Forum
-
Generale
-
- 81,7k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de vwblue,
-
- 17,8k
- postări
-
- Inmatricularea autovehiculului
- de Laurentiu_LWR,
-
- 16,6k
- postări
-
- Ce service imi recomandati?
- de brioalex,
-
-
Tehnic
-
- 854,5k
- postări
-
- Probleme webasto passat b7
- de Al Bundy,
-
- 28,6k
- postări
-
- Q5 FY - problema HBA
- de Stalker589,
-
- 44,6k
- postări
-
- Problemă turație 1.9tdi ATD
- de Dany_aleksandar,
-
- 173,7k
- postări
-
- Termostat electronic
- de Al Bundy,
-
- 10,4k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de Dolfin,
-
- 278k
- postări
-
- Reglare avans (torsion value) pentru motor BKD
- de Al Bundy,
-
-
Comunitate
-
- 301,9k
- postări
-
- Skoda Kodiaq (FL 2023) 2.0 TDI (110KW/150CP) 4X4
- de Cosmin Cojocea,
-
- 144,2k
- postări
-
- de mihaizamfir,
-
- 119,1k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de acidone77,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,7k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 23 Membri, 1 Anonimi, 422 Vizitatori (Vezi lista completă)
- Mykidutza
- bmd30
- adrian001
- bobo_avr
- tetea
- jamal_bao
- Gabriel*77
- riggs
- Muresan Dorin
- geo999
- maruletz
- Bebeee
- Dudutz18
- livius02
- Mitrovici1
- sdR+
- iceman_30
- dj.martzian
- mihail
- bogdan0207
- LucianB8
- BFlamer
- Al Bundy
-
Images
-
Posts
-
de Al Bundy · Publicat
LA tine sunt multe variabile care au putut merge prost si pe care nu nu le-ai spus de la inceput. Asa ca, reincepe cu semering palier OE si scula de fixare si abia apoi continui cu investigatiile. -
de Dolfin · Publicat
Oricum, o sa auzi daca in evolutia suspensiei cauciucul o sa atinga plasticul respectiv. -
de Cosmin858 · Publicat
Mulțumesc, asta mă interesa cel mai tare, să nu taie sau să toace cauciucul. -
-
de Cosmin858 · Publicat
Mulțumesc! Dacă mai merg cu ea 2 săptămâni ( atunci intenționez să îi mai fac câte ceva ), îmi poate distruge cauciucul? -
de EEXCALADE · Publicat
Posibil sa atinga,in plus se vede urat. Trebuie repozitionat sau inlocuit daca nu este OE -
de vlahdacoroman · Publicat
Rezolva problema cu a doua eroare,de acolo e buba -
de Cosmin858 · Publicat
Salut! Nu știu dacă am postat în locul corect, dar sper să fie OK. Am un set de jante pe 17, VW CC, iar carenajul de la roata față nu mai stă prins într-un șurub și stă puțin atârnat, exista riscul să frece cauciucul în bucata aceea de carenaj care stă mai jos când trec peste un speed bumper sau când iau o groapă? -
de mihail · Publicat
Cod motor: CRL, Euro 6 110kW fara addblue. (nu stiu daca este Cuna/Cupa, este trecuta pe undeva?). Multumesc! -
de iceman_30 · Publicat
Mulțumesc frumos.Dat cu spray de frana și apoi șters cu laveta? O sa le spun, celor de la reprezentanta VW, unde o sa fac revizia, dacă o sa vad ca nu știu cu ce ar trebui să curețe sita pompei Haldex, ce sa folosească. -
de EEXCALADE · Publicat
Cu spray de frane ,iese impecabila . -
de iceman_30 · Publicat
În cazul VW Golf 7, motor 2.0 tdi, 150 cai putere, 4Motion, an fabricație 2016, luna aprilie, prevazut cu cutie manuala, avem următoarele coduri iar bușoanele sunt identice, având același cod, cu excepția bușonului de golire de la pompa Haldex care are alta mărime/lungime și alt cod.Postez codurile la consumabilele necesare, toate originale VW, pentru inlocuire uleiuri, garnituri la pompa Haldex și bușoane /surube la diferențialul fata/spate și pompa/sistemul Haldex: -bușon golire pompa Haldex: N91082701 -busoane golire/umplere diferential fata/spate și umplere sistem Haldex:N90281802 -garniturile și cele doua surube aferente pentru pompa Haldex: 0CQ598305 -ulei Haldex(bidon de 850ml):G060175A2.Pe bidon scrie ca acest ulei trebuie folosit în termen de 3 ani de la data îmbutelierii sale -ulei diferential fata/spate(bidon de 1l):G052145S2.Pe bidon scrie ca uleiul este valabil 4 ani de la data îmbutelierii sale. Pe mine, toate astea m-au