Buget 25.000 Euro, MB C-Klasse Touring sau noul VW Golf Variant?

[TDR]

Ala e golf 6 variant iar el vroia noul/7 variant..iar varianta de 170 a existat doar pe 5.

Modificat 6 Martie, 2013 de TDR

[clau_da1]

Mea culpa, ai perfecta dreptate.

 

Rectific - Noul Golf Highline 2.0 TDI    Motorina     2.0l / 110kW / 150CP    Manuala - 6 viteze    4 Usi   -  22.429,12 ca si pret de pornire.

 

plus 2-3 optiuni, ajungi in 25k E dar vorba aia, nu s-a beshit nimeni in el :))))

[b97dmt]

Salut , detin si eu un C 200cdi ,luat de nou din Ro, model 2010.Sa iei de la 2010 in sus , modele 2009 au probleme cu injectoarele.

Referitor la fiabilitate , cam slabut la capitolul asta.Poate modelele pt De sunt facute mai bine.

Mai adaug o chestie care din punctul meu de vedere , rwd vs tractiune fata, nu merita neglijata. Cu Golful nu o sa fie probleme , cu Mercedesul cam nasol.

 

O spun din experienta proprie , eu merg cu un Golf V iarna ,am probleme cu C-ul sa urc o amarata de panta la garaj , drept urmare mi-am luat urmatorul Merc cu 4x4.

 

Recomand masina noua vs una sh.Garantia e sfanta.

O revizie la dealer undeva la 1000-1400ron toate filtrele + ulei pt Merc.

In rest comparam mere cu pere , Mercedesul joaca in alta liga , si finisaje si imagine , modul cum sta pe sosea , insonorizare.Golful , dupa mine e o masina corecta la un pret corect.Dar nu se va conduce si simti ca un mercedes , fie el si un C.

Modificat 6 Martie, 2013 de b97dmt

[TDR]

Eu zic ca G7 sta cel putin la fel de bine ca Mercedes C din 2009 la capitolele manevrabilitate,interior si isonorizare..

@Bwwlan : La skoda superb te-ai uitat?Vazusem acu ceva timp una full(2.0tdi,4motion,automata,piele ,trapa,xenon) la 25 k noua.

Modificat 6 Martie, 2013 de TDR

[FRE]

@nsm - Eu am luat masina de noua,am platit 42.500 eur,despre ce vorbim aici ? Daca citeai cu atentie,am evidentiat ca nu trebuia schimbata turbina,era in parametri,doar ca mie nu imi placea usorul suierat la accelerari bruste. Nu vreau sa intru in polemici cu nimeni,insa nu este chiar ok sa ne dam cu parerea fara sa analizam bine ce scriem aici.Totul trebuie sa fie constructiv si benefic celui sau celor care citesc,pentru a lua o decizie corecta.

[b97dmt]

Cum crezi ca suna un golf 7 , pe autostrada :D ,sa zicem din DE , unde nu exista limita de viteza, la un 140-160 km/h.

Cum suna un Mercedes , un C220 diesel la o viteza asemanatoare? Nu se aude mare lucru crede-ma.

A evoluat si Golful enorm , dar nu chiar ca un Merc , sa fim seriosi fie el din 2009, 2010.

PS: Golful meu V cu motor 1,9tdi de 105 cp pe la 130-140km/h (pe autostrada :D ,sa zicem din DE , unde nu exista limita de viteza) se chinuie , adica e fortat.

Modificat 6 Martie, 2013 de b97dmt

[TDR]

Nu stiu cum se aude intr-un 7 dar stiu cum se aude intr-un 6 benzinar, la 130 poti vorbi in soapta iar la 240 pe ceas te poti intelege fara probleme.

Golful 5 statea mult mai prost la capitolul isonorizare,odata cu 6 s-au facut progrese mari pe partea asta.

Ar mai fi de adaugat si faptul ca la vitezele de care vorbesti tu mai contribuie si incaltarile la zgomot.

Ei ii propun sa se duca sa faca un testdrive atat cu 7 cat si cu, C-ul din 2009.

Modificat 6 Martie, 2013 de TDR

[b97dmt]

Progrese chiar asa de mari ?

Ma rog , nu detin adevarul absolut...

Masina noua , Golf vs MB C sh dupa mine= Golf

Confort , imagine ,etc GOLF vs MB , dupa mine= MB

RWD MB vs FWD Golf = Golf

[TDR]

Decat C din 2009 mai bine asa ceva (daca vrea neaparat elice pe capota) :

[clau_da1]

Dragilor, omul a zis clar: Golf vs C 220. 

 

Side note: A-class e jale (in spate) si se vede pe el ca e ieftineala.

[Vizitator]

OK, ideea care e: mie-mi trebuie un kombi din motive de spatiu. A-Klasse, noul A-Klasse si B-Klasse nu intra in discutie;

Nu-mi trebuie MB pentru imagine, ca daca era asa, mai strangeam putin din buci si ma orientam catre un E-Klasse din 2010. Vreau MB fiindca pur si simplu cred ca am ajuns la varsta aceea; nici A4 si nici BMW seria 3 nu mi se par a fi masini care sa corespunda varstei mele si asteptarilor pe care le am de la o masina. Nici o secunda nu se pune problema ca as avea ceva de demonstrat cuiva pe aici. Unu la mana, nimanui nu-i pasa ce conduci (caz concret: am un coleg care are 2 masini: el vine la lucru zilnic c-un Suzuki Jimny iar in week-end, daca e soare afara, isi scoate Cayenne-ul sa mearga la copiii lui la Stuttgart) si doi la mana, parcarile angajatilor cred ca vad zilnic orice, de la Dacia Logan la S-Klasse sau Dodge Durango.

