Forum

Imi cer scuze ca abuzez de topicul tau, dar vreau sa postez niste bijuterii de motoare. Masinile le tot vedem, motoarele se vad  doar partial, prin luneta, in rest, doar la muzee.   Curry-ul l-am ratat intentionat, fish & chips  -nu ma omor dupa cod, indiferent ca e in bacalhau sau fish&chips. Consumul mare de sandwich-uri la pauza de pranz poate fi o explicatie pentru asa multe englezoaice durdulii.😀

@halamadrid Corect! Multe hoteluri au acest tip de mic dejun, am intalnit si eu in Grecia si Spania, avand foarte multi turisti britanici, se conformeaza. Englezii detin o gramada de proprietati in Spania, mai ales la mare. Fiind imperiu, au colonizat, au facut comert cu sclavi, etc! Nu mori de foame cu bucataria englezeasca, dar sunt praf comparativ cu italienii, francezii si spaniolii. Ei considera mancare traditionala, curry! 😄   Unul din lantul lor de magazine cu electrocasnice, gen Altex in Ro se numeste Currys. 🤭

English breakfast cu omleta in loc de oua ochiuri am mai intalnit pe la hotelurile ce fac parte din lanturi britanice, aflate in alte tari decat UK. Totusi, varianta traditionala e mai gustoasa. Eu nu-s fanul gastronomiei din UK, pentru mine top 3 sunt Spania, Portugalia si Italia. Dar nici nu pot spune ca am suferit de foame la britanici, ai de unde alege, iar locul unde mananci adauga un plus mancarii si bauturii. Altfel simti un pahar de sampanie sus in The Shard, o pinta de bere pe malul Tamisei sau  o gustare corporatista in Canary Wharf.😊

Motorul e fiabil, poate cel mai reusit al lor...Dar are limitarile lui.Pus pe un suv incarcat gafaie, vei vedea!

Acum 5-7 ani am probat si eu “licoarea” 2T ,cum am mai spus nu ajuta cu nimic. Si da ,regenerarile au fost mai dese.  Masina personala de la vremea aceea  ,E4 cu DPF .