costat, cumpărate online, 944 lei iar codurile produselor sunt menționate pe factura fiscala. Cine știe, îl rog frumos sa îmi spună, cum și cu ce se curata pompa Haldex, după ce este demontata?Doar cu laveta?Spray de degresare?Jet de aer? La o reprezentanta auto Skoda , chiar și contra cost suplimentar, mi-a fost refuzata solicitarea de demontare, curățare și montare a pompei Haldex.Conducerea acestui service accepta doar înlocuirea actualei pompe Haldex cu una noua.Au refuzat, chiar și dacă le-am oferit plata suplimentară pentru aceasta operație, sa o facă.Probabil le este frica sa nu strice ceva. O pompa originala VW, Haldex, costa acum, 1600 lei, cumpărată de la un anume magazin, iar de la o reprezentanta VW, 2500 lei. -
de Cosmin Cojocea · Publicat
Dupa cum am mentionat si in postul trecut, saptamana asta am reusit si am schimbat scutul din fabrica cu cel achizitionat aftermarket.Operatiunea a fost realizata cam intr-o ora cu un cost modest ,in cadrul reprezentantei din IASI.Scutul vine perfect, fara alte artificii, nu coboara garda sol a masinii, nu aduce nici o schimbare in conduita de condus a masinii, nu afecteaza in vreun fel garantia de fabrica oferita de producator. In alta ordine de idei, odata cu instalarea scutului, le-am aratat celor din cadrul reprezentantei, faptul ca ambele faruri (MATRIX LED), la imbinarea laterala a blocului far cu caroseria, pe cantul lor se observa niste fisuri care se propaga dealungul fantei.Culmea e ca fisurile sunt fix in acelasi loc, atat la farul stang cat si la cel drept.Excul lovituri mecanice, sau altceva.Domnii din cadrul reprezentantei au constatat, cu proces verbal, si au trimis mai departe pentru schimb pe garantie, urmand sa-mi comunice indata ce primesc raspunsul de la importator.Culmea ironiei, e ca in parcarea service-ului mai era un kodiaq FL, de vanzare, care la unul dintre faruri avea aceeasi problema. Asadar inclin sa cred ca a fost un lot destul de maricel de faruri cu defecte de fabricatie, de aceea indrum pe detinatorii de model KODIAQ FL, sa inspecteze vizual poate au aceeasi problema. Atasez si niste pozici cu noul scut.Weekend fain! -
-
de mihail · Publicat
Salut! Am urmatoarele coduri de eroare : Pentru codul nr. 2 ( 5927 - sensor for exhaust flap) imi puteti spune, va rog, unde e pozitionat si sub ce denumire il gasesc ( pe cel de presiune diferentiala l-am identificat)? E cel din spatele Senzorului de presiune diferentiala? Mentionez ca isi face regenerarile foarte des( sub 100 km in oras si sub 300 km extern). Golf 7 2.0 TDI 110kw 2015. Multumesc! -
de Sebisebi · Publicat
La mine asta e dubios ca am facut totul ca la carte si nu imi da bine asa zis torsion value banuiesc ca e posibil sa imi fi murit senzorul de la axa pentru ca la inceput masura , acum dupa ceva timp a inceput sa faca figura (in mod normal si senzorul este nou...de pe vechiul motor pentru ca aveam probleme cu el) -
de Dolfin · Publicat
Da, am corectat, la ELRING ma refeream cand am spus ca au scazut calitatea destul de mult. Insa, eu personal am avut probleme cu simering de palier Victor Reinz si am schimbat cu OE ca sa fie in regula semnalul pe care il primea ECU. -
de Vlad-Mihai · Publicat
Salutare, Am urmatoarele valori de mai jos la tiguanul meu cu DSG7 DQ500 si as vrea sa stiu daca sunt valori normale sau ar trebui sa iau in calcul sa schimb senzorii de presiune la urmatoarea revizie de ulei. Masina are 12 ani si 278k km, iar revizia la cutie a fost facuta la 60k km de fiecare data. Cutia merge foarte bine si nu imi da nici un semn de oboseala, dar vreau sa fiu preventiv. Atasez imaginile de mai jos: => in img1.jpg sunt valorile cand masina este cu selectorul in P. => in img2.jpg sunt valorile cand masina este cu selectorul in R. => in img3.jpg sunt valorile cand masina este cu selectorul in D. Multumesc!
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru