Jump to content

Forum

  1. Generale

    1. 82,5k
      postări
    2. 17,9k
      postări
    3. 16,7k
      postări
  2. Tehnic

    1. 860,7k
      postări
    2. 28,7k
      postări
    3. 44,6k
      postări
    4. 176k
      postări
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc. )
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      11,3k
      postări
    6. 282,7k
      postări
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      305,7k
      postări
    2. 144,3k
      postări
      • DeathArrow
    3. 119,9k
      postări
  4. Administrativ

    1. 10k
      postări
      • voinea
  • Statistici forum

    38,3k
    Număr total de subiecte
    2,3m
    Număr total de postări
  • Cine este online   16 Membri, 1 Anonimi, 1.995 Vizitatori (Vezi lista completă)

    • sdR+
    • vizitator
    • Bassil
    • dercos
    • LoliSor
    • grigg
    • Ovidiu1169
    • clwdyw
    • adrian001
    • Rovin
    • Alex265
    • Adi_vw
    • mocasini
    • tzuicomicina
    • dragos suma
    • alexene
  • Images

  • Posts

    • sdR+
    • grigg
      Private Girls From Your City - No Selfie - Anonymous Casual Dating https://PrivateDates.life Private Girls In Your City - Private Casual Dating - No Selfie NEW GIRLS Chloe Wild Jennifer White Pepe Coco Kayla Adeline Flores Alex Voss Ahegao Self Rozy Juise Mia Milkers Remy LaCroix Phoenix Marie Marie Ashley
    • R_a_z_v_a_n
      LE:    Am curățat acest topic de ultimele comentarii care au deviat în atacuri la persoană, ironii legate de bugete (ieftine dpmdv), vacanțe sau diferențe de vârstă .           Forumul nostru promovează respectul reciproc, iar threadurile din aceasta arie, sunt spații dedicate mașinilor și pasiunii posesorilor, nu orgoliilor. Subiectul legat de marca uleiului din cutia de viteze a fost sters. Proprietarul a ales o variantă conformă cu fișa tehnică a mașinii și își asumă mentenanța. Părerile pro și contra au fost exprimate, argumentele au fost aduse, mergem mai departe.  @corad0        Orice alt comentariu off-topic, polemic sau provocator la adresa colegilor va fi șters direct, iar autorul va fi sancționat cu suspendarea contului, fără avertisment prealabil. Să revenim la discuții civilizate despre mașină initiatorului. Mulțumesc pentru înțelegere! Razvan  Administrator vwForum   PS: ⚠️ IMPORTANT: Acest mesaj reprezintă o decizie de moderare. Nu se acceptă răspunsuri, replici sau comentarii la adresa acestei postări. Orice încercare de a continua polemica sau de a comenta intervenția echipei administrative va fi ștearsă direct, iar autorul va fi sancționat cu suspendarea, fără avertisment prealabil. (scuzati repetitia!)
    • Rider1
      Vă salut.  Am un golf 6 2.0. 140 CP, cod motor CBDB. Vreau să schimb EGR și nu știu ce cod are. Mă puteți ajuta cu un cod? Nu vreau să pun after market. Mulțumesc.
    • LoliSor
      https://www.emag.ro/set-becuri-auto-led-osram-night-breaker-h7-led-start-omologate-rar-h7-64210dwnbst2hb/pd/DLNJK93BM/   Astea am pus eu, credeam ca este ok dar imi da eroare de bec ars. Ce sa fac mai departe? recomandari
    • andrei_221
      cuzinetii de biela asa arata si la 100.000 km si la 400.000 km, inclusiv cu ulei schimbat la 7-10.000 km...  Fisurile langa gaura bujiei sunt la fel, prezente la multe motoare/chiulase, sunt superficiale.    ca sa fii linistit, pune alti cuzineti superiori (da, doar acestia se uzeaza, cei din capac nu au niciun fel de sarcina pe ei, normal sa nu se uzeze) si lasa motorul in pace ca nu are probleme.     
