Traseu Bucuresti-A1-M5-Budapesta-..Berlin-..Copenhaga-..Munich-Bucuresti

[c6t9]

Mulțumesc pentru informații.

[codz]

Update: plecarea se amana pentru luna septembrie, undeva la mijloc, iar intrucat deschiderile de tronsoane din autostrada A1 se tot amana (desi azi s-a anuntat ca de la 1 sept. se deschide centura Sebesului si o sa fie astfel 54km de autostrada intre Deva si Sebes), ma gandesc sa merg prin sud (Bucuresti-Pitesti-Craiova-Drobeta-Lugoj-Timisoara-Arad-Nadlac), nu imi dau seama pe unde fac mai putin (8 ore), prin sud ar trebui sa fie mai liber, dar prin centru ar fi mai scurt dar mai aglomerat.

[quaresma91]

Daca mergi pe Bucuresti-Ploiesti-Brasov-Sibiu-Deva-Arad-Nadlac faci mai mult de 10 ore sigur :icon_thumleft:

[codz]

Pe la Pitesti, ce sa caut pe la Ploiesti? Oricum nu scot 8 ore decat daca prind liber, ceea ce inseamna plecare in weekend, ca sa nu fie camioane dupa Sibiu. Sunt fix 600 km Bucuresti-Nadlac, asta inseamna 75kmph (de fapt 80kmph si jumatate de ora pauze).

 

Oricum nu asta e ideea sa bat recordul, ci sa ajung pe seara la Budapesta nu obosit si sa am timp de o plimbare :)

 

PS: am mers de vreo 8 ori pe la Pitesti-Nadlac si o singura data pe la Brasov-Oradea, nici o data prin sud

Modificat 6 August, 2013 de codz

[DragosR]

recomand de la Pitesti ruta pe Craiova DTSeverin... mai putin aglomerat, mai multe linii drepte, mai multe centuri...

[codz]

Trebuie sa incerc sa drumul acela o data. Nu stiu daca la dus sau la intors. Cum e pe noapte?

[DragosR]

nu am observat diferente majore, dar acum ce sa zic, nu am mers nici in toiul noptii.

radare multe nu sint, statia e baza :) ca sa poti merge putin mai relaxat

[cipo]

recomand traseul prin sud. atat anul trecut cat si anul acesta l-am ales.

daca anul trecut erau multe lucrari cu semafoare acum mai sunt doar doua de care treci rapid. eu am plecat din Bucuresti vineri, 26 iulie noaptea si am ajuns in mai putin de 7 ore in vama la Nadlac. la intoarcere a fost mai greu pt ca am condus ziua si timpul s-a marit cu vreo 40 de minute datorita tirurilor si coloanelor care se formau.

in ambele sensuri s-a mers destul de alert dar fara depasiri hazardate sau pe linie continua cum vedeam la altii.

[gabinitu23]

Va salut cu respect.

Sunt relativ nou pe acest forum, si e prima data cand postez, asa ca daca gresesc cu ceva(in special cu alegerea topicului), rog un moderator sa mute acest post intr-un topic mai potrivit.

Duminica viitoare plec, impreuna cu un prieten, intr-o mica excursie, dupa cum urmeaza: in prima zi, Bucuresti-Rm. Valcea-Transalpina-Sebes-Deva-Timisoara, cu o noapte petrecuta acolo. A doua zi, vrem sa urmam traseul Timisoara-Cenad-Mako si sa ne oprim la Viena pentru 3 nopti de cazare, urmand sa ne intoarcem prin Bratislava la Budapesta, unde vom inopta, iar a doua zi vom porni inapoi spre casa.

Ce parere aveti, avand in vedere ca e prima iesire spre Vest, merita sacrificat din, si asa putinul timp pentru Budapesta, pentru o scurta vizita(2-3h) in Bratislava? Merita aceasta capitala europeana?

De asemenea, de la Timisoara, e o idee buna sa iesim din Ro prin Cenad, scutind aprox. o ora de drum si vreo 50 km? Se asteapta mai mult acolo? Sa vin totusi la Arad si apoi Nadlac? Gasesc pe varianta Cenad de unde sa cumpar vignete? Citisem pe forum si imi intrase in cap pe la Nadlac de unde trebuie luate, dar de Cenad nu stiu nimic.

Drumul pe care l-am ales are ceva intarzieri neasteptate? Ma refer la portiunea Sebes-Timisoara, pana acolo am parcurs drumul acum 1 luna jumatate si a fost ok.

De asemenea, ma puteti lamuri care este actul care trebuie prezentat la vama, in cazul in care masina nu este pe numele nostru? Procura sau contract de comodat? Eu stiam de procura, insa pe google scrie cam peste tot ca ar trebui contract de comodat. Ma intoarce cineva din vama daca merg cu procura?

Si ultima intrebare, imi poate recomanda cineva o aplicatie de navigatie offline pt IOS? Se pare ca nu vom avea un GPS la noi, ceea ce n-ar fi o problema asa mare, insa imi fac griji mai mult cu ajunsul la hotel.

