Octavia 3 - Impresii/probleme constatate de către PROPRIETARI

[byte0468]

Sigur, este si normal ca in S sa raspunda mai repede. Dar eu ma refer la comportamentul in mersul normal al masinii. In primele 2 secunde, indiferent cat de mult apas, tot cu intarziere raspunde. Singura solutie este intr-adevar S, dar nu imi place sa tin motorul turat aiurea.

 

A mai constatat cineva acest comportament sau o duc in service?

Modificat 4 Noiembrie, 2013 de byte0468

[rifflections]

Daca sunt intr-adevar 2 secunde atunci ai o problema. Altfel e normal sa se gandeasca putin in D

[byte0468]

Asta se intampla cand motorul e la ralanti. Odata pornita, in mers, raspunde mai bine.

 

Daca motorul e oprit prin Start-Stop, cand porneste si apas acceleratia se misca imediat...

[STC]

Guys ...mi se pare mie sau e cam sensibil senzorul de lumina. Se poate seta mai "nesimtit" ? Parca e prea multa lumina afara ca sa intre faza scurta ...

Am dat pe Hard din setarile Bolero la light&vision dar parca e identic cu early ...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[BKL36]

Asta am zis si eu astazi referiror la senzorul de lumina prea sensibil :))

[byte0468]

La mine am impresia ca faza mica e permanent aprinsa.

[Aditu]

Da, si eu am observat ca faza scurta se aprinde destul de devreme, cand inca mai e lumina binisor afara. Sau poate nu am inteles noi cele 3 moduri de lucru, denumirile de Early, Mediu si Late. Pentru a fi mai putin sensibil ar trebui pus pe Late, conform manualului. O sa verfic maine sa vad cum lucreaza pe Late, s-ar putea sa il am pe Early din confuzia de termeni.

[BKL36]

eu de dimineata l am dat pe hard desi era 7 jumate si lumina afara tot se aprindeau :|

[STC]

Eu n-am vazut nici o diferenta intre early si hard .....zici ca-i tamp la cap :)) Mai tatonam problema !

[Alin Skoda]

Si eu am sesizat o intarziere la DSG. Parca nu raspunde tot timpul la fel. Dar nu am stat sa studiez exact ce si cum.

[BKL36]

si eu dimineata am dat pe hard si degeaba tot se aprindeau si am si sunat la service dar nici aia nu aveau o explicatie concreta :)))))

[bogdann81]

Si la mine e la fel, dar nu imi bat capul prea tare, acum ca farurile teoretic bat bine ..nu am mai primit niciun flash in oras, sa vedem afara cand ies ce se intampla :).

O alta chestie interesanta..duminica pe la ora 16:30, farurile pe auto, nu s-au aprins. Intru in pasaj la Obor se aprind evident(nenorocitii nu dau drumul la lumina), si cand ies, ma asteptam sa se stinga, dar asa au ramas pana cand am ajuns acasa(inca vreo 5km). 

Am citit si pe un forum din Anglia ca se plang de acelasi lucru, si anume ca farurile se aprind cam devreme :)

[brosco]

care ar fi problema daca se aprind mai repede sau daca stau aprinse?

[STC]

Pai parca ne-am dori si noi sa mergem mai mult cu DRL si mai putin cu scurta !!! Prea multa lumina afara pentru a aprinde scurta.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[brosco]

pai doar DRL nu se stinge... cel putin la mine, eu am cu LED

Modificat 5 Noiembrie, 2013 de brosco

[OctaviaYUB]

se intampla la toate asa...ca e cu bi-xenon sau halogen...daca te enerveaza asa tare...lasi sa mearga decat DRL...e sensibil sau nu este reglat cum trebuie, da rateuri de multe ori...si la alte masini face asa...tehnologia asta  :D

[Aditu]

Cand esti pe auto cum iti dai seama ca a aprins faza scurta sau esti pe pozitii sau DRL? Ca nu intotdeauna le vezi proiectate pe ceva/undeva mai ales ca se aprind devreme. Nu e nici un martor.

In fine nu e asa o mare problema.

 

La mine singura posibila problema e ca uneori nu scapa in R. Alteori intra unsa din prima, alte ori trebuie sa mai apas odata ambreiajul sau chiar de doua ori. E cam ciudat. Mi-au zis la reprezentanta ca R-ul nu e sincronizat si e normal, mai ales ca e prea noua cutia. La voi se intampla?

[The_Ego]

Vezi ca se aprind luminile in bord concomitent cu faza scurta.

Modificat 5 Noiembrie, 2013 de The_Ego

[Ebi]

care ar fi problema daca se aprind mai repede sau daca stau aprinse?

   Problema este ca se ard mai repede si consuma masina combustibil putin mai mult ca doar nu o fi gratis energia, nu? 

[STC]

Referitor la R ...este la fel si la mine si mai patesc si cateodata la Leon.

Referitor la martor aprins pentru Auto ...se aprinde si becul de scurta din blocul de lumini, lumina la bord, CatVision-ul.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[BKL36]

Nu e o problema ca stau aprinse dar nu e normal cand e lumina afara sa se aprinda ca de aia sunt senzori de lumini sa se aprinda noaptea nu ziua asa! le putem aprinde noi manual si sa numai existe auto :)))

[TudorM]

Sa ajungi sa te stresezi ca stau farurile aprinse prea mult ca-ti consuma benzina/motorina cu 0.0000001% mai mult cand tu ai dat >20.000e pe masina mi se pare de rasul plansul...

 

PS: Intratul mai greu in R cateodata e normal. Are dreptate dealerul aici.

PPS: Eu neavand DRL la Leon stau cu farurile aprinse de cand am masina si mi s-a ars un singur bec dupa 55k km. O tragedie dpdv financiar...

Modificat 5 Noiembrie, 2013 de TudorM

[BKL36]

Gura pacatosului adevar graieste :)))))

[ank994]

folositi faza scurta pe timp de zi si in oras.sunteti mai bine vazuti de pietoni si ceilalti participanti la trafic!

[The_Ego]

DRL-ul e mai vizibil ziua decat faza scurta cand vine vorba de xenon.