 

Ideea de la care am pornit e urmatoarea: un Golf nou, cu garantie 2 ani (plus probabil inca 2 sau 3) la care platesc mai mult decat as vrea eu si la care pierd din valoare cca. 50% in 3-4 ani, sau un MB cu un an garantie, care deja, la 2-3 ani si 60-80.000 km. a depasit panta abrupta a deprecierii si in urmatorii ani sufera o depreciere marginala, nu una exponentiala. Pana la urma, avand in vedere posibilele conditii de achizitie, garantia si calitatea (pe care la MB n-o cunosc decat dupa reputatie, dar despre care la VW am exemple concrete din proprie experienta ca a scazut drastic; practic, VW-urile au devenit consumabile), o sa ma indrept catre un MB C-Klasse 220 CDI.

Ar trebui, macar din principiu, sa vad cum arata si un Volvo V60 sau ce conditii o sa existe pentru noua Octavia Kombi mai spre toamna, insa pana atunci, cca. 90% e MB.

[TDR]

Zici ca un superb break nu te incanta?

Volvo mi se par inghesuite comparativ cu vag.

[czsilviu]

Deja sarim la Superb?!  :icon_bounce: Cred ca te duci lejer in 30-34k pe variant, asta cu o motorizare si niste dotari decente!

Modificat 6 Martie, 2013 de czsilviu

[GABIVVX]

C -ul (anul de care pomenesti)are o buba cu unitatea centrala(muzica,navigatie,tv).Saptamana trecuta a picat sistemul la un C 2009 si pe original este in jur de 16.000lei.

[TDR]

@Silviu : Am zis mai sus...am vazut full la ~25k  la pba in showroom acum ceva timp.

Modificat 6 Martie, 2013 de TDR

[czsilviu]

Da cu 1.4benzinar sau 1.6tdi! :) Am pe b6 variant 2.0 170cp, pe Superb variant crezi ca face fata 1.6tdi 105 cp?

[b97dmt]

@ Bwwlan

Mergi pe C , sa aiba garantie si daca spui ca esti la varsta la care vrei altceva , MB e masina potrivita.

Modificat 6 Martie, 2013 de b97dmt

[TDR]

Da cu 1.4benzinar sau 1.6tdi! :) Am pe b6 variant 2.0 170cp, pe Superb variant crezi ca face fata 1.6tdi 105 cp?

 

Era 2.0 tdi 4x4 automat ..

[czsilviu]

Pe site-ul skoda Superb Combi Active TDI 4X4 DSG - 26.197,48!

               Superb Combi Elegance TDI CR DSG 170   -29.737,68

Fara alte optionale si fara sa punem la socoteala Laurin &Klement care fara alte optionale la 2.0 170cp 33.954,9

Modificat 6 Martie, 2013 de czsilviu

[TDR]

O fi pe site ..aia era oferta la dealer.

Ce stiu clar ca avea era : 2.0 tdi 4x4 automat,piele,trapa, xenon,culoare metalizata, varianta break.

[Serj Arad]

Scuzati-ma dar stiti cum se zice... Mercedesu-i unul,restul sunt masini..

[nsm]

Astea sunt basme... Asa poti sa zici si de BMW, Porsche, Audi, Alfa Romeo, Ferrari, Boeing, Airbus etc

Proiectia unei marci in imaginatia unei parti a populatiei e cam irelevanta aici... mai ales in Germania.

Intradevar acum 25-30 ani Mercedes nu avea egal dar vremurile s-au schimbat mult in defavoarea lor...

[Vizitator]

Da, intr-adevar, de la W123 incoace catre zilele noastre, MB si-a dat seama ca masinile lor is unpic cam "over-engineered" si au incercat (culmea!) sa le faca mai putin fiabile. Problema e ca treaba asta a dat rezultate mult mai proaste, mult mai repede decat se asteptau ei. Drept urmare, undeva pe la sfarsitul anilor 90 inceputul anilor 2000 lumea era deja satula de cate probleme creau masinile, iar clientii se orientau deja catre alte marci. De la W212 incoace, insa, MB au dat-o din nou la intors si, odata cu divortul de Chrysler care nu le-a furnizat avantaje decat americanilor, MB a decis sa adopte politica "back to its roots".  Asta, ca poveste de sezatoare.

 

E evident cat se poate de adevarat si nu contest faptul ca si MB, la fel ca oricare alta marca, facand produse de serie si nu unicate, exista o rata de defecte la mia de unitati produse. Atata doar ca suspectez pe buna dreptate, ca rata de chixuri la MB e mai mica decat rata de chixuri la VW pe mia de unitati produse (vezi cazurile deja de notorietate cu injectoarele lu' peshte prajit si cu lantul/turbina/DSG7 la VW).

 

Pe aici, cunostintele mele fac isto de mine ca de ce vreau Mertz, ca doar babalacii conduc dricuri. Intr-adevar m-am uitat la masinile (relativ) noi care trec pe langa mine si majoritatea care le conduc is moshi sau babe, trecuti binisor de 60 de ani. Explicatia-i simpla: astia au tras toata viata lor la jugu' refegist, iar acuma cand au iesit la penzie, ce masina sa-si ia pe care s-o conduca pana-i dovedeste Alzheimeru'? Mertz, ca n-are moarte.

True story.

[TDR]

E na ..daca sunt destepti isi cumpara porsche sa traiasca la maxim cate clipe mai au.

Oricum cel mai bine te duci si testezi, vezi ce iti face cu ochiul si alegi in functie de trebuinte .

E in locul tau m-as uita si pe la chestii mai exotice ca de exemplu lexus sau infiniti..

Modificat 6 Martie, 2013 de TDR

[Vizitator]

Nu-mi permit :) si serios, Lexus si Infiniti fac combiuri? Nu stiam...