Va multumesc anticipat, si astept cu interes raspunsurile dvs.

[Cristian]

La Cenad nu astepti deloc, de fiecare data am iesit din tara pe acolo, pentru ca am plecat din Timisoara. E foarte ok drumul, liber, putine radare si iesi foarte aproape de Mako. Ca sa ajungi in Timisoara iti recomand sa o iei spre Lugoj de la Deva, e mult mai liber si mai scurt drumul decat cel prin Arad. 

Vigneta pentru Ungaria poti cumpara de la orice benzinarie Mol, chiar si din Bucuresti, eventual o poti cumpara online de pe site-ul lor: http://www.molromania.ro/ro/servicii/vanzare_huvignete/

Vingeta pentru Austria o cumperi de la granita, e o zona de servicii chiar la intrarea in Austria, unde poti cumpara de la benzinarie sau de la un birou. Poti plati cu cardul sau cu numerar. Ai grija sa lipesti vigneta pe parbriz, daca nu o ai lipita platesti amenda mare  (150 euro).

Am fost in Bratislava acum multi ani, pentru doar cateva ore, insa in Budapesta am fost de curand si am petrecut ceva mai mult timp. Bratislava e ok pentru cateva ore, Budapesta e mult mai interesanta. Avand in vedere ca e aproape de Viena, poti merge la Bratislava, dar iti recomand Praga, unde poti merge sa petreci 2-3 zile si chiar ai ce vedea si face, e un oras plin de cultura si istorie.

[codz]

Da, Bratislava merita 2-3h daca zici ca iesi pentru prima data. Daca pleci din Viena pe la 9 ai tot timpul sa vezi Bratislava si sa ajungi si in Budapesta.

Modificat 10 August, 2013 de codz

[gabinitu23]

@codz: scuze daca v-am indus in eroare, insa prima oprire de o noapte e la Timisoara, ceea ce ne lasa destul timp pentru plimbare. Personal, eu am mai fost pe Transalpina, si prefer Transfagarasanul, dar colegul meu insista sa o vada, si ne-am hotarat sa mergem pe acolo.

@cristian: multumesc pentru informatii. stiu despre Praga, insa din pacate suntem limitati de timp si bani(studenti, deh), si am ales sa o lasam pe altadata.

Cat priveste regulile de circulatie, stiu ca e obligatoriu sa existe trusa de becuri de rezerva, triunghi reflectorizant, trusa de prim ajutor, extinctor, si cati pasageri atatea veste reflectorizante in autoturism, mai e si altceva? Se lipeste vigneta in parbriz si in HU?

Ce parere aveti despre o excursie de o zi, Viena-Grossglockner-Viena? Stiu ca ma mai interesasem la un moment dat, dar am renuntat din cauza distantei mari, insa citesc pe forum numai referite excelente, si m-am gandit sa o iau din nou in considerare. Se poate face?

Multumesc anticipat.

[Cristian]

Vigneta de Ungaria e electronica, adica nu ti se da decat o chitanta ca ai platit si vigneta propriuzisa, tot un bon. Te vor identifica pe baza numarului de inmatriculare, spre deosebire de cea din Austria, care e vigneta clasica, autoadeziva.

E obligatoriu sa ai 2 triunghiuri reflectorizante, unul pentru fata si celalalt pentru spate. 

Grossglockner e foarte frumos, il am si eu pe lista, doar ca nu mi-am putut dedica o zi pentru aceasta atractie, mai ales ca urci pana sus, apoi trebuie sa te intorci. Sa iei in calcul si taxa, care e 33 Euro:

http://www.grossglockner.at/en/preise/

[codz]

Vigneta in HU este electronica nu ai abtibild. Ca la noi pot sa zic acum:))

Daca iti place sa mergi cu masina Grossglockner este must see. Daca ramane timp si de Viena atunci mergeti. Oricum in Austria o sa va intoarceti mereu:) Sunt foarte multe locuri in Austria de vazut, in toate landurile. O sa vezi ce inseamna "afara" si cat de in urma suntem noi, in special la civilizatie.

Ma bucur ca va preocupa mersul legal. O sa vedeti si cum se merge frumos pe autostrada:)

Modificat 10 August, 2013 de codz

[Cristian]

N-as zice ca se merge chiar legal pe autostrada, in Austria am mers legal, 140 pe cruise control, insa eram depasit mereu de masini care mergeau cu 150-160 km/h. Iar in Ungaria deja se simte ca vii spre Romania. 

Apropo, eu merg legal si in Romania, pe autostrada, asa cum merg si in Germania, Italia, etc.

Modificat 10 August, 2013 de cristian

[gabinitu23]

M-ati convins, ramane doar sa-l conving, la randul meu, pe colegul, sa ne extindem sejurul cu o zi pentru Grossglockner.

Cat despre mers legal, vrem doar sa fim in regula cu toate cele, ca sa nu avem probleme, avand in vedere ca ne descurcam putin spre deloc cu germana, iar maghiara e peste putintele noastre, si pretentii de engleza/franceza de la politisti nu cred ca putem avea.