    • EEXCALADE
      In general ,la motoare tdi pana in 400-500.000 km nu prea am gasit compresie sub 29 bar . Problemele respective nu sunt normale la 280 k .    
    • mirceateodor
      Conexiuniile metalice si plafoniera neagra au principalele comandate (plafonierea oem si cea w8 - au cedat). Arcurile butoanelor erau toate rupte in interior.   Restul au fost optionale.  Sunt tentat sa fac un set "rezerva"de centuri albastre. Trebuie insistat serios :    
    • Andi414
      Mersi! Deci să înțeleg ca fisurile in chiulasa nu se încadrează la "asa fac toate" si nu e normal cum am tot auzit 😅 Si inca ceva.. Eu măsurând compresie la mai multe CFFB-uri, CFGB-uri unele si cu km mai multi, gaseam valori de 28-29-30 bari. La asta si un CFHC (tot cu curea la pompa) am gasit 25-26. Inclusiv cu bateria alimentata la 13V incarcare tot atat a scos.. In ETKA vad ca blocul cu pistoane segmenti is aceleași. Pură coincidență ca au fost mai uzate amândouă, sau e normala compresia mai mica la aceste coduri ? Stiu ca ELSA zice 25-31 bari de nou, dar e cam mare intervalul :)), întreb poate ai măsurat tu modele de genul si poti avea o parere mai documentata 
    • EEXCALADE
      Personal as cauta alt motor cu mai putini km si mai multe revizii .      
    • mad_kat
      Excelenta alegere - cu busoanele nu comentez ca eu sunt fan "period correct"   Sa "pierzi" timp destul la finisare - si eu la crackpipe a trebui sa il iau la dremmel la capete si la santurile pentru garnituri.    Cand ma uit la culoarea Golfului tau iar ma apuca parerile de rau ca nu i-am schimbat culoarea la al meu cand l-am luat...
    • marius1982.11
      Tot de ala am si eu, cartonat (ca si tigarile alea premium  ), de la auchan.
    • mad_kat
      Confirm - sta foarte bine si fara ventuze (tinut in parasolare) Ar trebui sa mearga ok la touareg - ca nu ajunge oricum pana in marginea de jos a parbrizului
    • mirceateodor
      Golful rezista bine si la 40 de grade.    In caz ca o am probleme cu conexiunile din plastic am zis sa iau din timp kitul de "rezerva". trebuie un pic "finisate". Pe interior au bavuri de la turnare.  
    • dercos
      Daca te ajuta la Golf le am pe alea de 70cm latime, pe exterior parbrizul are 90cm. Ramane un spatiu de sub 10cm in partea superioara, iar decuparea e prea mica pentru tot sistemul de camere si senzori. 
    • mad_kat
      Golf, Passat, Tiguan (variantele 4mo sau Alltrack) au sistem Haldex. Sistem 4x4 mai adecvat pentru Offroad au Touareg si Amarok   Insa nici Haldexul nu e un sistem deloc rau pe teren - punctul slab e garda la sol in cazul Alltrack-urilor, iar Tiguanul de exemplu se descurca bine - a se vedea explorarile colegului @Doomy 
    • Andi414
      A fost mașină de firma in leasing primii 3 ani, apoi a luat o proprietarul de la care am luat o eu. Nu se pune pb de km, se confirma pe diagnoza, pe cutie, dupa oil ash, pe rns315, etc.. cu asta ma ocup.. Întrebarea e daca e normal ce vad e acolo in chiulasa si pe cilindrii si daca merita sa i pun cuzineti noi sau mai bn sa il pun la loc asa si sa imi caut in viitor alt motor..
    • DeathArrow
      Mișto Passatul Alltrack, dar tracțiunea integrală nu cred că au gândit-o pentru coclauri ci pentru performanțe mai bune pe șosea și pentru situații cu aderență scăzută.    Pentru alea 5% ieșiri de pe șosea, parcă ar merge un Touareg sau Tiguan - dacă tot e să rămânem la VAG. 
  • Anunt pentru oaspeti

    Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!