Forum
-
Generale
-
- 82,4k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de Mikey,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Cluj-Napoca
- de bskmiki,
-
-
Tehnic
-
- 859,5k
- postări
-
- Probleme park pilot / park assist
- de joeperry,
-
- 28,7k
- postări
-
- Manuale Audi A4 - B8
- de nedelea,
-
- 44,5k
- postări
-
- Probleme si rezolvari
- de clau1993.,
-
- 175,5k
- postări
-
- Probleme alternator 1.6 cayc cu start stop
- de MihaiTSB,
-
- 11,1k
- postări
-
(640x480)(2).jpg.76743429ff4a3424178410cc43883101.thumb.jpg.c3f575a277e3a6f7485adb64a002954a.jpg)
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de CristiALF,
-
- 281,7k
- postări
-
- Anvelope All Season
- de tavitara,
-
-
Comunitate
-
- 304,6k
- postări
-
- BENTLEY "de saraki"
- de tavitara,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,6k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de tavitara,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,2k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 18 Membri, 1 Anonimi, 327 Vizitatori (Vezi lista completă)
- Rauly3101
- 13nicu
- WooZie
- tzuicomicina
- EEXCALADE
- tavitara
- ShadoWzZ
- osuletz
- adrian001
- Stefan111
- CristiALF
- 91smi
- raduletz
- oozz
- DumRo
- andrei97_
- Florinbsv
- albert
-
Images
-
Posts
-
de tavitara · Publicat
Ma indoiesc de asta , sa paralizezi orasul din cauza anvelopelor all-season Mai degraba din cauza anvelopelor terminate , vara , etc Am folosit 2 seturi de CC1 si unul de Kumho , 40 , 50 si 53 momentan si nu am avut absolut nicio problema Nu merg la munte dar merg la tara unde urc 1 km pe drum serpuit si necuratat iarna Posibil si tractiunea integrala sa ajute si e prezenta mai mult la masinile cu motoare puternice , nu la cele cu motoare slabe Eu le consider o alegere ok ptr cazurile in care nu ai de-a face cu zapada adevarata , nu mi se par deloc proaste -
-
de Bebeee · Publicat
Haideti sa incercam sa ramane ontopic si sa revenim la impresii/pareri din experienta proprie. -
de dercos · Publicat
Daca la o masina conteaza ceva cu adevarat acele lucruri sunt anvelopele.Nu as pune anvelope all season nici daca m-ar plati cineva, gratis cu atat mai putin. Ma uitam in Sibiu, la ninsoarea de ieri tot orasul era paralizat, probabil cei cu all season (o gramada de cand sunt atat de promovate) au avut o contributie notabila. Am avut situatii in care a fost nevoie sa franez violent pentru a evita imbecili care nu au ce cauta pe sosea, de pilda plecat din parcare pe drum national si intors in fata mea fara nici o asigurare. Nu va bazati pe noroc, pe faptul ca mergeti incet si ca faceti o economie de cateva sute de lei. -
de tavitara · Publicat
Exact 2497 lei cu reducerea inclusa , asa cum am calculat , s-a afisat azi pe Ghiseul.ro si ptr Rm-Valcea Cam atat era acum 7 ani la 3.0 aici -
de andrei97_ · Publicat
Bună seara tuturor! Aș dori și eu să îmi schimb luna viitoare uleiul de la cutia de viteze pentru Skoda Kodiaq 2.0 tdi, 150cp. Daca se poate sa ma ajutați cu seria de la cutie prin VIN ( TMBJJ7NS7L8502871) sa știu ce tip de ulei original sa comand. Menționez ca am pus motul Multi DCTF și am început să am câteva șocuri 1-2 pe luna în cutie după aproximativ 45.000 km efectuati. -
de marius1982.11 · Publicat
Haha, banuiesc ca a facut afirmatia asta prin prisma faptului ca daca ai o masina puternica esti tentat sa o calci si inevitabil vei ajunge in situatii limita mult mai usot decat soferul tipic al unui logan 0.9 turbo sau polo 1.2 MPI, pe aia degeaba o calci, ca nu pleaca nicaieri sau nu repede . O spun asta din proprie experienta. Cu ambele se poate ajunge la situatii limita, insa probabilitatea e mai mare la o masina mai puternica si atunci e recomandat sa pui niste anvelope care iti dau cele mai mari sanse de a mentine situatia sub control, respectiv de iarna sau de vara, nu ceva intre cele 2 care e buna la de toate dar nimic WOW. Putem intra in polemici de genul: da, dar o