Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'distributie'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Modele Electrice
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 6 results

  1. Probabil ca multa lume este familiarizata cu teoria potrivit careia distantele parcurse in orasele aglomerate trebuie multiplicate cu un anumit coeficient 2 - 2,5 pentru a obtine uzura adevarata a unui motor. Iata experienta si concluziile mele bazate pe calcule... Introducere. Motor CAYC, 2012, 106.000Km, dupa revizie la dealer se recomanda in plus schimb curea accesorii (crapata) si schimb pompa apa (urme antigel, este de notorietate ca prima versiune este cu aceasta problema - piesa a beneficiat de schimbare de cod). Interesant si neasteptat (distributia la motoru
  2. Salut, Se da Octavia 3 '13 1.6 TDI. La o prima scanare a masini au fost un calup de erori mai vechi dara fara cea de G40. Am stat putin cu cheia pe on(fara motor pornit) pentru a activa stagging-ul in bord. Toate bune si frumoase, am vrut sa dezactivez si SS iar pe modul de motor am gasit "Activare sistem SS", am intrat pe el si i-am dat dezactivare, dupa care soc, la pornire primesc urmatoarea eroare care nu se lasa stearsa deloc: P0016 00 [167] - senzor axa came -G40-/senzor rotaþie -G28- corelaþie incorectã MIL aprins - Neconfirmat - Testat de la s
  3. Masina mea, un MKV 1.6 BSE 102CP din 2008 a primit ieri a treia revizie la La Service. Cu toate ca avem doar 39450km si trei ani, se auzea un fluierat discret dinspre cureaua de accesorii. Baietii au fost foarte serviabili si au verificat putin cureaua, pana la urma au scos-o de tot si fluieratul tot acolo era. S-a desfacut capacul distributiei si s-a constatat acolo ca cureua este 'deplasata spre interior', adica inspre blocul motor si ca se freaca usor de rola (tot pe interior). La ochiul liber cureaua mi s-a parut si mie ca e aliniata spre blocul motor, dar nu stiu care ar putea fi pozitia
  4. Buna dimineata, La al meu passat cc 2.0 tsi CAWB, tiptronic 2009, de ceva timp incepuse sa se auda acel zgomot din cauza lantului de distributie la pornire. Am schimbat lantul, intinzator, patine si ce mai trebuie pe acolo. Dupa ce am luat masina din servis am observat cateva probleme - motorul se aude altfel, mult mai gros, mai sport - la viteze de peste 100 km/h urca mai greu in ture - in vitezele 3 si 4 dupa 4000 de ture urca sacadat si greu in turatie, parca nu ar avea destula benzina, nu se alimenteaza cum trebuie - mi a crescut consumul cu cel putin 2% Ment
  5. achebv

    probleme motor

    Salutare, Subiectul este despre: Audi A4, an 09.2010, versiune 2011, 2.0 TDI, Automat, cod motor CAGA, 225000 km (luata anul trecut la 200 K) Nu stiu daca e cel mai potrivit loc unde pot sa intreb insa ma confrunt cu o situatie mai "neobisnuita". Iata povestea: A doua zi de Craciun ma intorceam de la Onesti spre Brasov cand pe Oituz (la urcare) mi s-a rupt cureaua de accesorii. Am tras pe dreapta am sunat in stanga in dreapta si am decis sa merg asa cu masina "pe baterie" pana pica. Inainte de asta am desfacut capota, am tras afara ce a ramas din curea (miste ate e
  6. salutare! Am un golf 5 1.4 16v 2006 si a venit vremea sa schimb distributia! Deoarece nu sunt un adept al service-urilor romanesti, motivul cred ca il stiti si voi am preferat sa fac tot ce s+a putut acasa. Voi enumera schimburile pe care le-am efectuat singur: -schimbat urmatoarele: filtru ulei+ ulei filtru benzina, aer,polen lichid frana antigel placute frana discuri frana spate protectie amortizor spate bara fata+ spate montat fusta fata model individual antifonat fete usi interioare si exterioare schimbat buzzerul din instrument cluster cureaua de transmisie etc - nu am mentionat toate a
×
×
  • Create New...

Important Information

Acest site folosește cookie-uri. Continuarea navigării reprezintă acceptul dvs. pentru această folosință. Pentru mai multe detalii privind gestionarea preferințelor privind cookie-uri, vedeți Politica de utillizare cookie-uri

 Ne cerem scuze că intervenim dar credem că folosiți un plugin de ad-block. 

Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere ce sunt afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block. Ne-ar ajuta foarte mult sustinerea acestei comunitati. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante. Multumim! :)

 

 

Accept