Golf 7 - Impresii generale ale POSESORILOR

[1-Q]

Păreri nu pot să-ți dau, încă mai aștept să se apropie data livrării ca să dau comandă, dar te sfătuiesc să dai un ochi pe-aici pentru accesorii originale. Sunt prețuri mult mai bune.

Relativ la utilitatea preșurilor de cauciuc, nici nu încape îndoială...n-ai ce căuta iarna cu preșuri textile. Eu chiar am incertitudii dacă preșurile originale sunt destul de adânci. 

 

Se mai găsesc ceva preșuri din cauciuc bun cică, pe un site din RO, tăiate corespunzător și cu zonă întărită la călcâiele șoferului, pe la 148 lei parcă, dar nu mai țin minte site-ul.

 

Ai grijă la apărători, că-s numa 2, pentru spate.

Modificat 12 August, 2013 de 1-Q

[C Z R]

scuze de offtopic dar, 1-Q, am avut eu 5 ani de zile presuri textile pe golf si 11 ani pe touareg. Nu vad care e problema :)

[1-Q]

Iarna? Din câte țin minte anul trecut a fost un picuț mai multă zăpadă la București...cam câtă apă a zăcut în mașină? Eu știu de la mine cu de-alea de cauciuc, trebuia cam la al 3-4-lea drum să îl scot să-l scutur. 

[Deleted]

... ce parere aveti de urmatoarele accesorii: 

 

1. Covorase de cauciuc.

Merita covorasele de inteorior din cauciuc pentru un highline sau cele textile, care vin in dotarea standard, sunt suficiente? Ma gandesc ca pe timp de iarna, cele de cauciuc ar trebui sa isi faca foarte bine treaba. Daca ma hotarasc sa cumpar covaorase de cauciuc, sa le iau pe cele originale sau nu isi justifica pretul si ma sfatuiti sa merg catre ceva AM dar fabricat pentru G7. Mai jos aveti o poza cu acele covorase de cauciuc originale. 

 

(http://www.porsche-inter-auto.ro/accesorii/accesorii-volkswagen/Volkswagen-Golf/Accesorii-Golf-7/Siguranta-golf7/Set-covorase-cauciuc-Volkswagen-GolfVII-5G106150082V)

 

2. A montat cineva aparatori de noroi? Sunt 200 si ceva de Ron la reprezentanta. Merita? (http://www.porsche-inter-auto.ro/accesorii/accesorii-volkswagen/Volkswagen-Golf/Accesorii-Golf-7/Siguranta-golf7/Set-bavete-noroi-spate-Volkswagen-GolfVII-5G0075101) 

Va multumesc anticipat pentru raspunsurile Dvs. 

 

Eu am montat aparatori de noroi si pe fata si pe spate (si am luat si covorase de cauciuc, inclusiv pentru portbagaj, care in particular mi se pare foarte util). Mi s-a spus la PBN ca sunt primul care a solicitat aparatori de noroi. :) Ce pot sa spun, daca le-am ales inseamna ca am considerat ca merita, desi sunt destul de scumpe. Nu am avut la masina precedenta si am regretat de nenumarate ori ca nu am pus, fiindca sarea noroiul peste tot pe usile din fata, pe praguri iar pe bara din spate nu mai spun.

Modificat 12 August, 2013 de Navi

[Rave]

Pe masina anterioara am avut doar covorase textile vara-iarna. Acum, pe Golf am luat de cauciuc pentru iarna.

Nu pot sa spun ca le vad utilitatea sau ca simt vreo diferenta. Ba din contra, pe cele textile puteam sa-mi sterg picioarele ca nu cumva sa-mi alunece pe pedale, pe cele de cauciuc nu pot sa mai fac asta.

[corbu33]

no offence pt. cei carora le sare masina de pe traiectorie la 50kmh, am condus tot felul de masini, mai mici mai mari, mai nervoase mai putin nervoase, mai cu punte spate indep sau mai rigida... la toate dar absolut la toate mi s-a intamplat sa simt acel fenomen de sarit fundu masinii la anumite denivelari... in functie de multi factori.

 

sincer cred ca autosugestia isi face efectul din plin... adica undeva in subconstient s-a instalat ca puntea rigida e nasoala...etc si atunci sunteti super atenti la tot felul de denivelari... si e normal ca la una din 100 de denivelari luate intr-o zi, tinand cont de viteza, traiectorie, reactie sofer la volan, masina sa aiba acest efect, dar asta nu inseamna ca gata puntea spate e praf.

 

a nu se intelege ca multilink nu isi are rostul ei... dar cred ca este si f multa autosugestie...sincer cred ca diferenta reala o poate face un pilot adevarat care trage de masina la limita nu prin oras la 50la ora.

 

si cam gata cu puntea praf :) spate. Daca vreti sa va linistesc, desi o sa ii agit pe altii, asta multilink face niste bocanituri ciudate la denivelari f mici si dese ca si cum ai avea ceva prin portbagaj (am testat si cu el gol). Problema deja am gasit-o si pe alte forumuri tot la modelul 1.4 tsi multilink, deci... altele sunt problemele. Enjoy the car ca pare buna so far :).

