Jurnal DSG7

[antitrust]

La mine pare a fi pompa hidraulica. Eroarea de cod P17BF.

[cristynik]

Salutari _Antitrust_,! Cum ai rezolvat problema? 

[poseidonid]

Salut. La mine s a rezolvat prin înlocuirea calculatorului mechatronic ului.

Costuri: 2000 calculator 0AM, 600 manoperă, si 2 litri ulei pentru cutie 180 lei. 1 an garantie.

Am pus si softul de la TVS. Se simte diferența, schimbă mult mai sus, a 7 a abia la 80 km/h.

Eroarea pe mechatronic nu a mai apărut.  Mai am de  schimbat ambreiajele care sunt cam uzate, încă am eroarea pe ele, le mai las o perioadă.

 

[bokkkdan]

Salut, sa inteleg ca au modificat si softul pus in fabrica? Octavia mea din 2017 schimba in treapta 7 la 80 km/h.

[poseidonid]

Salut, 

Am optat pentru softul optimizat de la TVS, plătind acest soft.

Ca versiune TVS DSG AG7 4519699

[cristynik]

Salutari! Uzura ambreiajelor cu ce soft se verifică? 

[Daniel.p]

Salut, 

ma poate ajuta cineva cu un cod de ulei pt DSG 7, DQ200?

va multumesc anticipat

[ska]

Referitor la zgomotele ( "clank"urile pe retrogradari ) la DQ500 am citit/gasit ceva informatii pe MotorTalk.de, si va transpun cateva din posturile de acolo ( poate unii dintre voi mai cu seama in tehnica, sa ne concluzioneze daca vorbesc prostii, sau solutiile gasite sunt viabile? )

"The DSG is an automated manual transmission which many still do not know or understand it is not comparable to the classic automatic converter. Noises are normal, as normal manual gearboxes, gears and switching sleeves are installed, which are shifted back and forth to switch, except that they are automatic. The clacking is normal, the gangsters and as it is electro-hydraulically controlled and is not a shift lever as in the manual transmission, is it rough as if you turn down at 50km / h it gets louder and louder because the synchronization takes more time than the switching process takes but the mechatronics says driver's wish 2nd gear is therefore also switched and there are noises"

" Hello everybody, I can confirm that from my Tiguan which has also installed the DQ500. When normal roll the DSG switches to the 2nd gear, then I switch back by paddle in the 1st gear I hear that clacking clearly, the 2 part gearbox has already pre-selected the 3 gear and switches when switching back from 3 to 1 gear. The clacking is completely normal and harmless, after all, in the transmission mechanically shift forks are moved in turn move the synchronizer rings. It's not a bug, it's a feature. Here is a video how such a gear works, only the DSG, the gear shift Hydraulic moves but the way it works is the same, you can hear the clack well when a gear is engaged. - 

 " As already written several times I also suffered from the clacking / beating when downshifting. The cause was a missing rubber buffer on a solenoid valve / assembly (?) Attached to the bulkhead on the driver's side. VW knows the problem and calls the dealer this solution in a problem discussion. I could hardly believe it when I picked up the vehicle: The clunking has completely disappeared!

" Ladedruk control valve" (solenoid valve which is installed in / on the bulkhead) which makes this noise."

" Problem was with me, that where the valve is fixed, a metal bracket was "bent" and the valve noise then finally transferred. If you know it, a trifle. For those where the problem was solved by the valve exchange, it was probably the same because the valve apparently comes including the metal attitude and is completely replaced.

Meaning who has the problem, 3 options : Valve really broken, Rubber buffer missing / defective, Bracket / metal not mounted correctly" 

La mine de ex valva are urmatoarele serii/coduri :

VW AG 1K0 906 627 B, CG3 40 11464 A, 12V 35/15 3387

Modificat 31 Iulie, 2019 de ska

[UWE]

On 7/4/2019 at 6:24 PM, poseidonid said:

.

.

Am pus si softul de la TVS. Se simte diferența, schimbă mult mai sus, a 7 a abia la 80 km/h.

.

 

Salut, unde ai pus softul de la TVS și cât a costat? 

Mulțumesc 

[voinea]

In Braila urmeaza sa fie dealer TVS in scurt timp (daca nu sunt deja activi). calibraperformance.ro se numesc 

[Gelu1]

On 7/12/2019 at 12:52 AM, Daniel.p said:

Salut, 

ma poate ajuta cineva cu un cod de ulei pt DSG 7, DQ200?

va multumesc anticipat

G 055 512 A2

[Florin@Caractere]

16 hours ago, Gelu1 said:

G 055 512 A2

Eu cred ca este G 052512 A2 !!!

[Gelu1]

Codul meu e ultimul, adica cel mai nou. 

[poseidonid]

On 31.07.2019 at 21:57, UWE a scris:

Salut, unde ai pus softul de la TVS și cât a costat? 

Mulțumesc 

Salut, softul l am pus la Automatico,  in jur de 300 euro costă. 

[Ionut0706]

Salutare , 

am și eu o problema la un Tiguan , 2.0 TDI, 4M, DSG 2. Am pățit de 2 ori când nu schimba din viteza 1 . Rămâne blocată acolo pana opresc motorul și îl repornesc . In reprezentanta mi au recomandat sa schimb ambreiajele dacă nu dispare problema sa înlocuim mecatronicul dacă nu cutia . Atașez mai jos erorile la test . 

A mai pățit cineva așa ceva ? 

Merci , 

[lupo_bv]

Pentru a evita confuziile referitoare la cele două tipuri de DSG7, au fost create două topic-uri separate, iar acesta se va închide.

 

[IonutOan]

Salutare, am o întrebare ,poate v ați întâlnit , Skoda Octavia 2 L din 2018, motor de 150 CP. La rece are ceva zmucituri, Cutie dsg, de la 3-4 și 4-5 in accelerare și decelerare de la 4-3 doar când e rece,la cald nu are nimic,și nici nu da nici o eroare. Aveți idee ce e de făcut ? Unii zic sa schimb ambreiajul, alții sa schimb cutia….

[Vîlcu Petrică]

Bună.
  Au și eu nevoie de ajutorul vostru. Am un VW T5 Caravelle din 2014 cutie automata in 7 trepte DSG( DQ500) cu 280000km și am probleme cu cutia. Acum trei ani am recondiționat partea electronica (Mecatronica) după ce am reparat-o la ceva timp a început sa facă un cârâit când trecea din treapta a 4-a in a 5-a ca și cum nu apeși bine pe ambreiaj atunci cand schimbi treptele la o cutie manuala,am dus-o la mecanicul care îmi făcuse partea electrică și am lăsat-o de dimineața iar seara mi-a dat-o. Nu știu ce i-a făcut dar nu a mai făcut mici un zgomot. Acum după un an jumătate a început sa facă iar. Tot din a 4-a in a 5-a. Nu știu ce ia făcut, eu cred ca ia pus un aditiv in uleiul de la cutie. Nu am mai putut lua legătura cu mecanicul. Eu i-am făcut acum și schimbul de ulei și filtru de la cutie.Știți cumva dacă as pune un aditiv ar fi bine.? Știți cumva ce tip de aditiv sa pun?  A mai avut cineva problema asta? Cum ați rezolvat?
Va mulțumesc anticipat.