Jump to content

Forum

  1. Generale

    1. 82,4k
      postări
    2. 17,9k
      postări
    3. 16,7k
      postări
  2. Tehnic

    1. 859,8k
      postări
    2. 28,7k
      postări
    3. 44,5k
      postări
    4. 175,5k
      postări
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc. )
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      11,2k
      postări
    6. 281,9k
      postări
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      304,8k
      postări
    2. 144,3k
      postări
      • Emy D
    3. 119,7k
      postări
  4. Administrativ

    1. 10k
      postări
      • voinea
  • Posts

    • Dolfin
      Am inteles, imi faceam griji pentru mine.   Later edit: Pentru cine are motoare din anii aceia, simering-ul vine cu tot cu flansa de plastic, cum a zis EEXCALADE, din fericire toata piesa este sensibil mai ieftina. In foto un exemplu cu 04L103151A pentru CRMB, CRVC, DFFA, DBGA, DFGA, CRGA, DFHA, CUAA, etc.
    • EEXCALADE
      La cfhc e din metal ,astea nu au avut probleme ,deloc,simeringul e separat de capac. Colegul xfg8 are motorul de 150 cp ,2019 , la generatia asta toate sunt din plastic ,de aici si problema.
    • Dolfin
      Motor CFHC, 2.0TDI - 2014 - 03G103153E   Spui ca flansa asta este din plastic? Cred ca depinde de codurile de motor.  
    • Golf TDI
      Readuc topicul asta in actualitate! Am un Golf 7 cu Kessy, pe care cand l-am configurat de nou m-am zgarcit si nu l-am dotat cu incalzire stationara. Sau nu aveam necesitatea asta atunci. Acum, parca as vrea sa incalzesc masina inainte de plecare. Am studiat ca Fortin Evo One ar fi ce trebuie. Am cumparat, am toate modulele etc…. Am mers la electrician sa imi faca si conexiunile… dar as avea nevoie de cineva cu experienta in Timisoara sa facem setarile finale si verificarile. Aveti vreo recomandare? Multumesc!
    • Doc Morelli
      Eu am avut din fabrica Nexen Nfera EV si la prima franare serioasa am simtit cum anvelopele se contorsionau pe janta. Ceva de speriat, am verificat presiunea, totul OK dar experienta la franare puternica s-a repetat. Asa ca le-am schimbat imediat. 
    • EEXCALADE
      Inlocuirea simeringului nu include demontat baia de ulei . Inlocuirea curelei da. La generatia respective carcasa simeringului e din plastic ,toate incep sa curga pana la 200.000
    • Dolfin
      Am inteles optica ta, dar diferenta de pret este foarte mare, mai bine schimba direct cureaua de la pompa de ulei, in acest caz.
    • EEXCALADE
      As recomanda si capacul cu semering. Nu include manopera foarte mare ,in plus se poate vedea si starea curelei .
    • Dolfin
      Asta daca schimba si cureaua de la pompa ulei, altfel fara simering. Exista cod de simering separat, fara flansa.
    • marius1982.11
      @mad_katam impresia ca nu ai citit prima postare. Au fost facute studii aprofundate inainte de achizitie🤪, nu a fost luata masina in necunstinta de cauza. 
    • EEXCALADE
      Felicitari! Frumoasa masina dar numerele imi plac mai mult 
    • EEXCALADE
      Carcasa cu simering la  vilbrochen,  la distributie ,trebuie inlocuit ,pierde ulei sau va pierde curand. Corteco este echiparea OE 
    • Xman_ghio
      @MP79poate avea masina 170k km pe-o roata 😉    @xfg8ca sa schimbi cureaua aia trebuie sa dai jos si sa schimbi iar distributia. Cureaua in sine e 150 lei, dar e manopera multa. Daca sunt km reali as lasa-o (de fapt asa am facut: achimbat distributia la 150k km si am lasat-o pana la urmatoarea distributie).
    • gabriel88
      Eu zic ca iti faci griji prea mari totusi, cel mai simplu dupa ce vine masina faci cateva ture cu ea si iti vei da seama daca sunt ce trebuie pentru tine. Ulterior le poti vinde si iti cumperi alt model mai performant.  Zilele trecute am dat si eu comanda de Hankook ventus prime 4 K135 225 50 18, au avut un pret super bun si B cu A si 69db suna foarte ok. Din ce am mai citit pe aici au fost multumiti colegii de Hankook in general iar pe tyrereviews au recenzii bune. Oricum mai rele ca fostele runflat Bridgstone Turanza echipare de fabrica nu au cum sa fie, foarte tari, destul de zgomotoase si desi au dot 2021 pe final, au destule fisuri pe laterale si pe flanc la un rulaj destul de mic. Cand am pus anvelopele  de iarna, funny tot nexen winguard sport 2 s-a facut liniste in masina dar la modul ca se simte mare diferenta si la zgomot si la confort in rulaj, iar pe zapada de a fost la Bucuresti anul asta s-au comportat super ok. Singurul minus l-am sesizat la un drum pe autostrada cu ploaie multa si apa pe carosabil unde la o anumita viteze aveau un zgomot/suierat cauzat dar nu exagerat, de exemplu sotia nu il sesiza in masina dar eu fiind mai ciudat la partea de zgomote il simteam. Sper ca cele de vara sa fie silentioase si suficient de aderente la condus normal.
    • Doomy
      @mad_kat stiu schemele astea dar din pacate nu este de Rexton de EU in imaginea ta , este pentru restul lumii....care nu are AdBlue.  Acel spatiu este ocupat de rezervorul de Adblue  pentru cele de EU :    Asa e la restul Lumii - Rexton G4 cu roata de rezerva OE  :    Asa e la mine (EU model)  :    Aveam tema facuta aici de mult timp , acel scripete care il arati tu , are locul de montaj acoperit de rezervor . Nu este destul spatiu sa montezi roata acolo.        Deci , minim 17 inch , datorita formatului diferit. 
    • vizitator
      Da, pana aici s-a ajuns cu reducerea de costuri.🤑 Am citit multe review-uri despre aceste anvelope, unii le considera destul de bune, altii spun ca s-au rupt, taiat, au distanta mare de franare pe ud si nu sunt de incredere in curbe. Din acest motiv m-ar interesa parerile colegilor care detin/au detinut Nexen Fera sport SU2. 
    • xfg8
      Este costisitor de schimbat aceasta curea de la pompa de ulei ? Se poate schimba si ulterior dupa schimbul distributiei ? Inca nu sunt hotarat daca mai tin multi ani masina, dar nu prea mai pot amana cu schimbul distributiei.
    • mad_kat
      Eu tot as face proba - si janta pe 16 are cauciucul cu talonul mult mai mare - e facuta (pe testate) sa aiba aceeasi diametru cu rotile pe 18 (ai aceleasi dimensiuni cum am eu)  Ca si asezare ma gandesc ca tot sub podeaua portbagajului e gandita sa stea - cu un sistem de scripete    cam asa arata la mine (scuze ca am poza cu osie rigida - si la cea cu multilin tot cam ala e spatiul) si asa arata la tine - chiar daca in poza nu e roata se vede spatiul. Cumva daca iti iei roata OE in pret intra si montajul scripetelui pa care tu nu il ai? asta e scripetele
  • Anunt pentru oaspeti

    Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!