 

sper si doresc sa nu aiba nimeni probleme mari cu aceasta masina.

 

[claus82]

Incercand sa nu inflamez prea mult discutia, ii rog cat se poate de respectuos pe unii useri sa accepte si parerea altor useri ai acestui forum.

 

Referitor la puntea spate (despre care am mentionat ca sunt multumit), fara sa despic prea mult firul in patru, am incercat sa descriu cat mai obiectiv o situatie care, dpmdv, face diferenta intre puntea multilink si puntea rigida. O diferenta cred ca exista, altfel nu s-ar mai produce punti multilink. Nu cred ca am dat suficient de multe detalii, si ar fi fost chiar imposibil, astfel incat alti useri sa stie la modul cel mai exact situatia si sa ma poata contrazice ca de fapt la fel s-ar fi intamplat si cu o punte multilink. Se dau si argumente de psihoanaliza pentru a intari superioritatea afirmatiilor lor. Cred ca cel mai bine pot aprecia tot eu, care eram la volan, chiar daca ramane doar o parere si nu e nimeni obligat sa o ia ca un adevar universal. Din aceasta cauza topicul se si cheama "Impresii generale ale posesorilor", pentru ca sunt doar impresii personale, mai bine sau mai rau sustinute de argumente. 

 

Daca nu se accepta, poate ar trebui sa se inchida topicul sau sa se faca un clasament al userilor functie de experienta si de numarul de masini conduse anterior, la care se tot face referire cand se contrazice pe cineva, astfel incat parerea unora sa cantareasca mult mai mult ca a altora. Sau poate tine de vechimea pe forum, iar userii mai vechi considera ca e normal ca parerea lor sa conteze mai mult. Poate se intelege gresit ca daca, personal, mi-am facut cont de curand pe acest forum sunt la prima masina ...poate si carnetul mi l-am luat acum o luna....

 

Si, btw, cred ca referirea la masinile conduse anterior este sanatoasa tocmai atunci cand se face comparatie concreta, cu un model anume, pentru a se seta un sistem de referinta si a diminua din subiectivitatea afirmatiilor. Afirmatii generale privind vasta experienta anterioara si multitudinea masinilor conduse anterior sunt doar pt a intimida userii naivi....

[codz]

Suntem aproape 10 de useri cu G7 deja, facem un group-buy de covorase de cauciuc?

 

Pe http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-7-5g/zubehoer-innen/vw-golf-7-gummi-fussmatten-original-vw-zubehoer-allwettermatten-set?c=2710 sunt EUR 59.90 fata de RON 362 la Porsche http://www.porsche-inter-auto.ro/accesorii/accesorii-volkswagen/Volkswagen-Golf/Accesorii-Golf-7/Siguranta-golf7/Set-covorase-cauciuc-Volkswagen-GolfVII-5G106150082V daca suntem peste 3 sa impartim costul de transport tot mai ramane o economie de cca 60 lei, merita deranjul? eu nu am mai comandat pe site-uri din afara, e mai usor (dar si mai scump) sa le iau direct de la Porsche, credeti ca o sa mai fie oferte la accesorii gen -10% macar?

Modificat 13 August, 2013 de codz

[1-Q]

Cred că e mai ușor să le iei de pe ahw....îți vin direct acasă. Dar asta se întâmplă când îți iei singur, că așa la group buy tre să te vezi undeva, cel mai probabil la întâlnirea locală.

 

S-au mai cumpărat chestii în sistemul ăsta, găsisem ceva topic pe tema și lumea a fost încântată.

Eu mi-am făcut deja calculul la ce vreau când îmi vine mașina și mă ridic la aproape 400E fără wind deflectors...deci :(

[gicansen]

Ce puteti sa mi spuneti de deflectoarele de vant?

merita? Adica sunt chiar asa utile? Ca la 110 la ora e cam aiurea cu geamul deschis... Mersi

[The_Ego]

400 euro in accesorii?

[Rave]

merita? Adica sunt chiar asa utile? Ca la 110 la ora e cam aiurea cu geamul deschis... Mersi

Fumezi? Daca da atunci banuiesc ca sunt utile, mai atenueaza ceva din curent si zgomotul facut de geamul deschis, daca e doar crapat. Daca e deschis larg sunt degeaba.

[1-Q]

Yep. Gen covorase in masina si portbagaj, pedale si foot-rest, aparatori noroi, si folii protective la praguri si boot-lip. Oricum, nimic exagerat.

[gicansen]

Mersi de raspuns... Azi imi vin, le montez si am sa vad daca e ceva de ele...

Daca montezi folie pe praguri tre sa fii f atent... Le fixezi mai usor daca ai o suflanta cu aer cald... Altfel o sa ai ceva bule sub ea...

Eu am reusit la a treia incercare. Cu suflanta cu aer cald... Bafta

[codz]

Suntem aproape 10 de useri cu G7 deja, facem un group-buy de covorase de cauciuc?