Mayfair e "something else"! Am vizitat Londra de mai multe ori, ai nevoie de minim 2 saptamani cel putin ca sa vizitezi "in mare" tot ceea ce merita. METROPOLA are multe cartiere frumoase, daca stai sa te gandesti ca populatia se apropie de 9 milioane + 10 milioane in "imprejurimi", te ia ameteala! 🤪 Proprietati deosebite sunt multe, Vladimir Putin detine o parte din centrul Londrei, multe cladiri cumparate prin oligarhii controlati, citeam ca a cumparat de curand o proprietate de 250 000 000 GBP. Cat? "O CASA" vorba vine, domeniu de un sfert de miliard? Deh! Londra! Nu "englezii" sunt jmekeri pe "cocioc", mai degraba arabii, rusii si indienii. Doar prin Sudul Frantei mai exista proprietati la pretul asta, daca ne "limitam" doar la Europa. 😉 Proprietatile regalitatii sunt controlate de stat, sunt publice, 'vorba vine", apartin societatii si sunt intretinute din taxe, NATIONAL TRUST dar sunt disponibile vizitatorilor (publicului). E adevarat ca exista o inalta societate, foarte multi duci/ducese care detin proprietati si domenii private.   @halamadridTe inteleg perfect! La fel si nevasta-mea, interesata de cladiri, cultura, istorie, puncte de interes, filme, moda, regalitate, cultura, eu "geana" pe masini, atasez cateva poze random, facute la ultima vizita.   Eu, in fundal facand poze la jucariile baietilor care "dorm" pe petrol, bineinteles:    Hotelul a fost foarte misto situat in inima ❤️ Hyde Park! O cladire de prin 1780 situata in Marble Arch:     Pat mare cum imi place mie:    Mic dejun "englezesc", am intrebat de ciolan si ceapa rosie langa fasole, da' n-aveau:   Desi micul dejun era inclus in fiecare dimineata la hotel, am hotarat sa incercam si "peste drum", ascultand recomandarile "in soapta" ale unui opatar "chinez" 😄, ce sa zic, n-am regretat:     Cel mai bun "Fish and chips" din Londra este la Mayfair Chippy, dupa recomandarile locale, pe strada, puteai admira, la 2 minute cate un Bentley, ROLLS, Maybach, Ferrari, Lambo etc Monaco mi s-a parut "pistol cu apa" :      Desi Londra este un izvor de diversitate, gasesti orice fel de restaurant, de orice fel de nationalitate, dupa toate buzunarele, eu am fost cel mai multumit in CHINA TOWN, se mananca diversificat, rata, vita, noodles cu legume, orez cu fructe de mare,  etc etc, nu dai gres:    Am parcat masina la subterana, (nu Aventadorul, eu am un "Passat" mai lung) vis-a-vis de hotel, 50 GBP/zi, la Monaco era 30 de euro/zi. Ce sa mai zic? Scumpa Londra, nene!    Gelateria italiana este TOP:    NANI, ca tot l-am recomandat pe Michael Fassbender cu noul serial AGENCY, eu "iubindu-l" de mai de mult, din seria ALIEN:    Nevasta-mea facea poze cu Churchill, eu cu:    Am niste "giga" de poze doar din Londra, dar nu vreau sa poluez, am vrut doar sa raspund la subiectul "Mayfair". Hi-hi!    @vizitator: "Nu merita banii pe chirie, nici in Ferentari nu vezi asa gropi in asfalt. Cum sa dai 50 000 lire pe luna pe un loc in care cazi in groapa cand iesi din casa??🤑"   Majoritatea proprietarilor iti cer chiria platita integral pe un an intreg! Deci daca vrei sa te "muti" adauga chiria/luna x 10! AVANS! Mai adauga un contract semnat pe minim 5 ani, deci dupa ce ai platit avansul te "angajezi" ca o sa platesti chiria pe urmatorii 5 ani, lunar, iar daca nu mai vrei si renunti, bineinteles ca exista clauze, deloc ieftine! Toate astea sunt datorate cererii foarte mari. "Nu merita" este subiectiv, pentru altii care au buget, merita! 😉 Asta este valabil in general pentru straini sau pentru cei care nu au nici un istoric de chirie! Crede-ma pe cuvant! Pretul chiriilor in general este raportat le nivelul de trai, nu la cate camere si metri patrati are apartamentul/proprietatea, asta daca o luam dupa mentalitatea romaneasca, desi e logic, ca un apartament cu 3 camere va fi mai scump decat unul cu 2 camere. Londra este un HUB principal in economia mondiala, nu doar al Europei. Atata timp cat lumea va castiga bani frumosi acolo, cererea o sa fie mare si chiria o sa fie mare. Daca n-ar fi cerere, n-ar exista oferta. Simplu!   BTW: lasa cateva gropi din fata "blocului" , "orice padure are uscaciuni", cand mergi pe centura cu 5 benzi pe sens, uiti de toate gropile din "orasi"...I In Londra nu prea are sens sa ai masina, transportul in comun este foarte bine pus la punct, am coborat la -4 la metrou pe scari rulante, sa ne intelegem, statii pe 4 nivele????? Trec metrouri unele peste altele! ❤️ Gandeste-te cata populatie trebuie sa se deplaseze...REPEDE!   Ah, si daca ai masina...costa enorm sa o detii! 12.50 GBP/zi costa doar taxa de poluare, cam 150 GBP/luna RCA in medie iar parcarea in zona centrala 10 GBP/ora, dupa 5 ore poti sta toata ziua 50 GBP/zi. 

Da,pai esti singurul din univers care a desfăcut un filtru de particule,dar inainte de asta ai chiulit grav de la scoala!

Daca sinteti curiosi,si vreti sa vorbiti in cunostinta de cauza,iar apoi vreti sa impartasiti aceasta experienta traita,nu auzita,cel mai intelept este sa cautati filtre de particule,sa le taiati,sa le spalati,si sa observati ce se intimpla in realitate. Teorii??...doar daca vreti sa faceti multe posturi pe forumuri.    