anvelopa all season de la un brand de top e mai bun all arounder decat una dedicata sezonuluii de la un brand "ietin" si poate e valid argumentul dar irelevant. La mers de mosneag toate anvelopele sunt bune, lafel si sitemele de franare. Limita lor de performanta in conditii de siguranta le deosbeste. PS: @mad_kat, am postat in acelasi timp. Am fost si eu tentat sa spun chestia cu franele, insa la frane diferenta MAJORA care o face intre unele mai mari si altele mai mici e limita la care ele for intra in brake fade ceea ce chiar nu e cazul pe zapada. Toate masinile moderne au capabilitatea de a bloca complet roata, ceea ce insemna ca au putere de franare ambele, insa nu toate au puterea sa o faca ore in sir. -
de mad_kat · Publicat
Logica este cred: Masinile puternice pot ajunge mai repede la viteze mai mari. Cam ca logica conform careia ALH-ul are pe fata discuri de 280 si VR6-le de 312, nu? (ALH stock - editat ) Doar ca pe zapada te duci la fel de sanie cu ambele ... -
de Xman_ghio · Publicat
Pare ok. Simeringul nu trebuie inlocuit daca nu curge/umezeste Cureaua pompa ulei tine aprox 300.000 Daca schimbi simeringul si curea pompa ulei, evident ca trebuie sa schimbi si uleiul (ca dai baia jos pt curea pompa). -
-
-
de marius1982.11 · Publicat
De unde ai tras concluzia asta?🤔 Fiecare cm in minus la distanta de oprire conteaza atat pe o masina puternica cat si pe una mai putin puternica. Ca asa, toate se invart -
de tavitara · Publicat
De ce all-season nu sunt bune pe masini puternice si sunt bune pe masini cu motor mic ? -
de CristiALF · Publicat
Cred ca am avut si eu Tigar de iarna, acum multi ani. Pe un Polo 1.2 insa, cu care mergea taica-miu fata-fata prin oras si pana la tara. S-au descurcat, nu impresionau cu nimic dar nici nu au dezamagit. -
de vizitator · Publicat
Continental all season contact 2 am eu pe Opel, sunt multumitoare pe zapada si carosabil ud, dar am derapat de cateva ori pe linia umeda de tramvai si chiar pe asfalt uscat, daca am fortat acceleratia. Da, sunt bune pe masini cu motoare slabe si prin orase, unde zapada si inghetul nu dureaza mult. Este total neindicat sa le iei in zone cu zapada mare sau sa le pui pe masini cu motoare puternice. Oricum, sunt sub un set de anvelope premium de iarna, ca si aderenta si mult sub un set de Coninental Winter Contact TS 870. Cat despre Tigar, mi se pare o gluma buna sa le pui pe masini scumpe. Am avut pe un Renault Clio, m-am lasat pacalit de faptul cum ca, chipurile, sunt facute in colaborare cu Michelin, din pacate au fost f proaste si in al doilea sezon nu le-am mai pus. De la Tigar la Michelil Alpin este distanta ca de la pamant la cer. Influencerul acela de care ziceati voi mai sus (Mihai Popescu) probabil este platit sa isi puna Tigar pe masina, alta explicatie eu nu vad. -
de 28rac · Publicat
salut! atasez si eu o eroare care tot imi apare de ceva timp ., sa ma astept la un schimb de lant? sau e din senzorul de la axa. precizez ca invarte putin cam mult pana porneste -
de R_a_z_v_a_n · Publicat
@13nicu incearca sa te limitezi la vwForum. Este al doilea astfel de post, iar unul din ele chiar cu atac la persoana (sanctionabil cf. regulamentului). Nu trebuie sa raspunzi ca nu face obiectul threadului. Multumesc R. -
de unqbob · Publicat
Multumesc pentru raspunsuri. Am cerut deja 2 oferte de la reprezenta si inca un service si in concluzie, in ambele oferte au fost incluse urmatoarele: - kit distributie - pompa apa cu senzor integrat - curea accesorii - antigel - intinzator curea accesorii - curea pompa ulei - simering arbore cotit spre distributie - ulei motor - buson golire baie de ulei motor - silicon etansare baie de ulei Daca considerati ca lipseste ceva, va rog sa-mi spuneti. De asemenea, nu am stiut ca se face schimbul de ulei odata cu distributia, dar e bine de stiut pe viitor. Eu i-am facut schimburile in urma cu 3.5k KM.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru