TDI - Fum negru

[Kostelinho]

Buna ziua, detin un golf 5 1.9 tdi BLS 2006, de ceva timp masina in treptele 1 si 2 scoate un fum negru si masina nu trage, da in nas daca pot spune asa. In treapta 1 turbina intra brusc la peste 3000 rpm si la fel mult fum negru, la fel si cu treapta a 2. Cateodata, simt ca nu intra deloc cum ar trebui turbina. De asemenea, cu capota ridicata, motorul pornit, accelerez si se observa iesind gaze din zona turbinei.

Am facut si test in mers si atasez rezultatele, poate ma ajutati cumva.

 

 

viteza 3.xls

viteza 4 iar.xls

[andreflo73]

Din cate vad eu ( nu sunt un specialist) turbina se comporta f bine iar N75 corecteaza impecabil; in schimb vad ca MAF-ul nu-ti mai citeste asa bine si cred ca de aici vine consumul si implicit fumul negru. Incearca cu un debimetru (acelasi cod) de pe o masina similara si care functioneaza bine. Cam aceasi problema o am si eu. Daca rezolvi, poti sa dai un semn. Bafta! P.S. Vezi ca este un topic special pentru interpretarea turbinei.

[EuALS]

Buna! Va rog sa ma ajutati, daca puteti, cu un sfat macar...

 

Am un gollf 5 benzina 1.6, achitzitionat recent , adus din Germania, in concluzie nu stiu mai nimic despre istoricul masinii.

Am o problema si anume ca scoate fum negru cand o accelerez, daca stau la semafor, cu motorul cald, la plecare scoate fum...etc! Dimineata la prima cheie nu scoate fum daca nu o accelerez, deci nu cred ca e vb de segmenti sau chestii de genul acesta.Nu e albastru, de ulei.

 

Am schimbat filtre, ulei, bujii, am curatat egr...tot scoate fum ! La diagnoza mi-a iesit debit aer scazut...ceva e genul. Nu ma pricep !

 

Multumesc !!

[EEXCALADE]

Posteaza eroarea in topicul dedicat benzinarelor,aici e vorba de 2.0 tdi. Verifica MAF.

[m1980geo]

Salut băieți,am si eu o problema cu un golf 5 1.9 tdi (cod BLS,ala cu filtru de particule). La accelerării de peste 3000 de ture da un fum negru,la ralanti de exemplu scuipa deodată fum negru la 2mii si ceva de ture(bănuiesc ca atunci când întra turbina). Masina trage chiar foarte bine,nu simt lipsa de putere chiar deloc,singurul lucru câteodată în treapta 1 cand accelerez mai lung gen pana în 3.500=4000 de ture da în nas de parca ar muri motorul asta când e rece. Face o data și după merge ceas...Acum vreo luna am fost la un băiat de a pus o pe tester si injectoare ok,turbina ok DPF-ul era undeva la 21% . Aveți vreo idee? Multumesc anticipat.

[janos]

Cand e rece motorul ( nu stiu care e limita) nu te lasa sa treci de 3000 rpm.

Daca scoate fum...nu cred ca mai are DPF. 

[m1980geo]

Il are sigur,am masina din 2007 aproape de noua,ea fiind din 2006. Asta vara ca sa schimb racordul flexibil a trebuit sa îl demontez si sa îl montez la loc. 

Modificat 8 Ianuarie, 2021 de loghy
quote post anterior

[janos]

Ciudat...cum arata evacuarea ?

La mine (BMM) e curata (inca) ca si acu' 10 ani...sa bat in lemn...

[adrian001]

L-o avea, dar nu mai face ce trebuie. Din moment ce trece fumul prin el e cel mai probabil spart/crapat/topit. 

[m1980geo]

Si nu trebuia sa dea eroare ceva? Nu am absolut niciun martor aprins în bord. Nici chekul nici cel de la regenerare nimic...

[m1980geo]

În schimb astazi era eroarea asta.iar astea erau valorile de la injectoare si dpf care par în regula

[EEXCALADE]

Inlocuieste G450