@AdiG01 Am 5940 km. Tocmai de aceea am renuntat la diesel. 😊  Avem un topic dedicat pe forum.   @andrei_221, ursul a venit cu interval flexibil, dar asta nu ma opreste sa schimb uleiul mai devreme.    

in aplicatie la ce interval/km apare revizia?    Din ce stiu la hibride este setat 15.000 / 1 an din fabrica, la jumatate din intervalul standard. Tocmai de ce ai zis, pentru ca motorul termic are un regim foarte neregulat.. pornire direct in ture mari, oprire la fel de brusca, etc  

Din câte am văzut pe net multi recomandă schimbarea uleiului la 8000-10000km pentru a menține motorul sănătos, la hibride oprit-pornit-ul motorului nu face bine, uleiul nu ajunge la temperatura optimă și rămâne acolo, variază destul de mult.

Cati km ai? Unde pot decoda VIN-ul?

Nu stiu cum e fara geamurile duble, dar cu ele e mult mai bine decat la Octavia 3 FL. Daca ai VIN, poti incerca o decodare, optiunea este “PA2 - Acoustic Package with SunSet”.   Mai am ceva pana la prima revizie.

Eram curios dacă fara acele geamuri dublu laminate se aude deranjant la interior. Nu știu dacă a mea vine cu acea opțiune.  La revizii ai ajuns cu ea? Și dacă da, ce schimbă la prima revizie și cât ar costa.  

In cele trei parti și cel mai atehnic om înțelege ca uleiul 2T are minerale sau aditivi care se vor depune in CAT sau filtru!Am fost la zeci de cursuri ținute de Adrian Gidali pe motoare termice,electrice chiar cutii de viteze,omul este unul din cei mai buni traineri din RO,preda periodic in facultățile de profil din tara si afara!Pot garanta acuratetea informațiilor din "cursul" despre uleiul 2T! Ar trebui sa-i multumiti pentru aceste informatii gratis,unii le obțin pe bani!🤫  

Masina mea a fost livrata (de noua) cu ulei peste nivel, la fiecare service au pus tot asa, peste nivel. Csf, ncsf. Eu am mers 60k km asa.   Bine ca nu iti consuma ulei Astia sunt unii mecanici din ziua de azi.

Ziua bună!   Ca să reînvii puțin acest topic postez și eu experiența mea ușor neplăcută. Așadar: iau eu (în luna noiembrie) mașina de la Țiriac, cu revizia făcută, deci și cu ulei schimbat. Verific nivelul uleiului: acesta era curat, proaspăt schimbat, dar...cu mult peste normal (adică inclusiv peste biluța aceea de deasupra nivelului de maxim)! Zic, na, e normal, abia l-au pus, motorul nu l-a împrăștiat peste tot, aia e. După care, am uitat să mai verific. Acum, după aprox 6 luni și 5.300 de km am făcut din nou o verificare. Uleiul absolut la același nivel. Așadar, am băgat imediat în funcțiune o pompiță (ca cele de mai sus) și am extras pe la jojă, nici mai mult, nici mai puțin decât 1 litru de ulei 😲, până când nivelul a ajuns la limita superioară a zonei hașurate. În acest caz eu cred că există două posobilități: fie mecanicii de la Țiriac nu au lăsat să se scurgă tot uleiul când au făcut schimbul, fie au băgat cât „scrie la carte” fără să verifice pe jojă, fie ambele variante.   Întrebările mele la voi sunt următoarele: cât de rău am putut să îi fac motorului în tot acest timp cât a avut uleiul mult peste maxim circulând 90% prin oraș și dacă este posibil ca uleiul respectiv să fie mult contaminat cu motorină de la regerări. Ce mă (mai) sfătuiți să fac acum?     Mulțumesc frumos.

Salut @AdiG01, range-ul electric in oras este intre 80 si 100 de km acum, in functie de modul de condus si trafic. Trecerea este fluenta, doar “auzi” uneori ca porneste termicul, turatia creste de la 0 la ~1500-2000-3000 in functie de cat apesi pedala si modul selectat (confort<>sport). Pe autostrada, consumul este intre 4 si 6 l/100 de km cu bateria goala, la mers legal.   Aici este o medie de consum pe 2024 si 2025, cu albastru este costul benzinei si cu bleu este costul curentului:   In alta orine de idei, cei de la Avia au rezolvat problema cu AC in spate (clapeta blocata pe inchis din fabrica) si actiunea 94ew-01 pentru inlocuirea unei garnituri la maneta ACC. Scaunele ventilate isi fac treaba cu brio.