 

Am gresit, atat gramatical, din graba, "10 de useri" :dry:  cat si ca numar, intrucat conform recensamantului Golf 7 suntem 22 :icon_thumleft:

[Bogdan VW]

Exista vreun coleg cu golf 7 cu lane assist si dynamic light assist ?

Modificat 17 August, 2013 de Bogdan VW

[dadu]

Nu, din cate stim noi.

[Hayate]

pai nu sunt in lista de optionale si cand au fost, chiar tu ai comandat Bogdan si ti-au zis ca nu se poate pune

[codz]

Vizibilitatea pe partea dreapta mi se pare obstructionata, eu unul nu prea vad nimic in dreapta spate, e o data stalpul pe urma imediat tetiera scaunului din dreapta, o fasie din geamul dreapta spate si apoi montantul spate de care nu vezi nimic, daca e un stalp pe trotuar sau vrei sa faci dreapta intr-o intersectie..in fine, plus montantii fata foarte inclinati, mi se pare ca vizibilitatea laterala/spate in Golf 7 e mediocra spre slaba.

[Deleted]

Sa postez si eu cateva impresii dupa primii 1500 de km:

 

1. Bordul (sau ceva din bord) vibreaza pe drumuri de calitate mai slaba (marturisesc ca nu ma asteptam la aceasta neplacuta surpriza).

 

2. Conturul cromat al aeratoarelor laterale se reflecta in geamuri si se vede reflectia lor in oglinda, ceea ce pentru mine este deranjant.

 

3. Motorul are un sunet metalic (probabil ca acesta este faimosul sunet al TSI-ului despre care s-a tot discutat), deocamdata doar in treapta 1 si doar la accelerare ceva mai agresiva.  

 

4. Martorul de presiune in pneuri nu este chiar de forma: mi-a aratat la un moment dat ca sunt probleme cu presiunea si cand am revenit in Buc. am mers la un compresor digital si aveam in trei dintre roti 1.8 si in a patra 1.5. (Multumesc firmei PBN pentru "buna" pregatire de livrare pe care au efectuat-o.)  

 

5. Cruise Control este excelent, dar m-a facut sa regret ca nu am luat optiunea Adaptive. (Asta e, la urmatoarea masina poate voi fi mai destept in alegerea optionalelor.)

 

6. Consumul mediu pana acum: 6/100 (in conditiile in care am mers mai mult in afara orasului si cu AC-ul pornit in permanenta).

 

7. Oglinda heliomata nu prea isi face treaba pe timp de zi, desi este destul de deranjant si asa un far dereglat in spatele tau. (Sa vedem noaptea cum va fi, nu am condus inca pe timp de noapte.)

 

8. Senzorul de ploaie (daca o fi activat, nu stiu inca, nu am mers pe ploaie) nu a intervenit in zona montana cu ceata densa care se depunea pe parbriz ca niste picaturi fine de ploaie. 

 

Cum mai am inca multe de invatat despre aceasta masina, sper ca urmatoarea "impresie" sa fie ceva mai de calitate.   

Modificat 24 August, 2013 de Navi

[1-Q]

Sunetul ala mecanic nu e ceva ok. Se auzea si pe o Jetta ce am condus-o in testdrive, avea vreo 2000km la bord. Am pus pe seama motorului de generatie anterioara cu lant, dar daca se aude si la asta, ceva nu e in regula. Am mai condus dupa un Golf 7 cu 1.2 vre-un km si nu s-a auzit, am sperat sa nu se mai reproduca pe motorul nou. Sa vedem cand ajunge si al meu.

[Hayate]

Ca sa intevina senzorul de ploaie, trebuie sa muti maneta stergatoarelor pe Auto.

[Deleted]

Sunetul ala mecanic nu e ceva ok. Se auzea si pe o Jetta ce am condus-o in testdrive, avea vreo 2000km la bord. Am pus pe seama motorului de generatie anterioara cu lant, dar daca se aude si la asta, ceva nu e in regula. Am mai condus dupa un Golf 7 cu 1.2 vre-un km si nu s-a auzit, am sperat sa nu se mai reproduca pe motorul nou. Sa vedem cand ajunge si al meu.

 

Nu sunt sigur ca este "faimosul" sunet sau doar sunetul (normal ?) la turatii inalte al TSI-ului si care se percepe mult mai bine la plecarea de pe loc. (Jetta de drive-test nu cred ca avea un motor obsolete fiindca aceste masini nu se tin mai mult de 2-3 mii de km. Acum depinde cand ai facut testul, dar de la inceputul acestui an, cel putin, TSI-ul este de generatie noua.)  

Modificat 24 August, 2013 de Navi

[1-Q]

Nu știu ce să zic, știu că la Jetta se auzea ceva metalic, nu sunetul din turații. Testul a fost făcut la final de Iulie, dar reprezentatul spunea că e motor cu lanț. Nu bag mâna în foc.

[TudorM]

Navi, presiunea este mult prea mică în toate roțile, nu doar în cea cu 1,5. Ar trebui să fie cam 2,2-2,4 în funcție de cât de încărcată este mașina.

Modificat 24 August, 2013 de TudorM