva care ma poate ajuta... din cand in cand mi se aprinde martorul de esp la broasca... am facut o gramada de scanari si imi arata ca am probleme cu senzorul de temperatura... am schimbat si senzorul si ce sa vezi dupa 3-4 zile in care nu a avut nici o problema, azi de dimineata s-a aprins din nou... mai este cineva care s-a confruntat cu asemenea probleme? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
F l o r i n

trebuie cautat mai bine, unde este problema - nu este de la senzorul de temperatura

Share this post


Link to post
Share on other sites
diadiudia

Buna! Am si eu o problema, daca ma puteti ajuta cu un sfat...Am un vw Beetle 1.9 ALH...de cateva zile, incepand de la prima pornire dimineata, dar nu numai,  se aprinde in bord martorul "Bujii" impreuna cu martorul cu cheita, numit "sistem de pornire", care palpaie  si evident ma impiedica sa pornesc masina. Dupa nenumarate readuceri la pozitia initiala a cheii, si incercare repornire... o ia totusi, insa pornind la drum, am constatat o diferenta majora in sensul ca nu se tureaza motorul! Ati mai intampinat astfel de probleme ? Sper sa ma puteti ajuta...

Share this post


Link to post
Share on other sites
F l o r i n

Fa o scanare completa sa vedem ce erori ai

Share this post


Link to post
Share on other sites
alexcraiovan

Salutare , am si eu o problema cu broscuta mea NB 2.0 din 2000, daca poate cineva va rog sa ma ajute cu un sfat sau o parere - din scanarea cu vcds imi apare eroare de esp la senzorul g200 dar martorul de bord nu se aprinde (doar cand apas pe butonul de esp - sta aprins cat tin butonul apasat)

Address 03: ABS Brakes        Labels: 1J0-907-37x-ESP-F.lbl
   Part No: 1C0 907 379 
   Component: ESP     20    CAN  V002   
   Coding: 00001
   Shop #: WSC 82692  
   VCID: E7DDDD1785988F26B59-4A3A

1 Fault Found:
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200) 
            57-00 - Electric Circuit Failure
 

Am tot cautat pe net si nu gasesc daca codarea este buna <00001> imi pare ciudat. Nu comunica cu senzorul in vcds imi da eroare, nu am desfacut bordul inca sa vad daca mai e la locul lui sau este posibil sa nu aibe optiunea? Orice parere sau sfat e binevenit. Multumesc

Share this post


Link to post
Share on other sites
Al Bundy

refa lipiturile senzorului.

Share this post


Link to post
Share on other sites
alexcraiovan

Multumesc Al Bundy, o sa incerc sa vad daca ma descurc cu lipiturile, am intrebat la un magazin de piese si au zis ca senzorul costa 1000 RON pe comanda. Cu codingul cum ramane ca nu cred ca valoarea <00001> este cea buna daca poate cineva sa-mi dea un sfat?

Share this post


Link to post
Share on other sites
ionut.radulescu

Bună ziua, 

Am un vw New Beetle din 2000 cu motorizare 2000 benzină. De ceva timp am o problema cu martorul check aprins. Ca și simptome sunt urmatoarele:

- fluctuează turația la relanti

- scoate fum negru când accelerezi

- miroase a benzină și scoate cred și benzina pe esapament(are consum mare) 

Am fost la o grămadă de mecanici. Am schimbat sonda lambda. Acum nu merge pompa de aer secundară. Ultimul mecanic mi-a spus ca din cauza asta face asa. Din câte știu eu, pompa de aer secundară funcționează doar când este motorul rece. Menționez ca și când este motorul cald, face la fel. A mai pățit cineva la fel? Care ar fi problema? 

Multumesc

Share this post


Link to post
Share on other sites
Al Bundy

LA diagnoza ce apare ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
ionut.radulescu

Cat am apucat eu sa vad scria ceva de injectare aer și mai jos scria permanent. Nu am apucat sa fac poza la eroare, a șters mecanicul eroarea

Share this post


Link to post
Share on other sites
piny

00778-steering angle sensor G85

49-00 si 49-10 No communications/ intermitent.

Unde este senzorul? In spira de la volan?

Ptr 2.0 mpi  din 2001 stie cineva codul? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
F l o r i n

Banuiesc ca e vb de Beetle 2001 - da, in spatele volanului - demontezi volanul si carcasele de la volan.... si o sa il vezi - este corp comun cu spira volan, la modelul tau. Nu este chiar asa relevant codul, majoritatea sunt compatibile - desfa carcasele si vezi ce cod ai tu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

Acest site folosește cookie-uri. Continuarea navigării reprezintă acceptul dvs. pentru această folosință. Pentru mai multe detalii privind gestionarea preferințelor privind cookie-uri, vedeți Politica de utillizare cookie-uri