"Frumos" adica civilizat nu? Ca o paranteza, anul trecut am fost in Croatia prin Serbia, si in 1400km (parca?) de autostrada, nimeni nu s-a apropiat la mai putin de 10-20m in spatele meu, mai putin..surpriza, o Octavia Combi de CJ, care venea lansat cu mana lipita de maneta de flash. Din partea celorlalti(croati, sloveni, nemti, polonezi, slovaci, austrieci, unguri), de flashuri sau injuraturi nici nu putea fi vorba, deh, educatie rutiera.

Despre acte nu stiti nimic? N-as vrea sa platesc in plus pentru acel contract de comodat, mai ales ca toata lumea spune ca nu controleaza nimeni nici procura, nici nimic.

Multumesc anticipat.

[Cristian]

Eu, avand masina in leasing, intotdeauna am avut imputernicire de iesire din tara si imputernicire de la firma, leasingul fiind pe firma. Nu mi-au cerut decat cartile de identitate si certificatul de inmatriculare al masinii, daca le-am dat eu imputernicirile s-au uitat pe ele, altfel nu mi le-au cerut. Eu iti recomand sa fii ok din punct de vedere al actelor, chiar daca nu ti le va cere nimeni.

[codz]

Si eu 5 ani cat am fost in leasing am cerut mereu adresa de la porsche leasing si nu mi-a cerut-o nimeni, si era acum 8 ani, dupa ce am avut masina pe numele meu am inceput sa ies mai rar:) acum vamile sunt altfel decat erau pe vremuri, se uita doar la pasaport, mai rar la actele masinii, anyway trebuie sa ai toate actele daca masina nu e pe numele tau, sa ai si cartea verde in original la tine.

[Cristian]

Cartea verde nu e obligatorie, daca ai RCA si Casco la acelasi asigurator, Cartea verde e inclusa in RCA.

[codz]

Da, cartea verde este in RCA acum, dar este obligatorie si trebuie sa o ai cu tine, jumatatea verde de la RCA, aceea este verificata la vama si de politie.

Pe vremuri daca nu aveai carte verde te intorcea, erau inainte de vama gherete care iti faceau cartea verde.

Offtopic deja: cartea verde tine de RCA nu de casco, eu acum am casco intr-o parte si rca in alta parte. Extinderea teritoriala a casco ti-o da deobicei gratis daca ai RCA si casco la acelasi asigurator. Daca ai casco verifica ca este valabil si in tarile unde mergi.

Modificat 10 August, 2013 de codz

[Cristian]

Mie nu mi-a cerut niciodata cineva la granita cartea verde sau RCA, doar actele de identitate ale soferului si pasagerilor, precum si certificatul de inmatriculare al masinii. Tie ti-a fost solicitata cartea verde sau RCA?

Nici n-am spus despre cartea verde ca ar avea vreo legatura cu Casco: "Cartea verde e inclusa in RCA."

Extinderea de Casco a costat intotdeauna in plus la mine, cel putin cand aveam casco la Generali.

Modificat 10 August, 2013 de cristian

[gabinitu23]

Stiu povestea cu cartea verde de anul trecut cand am avut de trecut o portiune de 10km prin Bosnia(Neum), care nu era acoperita, si a trebuit facuta carte verde separat. Dar acum m-am uitat ca sa fiu sigur si sunt acoperite toate tarile pe care le vom tranzita.

CASCO nu are masina, asa ca nu sunt prea multe de discutat.

Problema mea era cu procura vs contract de comodat, dar o sa merg sa intreb la 2-3 notari, si in functie de raspunsurile pe care le primesc, o sa vad ce fac.

Multumesc

[csaban]

Am fost vara asta pana in Copenhaga cu Seat Leon 2013 1.4 tsi 122cp. Daca ai intrebari sau nevoie de detalii sa imi spui :)

Modificat 13 August, 2013 de csaban

[adeona]

Nu stiu daca mai este de actualitate ( referitor la actele masinii la granita ), eu ies constant din 2006 din tara cu masina pe firma si nu mia cerut nimeni procura sau contract de comodat. Mai nou , acum o luna a plecat sotia cu masina tot pe firma, ca sa fie ea linistita i-am facut si imputernicire, avea si contractul de comodat de pe firma pe cabinet, nu i-au cerut nici un act.

 

De obicei iti cere talonul masinii, probabil sa verifice ITP-ul ( nu i-am intrebat niciodata ).

[gabinitu23]

Multumesc de feedback, m-am intors de 2 sapt, dar referitor la acte, am facut procura, insa nu ne-a cerut-o nimeni, nici la iesire la Cenad, nici la intrare la Nadlac.

Si da, se merge foarte frumos si civilizat in strainatate, pe nationale cat scrie atat se merge, si pe autostrada 140-150-160, mai ales in Ungaria. La noi, raliu, cum stie toata lumea.

Best regards.